Gorsium Szabadtéri Múzeum - Régészeti Park - Tác Cím: 8121, Tác Fő u. 6 Telefonszám: (22) 362-243, (22) 315-583 Nyitva tartás: IV. 1-X. 31. : H-V 10-18 XI. 2-III. : H-V 10-16 Az állandó kiállítás átalakítás miatt nem látogatható. 2012-ben a rekonstrukciós munkálatok miatt nem rendezünk Floralia illetve Ludi Romani ünnepséget. A régészeti park 150-200 hektár nagyságú területenén a Kr. u. I. században katonai tábor állott, a II-III. században Pannonia Inferior provincia császárkultuszának és a tartománygyűlésnek volt a székhelye. A III. század végétől új város épült fel az elpusztult település helyén: Herculia, amely feltehetően Valeria provincia székhelyeként szolgált.
Germánok, longobárdok, avarok váltották egymást a tájon. Gorsium-Herculia történetét ezután a népvándorlás korának viharai határozták meg, de lakott hely maradt a honfoglaló magyarok korában is, erről a török időkben elenyészett, Föveny néven emlegetett középkori magyar település nyomai tanúskodnak. További információk: Gorsium Szabadtéri Múzeum - Régészeti Park 8121 - Tác Fő u. 6 +36 (22) 362-243 Geocaching adatok Tác, Gorsium (GCGors) Szélesség N 47° 5, 420' Hosszúság E 18° 25, 160' Magasság: 114 m Megye/ország: Fejér Geoláda típusa: Virtuális geoláda Nagyobb térképért klikk a képre!
A tér keleti oldalát a szentkerület nagy temploma zárta le, amelyet az istenné nyilvánított Augustus (vagy az öszszes istenné nyilvánított császár) tiszteletére emeltek. Tovább haladva kelet felé, a hivatalos ünnepségek lakoma-épületének pincéje látható. A dél felé elkanyarodó út újabb kőemlékekkel díszített úthoz ér, amely viszszavezet a kiinduló térséghez. Innen dél felé haladva a déli városrész feltárt épületeihez jut el a látogató, IV. századi lakóházakhoz, amelyeket a IV. század végének zavaros viszonyai között lakói elhagytak és a város e területét ettől kezdve temető foglalta el. A feltárás itt a legkorábbi időszakból való kis kunyhók egy részét is bemutatja. Az M7-es autópályáról Szabadbattyán Gorsium lejárótól Tác – Káloz felé haladva a 63-as úton közelíthető meg. Tác község területén a temető mellett, bal felé nyíló, Gorsium feliratos jelzéssel ellátott út az ásatás helyszínére vezet.
Az úton továbbhaladva felérünk a ókori település Kr. századi kele-nyugat irányú főutca (decumanus maximus) nyugati oldalát lezáró erőd kapuját láthatjuk. A kaput kívülről kétoldalt a falhoz csatlakozó egy-egy torony védte. A kapu előterében fekvő, még fel nem tárt épület rendeltetését nem ismerjük - esetleg vámépület is lehetett-. A kapu környékén lévő, Kr. II. -III. századi épület maradványai részben az erődfal és a déli kaputorony alatt láthatóak. VIA AMASIA Az út mellett kerültek elhelyezésre a feltárások előtt előkerült kőemlékek, sírkövek, mitológiai jelenetek. Az út a városközpont nyugati végéhez vezet, ahol a nyugati városkapu, városfal látható. A körjárat a széles nyugat-kelet irányú főutcán folytatható, baloldalt a IV. századi helytartói palotával (Palatium). A Jobboldalt a helytartói testőrség laktanyája található. Jobboldalt a továbbiakban ez egyik ókeresztény bazilika homlokzata látható. A bazilika belső terében egy korábbi épület falfestményei tekinthetők meg.
167-180 között) leégett és nem épült újjá. A felső szinten elhelyezkedő terem leszakadt padlója megőrizte a főzésre, tálalásra, tárolásra használt edényeket, egyéb eszközöket, melyek eredeti helyükön kerültek elő. A pincét ókori mintára rekonstruáltuk. A felső szint nagy termének oldalfalait bronzedényekkel, gránátalmával díszített falfastmények borították. A dél felé elkanyarodó út újabb kőemlékekkel díszített úthoz ér, amely visszavezet a kiinduló térséghez. Innen dél felé haladva a déli városrész feltárt épületeihez jut el a látogató, IV. századi lakóházakhoz, amelyeket a IV. század végének zavaros viszonyai között lakói elhagytak és a város e területét ettől kezdve temető foglalta el. A feltárás itt a legkorábbi időszakból való kis kunyhók egy részét is bemutatja.
A Duna Autónál azonban felismerték a kockázatot: "A generációváltás egy természetes folyamat, aminek a megújulást, a fejlődést kell elősegítenie. Nincs konkrét recept, nincs két egyforma ügy: mindenkinek meg kell találnia a saját útját. Milliónyi buktató van, amire rámehet akár az egész cég, az elmúlt 30 év munkája is. Totalcar - Magazin - Visszatér a Lada, rettegjen a Dacia?. Mi azt valljuk, hogy nem szabad összekeverni a családot, a tulajdonlást és a vezetést. Éppen ezért tudatosan, egy jól megalapozott stratégia szerint adtuk át a vállalat irányítását egy szakmai igazgatóságnak, a tulajdonjogot pedig átruházzuk gyermekeinkre" – árulta el a két alapító-tulajdonos, Ormos István és Hámori László. "Cégünk működésében a változás rövidtávon nem lesz érezhető, hiszen továbbra is részt veszünk a Duna Autó stratégiájának kialakításában, olyan beruházásokra koncentrálva, amelyek meghatározzák közös jövőnket" – tették hozzá. A staféta immár az új generáció kezében van a Duna Autónál. A Duna Autó igazgatósága: Simon Péter, Gábor Krisztina és Markó Zoltán, valamint Ormos Péter igazgató Az új tulajdonosi struktúra szerint Ormos Péter, Ormos Judit, ifj.
