Tovább >> Radu Morar: A Rock FM-et veszteségei miatt Mr. Zsolt néhány hónapja már bezárta volna Radu Morar, a Sláger FM tulajdonosa a Media1-nek azt is mondta, ő és cége csak mától vált az eddigi Rock FM-et működtető Favorit Masters Kft. tulajdonosává. A tranzakció következtében Mr. Zsolt (Tamássy Zsolt), a Rock FM volt tulajdonosa visszakaphatja a tetemes összegű tagi hiteleit. Tovább >> Hasonló rádiók más országokban
Senki sem mondta, hogy az általad kifogásolt címen nem működő honlap azért nem él, hogy a szegény, elnyomott, bár többségben lévő ugyanakkor kétségkívül szintén magyar vidéki rockerek ne hallgathassák kedvenc zenéjüket online... Mert... Senki nem ígérte ennek az ellenkezőjét. Pont Egyébként megértem és sajnálom. :-( Előzmény: Degeczi (6) Degeczi 6 Elkerülhette a figyelmedet az első hozzászólás első sora: " Magyarország legújabb rock rádiója" Az, h ez nem így van, sem innen, sem a nem létező weboldalukról nem derül ki, ennyi a gáz. Előzmény: BGfromÉ-D (5) -1 1 3 Talán meglepő információ, de az ország 80%-a (így az itt fórumozók jelentős többsége is) nem Budapesten él, így csak neten érnék el az alábbi csatornát - amely azonban ezt nem akarja. Előzmény: BGfromÉ-D (2) -2 1 2 Nem az oldalt "reklámozza". Szerintem, aki tudja, mi az a rockzene, azt tudja, hogy ezt hallgatni kell. 😀 Mivel ez nem internetes rádió, nem a neten fogom megpróbálni hallgatni. Fel van tüntetve a frekvencia is. Az fontosabb... 🤘 Előzmény: Degeczi (1) 1 Mondjuk jobb ötlet lenne akkor reklámozni egy oldalt, ha már van is rajta vmi, nem csak üres, fehér lap.
A demokratikus civil rádió About Radio Quarantine (Rádió Q) Ha valamikor, akkor most – a járvány idején – van szükség egy civil összefogással készített közösségi rádióra. Egy olyan független forrásra ahol megszólalhat a hallgató: a segítő és a segítségre váró is. Egy olyanra, ahol az önkormányzatok, – amelyeket a bajban magára hagyott az állam – tájékoztathatnak és tájékozódhatnak. Arról, hogy mi a teendő, hol a legnagyobb a szükség és más önkormányzatok ugyanarra gondra milyen megoldásokat alkalmaznak. De szükség van egy ilyen rádióra akkor is, ha köszönetet akarunk mondani a segítőknek. Tehát, most különösen kell egy demokratikus-civil rádió! A Rádió Qarantine hivatalosan 2020. május 15-én kezd sugározni, hiszen egy bejelentés átfutása. még netes rádió esetén is – 45 nap. Ez is karantén! Addig próbaadások vannak. A csapata a régi Rádió Q embereiből áll. 2007 és 2017 között ezt a közöségi rádiót is nagyrészt társadalmi munkában dolgozó munkatársak üzemeltették. Így van ez most is, azzal a különbséggel, hogy most már "csak" a neten vagyunk elérhetőek.
Reméljük tudunk segíteni, és ha elmúlik a vész, átalakulhatunk egyszerűen Rádió Q-ra! Users Rating: ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
Katana750 2022. 01. 20 0 0 16 Nagyon örülök az indulásnak. Neten is elérhető, frekvencián is szólnak a jó zenék, csak így tovább! BGfromÉ-D 2021. 12. 28 13 Sok mindenben hasonlít a régire. Ott úgy mondták, hogy "Tina Turnertől a Slayerig". Csak, reméljük, az élettartamban nem fognak hasonlítani! Előzmény: Barti70 (12) Barti70 2021. 27 0 1 12 Nagyon kellemes és változatos rockzene a különböző évtizedekből. Nincsenek reklámok és hírek. Egyszerűen tökéletes!!! ZöPö 2021. 21 10 Várjuk ki, szerintem... Az M7-e lefelé nagyjából Fehérvárig hallható, tapasztalatom szerint. Előzmény: Degeczi (3) 2021. 18 8 Figyelj... Andrei Galut, a tragikus véget ért Goodbye to Gravity együttes egyetlen túlélő tagja Megasztárt nyert hazájában, Romániában. A szlovákiai Antenna Rock rádió, ha nem is dübörög, de kisebb (antenna)ráfordítással még hallható Pesten is. Magyarországon a rockerek csak nevetséges csövesek - ha tetszik, ha nem - Erdős Péternek és Nagy Ferónak "köszönhetően". :-( -1 0 7 Kiforgatod a szavakat.
