[3] 2016. június 18-ától augusztus 27-éig nem közlekedett pályafelújítás és villamosmegállóhely-peron építése miatt. [4] 2020. április 1-jén a koronavírus-járvány miatt bevezették a budapesti viszonylatokon a szombati menetrendet, így a villamos a munkaszüneti napok kivételével minden nap közlekedett. Az intézkedés sikertelennek bizonyult, így már a következő nap visszavonták és 6-ától ismét a régi menetrend szerint indultak a járatok. [5] [6] Járművek [ szerkesztés] A viszonylaton Ganz CSMG típusú villamosok közlekednek. Útvonala [ szerkesztés] Savoya Park felé Deák Ferenc tér M vá. – Károly körút – Múzeum körút – Kálvin tér – Vámház körút – Fővám tér – Szabadság híd – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Móricz Zsigmond körtér – Fehérvári út – Feltáró út – Savoya Park vá. 49-es villamos megállói. Deák Ferenc tér felé Savoya Park vá. – Feltáró út – Fehérvári út – Móricz Zsigmond körtér – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szabadság híd – Fővám tér – Vámház körút – Kálvin tér – Múzeum körút – Károly körút – Deák Ferenc tér M vá.
Járművek villamos 49-es villamos ellenkező irányú járata Kattintson a listában egy 49-es villamos megállóra az ottani menetrend, illetve további információk megtekintéséhez. Az ellenkező járatirányt itt találhatja meg.
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 49-es villamos (Bécs). Connected to: {{}} A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából A bécsi 49-es jelzésű villamos a város villamoshálózatának egy 8, 4 km hosszú tagja, amely kelet-nyugati sugár irányban érkezik a Ringhez, és így több külvárosi területnek ellátja a belvárosi kapcsolatát. Útvonala → Hütteldorf → Ring, Volkstheater Dr. -Karl-Renner-Ring Bellariastraße Burggasse Breite Gasse Siebensterngasse Neubaugasse Westbahnstraße Urban-Loritz-Platz Märzstraße Huglgasse Hütteldorfer Straße Linzer Straße Története Lásd még: Bécs villamosvonal-hálózata A 49-es a bécsi tömegközlekedés egyik legrégebbi vonala, az egy részén Gürtel és Breitensee között 1873-ban lóvasutat létesítettek, majd 1885-től gőzvasút működött a helyén a Linzer Straßéig. A korábbi vonalat 1903-ban villamosították, a 49-es számjelzést 1907-ben kapta meg. 49 Es Villamos Megállói | Iho - Vasút - Nyárra Ígérik Az 1-Es Villamos Befejezését, Öt Új Villamossal. Innentől kezdve útvonala mind a mai napig változatlan! Járművek A vonalon az alacsony padlós ULF villamosok közlekednek, kiegészítve magaspadlós E 1 motorkocsikból és c 4 -es pótkocsikkból álló szerelvényekkel.
A járműkiadást Rudolfsheim és Ottakring kocsiszínek biztosítják.
A kivitelezés része az "1-es és 3-as villamos vonalak továbbfejlesztése I. ütem" projektnek, ami 6, 08% önerő biztosításával, 93, 92% uniós támogatás felhasználásával, összesen 40 998 763 242 forint értékben valósulhat meg. A Budapesti Közlekedési Központ 2011 szeptemberében kötötte meg az ehhez szükséges Támogatási Szerződést. A projekt részeként a Budapesti Közlekedési Központ 2013. március 14-én és 2013. március 29-én már egy-egy kivitelezést kiírt az 1-es villamosvonal Bécsi út - Kerepesi út közötti és a 3-as villamos Mexikói út - Gubacsi út közötti szakaszára. 19-es villamos megállók, útvonal, menetrend - Bem rakpart ► Bécsi út / Vörösvári út irány - Budapesti tömegközlekedési járatok. Így a jelenlegi közbeszerzési kiírás megjelenésével a projekt mindhárom kivitelezői közbeszerzése kiírásra került. Járműbeszerzés Az elöregedett budapesti villamos járműpark korszerűsítése érdekében a BKK nyílt közbeszerzési eljárást írt ki 100%-ban alacsonypadlós villamosok szállítására. Az eljárás keretében 37 db (25 db 32-36 méter hosszú és 12 db 52-56 méter hosszú) energiahatékony, alacsonypadlós villamost szerzünk be. Ezzel a beruházással az 1-es, 3-as, 19-es és 61-es vonalakon biztosítjuk majd az alacsonypadlós kiszolgálást, ami nagyban javítja az esélyegyenlőséget és az utazási komfortot.