"A KAMAZ szerethető, masszív és időtálló teherautó, kiváló terepjáró-képességgel. A nagy múltú KAMAZ teherautók visszatérnek a magyar piacra - Sajtóközlemény - Autósajtó. Meggyőződésem, hogy egy új Kamaz a korszerű Cummins motornak, a megerősített alváznak és futóműnek köszönhetően teherbírásban és teljesítményben felveszi a versenyt a nyugati versenytárakkal, ugyanakkor sokkal gazdaságosabb a fenntartása. Csodálatos és megbízható autók ezek, sikertörténet lesz. "- tette hozzá Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója.
Nem is csoda, hogy így többük működése veszélybe kerül. Magyarországon is a '90-es években alakult cégek jókora része küzd jelenleg generációs problémákkal: van/nincs utód, akarja-e a céget vagy sem, hogyan kerülhető el a szétaprózódás az örökösök között, stb. A Duna Autónál azonban felismerték a kockázatot: "A generációváltás egy természetes folyamat, aminek a megújulást, a fejlődést kell elősegítenie. Nincs konkrét recept, nincs két egyforma ügy: mindenkinek meg kell találnia a saját útját. Milliónyi buktató van, amire rámehet akár az egész cég, az elmúlt 30 év munkája is. Mi azt valljuk, hogy nem szabad összekeverni a családot, a tulajdonlást és a vezetést. Éppen ezért tudatosan, egy jól megalapozott stratégia szerint adtuk át a vállalat irányítását egy szakmai igazgatóságnak, a tulajdonjogot pedig átruházzuk gyermekeinkre" – árulta el a két alapító-tulajdonos, Ormos István és Hámori László. Ormos istván duna autó diesel. "Cégünk működésében a változás rövidtávon nem lesz érezhető, hiszen továbbra is részt veszünk a Duna Autó stratégiájának kialakításában, olyan beruházásokra koncentrálva, amelyek meghatározzák közös jövőnket" – tették hozzá.
Tavaly év végén például egy igen komoly beruházást hajtottak végre: Budakalászon vettek meg egy 70. 000 négyzetméteres területet, ahová a teljes logisztikát kiszervezték, az óbudai telephelyen csak az értékesítés és a szerviz maradt. " Az új logisztikai központ 40-50%-kal megnöveli a gazdasági potenciálunkat. Ez egyben azt is jelenti, hogy a Duna Autó Zrt. végérvényesen el fogja hagyni a KKV szektort és bekerül a nagyvállalati struktúrába. Ami mindig is kiemelt bennünket, az az új igények szerinti új piacok megtalálása, valamint a munkánk és a környezetünk iránti szeretet és igényesség. A jövő vezetőinek az lesz a legfőbb kihívása, hogy ezen elvek mentén, minél hatékonyabban működtessék a nagyvállalati kereteke " – nyilatkozta Hámori László társtulajdonos. A vevői lojalitás a legfőbb üzleti érték Fooldal, Duna Autó zrt - Duna Autó Zrt.. További újdonság, hogy szeptember elsejével megnyitotta kapuit a Duna Autó Haszongépjármű Centruma, ahol professzionális szaktanácsadással 8 márka modelljeit találhatja meg az ágazat célközönsége. Ezzel egy új márka, a Giotti Victoria mini-teherautó is bekerült az Autóváros portfóliójába.
Cégtörténet (cégmásolat) A Cégközlönyben hivatalosan közétett összes hatályos és nem hatályos adatot tartalmazza kiegészítve az elmúlt 5 évre vonatkozó legfontosabb pénzügyi adatokkal és mutatókkal, valamint hirdetményekkel. Cégelemzés Átlátható, könnyen értelmezhető, komplett elemzés a kiválasztott cégről, mely egyszerű és gyors megoldást nyújt az üzleti kockázat minimalizálására. Pénzügyi beszámoló A cég az Igazságügyi Minisztériumhoz leadott teljes pénzügyi beszámolóját tartalmazza minden egyéb kiegészítő dokumentummal együtt. Kapcsolati Háló Az adott cég tulajdonosi körének és cégjegyzésre jogosultjainak, valamint a hozzájuk és a vizsgált céghez kapcsolódó egyéb érdekeltségeknek a grafikus ábrázolása. Címkapcsolati Háló A Kapcsolati háló kiegészítése a vizsgált cég hivatalos székhelyére bejegyzett egyéb cégekkel, egyéni vállalkozókkal, valamint a cégeken keresztül kapcsolható magánszemélyekkel. Magas kockázatú kapcsolt vállalkozások aránya Nettó árbevétel (2020. évi adatok) 32 090 123 ezer Ft Jegyzett tőke (Legfrissebb adat) 100 millió FT felett és 250 millió FT alatt Adózott eredmény (2020. évi adatok) 500 millió Ft és 700 millió Ft között Létszám 200- 249 fő Utolsó frissítés: 2022.