Koronavírus Fotó: MTI/Krizsán Csaba A beoltottak száma elérte az 5, 5 milliót. Szombattól nem kell maszk! A magyar lakosság magas átoltottságnak köszönhetően a járvány harmadik hulláma elvonult, az aktív fertőzöttek száma folyamatosan csökken, így az élet fokozatosan visszatérhet a normális kerékvágásba. Költészetnapi irodalmi és zenés est a Móricz Zsigmond Színház művészeivel a Bencs Villában - Nyíregyháza Megyei Jogú Város Portálja - Nyíregyháza Többet Ad!. Pénteken késő délután a Magyarország Kormánya hivatalos Facebook oldalán megjelent grafika szerint megvan az 5. 5 millió beoltott, így többek között szombattól már nem kell maszkot viseli. – a kórházak és szociális intézmények kivételével megszűnik a kötelező maszkviselés, nem kell majd maszkot viselni a közterületeken (közterületeken már most sem kell maszk), az üzletekben és a tömegközlekedési eszközökön. Ugyanakkor a maszkhasználat senki számára sem tiltható meg. – védettségi igazolvány nélkül is szabad lesz a belépés a vendéglátó üzletekbe, szálláshelyekre, szabadidős létesítményekbe, és az előreváltott ülőhelyes nézőtérrel megrendezett kulturális rendezvényekre, előadásokra – megszűnnek az üzletekre vonatkozó korlátozások (a 10 nm/vásárló, és a távolságtartási szabály) – családi események, magánrendezvények esetén az eddigi 50 fős létszámkorlátozás 100 főre, a lakodalom esetén a 200 fős létszámkorlátozás 400 főre emelkedik.
Legalábbis én több ilyet hallottam, meg mi is így voltunk vele, hogy vagy mindenki jön, vagy senki. 21:03 Hasznos számodra ez a válasz? 3/18 anonim válasza: 100% Nekem van pár ismerősöm aki be van oltva van kártyája mégse mennek nagyon sehova. Meg gondolom több az idős beoltott ők nem nagyon mennek illetve sokan hiába vannak oltva mégis tartanak a vírustól. 21:06 Hasznos számodra ez a válasz? Tényleg majdnem 5 és fél millió beoltott van, vagy ez is csak kormány hazugság?. 4/18 anonim válasza: 75% Oltva vagyok, dolgozok nincs időm nyaralni:( 2021. 21:08 Hasznos számodra ez a válasz? 5/18 A kérdező kommentje: Nekem ez csak azért lenne fontos megtudni hogy vajon mennyi az esély rá, hogy kamu a szám, mert akkor sokkal jobban vigyázunk mi is, hisz ha az a cél, hogy mindenképpen kinyissanak mindent haszonszerzés céljából és nem érdekli őket semmi és hazudnak a számról, akkor sokkal de sokkal rosszabb helyzetbe kerülhetünk hisz nincs meg az átoltottság és most fognak nyitni majdnem teljesen.... Második, azért ebben tényleg van valami! Elsőben is van azért valami! Amúgy biztos haltak meg az oltástól, de szerintem max pár százan lehetnek, hisz a szívgyógyszertől és a xanaxtól is meg szoktak halni, elenyésző számban.... de ha allergiás rá, simán meghalhat.
Részletek: A kormány a harmadik oltás felvételére biztatja a korábban beoltottakat. Erről a regisztráltak emailt is kapnak, amelyben felhívjuk az oltottak figyelmét, hogy a védőoltás után kialakuló védettség néhány hónap elteltével gyengülhet. Javasoljuk, hogy aki elmúlt 18 éves, és már több mint 4 hónapja vette fel korábbi oltását, jelentkezzen az ismétlő harmadik oltásra is. Ennek beadását a háziorvostól lehet kérni, emellett az interneten is lehet időpontot foglalni valamely kórházi oltópontra. 5 5 millió beoltott. Az új megbetegedéseket a delta vírusmutáns okozza, a legnagyobb veszélyben a beoltatlanok vannak, ezért kérjük őket, hogy regisztráljanak és vegyék fel az oltást mielőbb. A beoltottak kevesebb mint 1%-a betegszik meg, és a betegség lefolyása az oltottaknál általában jóval enyhébb. A magyar lakosság többsége regisztrált védőoltásra és már fel is vette azt, aki még nem, az továbbra is megteheti a honlapon. A regisztráció után a háziorvosnál és az interneten is lehetőség van oltásra időpontot foglalni a honlapon.
A fertőzöttek száma 440, 1 millió, a halálos áldozatoké 5, 972 millió a világon Egy nappal korábban a világon 438 533 674 fertőzöttet tartottak nyilván, a halálos áldozatok száma 5 964 695 volt. A fertőzés 192 országban és régióban van jelen. Szakértők szerint a diagnosztizált esetek száma nem tükrözi pontosan a valóságot, mert az egyes országokban többé-kevésbé korlátozott a tesztek száma, és a nyilvántartás kritériumai is különböznek. A hivatalos adatok szerint a SARS-CoV-2 vírus okozta Covid-19 betegségnek az Egyesült Államokban van a legtöbb fertőzöttje, 79 143 716. A halálos áldozatok száma 954 518. Indiában 42 938 599 fertőzöttet és 514 246 halálos áldozatot jegyeztek fel. Brazíliában 28 846 495 fertőzöttről és 650 254 halálos áldozatról tudni. Franciaországban 23 017 711 fertőzöttet és 139 781 halálos áldozatot regisztráltak. Az Egyesült Királyságban 19 166 049 a fertőzöttek száma, és 162 278-an haltak meg a betegségben. Oroszországban 16 353 868-ra nőtt az igazolt fertőzöttek száma, a halálos áldozatoké 346 197-re emelkedett.
