Fogyasztás terén nagyon jól domborított a tesztautó: városban teljesen a gyári adatokkal megegyező, 5. 2 literes átlagot sikerült mérnünk, míg országúti körülmények közt 3. 8 liter/100 kilométeres érték született, itt alulmúlva a papír szerinti értéket. A cikkben szereplő modell listaára 4 070 000 forint. 2015 Dacia Dokker Stepway 1. 5 dCi specifikációk Motor Motortípus: négyhengeres turbótöltött dízelmotor Lökettérfogat: 1461 cm³ Maximális teljesítmény: 90 LE @ 4000 ford. /perc Maximális forgatónyomaték: 200 Nm @ 1750 ford. /perc Erőátvitel: elsőkerékhajtás, 5 fokozatú kéziváltóval Méretek, egyéb műszaki adatok Hossz: 4363 mm Szélesség: 1751 mm Magasság: 1852 mm Tengelytáv: 2810 mm Első gumik mérete: 195/55 R16 Hátsó gumik mérete: 195/55 R16 Tömeg, üresen: 1205 kg Megengedett össztömeg: 1854 kg Csomagtartó mérete: 800 liter, 3000 literig bővíthető Üzemanyagtartály mérete: 50 liter Menetteljesítmények Végsebesség: 162 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 13. 9 s (gyári), 13. 8 s (saját mérés) Fogyasztási adatok Saját, mért eredmény (átlagos használattal) Városi: 5.
Természetesen a Dokker esetében értendő Valóban, a Dacia Dokker Stepway 1. 5 dCi masszív felszereltségi szintet jelent a típus esetében. Úgy, hogy a sima, mezei Dokker kivitelnél az erősített, robosztusabbnak ható, amolyan laza offroados beütést kapott, bár szó sincs valós, akár állandó összkerékhajtásról, vagy bármiféle terepes képességről. Egyszerűen ellenállóbb a körkörösen műanyag berakásokkal díszített, hangsúlyosabb részelemekkel operáló Stepway variáció, így tesztünk főszereplője, a Dacia Dokker Stepway 1. 5 dCi Arctic is. Hagyományos, a jelenlegi Dacia-portfólióra jellemző stílusjegyek jellemzik a Dacia Dokker Stepway 1. 5 dCi-t, tehát az arculat manapság oly divatosan (hasonlóan egyéb márkákhoz) szinte azonos: hangsúlyos, nagy, fordított trapézt mintázó hűtőmaszk, kissé morcosra húzott fényszórók határozzák meg az alapokat elöl, míg a ködlámpafészkek az alsó sarkokra lettek húzva, középtájt pedig látható a Stepway szellemiség egy mattezüst árnyalattal megspékelt lezárásban. Klasszikus, családi autós formatervezés, kishaszonjármű-felhanggal Oldalról nézve a Dacia Dokker Stepway 1.
Elsősorban az összeszerelési minőség adja tudtunkra, hogy bizony néhány ponton elnagyolták a részleteket: a motorháztető és sárvédőidomok közös ívének aszimmetriája, a többszöri csukásra is csak nehezen záródó (esetenként) hátsó ajtópáros, az erősebb oldalszélnél erősen szelelő jobb utasoldali első ajtóillesztés – hogy csak a legfontosabbakat említsük. Ezek persze az ellenérték tekintetében hamar áthidalható pontok, sőrt, az is lehet, hogy hozzáértő utánállításokkal – ha épp nem bíznánk ilyesmit szakszervizre, és emiatt nem veszik el a garancia – optimalizálhatóak e problémák. Low budget solutions Egyszerűség, lényegre törő megoldások és olcsó anyaghasználat folytatja tovább a Dacia Dokker Stepway 1. 5 dCi low budget szellemiségét a beltérben. Érdekes, hogy sikerült úgy összerakni az utaskabin részleteit, hogy az imént említett spórolás nem érződik sem elsőre, sem másodjára az autóban ülve, főként úgy, hogy az zavaró lenne. Az újdonsült Dacia vásárló ugyanis elfogadja, hogy a megállapított végösszegért pontosan azt kapja a pénztárnál, amire befizetett.