Üdvözlünk a Rádió Caffé honlapján! Rádiónkban tematikus műsorok keretein belül hallhatod a legjobb disco/pop zenéket a 70-es, 80-as és 90-es évekből, a rock zenei műfaj nevesebb képviselőin át a modernebb hangzású kultikus szólamokkal megjelenő előadókig bezárólag. Hétvégén pedig Magyar TOP 20, a látogatók által leadott szavazatok alapján. Szavazz te is kedvenc előadódra! Közszolgálati műsorunk részét képzi az óránként felcsendülő híradó, és időjárás, ezen felül a délelőtt folyamán a napi hírek mellett útinform híreket, aktualitásokat, ajánlókat, napi érdekességeket és pletykákat hallhattok. Délutáni idősávunkban pedig a műsorrendben látható időkben tematikus beszélgetős műsorokat hallhattok nevesebb emberekkel a gasztronómia, a kertészkedés vagy akár az életmódról magazinban. Kattanj ránk! Kattints az egyik ikonra a rádió hallgatásához: Minden reggel 7 órától Ébredj velünk! A LEGTÖBBET JÁTSZOTT SLÁGERLISTÁS SZÁMOK: Hallgasd a zenéket, és ha van kedvenced, vagy éppen szeretnéd, hogy a te zenéd is szóljon írj nekünk!
Összes kapcsolódás most: 50272 Legtöbb mért kapcsolódás: 166734 Összes rádió és TV: 539 Összes csatorna: 1714 Audió csatornák: 1281 Videó csatornák: 433
A ránc- mellett sárfelvarrást is kapott tőlünk a Lada 4x4. Ennek az autónak a kosz is jól áll, nem hiába, terepen van leginkább elemében Réges-régen az oroszok galaxisában valami olyat alkottak meg, amire akkoriban talán még ők sem számítottak. Idén április 5-én lesz 41 éve, hogy legördült az első Niva a Lada őshazájának számító Togliattiban. A 80-as 90-es években hazánk utcaképében is meghatározó volt a szögletes külsővel és akkor még három ajtóval szerelt Niva. A rendőrök és határőrök mellett találkozhattunk vele offroad körülmények között is, - elvégre ott érzi magát elemében - a vadászok és erdészek kedvelt munkás autója volt ez az orosz csoda. Nem tud megszabadulni az ötajtós Nivától a Lada – Autó-Motor. Hány évvel ezelőtti autóban ülünk? Sokan egészen biztos nem azt tippelnék, hogy egy mai modellről van szó. A belső ugyanis szinte alig változott az elmúlt 40 év során Nem véletlen, hogy a manapság 30 feletti korosztályban komoly érzelmeket vált ki. Azok, akik a 70-es évek után születtek, úgy nőttek fel, hogy nagy valószínűséggel volt a családban legalább egy Lada, ha mégsem, akkor egészen biztosan utaztak benne.
Keressen vonóhorgot! Újdonság! Vonóhorog E-szettjeinket a vontatmány esetleges elektromos hibáinak beazonosítására - a piacon egyedüliként - már beszélő kivitelben készítjük! termékválasztékunkból Vonóhorgot Elektroszettet Kerékpárszállítót, utánfutó alkatrészt Újdonság! Vonóhorog E-szettjeinket a vontatmány esetleges elektromos hibáinak beazonosítására - a piacon egyedüliként - már beszélő kivitelben készítjük! 4000 Ft-ot spórolhat, amennyiben a vonóhoroghoz GTC E-set-et is vásárol! Kiemelt termékeink A következő termékeinket ajánljuk figyelmébe: Utánfutó/Trailer kábel 7 eres/1m 860 Ft Touran (2003. 02-2015. 06) 70 752 Ft Fiesta (2002. 05-2008. 09) 47 156 Ft Superb (2002- 2008) 54 300 Ft Polo V. (2009. 06-2014. Eladó új és használt LADA NIVA - Használtautó.hu. 03) 45 530 Ft GLK (2008. 06-2015. 11) 182 556 Ft 165 960 Ft helyett Mercedes GL (2006. 09-2012. 10) 239 184 Ft 217 440 Ft helyett X5 (G05) (2018. 08-) 156 078 Ft 135 720 Ft helyett Doblo (2001-2009. 11) 60 572 Ft 63 760 Ft helyett X7 (2019. 12-) 156 078 Ft 135 720 Ft helyett Landcruiser (2007-) 179 388 Ft 163 080 Ft helyett Golf IV.