Akinek csak a megjelenés és az újdonságérték számít, az én szubjektív véleményem után sem fordít hátat a Nissan Juke-nak, ebben biztos vagyok. Az autókat ugyanis nem csak erényeikért, hibáikért is szeretni lehet. Ahhoz képest, hogy a típus európai bevezetésének egyik legfõbb oka a Nissan angliai gyártókapacitásának lekötése volt, a szokatlan formájú miniterepjáró világszerte biztató eladási adatokat produkál. Az Ó- és Újvilágban sem szerepel rosszul, hazájában azonban igazi bombasiker: úgy fest, idén a földrengés okozta termeléskiesést is a sunderlandi üzemnek kell pótolnia. A Magyarországnak jutott kontingensbõl azért, ha csak három napra is, sikerült elcsípnünk egy darabot. Hetvenkét óra sok mindenre elég azon kívül, hogy egy autóról határozott véleményt alkosson az ember (az új Micrából összvissz annyi maradt meg, hogy sokkal mûanyagabb, mint az elõdje volt), de a Juke ezügyben is rácáfol a papírformára. Elõdje nincs, csak határozott karaktere – hogy mivel tud szolgálni még, kiderül az alábbiakból.
Mögöttem már idegesen toporog egy autós, többször leskelődik, de nem mer kielőzni. Hosszú a sor, két teherautó és 3 kisebb járgány is megy egymás mögött. Mindezt 60-al, országos főúton, ahol egy darab tábla nem szabályoz minket ilyen sebességre. Én már láttam a kanyarból, hogy öt másodperc múlva beletaposom a gázpedált a padlóba. Index ki, vissza 4, felhördülnek elől a lovak és már indul is a manőver. Nem nézem az órát, de valahol 90 km/h környékén járhatok – hiszen főúton ennyi a megengedett. Elfogytak az előttem lassan kullogók, már a saját sávomban haladok ismét. A mögöttem erősködő autót viszont nem látom. Egyszerűen eltűnt a tükörben. Sajnos nincs olajhőfok mérő, de legalább azt láthatom, mikor milyen erők hatnak rám. Ez eddig gondolom nem túl izgalmas infó, főleg, hogy az alap Nissan Juke középkonzolján is van dinamikus üzemmódvezérlő – igen, 94 lóerő mellé is adják. Azt hittem, a sportrészlegnél tudják, hogy a kenőanyag viszkozitása bizonyos hőmérséklet alatt nem az igazi, szóval egy turbós autónál jó lenne, ha odafigyelhetnénk a megfelelő kenés biztosítására.
Nem egy X5, amibe indokolt a 360 kamera, de nem jön rosszul. És elő lehet hívni dedikált gombbal Galéria: Nissan Juke Tekna – 2020. Azon viszont érdemes elgondolkozni, mennyire kellenek ezek az extrák. Egyfelől sokat segítenek, és 2020-ban nem árt, ha beleteszik az autóba, másfelől a nagy része nélkül vígan lehet élni. Sőt, rengeteget is lehet velük spórolni, a Tekna felszereltségű tesztautó minden extrával együtt 8, 77 millió forintnál áll meg, ezzel szemben a belépőmodellt 5, 7 millióért már lehet kapni. De hogy ne teljesen a fapados verziót vegyük alapul, akkor az eggyel komolyabb, Acenta modell is jóval olcsóbb, kézi váltóval 6, 5 millió. Ebben pedig van már minden, ami kell. Különben mind az öt variáns ugyanolyan formájú, és ez a vásárlóréteg fő szempontja. Ezt a tervezők is pontosan tudják, nem véletlen kínálják százezer színkombinációval, és csak egy motorral. A vagányság adott, és ebben nehéz utolérni a konkurens modelleknek a Juke-ot, még akkor is, ha hasonló teljesítménnyel közel azonos áron kínálják, mint például az 5, 8 millió forintos Capturt, vagy a kicsit kisebb, 5, 3 milliós Kia Stonicot.
– mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke. "A szegmensben egyre erősebb a verseny, ezért a Hyundai továbbfejlesztett termékekkel és funkciókkal igyekszik megőrizni az autóiparban megszerzett technológiai vezető szerepét. " A megújuló IONIQ 5 első ízben lesz elérhető kamera alapú digitális belső és külső visszapillantó tükrökkel. A digitális belső visszapillantó tükör (DCM) akadálytalan panorámaképen jeleníti meg a jármű mögötti terület képét, így biztosítva optimális látási viszonyokat. A DCM rendszer kamerája az IONIQ 5 hátsó légterelője alatt helyezkedik el. A Hyundai tisztán elektromos kompakt szabadidőjárművének a továbbfejlesztett kiadása digitális külső visszapillantó tükrökkel (DSM) is rendelhető. A koreai kivitelű IONIQ 5 modellekhez már most is elérhető, ultramodern funkciót most első ízben kínálja Európában a Hyundai Motor Group. A DSM révén csökken a jármű légellenállása, és minden helyzetben, akár rossz időben is tiszta képet biztosít a jármű mögötti területekről.