A kormánymű magas sebességnél néha túlszervózottnak tűnhet, de a jelenség szokható és egy idő után magától értetődően figyelünk a kisebb, finomabb mozdulatokra. A nem megfelelő hangszigetelés az, ami menet közben felmerült, mint negatívum, egy-egy kerékjárati ívbe felpattanó kavics elég ijesztő hangokat tud generálni belül, ami első hallásra szokatlan lehet. A pakolás során meg kell hagyni, bizonyított a Dacia Dokker, az alapból 800 literes, de az üléseket teljesen síkba ledöntve a hátsó lábtérbe 3 köbméter pakolóhelyet kapunk. De hogy szemléltessem, inkább mutatok egy képet. Ha nem tudjuk kihasználni a rakodótér magasságából adódó extra helyet (kivehető a kalaptartó, így még több dolgot fel tudunk halmozni hátul, már ha nem törékenyek), akkor is befér jó pár üveg, ez meg az: A mindkét oldalon lévő tolóajtó és a teljesen kinyitható hátsó ajtó segítségével egy egészen jól pakolható csomagtartót kapunk. Itt leginkább a közepes minőségű csomagtértálca volt az, ami zavaró volt. A nehezebb tárgyak könnyen nyomot tudnak rajta hagyni, és bár rugalmas, részben kartonszerű anyagából adódóan könnyen kirúgja magát az anyag, nem keltette a rendkívüli tartósság benyomását bennem.
Ebben a szegmensben a formatervezésről általában nem szokás beszélni, itt nem a szépség, hanem a praktikum a fontos, a Dokker is ilyen, elődjével ellentétben kifejezetten haszongépjárműnek lett tervezve, nem pedig egy személyautó átalakított változataként jött létre. A Logan Van raktere tágas volt ugyan, de a személyautó karosszéria miatt nagyon alacsony, így abba rakodáskor bemászni, vagy nagyobb raklapos árut berakni nem lehetett. A Dokker tervezésekkor már a fő szempontok között szerepelt a jó rakodhatóság. Megjelenésében semmi különlegességet nem találunk, sem szépnek, sem csúnyának nem mondanám az autót, formája egyszerű, és feltűnésmentes, de mint fentebb írtam itt ez nem is fontos tényező. Az utastérben két ember számára találunk elegendő helyet, ülései egyszerűek, kényelmesek, nem okoz gondot eltölteni bennük az egész munkaidőt, de egy deréktámaszt azért értékeltem volna. A műszerfal egyszerű, könnyen leolvasható órákat, és fedélzeti computert kapott. A beltérben mindenhol olcsó, de strapabíró, könnyen tisztítható műanyag borításokat találunk.
Uncategorized Cseriti Pont Zugló Adománybolt, Budapest, Erzsébet királyné útja Zárt Nyitvatartási Hétfő 10:00 — 18:00 Kedd Szerda Csütörtök Péntek Szombat 10:00 — 14:00 Vasárnap Szabadnap Cseriti Pont Zugló Adománybolt A hely jobb megismerése "Cseriti Pont Zugló Adománybolt", ügyeljen a közeli utcákra: Szatmár u., Kassai tér, Balázs u., Czobor u., Lőcsei út, Nagy Lajos kir., Fűrész u., Ráskay Lea u., Istvánffy u., Ungvár köz. Ha többet szeretne megtudni arról, hogy hogyan lehet eljutni a megadott helyre, akkor megtudhatja, hogy a térkép az oldal alján megjelenik-e. Vélemények, Cseriti Pont Zugló Adománybolt
A charity shop kultúra lényege a hétköznapiság. Bárki, bármikor, bármit! Nyitvatartás: Hétfő 10. 00 – 19. 00 Kedd 10. 00 Szerda 10. 00 Csütörtök 10. XIV. kerület - Zugló | Cseriti Pont Adománybolt - Zugló. 00 Péntek 10. 00 Szombat 10. 00 – 14. 00 További információk: Parkolás: utcán ingyenes Utalványok, kártyák: Erzsébet-utalvány Egyéb utalványok, kártyák: Tudatos Vásárló Kedvezménykártya A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
Gábor korábban nem is hallott az adománybolt, mint üzleti forma lehetőségéről, és olyannyira megtetszett neki az ötlet, hogy arra gondolt, megpróbál valami hasonlót kialakítani a hazai körülményekre szabva. Társadalmi haszon A csapatával 2011-ben – teszt jelleggel – nyitotta meg az első boltot Óbudán, hogy megnézze, milyen reakciót vált ki a vásárlóközönségnél ez az új üzleti modell. A vállalkozásuknak a Cseriti nevet választották, az angol kifejezés magyar leiratát. Már az első hónapok tapasztalata alapján is kiderült, hogy pozitív a fogadtatás. Még ugyanabban az évben nyitottak másik két boltot, és ma már kilenc üzlet működik Budapesten. "Az első gondolat, ami a vevő fejében felvetődik az, hogy az adományt eladni pénzért a világ legnagyobb biznisze. Erről azonban szó sincsen. 🕗 Nyitva tartás, 64/B, Erzsébet királyné útja, tel. +36 20 243 1118. " Gábor szerint ugyanis ez egy olyan nonprofit alapú gazdálkodás, ami ugyanakkor több célú, valós társadalmi tevékenység is. "Első számú társadalmi hatása, hogy azok a tárgyak, amik bekerülnek, nem a kukában kötnek ki, így csökkentjük a környezetünkben amúgy egyre inkább növekvő hulladék mennyiségét, ráadásul a termékek életciklusa megnövekszik, egyfajta újrahasználatot erősítve.
