Európa híres vonata nem véletlenül égett bele a köztudatba. Ha azt halljuk, hogy Orient Expressz, a luxus, a fényűzés és a csillogás jut eszünkbe, esetleg Agatha Christie. Pedig a 19. -20. században a Nyugat-Európát Kelet-Európával összekötő vasútvonal politikai célokból épült, és sokan használták. Forrás: Wikipédia/Orient Express, Wikipédia/Orient Express Kicsi, mesés görög szigetek, amiket mindig is kerestél Csodás kicsi görög szigeteket kerestünk, amelyek megérdemlik, hogy mindenki megismerje őket. Azoknak, akik tartalmas kikapcsolódásra vágynak, tökéletes úti célok lehetnek. OLVASD EL EZT IS!
Agatha Christie – Ken Ludwig: Gyilkosság az Orient expresszen krimi 170 perc, 1 szünettel Hóakadály, sikoly, lövés. Rettegni lehet, kiszállni nem. "3D mozi élőben": A klasszikus krimi színházi változata, elsöprő, magyar színpadon egyedülálló látványvilággal. Ha velünk utazik, foglalja le a helyét idejében – Poirot-nak is protekció kellett, hogy feljusson a vonatra. A darab Magyarországon elsőként a Thália Színház nagyszínpadán látható. Szereplők: Szervét Tibor Pindroch Csaba Gubás Gabi Tóth Eszter Mentes Júlia Virginia Molnár Piroska / Udvarias Anna Mórocz Adrienn Mózes András Vida Péter Ember Márk Tamási Zoltán Ikotics Milán Kollár Lilian / Prokopius Maja Roxána Fordította: Hamvai Kornél Szcenikus: Német Tibor Jelmeztervező: Rományi Nóra Látványtervező: Papp Tímea Látvány: Freelusion Rendezőasszisztens: Magócs MIlán Rendező: Szirtes Tamás
Értékelés: 44 szavazatból Hercule Poirot isztambuli vakációját befejezvén az Orient expresszen kíván hazatérni. A hírneves nyomozó ekkor még nem is sejti, hogy egy váratlan sziklaomlás, majd egy rejtélyes gyilkosság újra munkába szólítja azokat a szürke agysejteket, amelyeknek eddigi karrierjét is köszönhette. Vajon kinek volt útjában az arrogáns amerikai műkincsgyűjtő, Samuel Ratchett, akinek múltja tragikusan kapcsolódott az évszázad egyik leghírhedtebb gyermekrablásához, az Armstrong-ügyhöz? Miközben a luxusvonat kényszerűen vesztegel, Poirot számba veszi a lehetőségeket, és megdöbbentő felfedezésre bukkan a gyilkos(ok) motivációit illetően... Stáblista:
A "villámvonat" a 3186 kilométert 83 óra alatt gyűrte le, amely a kor közlekedési viszonyai között minden korábbinál gyorsabb, ráadásul elegánsabb volt. A villámvonat Az Orient Expressz 1889. és 1914. között élte fénykorát. Ez idő alatt több uralkodó is utazott a vonaton, többek között Ferdinánd bolgár fejedelem és II. Friedrich bádeni herceg. A világhírű vonatra a rablóbandák is felfigyeltek: 1891-ben Athanasios görög bandavezér elrabolta az utasokat, akiket aztán váltságdíj fejében bocsátott szabadon. Az expressz története bővelkedett természeti katasztrófákban is. Már az első úton Varciorova közelében árvíz késleltette a haladást, néhány nappal később pedig földcsuszamlásba futott. 1929-ben Isztambul előtt a magas hóban akadt el a vonat. Élelmiszert és fűtőanyagot a közeli falvakból beszerezni. Az expressz a hó fogságából tizenegy nap múlva szabadult ki. Valószínűleg ez az eset ihlette Agatha Cristie-t regénye megírására. 1901-ben pedig az expressz mozdonya túlszaladt a frankfurti pályaudvar ütközőbakján és a falat ledöntve a vasúti étteremben állt meg.
KentaurBen, 2010. 08. 25. 10:57 Egyszer pont arra jártam, amikor a Nyugatiban bent állt az Orient Express. Próbáltam visszafogni magam, hogy ne viselkedjek úgy, mint egy kisgyerek, tartottam a természetes menettempót, de közben fél szemmel megpróbáltam bekukucskálni az ablakokon. Megbabonáztak a fényesfekete vagonok. Még az sem tudta szétrombolni a fílinget, hogy bekúszott az agyamba Galambos Erzsi hangján az 'Itt a lux, itt a lux, itt a luxusvonat, fogd a cso, fogd a cso, fogd a csomagomat... ". Az Orient Expressz 1883-ban indult el első útjára. Az útvonal eredetileg Párizstól a Duna román szakasza mentén található Giurgiuig tartott, Bécs, Budapest és Bukarest érintésével. A századforduló idején fénykorát élte a vasúti utazás. 1906-ra elkészült a világ akkori leghosszabb alagútja, a 20 kilométer hosszú Simplon-alagút, amely jelentős mértékben lerövidítette a Párizs és Velence közötti menetidőt. 1921-re az Orient Expressz már meghosszabbított útvonalon, Simplon Orient Expressz néven egészen Isztambulig közlekedett.
A legendás vonat aranykora az 1920-30-as években volt. A II. világháború után azonban Európa politikai és gazdasági légköre megváltozott, és ezzel leáldozott az Orient Expressz szerencsecsillaga. Költségcsökkentő intézkedéseket vezettek be, hogy a vonat állni tudja a versenyt az egyre népszerűbb légi közlekedéssel, és az 1950-es években másodosztályú kocsikat csatoltak a szerelvényhez. Az Orient Expressz dicsősége minden erőfeszítés ellenére hanyatlásnak indult, míg 1977 májusában végleg megszüntették. A híres vonatot egy amerikai vasútbarát vállalkozó, James B. Sherwood mentette meg a feledéstől. 1977-ben megvásárolta az Orient Expressz két hálókocsiját és újraélesztette a legendát: 35 hálókocsit, ülőkocsit és étkezőt újíttatott fel, és valóra váltotta álmát, 1982. május 25-én a Venice Simplon Orient Expressz elindult első útjára Londonból Velencébe. A vonat ma is régi pompájában ragyog, ugyanakkor teljesen megfelel a jelenlegi biztonsági előírásoknak, és biztosítja a mindenkori kényelmes utazást, de nem közlekedik menetrend szerint.