A Zsuzsi Erdei Vasút az ország legrégebben működő erdei vasútja: első 21, 5 kilométeres szakaszát a debreceni fatelep és Nyírmártonfalva között 1882. július 16-án, azaz éppen 138 évvel ezelőtt nyitották meg. Ennek évfordulóját ünnepli most a szinte teljesen megújult Zsuzsi. Az utolsó nagy fejlesztés 2012-ben ért véget a kisvasút életében. Akkor több mint 400 millió forintból csaknem 10 kilométer hosszban végezték el a pálya rekonstrukcióját. Másfél év után újra zakatol a Zsuzsi vonat. Átépítettek két megállót, és a Természet Háza néven új végállomást kapott a kisvasút. Mindemellett egy zárt és egy nyitott vasúti kocsi is megszépült. A korszerűsítés második üteme 2019 tavaszán indult, amely során felújítottak három mozdonyt is, a legpatinásabb jármű az 1923-ban épült, 394 032-as pályaszámú gőzmozdony. A Zsuzsi gőzmozdonya most Magyarország legöregebb keskeny nyomtávú gőzmozdonya Felújított mozdony a Zsuzsi Erdei Vasút fűtőházának udvarán Debrecenben 2020. július 16-án. Fotó © Czeglédi Zsolt | MTI Megújult három személykocsi is, valamint a korszerűsítés kiterjedt a Ruyter utcai állomás épületeire is: a Nagyfűtőházra, a Kismotorszíre és megerősítették a Debrecen és Hármashegyalja közötti 17 kilométeres pálya fennmaradó 7 kilométeres szakaszának az al-, és felépítményét is.
Hosszú szünet után újra szállít utasokat Debrecen és Hármashegyalja között az ország legrégebben működő erdei vasútja, amelyet 138 évvel ezelőtt nyitottak meg. A Zsuzsi Erdei Vasút az ország legrégebben működő erdei vasútja; első 21, 5 kilométeres szakaszát a debreceni fatelep és Nyírmártonfalva között 1882. július 16-án, azaz éppen 138 évvel ezelőtt nyitották meg. Ennek évfordulóját ünnepli most a szinte teljesen megújult Zsuzsi. – Amikor a legrégebbi keskeny nyomtávú vasútról beszélünk, akkor nem lehet érzelemmentesen beszélni arról, hogy mi történt 1977-ben, amikor felszámolták. Újra zakatol a debreceni Zsuzsi vonat | CsodalatosMagyarorszag.hu. Szerencsére a munkájukat nem tudták befejezni – fogalmazott Tasó László országgyűlési képviselő a megnyitón. Az utolsó nagy fejlesztés 2012-ben ért véget a kisvasút életében. Akkor több mint 400 millió forintból csaknem 10 kilométer hosszban végezték el a pálya rekonstrukcióját. Átépítettek két megállót, és a Természet Háza néven új végállomást kapott a kisvasút. Mindemellett egy zárt és egy nyitott vasúti kocsi is megszépült.
– Ez a vasút Debrecen kulturális örökségének a része, illetve a Magyarországot behálózó kisvasutaknak egy olyan szelete, amely nemcsak a lakosságot, de a turistákat is megörvendezteti – emelte ki Makóné Fogarasi Hajnalka, a Zsuzsi Erdei Vasút Nonprofit Kft ügyvezető igazgatója. A korszerűsítés második üteme 2019 tavaszán indult, amely során felújítottak három mozdonyt is, a legpatinásabb jármű az 1923-ban épült, 394 032-as pályaszámú gőzmozdony. Debrecen zsuzsi vonat auto. – Ezek a vontatómozdonyok is valahol vasúttörténelmet jelentenek. A Zsuzsi gőzmozdonya most Magyarország legöregebb keskeny nyomtávú gőzmozdonya – emelte ki Nagy Attila, a DKV vezérigazgatója. Megújult három személykocsi is, valamint a korszerűsítés kiterjedt a Ruyter utcai állomás épületeire is: a Nagyfűtőházra, a Kismotorszínre és megerősítették a Debrecen és Hármashegyalja közötti 17 kilométeres pálya fennmaradó 7 kilométeres szakaszának az al-, és felépítményét is. A műemléki védettség miatt, a megerősített pályaszerkezetre a meglévő síneket rakták vissza.