A charity shop kultúra lényege a hétköznapiság. Bárki, bármikor, bármit! Nyitvatartás: Hétfő 10. 00 – 18. 00 Kedd 10. 00 Szerda 10. 00 Csütörtök 10. 00 Péntek 10. 00 Szombat 10. 00 – 14. 00 További információk: Parkolás: utcán ingyenes Utalványok, kártyák: Erzsébet-utalvány Egyéb utalványok, kártyák: Tudatos Vásárló Kedvezménykártya A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
Cseriti-boxok kerültek a zuglói önkormányzat Pétervárad utcai hivatalába, az önkormányzat ügyfélszolgálataira. Az újrahasznosított papírból készült dobozokba mostantól a hivatal dolgozói és az ide érkező ügyfelek is elhelyezhetik a még jó, de otthon már feleslegessé vált holmijaikat, melyeket más még szívesen fogadhat. A Cseriti adománybolt-hálózat – amely most a gyűjtődobozokat is biztosítja – augusztusban nyitotta meg üzletét Zuglóban, az Erzsébet királyné útja 64/B szám alatt. – A munkahelyeken, így a zuglói önkormányzatnál most kihelyezett dobozok elsősorban a szemléletformálást szolgálják – mondta Szabó Rebeka alpolgármester. – Ezzel a kezdeményezéssel azt szeretnénk hangsúlyozni, hogy a feleslegessé vált tárgyainktól nem feltétlenül úgy kell megszabadulnunk, hogy kidobjuk azokat a szemétbe, hanem a még használható dolgokat másoknak is tovább lehet adni. Fotó: Képszerkesztőség A Cseriti a begyűjtés és a gyűjtődobozok biztosításával az önkormányzat ügyfeleinek és alkalmazottainak figyelmét akarja felhívni az újrahasznosítás és a fenntarthatóság, mint társadalmi cél fontosságára.
Fotó: Juhász Norbert - We Love Budapest Az adományboltok (angolul charity shop vagy thrift shop) tőlünk nyugatabbra már olyannyira a kultúra részét képezik, mint itthon a turkálók, sőt, már a populáris kultúrát is meghódították. Azonban itt többről van szó, mint egy szimpla turkáló vagy bolhapiac, hiszen ezek a boltok egyfajta társadalmi vállalkozás ként működnek, sajátos üzleti modellre alapozva. A lényegük abban áll, hogy bárki beviheti adományként megunt, de jó állapotú ruháit, tárgyait ezekbe a jótékonysági szervezetekhez tartozó boltokba, ahol azokat alacsony áron adják tovább, a befolyó összeget pedig karitatív célokra fordítják. Ez tehát környezeti és társadalmi felelősségvállalás szempontjából egy tudatos módja annak, hogy megszabaduljunk megunt tárgyainktól. Ki tudja, akár még kincsekre is bukkanhatunk, legyen az könyv, lemez, vagy bármilyen csecsebecse. Mutatunk néhány lelőhelyet. Fotó: Cseriti A Cseriti talán a legnagyobb adománybolt-hálózat, hat üzlettel operálnak Budapest-szerte, többek között Erzsébetvárosban, Óbudán és Csepelen.
1142 Budapest, Erzsébet királyné útja 64/B. | +36-20-243-1118 | Az adományboltok tárgyadományokat társadalmi célok érdekében, nonprofit modellben áruba bocsátó üzletek, a többszintű segítés specialistái. A CseritiPont adományboltjai a munkaerőpiacról kirekesztett emberek számára teremtenek munkalehetőséget, csökkentik a környezetükben felhalmozódó, használatból kivont tárgyak, így a hulladék mennyiségét (reuse), szociális vásárlási lehetőség et biztosítanak a hátrányos helyzetűek számára. Nemcsak a rászorulókon segítenek, hanem a társadalmi felelősségvállalás jegyében hozzájárulnak a környezeti fenntarthatóság, a tudatosabb fogyasztás szempontjainak elterjedéséhez is. Az adományozó nem halmoz fel feleslegessé vált tárgyakat, a vevő pedig olcsón juthat jó minőségű használati eszközökhöz. Az adománybolt központi gondolata és célja a segítés. A rendszer és a bolthálózat működésének lényege egyszerű: az adományozni vágyók behozzák, és eladásra ajánlják fel megunt, már nem használt, de mások számára még értéket képviselő, személyes használati tárgyaikat, amit az üzlet vevőköre kedvező áron, valós érték alatt vásárolhat meg.