Az Ezüst Nyíl, Kádár János egykori vonata Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest Azt érdemes tisztázni, hogy abban semmi különös és különleges nem volt, hogy Kádár Jánosnak saját vonata volt. Szinte minden országnak és országvezetőnek volt akkoriban. Hetek Közéleti Hetilap - Szergej és az Ezüst Nyíl. Persze volt olyan politikus, akivel kicsit elszaladt a ló a vonata tekintetében is – például az NDK-s Erich Honeckerrel vagy a román Nicolae Ceaușescuval –, Kádár azonban nem tartozott közéjük, a puritánsága nem városi legenda volt, hanem valóság. Arra persze odafigyeltek nálunk is, hogy mindenből a legszebb, a legjobb és a legfejlettebb kerüljön a vonatra, így például volt rajta klímaberendezés meg fűthető szélvédők is, de a luxus kimaradt. Inkább azt mondhatjuk rá, hogy visszafogott elegancia jellemezte. A vonatot a Rába Magyar Vagon- és Gépgyárban készítették, a gépészeti részeit pedig a Ganz-MÁVAG szerelte fel. Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest A 76 méter hosszú és az akkori viszonyok között kimondottan gyorsnak számító Kádár-vonat három részből állt: két motorkocsi között volt a szalonkocsi, ahol Kádár és vendégei utaztak.
A XIV. kerületi Tatai úton található Vasúttörténeti Park nemcsak azok számára rejt páratlan kincseket, akik a vonatok és a mozdonyok szerelmesei, hanem azoknak is, akiket a történelem hoz lázba. A sok-sok szerelvény között ugyanis olyan izgalmas dolgokat is találni, mint Horthy Miklós, Rákosi Mátyás vagy Kádár János egykori vonatai, melyek különleges, muzeális értékkel bíró járművek. Utóbbit jártuk be két szakavatott ember, Márta István és Füzi Endre vezetésével, akik még szolgáltak a vonaton. Márta István 1982-től, Füzi Endre pedig 1986-tól dolgozott Kádár János vonatán, ami a rendszerváltás után is még jó darabig használatban maradt, így a későbbi politikai kurzusok vezetői is felültek rá olykor-olykor. Kádár és a kormányvonat: volt egyszer egy Ezüst Nyilunk – Autó-Motor. De a vonat nemcsak a hatalom eszköze volt, hanem ekkor már reprezentatív célokat is szolgált. Egészen 2008-ig volt szolgálatban, amikor is a politikai vezetők végleg átszoktak a szolgálati autóra, majd a repülőre, illetve akkor szűnt meg a Nyugati pályaudvarhoz tartozó Kormányzati Motorszín is, ahol a vonat is meg-megpihent.
2011. 04. 22. A Déli pályaudvar elmúlt másfél évszázada olyan, fordulatokban gazdag történet, amelynek egyes epizódjai rendszerváltások és korszakváltások kulisszatitkaira is rámutatnak. Újra süvít az Ezüst Nyíl. Széchenyi Istvántól Kádár Jánosig a történelem bizonyára másképp alakult volna, ha reformkori eleink a "dolce vita" megragadása helyett Kossuth javaslatát fogadják el. Mindez már nem változtat a tényeken. George Stephenson 1825-ben debütált Rocket nevű gőzlokomotívja nem csak Angliában hozott forradalmi változásokat. A gőzmozdony feltalálása nyomán reformkori nagyjaink fejében is különböző tervek születtek a vasút kiépítéséről, különösen pedig a fiumei tengerpart gyors eléréséről. Abban a korban, amikor a távolsági közlekedés egyetlen alternatívájának a lovas szekér számított, a 40 kilométeres átlagsebességgel közlekedő vasúttal a fővárosból kiindulva egy nap alatt el lehetett volna érni a fiumei tengeri kikötőt. Kossuth Lajos koncepciója szerint a leggazdaságosabb megoldás a Vukovár és Fiume közötti vasút kiépítése lett volna, amely nemcsak rövidebb pályát igényelt, hanem kikerülte volna az osztrák közvetítést is.
