FONTOS! Az üzenetekben ne adj meg személyes adatokat, pl. e-mail címet, telefonszámot, ezeket tartalmazó webcímet és egyéb, kapcsolatteremtésre alkalmas adatokat.
08. CHEVROLET TrailBlazer ablaktörlő lapát, 2001. 08. CHEVROLET Trans Sport ablaktörlő lapát, 1996. 09-től CHEVROLET Volt [1G1] ablaktörlő lapát, 2011. 10-től
Ha mégis bizonytalan vagy, kérj bátran segítséget üzenetben vagy egyéb elérhetőségünkön. Az így jelölt termékek készletinformációit az adott termék importõrének készletadataiból nyerjük, ezért ezek csak tájékoztató jellegûek! Rendszeres készlet frissítéssel sem tudjuk garantálni, hogy mindenképpen beszerezhető a termék, csak ha az saját készletünkön van!
Egy korábbi hozzászólásban olvastam csak a gyári lapát jó. Erről lenne infótok, cikkszám, stb., vagy elég bemondani az autósboltban? Köszi a segítséget! ladigidy Hozzászólások: 7256 LadiGidy(SW1, 6 Elite Plus+LPG+Extrák) « Hozzászólás #282 Dátum: 2020. December 23. - 22:15:57 » Üdv! A kombi hátsó ablakán cseréltem lapátot, de felül vagy 10 cm-t nem töröl. Erről lenne infótok, cikkszám, stb., vagy elég bemondani az autósboltban? Lacetti ablaktörlő lapát lapat cuiaba. Köszi a segítséget! [/quote Elég a gumit cserélni, nem kell új lapátot venni. Nekem bevált, már többször is, és más autóknál is. Legyünk barátok a közlekedésben is! Mindenkit hazavárnak-épségben! Cartárs baráti üdvözlettel: LadiGidy, vagyis Gidy apu WERES Hozzászólások: 3434 R+ Voltam autósboltban, de furán néztek rám, mert csak gumit nem tartanak. Szerintük már majdnem minden autón lapáttal együtt lehet csak cserélni. Ki honnan szerez gumicsíkot? Biztos macerásabb némelyik autón kicserélni csak a gumit, de nem hiszem, hogy lehetetlen. Mikor találkozhatok már egy Lacetti R+-szal?
Az ablaktörlő gumikeverékből készül, természetes kaucsuk alapú és grafit-keveréket tartalmaz, ami jelentősen javítja a súrlódási paramétereket és sokkal halkabb működést biztosít. Az acél oldalsó léceket nagy rugalmasság és tartósság jellemzi, biztosítva az üveghez történő jó illeszkedést, és a burkolásukhoz használt anyag ellenáll az UV sugárzásnak és a szennyeződéseknek, például a kipufogógázoknak, savaknak és só vegyületeknek. FUNKCIONALITÁS A gumibetét megfelelően megtervezett formája és a hagyományos fémkeret hiánya garantálja a lapos lapátok tökéletes tapadását az autó szélvédőjéhez. Az autó ablaktörlő lapátok minden alkatrészét a nagy tartósság és a megmunkálás pontossága jellemzi, ami garantálja a tökéletes interakciót és biztosítja a kényelmet az autó vezetése közben, még nehéz időjárási körülmények között is. Az ablaktörlők ellenállnak a. Lacetti ablaktörlő lapát lapat system. korróziónak, amit többféle sókamrában végzett olyan vizsgálat is megerősített, melyet az autógyárak beszállítói számára a legmagasabb elvárásoknak megfelelően hajtottak végre.
Szerző Téma: Ablaktörlő (Megtekintve 75056 alkalommal) whiteg Teljes tag Nem elérhető Hozzászólások: 209 A bosch az fosch, nálam egy évet bírtak csak ki kb. az alap szériásak. Utána nem volt bizalmam a drágábbakhoz sem (fentebbi hsz-ek szerint azok pedig jók), így Valeo-kra váltottam. Ezek elég jók, bár ilyen ködösre törölés ennél is előfordul így egy év után, de a menetszél szét is oszlatja rögtön. Valószínűleg a csere lesz a megoldás nálad is. Nem egy ökör ára, ki kell dobni a viharba, ha baj van vele. Cserélem, ez nem kérdés, csak még nem tudom mire. Bosch Aero Echo került fel, mert csak a vezető oldalit cseréltem. A jobb oldali, ami valami korábbi Bosch lapát tipus még rendben töröl és az echo felfogatásának a kialakitása hasonlit leginkáb a régiéhez. Másrészt meg lusta is voltam és abból választottam, ami a legközelebbi autósboltban volt, mint kinálat Naplózva Lacetti 1. 6 HB 2006 A bosch az fosch, nálam egy évet bírtak csak ki kb. Lacetti ablaktörlő lapatisseriedesreves. Másrészt meg lusta is voltam és abból választottam, ami a legközelebbi autósboltban volt, mint kinálat Tapasztalatom, hogy tisztán töröl a Bosch Aero Echo változat, de hangos amikor also helyzetéből indul el, olyan mintha szárazon indulna meg, pedig nem.
