Végrehajtotta első próbarepülését minden idők legnagyobb szárnyfesztávolságú repülője – írja a Live Science. A gép április 13-án szállt fel a Mojave-sivatagban található űrrepülőtérről, majd 2, 5 órát töltött el 5200 méteres magasságban. A teszt során a repülő több manővert is sikeresen végrehajtott. A gépet a Stratolaunch Systems tervezte, és Paul Allen, a Microsoft társalapítója álmodta meg. A tavaly októberben elhunyt vállalkozó már nem láthatta a repülő első sikerét. A szerkezet minden idők legszélesebb repülőgépe, szárnyfesztávolsága 118 méter, igaz, hossza csupán 8 méter. A világ leghosszabb repülője a 92 méteres Airlander 10. A Stratolaunch gépe műholdindító platformként fog szolgálni. A gép nagyjából 226 tonna hasznos terhet tud majd alacsony Föld-körüli pályára állítani. Tényleg elpusztult a világ legnagyobb repülőgépe. Ehhez 11 ezer méteres magasságba emelkedik majd, ahol aztán indítóállásként funkcionálva segíti a műholdak magasabbra jutását. Allen úgy gondolta, hogy a repülővel sokkal egyszerűbb lesz az űreszközök felbocsátása, hiszen a rendszer használatával nincs szükség költséges rakétákra.
Az alábbi fotón látszik, más gépekhez képest milyen hatalmas a Mrija, illetve lapozva megnézhető a műholdkép, amely állítólag a megsérült vagy megsemmisült járművet ábrázolja. A gép méreteit érzékeltetve Samu Ádám kifejtette: egy Boeing 737-es, vagy egy Airbus A320-as utasszállító, amivel nap mint nap találkozhatunk Ferihegyen is, akár több is elfér az Antonov szárnya alatt. A Mrija hossza 84 méter, a szárnyfesztávja pedig "elképesztő", 88, 5 méter. A repülőgép üres tömege 285 tonna, míg a maximális felszállótömege – üzemanyaggal, a bepakolt áruval és a legénységgel – 640 tonna, tehát több mint 250 tonna terhet képes szállítani. Összehasonlításképpen egy Boeing 747-es Jumbo újabb és nagyobb, áruszállító változata, a Boeing 747–8F 448 tonnával tud fölszállni – jegyezte meg. Az Antonov AN-225 Mriya repülő a kanadai Torontóban, a Pearson Nemzetközi Repülőtéren. (Cole Burston/Bloomberg via Getty Images) Az Antonov AN-225 Mriya bal szárnyának három hajtóműve a torontói repülőtéren. A világ legnagyobb repülőgépe 3. (Cole Burston/Bloomberg via Getty Images) A szakértő arra is kitér, hogy a Mrija cargotere több mint 43 méter hosszú, így akár egy vasúti szerelvényt, de akár műholdakat is bele lehet pakolni, az utóbbi két évben viszont főként a járvánnyal kapcsolatos egészségügyi felszerelések szállításában kapott főszerepet, például az ausztriai Linzbe is szállított több alkalommal az utóbbi hónapokban.
Végül az ukrán Antonov vállalat nyugati befektetőkkel 2001-re újra repülőképes állapotba hozta, és a cég a nemzetközi kereskedelem szolgálatába állította, azaz Mrija kibérelhető teherszállító, igaz, egyedüli az egész világon, pár hete Budapesten is megfordult. Belugák az Airbus légi "teherautói" Egy Airbus Beluga Forrás: Wikipedia A hatalmas befogadóképességű repülők furcsa szerzetei a megnövelt törzs-átmérőjű repülőgépek. Ezek hagyományos, nem is túl nagy gépek, amelyek törzsátmérőjét jelentősen megnövelték, azért, hogy rakéta, vagy repülőgép alkatrészeket szállítsanak velük. A világ legnagyobb repülőgépe 4. Az Airbusnak komoly flottája van a fehér delfinek, a belugák fejére hajazó külsejű Airbus Beluga repülőgépekből, melyek a repülőgép alkatrészeket szállítják az egyik országban lévő gyárból a másikba, de hasonló a korábbi, még az 1960-as években kifejlesztett amerikai Super Guppy. E gépeknél nem a nehéz rakományok szállítása a cél, hanem a széles szállítmányoké, hiszen a Beluga raktérátmérője 7, 1 méter, igaz csak 47 tonnát tud szállítani.