Nevezetes példák szerepelnek a Ghost vonaton. A Szellemvonatot 1923 -ban írta Arnold Ridley dramaturg és színész. A szerző vasúti utazás során szerzett személyes tapasztalatai alapján népszerű siker volt. Az Enid Blyton "s 1948 Famous Five könyv öt elmegy Camp, titokzatos»kísértet vonatok«vannak kitéve, mint a fedél használják a bűnözők. A történetet később televízióra és rádióra adaptálták. Ezüst nyíl vonat. A Vasúti sorozat Tramway Engines (1972) "Ghost Train" című könyvének első történetében és a Thomas & Friends 2. sorozat adaptációjában (1986) Percy elmeséli Thomasnak egy kísérteties motor történetét, amelyet sofőrjétől hallott, bár később sofőrje azt mondja neki, hogy csak egy színlelt szellemet látott a tévében. Ez utóbbi óta számos más epizód is volt, amelyekben a szellemmotorok szerepet játszottak. 1981: Clive Cussler, Éjszakai szonda! Az egyik érdekes kis cselekményfordulat a "szellemvonat" ( más néven The Manhattan Limited expressz személyvonat), amely egy sötét viharos éjjel zuhant a Hudson folyóba.
A Nagy Duett 2014: Így készül a döntőre Király Viktor és Majoros Hajnalka 2014. március 30. 17:15. "Víz, tánc és többféle stílusú zene " – ezt válaszolta Majoros Hajni arra a kérdésre, mivel készülnek A Nagy Duett döntőjére. [Dátum: 2014. 03. 30. 19:15] A Nagy Duett 2014: Így készül a döntőre Király Viktor és Majoros Hajnalka adatai Forrás: A Nagy Duett 2014: Így készül a döntőre Király Viktor és Majoros Hajnalka () Főoldal cím: - hírek Url: RSS Url: A Nagy Duett 2014: Így készül a döntőre Király Viktor és Majoros Hajnalka - Hasonló hírek A Nagy Duett 2014: Így készül a döntőre Király Viktor és Majoros Hajnalka - Hozzászólások Még nincsen hozzászólás.
Három pár maradt versenyben a TV2 zenés show-műsorában, jövő héten jön a döntő. A zsűri és a közönség döntése alapján A Nagy Duett március 23-i adásában Fekete László és Nótár Mary számára ért véget a verseny, a döntőben így Pokorny Lia és Dolhai Attila, Majoros Hajnalka és Király Viktor, valamint Cooky és Hien párosát láthatjuk még. "Nagyon büszke vagyok Lacira" - mondta Nótár Mary az eredményhirdetés után, Fekete László pedig arról beszélt, hogy korábban úgy vélte, csak az első két adást vészeli át, álmodni sem merte volna, hogy idáig eljut. A kiesett páros, Fekete László és Nótár Mary Forrás: TV2
A videóból kiderül! [Dátum: 2014. 02. 09. 16:04] Hasonló cikkek HírMix A KENÓ nyerőszámai Újabb rendőrségi akcióhét kezdődik Csiszár István: "Elárulok egy titkot" Selmeczi György zeneszerző: "Rendkívül széles a skála" Vadkerti Imre: "Imádom a történelmet" Könnyűzenei visszhangok Érkezik az Anna Karenina musical Miskolcra Jubileumi Mária evangéliuma-bemutató Tagcsere után Miskolcon is koncertezett a Hooligans Exkluzív! Így reagált a Természetes fény főszereplője a legújabb díjra Miért jár Miskolcra Kautzky Armand? – megkérdeztük a színművészt Rózsa Krisztián: "Hálás vagyok a kedvesemnek, hogy elvisel"
Majka elmondta, miért nem veszi el Dundikát Már két közös gyermeke van Dundikának és Majkának, de ők még mindig nem házasok. Majka élő adásban vallott arról viccesen, hogy mi lehet ennek az oka: egyszer megkérte Medveczky Ilona kezét, aki igent is mondott, a bigámiát pedig büntetik... Majka kisfia, Marián nem eszik hamburgert Ma este indul a Vigyázat, gyerekkel vagyok! című műsor a TV2-n, Ördög Nóra vezetésével. A hazai hírességek gyermekükkel karöltve küzdenek meg egymással, miközben néhány vicces családi történet is napvilágot lát, lerántva a leplet a sztárok magánéletéről. Majka és Dundika kislányt szeretnének Majka és Dundika kapcsolata a kritikusnak mondott hetedik évhez közeledik, de még mindig odavannak egymásért. Nem is olyan rég bővült a családjuk egy kisfiúval, de már eljátszottak egy következő baba gondolatával. Ha kislány lenne, biztosan vállalnák! Dundika szörnyen megbetegedett: lábra sem tudott állni Nagyon nehéz volt az év vége Dundikáék számára, hiszen annyira megbetegedett, hogy lábra sem tudott állni.