Ott gravitációs hullámokkal lépnek kölcsönhatásba, ami olyan mozgást eredményez, mint ahogy a víz mozog egy félig töltött tartálykocsiban egy kanyargós hegyi úton" - írják a kutatók a UCLA holnapján. A megfigyelések során észlelték ezt a "lötyögő" mozgást. Az akusztikus hullámok mérésével a kutatók pontosan meg tudták határozni, mennyi időbe telik egy akusztikus hullámnak, amíg a felszínről eljut a Nap közepére és vissza. Úgy tűnt, ezt az időt kissé befolyásolja a gravitációhullámok "lötyögő" mozgása - mondta Ulrich. Forrás: NASA/SDO 20 éve létező elmélet Bár több mint húsz éve létezik az az elmélet, hogy a Nap magja gyorsabban foroghat, mint a felszíne, korábban soha nem végeztek erre vonatkozó méréseket. A Nap magja és felszíne hőmérséklet tekintetében is különbözik egymástól. A mag becsült hőmérséklete 16 millió Celsius-fok, míg felszíne "csak" 5540 Celsius-fok körüli. A kutatók a különleges mozgást az amerikai NASA és az Európai Űrügynökség (ESA) közös projektében működő SoHO (Solar and Heliospheric Observatory) napfigyelő műhold GOLF (Global Oscillations at Low Frequency) nevű műszerének 16 éven át tartó megfigyeléseiből származó adatok segítségével azonosították.
A viszonylag alacsony ~ nek köszönhetik vöröses színüket. A kopár, sziklás felszínt teljes erővel süti a napsugárzás, amely a bolygó napközelsége idején délben 450 ° C -ra emeli az egyenlítő mentén a ~ et. Keringés i periódus: 87, 969 nap Tengelyforgási periódus: 58, 646 nap Szökési sebesség: 4, 2 km/sec Mágneses tér erősség: 5 * 1022 Gauss ~ az éjszakai oldalon: -170 °C ~ a nappali oldalon: átlagosan 343 °C Felszíni gravitáció s gyorsulás: 3, 7 m/sec2... A Naphoz hasonló, viszonylag kis tömegű csillagok élete végén keletkező égitest. Amikor a csillag már nem tud több energiát termelni, lassan összezsugorodik, ennek következtében sűrűsége és ~ e erősen megnövekszik. Mérete bolygónyi lesz, sűrűsége 100-1000 kg/cm3, ~ e 10-20 ezer fok. A Földtől 370 fényév nyire elhelyezkedő csillaghalmaz legfényesebb csillaga. Átmérője Napunkénak tízszerese, ~ e 13000 K°, 2400-szer több fényt bocsát a ki környezetébe, mint a központi csillagunk. Maia... A Jupiter légkörét 90%-ban hidrogén, illetve hidrogénvegyületek (ammónia, ammónium-hidroszulfát, vízjég), 10%-ban pedig hélium alkotja.
Ezek a gázok erős üvegházhatást keltenek, amely a Nap hőjének jelentős részét befogja a légkörbe, és a bolygó felszínét kopár, olvadt tájká változtatja. A felszínt kiterjedt vulkánok és lávafolyások is jellemzik, és kénsavfelhők esnek rá. Semmilyen szempontból nem vendéglátó hely! Föld: A Föld a Naptól a harmadik bolygó, és eddig az egyetlen bolygó, amelyet ismerünk ebből képes támogatni az életet. Az átlagos felületi hőmérséklet itt körülbelül 14 ° C, de számos tényező miatt változik. Az egyik számára a világ tengelye megdől, ami azt jelenti, hogy az egyik félteke az év bizonyos szakaszaiban a Nap felé dől, míg a másik eldőlt. Ez nemcsak évszakos változásokat okoz, hanem biztosítja, hogy a helyek az Egyenlítőhöz közelebb eső helyek melegebbek, míg a pólusoknál hidegebbek. Akkor nem csoda, miért volt a Földön valaha regisztrált legforróbb hőmérséklet Irán sivatagjában (70, 7 ° C), míg a legalacsonyabb az Antarktiszon (-89, 2 ° C). A Mars láthatáron látható vékony légköre túl gyenge a hő megtartásához.