Az államtitkár elmondta, hogy a Zöld busz program alkalmas arra, hogy a klímavédelmi törekvések mellett gazdaságfejlesztő feladatot is betöltsön, és hozzájáruljon a hazai buszgyártás talpra állításához. Emlékeztetett: Magyarország jelentős buszgyártó hagyományokkal rendelkezett, jelenleg becslések szerint az itthon előállított buszokban a hazai hozzáadott érték átlagosan nem haladja meg a 10-15 százalékot. A nemzeti buszstratégia mindeközben azt a célt tűzte ki, hogy a magyar buszgyártásban a hazai hozzáadott érték érje el a 60 százalékot. Kaderják Péter azt is elmondta, hogy 2030-ig milyen forrás áll rendelkezésre a Zöld busz program megvalósításához: "Tíz évre 36 milliárd forintnyi keretet nevezett meg, biztosított a kormány olyan buszok cseréjére, amelyek 25 ezer főnél nagyobb létszámú magyar településeken szolgálnak közösségi közlekedési célokat. A célunk, hogy az említett időszak alatt legalább a buszállomány felét – a hagyományos, szennyezőbb, öregebb járművekről teljesen tiszta, zéró kibocsátású – elektromosra cseréljük le. "
Ez a csatlakozó 150 kW töltési teljesítményig és 200 A áramerősségig kommunikációképes. Ami a jármű tömegét illeti, a tesztbusz üresen 13 440 kg-ot nyom a mérlegen, megengedett legnagyobb gördülő össztömege pedig a jelenlegi európai előírásokat maximálisan kihasználva 19 500 kg, ami bő hat tonnányi hasznos terhelhetőséget jelent. A jármű a felhasználási körülményektől, illetve a segédberendezések használatától függően 150-200 kilométert képes megtenni egyetlen feltöltéssel A villanybusz-beszerzések pénzügyi támogatását szolgáló finanszírozási alprojekt keretében elsőként szintén Debrecen vásárolhat majd legalább 12 darab elektromos autóbuszt kormányzati támogatással a közeljövőben. Ez lesz a Zöld Busz Programhoz kapcsolódó első járműbeszerzés. Korábban megírtuk, hogy a mintaprojekt buszgyártóknak és forgalmazóknak szóló részvételi pályázatára 8 ajánlat érkezett be, összesen 11 piaci szereplőtől (az egyes esetekben konzorciumban indult cégeket is beleszámítva). A pályázatra az önálló hazai indulók mellett német, lengyel, cseh, török, holland és kínai cégek is jelentkeztek.
Jövő évtől a 25 ezer főnél népesebb magyarországi városokban már csak kizárólag elektromos buszok állíthatók a közösségi közlekedés szolgálatába. Az átállást a kormány 10 év alatt összesen 36 milliárd forinttal támogatja, amely a tervek szerint 1290 busz megvásárlásának támogatásához lesz elegendő. "Minden lecserélt dízelbusz után évente 50 ezer kilogramm szén-dioxid-kibocsátást spórol meg az ország, amit 800 fa tudna megkötni. " – mondta Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára egy korábbi nyilatkozatában. A Zöldbusz program keretében 2020-tól kezdődően nyolc magyar városban (Debrecen, Kaposvár, Kecskemét, Békéscsaba, Székesfehérvár, Esztergom, Zalaegerszeg, Nyíregyháza), illetve a Mátrai Hőerőmű térségében indult elektromos zöld buszos mintaprojekt. Debrecenben a Mercedes-Benz e-Citaro tisztán elektromos buszával ismerkedhettek a város lakói és a helyi szakemberek, Békéscsabán a Solaris Urbino 12 típus, mutatkozott be, Nyíregyházán az Ebusco 2. 2 elektromos autóbusz állt forgalomba egy hónapra, Székesfehérváron pedig a helyi gyártású Ikarus tisztán elektromos, akkumulátoros buszt próbálhatták ki.
Teljes leírás Kevesebb leírás 27, 5 x 4 cm Bedobónyílás mérete 32 x 4 cm 35, 5 x 4 cm 22 x 3, 5 cm 23 x 3, 5 cm 33 x 2, 5 cm 24, 5 x 2, 5 cm 23, 5 x 2 cm Kevesebb leírás
Persze a formavilágra fektetett hangsúly mellett nem szabad megfeledkezni a nyílászáró elsődleges funkciójáról sem, azaz a biztonságról, hő- és hangszigetelésről, egyéb feladatokról. A Realtherm által forgalmazott termékek repertoárjában egyaránt fellelhető több féle top kategóriás alumínium-, és műanyag nyílászáró, saját igényeihez és stílusához igazítva. Nálunk a korszerűség, a magas minőség ötvöződik a stílusos megjelenéssel. M-OC bejárati ajtók - Marshall Ablak / Ajtó. Nyílászáró termékeinkre jellemző, hogy a legújabb technológiai eljárásokat használva készülnek, melynek köszönhetően minden téren megállják helyüket, s valamennyi elvárásnak megfelelnek. Gyártásuk során szigorú minőségellenőrzésen esnek át annak érdekében, hogy ügyfeleink a lehető legjobb szolgáltatásban részesüljenek. A korszakalkotó és maga nemében szinte egyedülálló alumínium-, és műanyag nyílászárók minden épülettípushoz, s minden vidékhez remek választásnak bizonyulhatnak, hiszen olyan hő- és hangszigetelő paraméterekkel bírnak, melyet csak kevés gyártó mondhat el termékeiről.
Az általunk forgalmazott ajtókat a stílusos kialakítás, a biztonság és a remek hőszigetelő tulajdonságok jellemzik. Termékkínálatunkban a bejárati- és erkélyajtók egy- vagy kétszárnyúak. Az ajtók nyitását elsősorban a forgalmi igények alapján határozzuk meg; azaz a nagy forgalmú helyiségek ajtói kifelé nyíljanak, a bejárati ajtóké pedig befelé. Válogasson kedvére műanyag, alumínium kültéri ajtóink között. Beltéri ajtóink választékában az egyszerű és takarékos megoldások mellett, az elegáns megjelenés, valamint a minőség is teret kap. Átfogó ismeretekkel rendelkezünk a nyílászárók terén, így mindig az adott igényeket szem előtt tartva tudjuk kiválasztani a legmegfelelőbb ajtót Ön és családja számára. Szolgáltatásaink részeként több, mint tíz éves tapasztalattal végezzük el a kiválasztott ajtók beépítését. Kültéri ajtók A bejárati ajtó nagyon fontos eleme otthonunknak, hiszen az érkező vendégek itt szerzik első benyomásukat. Modern műanyag bejárati ajtó praktiker. Az ajtók megjelenésükben sokfélék lehetnek. Számos különböző színű és üvegezésű, modern és hagyományos ajtópanel közül választhat, ugyanakkor lehetőség van saját elképzelés alapján egyedi szárnyosztós ajtó gyártására is.
Tegye könnyebbé és olcsóbbá otthona nyílászáró cseréjét, bízza ránk a munkát, rendeljen tőlünk egyedi méretre gyártott fa ablak ot, külső fa bejárati ajtó t, műanyag ablak ot. Állandó nyílászáró csere akciók! Kérjen azonnal árajánlatot, hogy minél több pénzt és időt takarítson meg. 12 ok, hogy minket válasszon ha ablakot, ajtót vagy télikertet szeretne!