1/10 egySanyi válasza: 2014. márc. 29. 20:34 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 A kérdező kommentje: Köszönöm. 1 db Nyíregyházán? Az nem sok, ellenben nagyon kevés. Külföldről ( Ukrajna, Oroszország, Lengyelország, Románia) lehet behozatni? 3/10 smitwesson válasza: azta! és van!!! megesküdtem volna, hogy ebből nem gyártottak 5ajtósat ez frankón nem photoshop? 2014. 21:11 Hasznos számodra ez a válasz? 4/10 A kérdező kommentje: 3# én is ezt hittem, ezért kérdeztem meg. Egyébként a wikipedia nem hazudik és tévedni is csak nagyon ritkán szokott. 5/10 anonim válasza: [link] ső is van belőle:) [link] sőőőőőőőőt: [link] ha így lenne akkor 1977-2021 (azaz 44év folyamatos gyártás) és mire a legutolsó is elrohad min 25 év. ergo a legelső példányok már 69 év körül járnának. igaz nem a magyaro. utain futók mert ide 83ban hozták be először) 2014. 30. 00:02 Hasznos számodra ez a válasz? 6/10 anonim válasza: Igen van 5 ajtós Niva [link] Ezen kívül még, gyári nyergesvontató is, csak nem Niva: [link] 2014.
Az első kerékagy olyan csapágyat kapott, amelyet már nem kellett periodikusan beállítani, így fékezéskor az autó leállt az oldalra. Motor erő: 83 óra Nyomaték: 129 Nm Sorozatkép: 137 km / h Gyorsulás 0-100 km / h: 19. 0 másodperc Terjedés: MKPP 5 Átlagos üzemanyag-fogyasztás 100 km-re: 9. 7 l. FELSZERELÉS A bázisban az új, 5 ajtós Urban egy opciós csomagot kapott, amely költségvetési verziókban a luxusváltozatban szerepel. Így az utastér szellőztetése most légkondicionálóval van felszerelve, a kormánykerék pedig kissé vékonyabb lett, ami javítja a tapadást a női kézben. Alapértelmezés szerint két 12 voltos kimenet is van (az utastérben és a csomagtartóban). A kényelmet a szervokormány és a világos színű ablakok is kiegészítik. Fotógyűjtemény Lada Lada 4x4 Urban 5 ajtós 2016 Az alábbi fotón láthatja az új modellt Lada 4х4 Urban 5 ajtós 2016, amely nemcsak külsőleg, hanem belsőleg is megváltozott. Часто задаваемые вопросы Hány másodperc alatt gyorsul 100 kilométerre a Lada Lada 4x4 Urban 5-door 2016?
Első kerékagyak végén, 3 féle megoldás létezik, fix, autómata és kapcsolható féltengely zár. Összességében a két autó hasonló paraméterekkel rendelkezik, itt inkább az ár eltérő egy használható niva 500ezer Ft körül mozog, egy hasonló vitara 800ezer ft. alkatrész van mindkettőhöz bontott is de a niva jóval olcsóbb viszont a vitarát kevesebbszer kell szerelni. A niva utastere nagyobb, a vitara jobban tűri az emelést és a nagy kereket ezáltal nagyobb a has magassátorikusan egyforma mindkettő és a fogyasztás is hasonló, mindkettő van dizel motorral természetesen egyformán drágán. Mindenki eldöntheti, mi jó neki, én szerettem nagyon de a nivába jobban éreztem magam, viszont nem kellett szerelni miután rendbe raktam. Természetesen mindkettőt ki lehet végezni egy agyatlan autózás alatt. Papp Gábor (Guminyúl)