A tavaly meghirdetett Tisztítsuk meg Magyarországot program nagyon népszerű lett. A 13 milliárd forintos projektre nagyon sok önkormányzat pályázott és szervezte meg a munkákat. Az idén márciusban meghirdetett tavaszi nagytakarítási kampány pedig mozgalommá nőtte ki magát, ezért folytatni jövőre is. BG Forrás: MTI
– A keskeny nyomtávú kisvasutak döntően erdészeti, természeti környezetben haladnak és közelebb kerülnek a kisvasutak által az emberek a természethez. Én abban hiszek, hogy természetszerető társadalmat csak természetjáró emberekkel lehet nevelni – hangsúlyozta Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. A Debrecen 2030 program kiemelten fontos eleme a városi életminőség fejlesztése. Ennek része lehet a Zsuzsi vasút is, amely egyesíti a történelmi és a természeti értékek védelmét. A debreceniek számára a Ruyter utcai állomás fontos közlekedéstörténeti emlék, a Hármashegyaljai megálló pedig természetközeli szabadidős élményeket nyújt. Ma újraindul az ország legrégebbi erdei vasútja | Sokszínű vidék. Forrás: Dehir Fotók: Péter Miklós
KUPLUNG CSATLAKOZÓ SZŰKÍTŐ 3/4 COLOS RENDSZERRŐL 1/2 COLOS RENDSZERRE BRADAS WL-2202 - YouTube
Cikkszám: 06070010 Tartály csatlakozó, átvezető közcsavar 1/2" col KK - IBC tartály csatlakozó - 1/2 col KK, KM-KM (külső menet) - Bármilyen tartály, hordó menetes csatlakozásához - Tároló edények soros összekötéséhez - Gumi tömítőgyűrűvel - Anyaga: műanyag - Színe: fekete - Max nyomás: 10 bár Nálunk mindig biztonságban van! Műanyag Közcsavar 2"x2" KM-KM (Col KK), 10 Bár. Olvassa el adatkezelési és sütikről szóló tájékoztatónkat! Szállítás Akár Másnapra Futárszolgálataink Segítségével 14 napos elállási és visszavásárlási garancia - kérjük olvassa el garanciális feltételeinket! - Max nyomás: 10 bár
A locsolópisztoly lehet egy- vagy többsugaras fecskendő. Vízfogyasztásuk szabályozható, teljesen elzárható. 1 2 colos csatlakozó 1. A sugárcső gyorscsatlakozós, fokozatmentesen állítható a vízsugár és a vízpermet között. - Gyártó: GF - Olasz minőség - Basic locsolófej, sugárcső - Állítható szóráskép - Szórásképek száma: 2 db - Vízsugártól a vízpermetig fokozatmentes állítás - Teljesen elzárható - Max. vízfogyasztás: 14 liter / perc - Csatlakoztatás: 1/2 kuplung csatlakozó (normál szabvány, gyárilag az alaptestbe integrálva) - Nyomás: 4 bár - UV álló - Szín: fekete - narancssárga - Hosszúság: 13 cm - Átmérő: 4 cm Szektoros Kerti Esőztető Szórófej, Talpas Locsolófej - Gyártó: GF - Olasz minőség - Impulzus, csapkodó kerti szórófej - Szektoros esőztető öntözési sugár: 12 m / 450 m2 - Lengőkaros szórófej öntözési szöge: 15-360 fok - Kalapácsos öntözőfej öntözési sugár kilépési szöge állítható (az öntözési távolság szabályozható) - Köresőztető öntöző max.
090 Ft Gardena béklyó, 32 mm, 3/4\" belső menettel 860 Ft Gardena kötőelem 25 mm x 3/4\" belső menettel Gardena szelep összekötő Gardena záróelem, 25 mm Gardena sarokelem 25 mm x 1/2\" külső menettel 2. 090 Ft Kew rozsdamentes gyorscsatlakozó apa g 3/8\" f Gardena béklyó, 25 mm, 3/4\" belső menettel 820 Ft Gardena hosszabbító cső 409 Ft 430 Ft 730 Ft
A locsolótömlőt... IBC tartály csatlakozó 3/4"-os csappal INGYENES SZÁLLÍTÁS INFO Belső menet: S60X6 Az IBC tartály S 60x6 -os külső menetes végére feltekerhető csap adapter. Csap: 3/4"-os menet Kimenet: gyorscsatlakozós 1/2... 5 550 Ft Gyorscsatlakozó 1 colos tömlőhöz POWER JET PRÉMIUM MINÕSÉG Kiváló minőségű alapanyagból készült 3/4"-os rendszerű gyorscsatlakozó 1"-os locsolótömlőhöz. A gyorscsatlakozó három... GARDENA négy utas elosztó, 33, 3 mm (1"), 26, 5 mm (3/4") 8194-20 A GARDENA 4 utas elosztóval egyidejűleg több készülék is csatlakoztatható egyetlen csaphoz. 1 2 colos csatlakozó bekötés. A vízátfolyás valamennyi... Kuplung csatlakozó szűkítő POWERJETAz 3/4"-os rendszerű gyorscsatlakozóval ellátott tömlőt 1/2" -os rendszerű gyorscsatlakozóval ellátott tömlőhöz kapcsolhat. Mi a 1/2"-os rendszer? Mi... Teljes, csatlakoztatásra kész, vákuumálló spiráltömlő a közvetlen szivattyúcsatlakoztatáshoz. A szívószűrő gondoskodik a szivattyú védelméről a szennyeződések miatti sérüléssel szemben,... 20 760 Ft Csapcsatlakozó elzárható négyutas Négy eszköz egyidejű csatlakoztatását teszi lehetővé egy csaphoz A vízáram az egyes kimenetekre külön állítható Zökkenőmentes szabályozás és... 1 900 Ft HPGV101 Hunter 1"KK szabályozható PGV101 mágnesszelep 0, 04-6, 8 m3/h; 1, 4-10, 3 bar - 1" külső menetes - Nagy igénybevételre tervezett - 10 bar nyomást bír - Vízmennyiség-szabályzó... IBC csatlakozó adapter 1"-os tömlőhöz INGYENES SZÁLLÍTÁS INFO Belső menet: S60X6Csatlakozás: 1" (25mm)1 col hány mm?