Samu Ádám tájékoztatása szerint az illetékes szakemberek egyelőre nem tudták felmérni a gép állapotát, miután jelenleg az orosz erők ellenőrzik a Kijev közelében lévő található Hosztomel (Gostomel) légi bázist, ahol az Antonov telephelye és karbantartóbázisa is működik. Mint mondta, napvilágot láttak olyan műholdképek, illetve drónfelvételek, amelyeken az a részben nyitott csarnok, ahol tárolni szokták az Antonov An-225 Mriját (magyarul: álom), lángokban állt, ennek ellenére még korai lehet tényként állítani, hogy a repülőgép megsemmisült. Vehir.hu - A világ legnagyobb repülőgépe húzott át Veszprém megye égboltján. Az AIRportal főszerkesztője kiemelte, bíznak abban, ha meg is sérült, javítható lesz, hiszen valóban egy egyedi légi járműről van szó, és csekély esély van arra, hogy egy új épüljön belőle. Megjegyezte, bár van egy félkész Antonov An-225-törzs szintén Ukrajnában, de gazdaságilag szinte a lehetetlen kategória ennek a befejezése, vagy újraépítése. "Ha ez tényleg áldozata lett a háborúnak, akkor ettől a repülőgéptől és szolgáltatásaitól sajnos el kell búcsúzzon az emberiség" – fogalmazott.
Az oldalsávban megtalálod hozzá az űrlapot. Összefoglaló Recept: Egyszerű zserbó szelet karácsonyra Szerző: Bokori Zoltán Megjelent: 2019-10-15 Előkészítés ideje: 30M Sütés/Főzés ideje: 30M Elkészítési idő: 1H10M Értékelés: 5 Based on 2 Review(s)
A Zserbó sok féle módon elkészíthető, ez egy nagyon egyszerű recept. Baracklekvárral tökéletes, mert a kellemes íze remekül illik a diós ízvilághoz, de ha szeretnénk kísérletezni, akár szilvalekvárral is megkóstolhatjuk. A csokimáz bámulatos és ragyogó. Hozzávalók: 70 dkg liszt, 25dkg ráma margarin, 20 dkg porcukor, 1 sütőpor, 2 tojás, 3 kanál tejföl vagy tej összegyúráshoz. Töltelék: 30 dkg darált dió, cukor ki milyen édesen szereti. lekvár. Csokimáz: 6 dkg vaj, 2 evőkanál kakaópor, 3 evőkanál tej. Elkészítés: A tészta hozzávalóit egy tálba tesszük és alaposan összegyúrjuk. Mézes Zserbó készítés | Könnyű, egyszerű recept | Teca Konyhája - YouTube. Tésztát három felé osztjuk. Sodorjuk, megkenjük lekvárral, fele cukrozót diót rászórjuk, ezt megismételjük. 180 fokon 25 percig sütőm. A csokimáz hozzávalóit összefőzzük és bevonjuk vele a süteményt. Sára Gyuláné Mária Bejegyzés navigáció
A zserbó klasszikus ünnepi sütemény, nincs is karácsonyi menü nélküle. Nem egyszerű recept, ezért is kell megbecsülni azokat a különleges alkalmakat, amikor az asztalra kerül. Ahhoz, hogy igazán finom legyen, nemcsak az alapanyagok minősége, hanem a hőmérséklete is fontos. Nem ötperces munka, de megéri a fáradságot, mert biztosan sláger lesz az ünnepi asztalon. A zserbóból nem hiányozhat a finom baracklekvár és a dió sem, ha ezeket az ízeket keresed, egy kis könnyítéssel egy egyszerű muffinból is előcsalogathatod őket. Egyszerű zserbó recept za. A muffint egyébként többféleképpen teheted ünnepivé, készítheted mézeskalácsosan, amelybe még a csoki is nagyon jól illik. Hozzávalók 12 darabhoz 100 gramm cukor 100 gramm vaj 1 darab tojás 200 gramm liszt 150 gramm dió (darált) 1 csomag sütőpor 150 milliliter tejszín ízlés szerint baracklekvár Előkészítési idő: 20 perc Elkészítési idő: 20 perc Elkészítés: Egy tálban keverjük habosra a puha vajat, a cukrot és a tojást. Egy másik tálban keverjük össze a lisztet, a dió nagy részét és a sütőport, majd forgassuk össze a vajas keverékkel, és közben a tejszínt is öntsük hozzá.
A klasszikus, finom, gazdagon töltött zserbó recept je. Karácsonyi sütemények egyik szinte kihagyhatatlan desszertje a bejgli mellett. A gerbaud szelet karácsony mellett, minden más ünnepi alkalomra tökéletes választás, akár szilveszter, névnap, vendégvárás, húsvét és persze a lakodalmak állandó süti szereplője is. A recept alapján könnyen elkészíthetjük ezt a mutatós finomságot. Sok-sok finom darált dió és sárgabarack lekvár, valamint a csokimáz teszi ellenállhatatlanná ezt a süteményt. Egyszerű zserbó recent article. Barack lekvár helyett esetleg kipróbálhatunk eper lekvárt, vagy amit szeretünk és jól passzol a dióhoz, csokihoz. ZSERBÓ ( GERBAUD) RECEPT: 60 dkg liszt 25 dkg vaj 6 dkg porcukor 1 csomag vaníliás cukor 3 evőkanál tejföl 2 dkg élesztő 3 g só (1/3 – fél teáskanál) 2 db tojássárgája 1 dl tej töltelék: 30 dkg darált dió 20 dkg porcukor 80 dkg ( 1 nagyobb üveg) sárgabarack lekvár tetejére, csokimáz: 6 evőkanál cukor 3 evőkanál kakaópor 1 dl víz 1 evőkanál olaj vagy 20 dkg jó minőségű csokoládé olvasztva ZSERBÓ KÉSZÍTÉSE: A diót megdaráljuk és hozzákeverjük a 20 dkg porcukorral.
Kövesd a leírást, és neked is sikerülni fog, garantáltan mindenki imádni fogja az eredményt! 1. Egy nagy tálba öntjük a tejet, a tojást, a lekvár felét és a darált diót, majd jó alaposan elkeverjük. 2. Egy bögrébe összekeverjük a lisztet a sütőporral, majd fokozatosan hozzáadjuk az előző pontban készített diós masszához. 3. Egy kivajazott-lisztezett tepsibe öntjük, és 180 fokon kb. 40 percig sütjük, és közben elkészítjük a csokikrémet. Én alul-felül sütési módot használtam, illetve ekkor tepsit: 25x20x6 cm 4. Így készül a csokimáz: egy edénybe öntjük az apró darabokra tört étcsokit, a cukrot, a tejszínt, és felforraljuk, majd lehűtjük. 5. Egyszerű zserbó réception mariage. A kihűlt tésztát félbevágjuk, megkenjük a maradék fél bögre lekvárral, visszahelyezzük a tepsibe, leöntjük a csokival, megszórjuk a maradék dióval, és legalább 1 órát pihentetjük a hűtőben, szeletelve tálaljuk! De ha a nagyi féle csodazserbóra fáj a fogad, akkor nagymamám féltett receptjét is megosztottam már veletek, ide kattintva érhetitek el: Nagymamám zserbó receptje, és néhány titkos praktikája hozzá.
Vigyázzunk, hogy ne keverjük túl. Melegítsük elő a sütőt 180 fokra. A muffinsütőt béleljük ki papírkapszlikkal, és töltsük meg negyedrészig a tésztával. Tegyünk rá egy kávéskanál baracklekvárt, szórjunk rá diót, majd kanalazzunk rá ismét tésztát nagyjából a háromnegyedéig. Hintsük meg a tetejét még egy kevés dióval, majd süssük a muffinokat 20 percig.