Legújabb... 208 pont Események H K Sz Cs P V 28 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 29 30 31 3
Cavendon Hall gyönyörű, ősi kastély Yorkshire-ben. Tulajdonosai, az Inghamek komolyan veszik kötelességeiket: gondoskodnak a környékről s lakóiról. Ebben segítenek nekik a Swannok, akik hűségesen szolgálják őket. És mivel olyan szoros kapcsolatban élnek évszázadok óta, érthető, hogy végzetes vonzerőt gyakorolnak egymásra. Daphne első báljára készül a kastély minden lakója, de a szépséges fiatal Ingham lányt brutális támadás éri. Úgy tetszik, tönkrement az élete, a gyakorlatias Swannok azonban segítségére sietnek, és egy távoli rokon felbukkanása megmenti a lány és a család jó hírét. Majd elkezdődik az első világháború… Swannok is, Inghamek is vérüket ontják, életüket adják a hazáért. És akik hazatérnek, már sohasem lesznek ugyanazok, mint akik első fellángolásukban bevonultak. Barbara Taylor Bradford: Cavendon titka - Könyv. A világ megváltozott. Csak egyvalami örök: egy Ingham és egy Swann szerelme…
Mi az igazság és mi a legenda? A Korona - The Crown: különleges könyvsorozat első kötete amely a II. Erzsébet ang... 3 203 Ft A cárnő - Nagy Péter cár és I. Katalin történetének regénye Ellen Alpsten I. Nagy Péter, minden oroszok szeretett és rettegett cárja a halálos ágyán fekszik, de örökösét nem nevezte meg. Az egyetlen felnőtt kort megért fia a cár kegye... 2 025 Ft Mesék és történetek I. Hans Christian Andresen Hans Christian Andersen (Odense, 1805. Barbara taylor bradford cavendon hall sorozat magyar. április 2. - Koppenhága, 1875. augusztus 4. ) dán költő és meseíró. Andersent a mese királyának tartották, aki értett... 3 749 Ft Legendahántás - 50+1 tévhit a magyar irodalomban Milbacher Róbert Vajon elszavalta-e Petőfi a Nemzeti dalt 1848. március 15-én? Honnan származik az Arany Jánosnak tulajdonított mondás, hogy "gondolta a fene"? Az elmúlt években... 5 243 Ft Forma-1 az új korszak küszöbén Wéber Gábor A Forma-1 nagy nehezen átlavírozott a koronavírus hullámain és 2022-től vadonatúj korszakba lép.
Sünike >! 2017. március 3., 14:51 Számomra ez a könyv ismét hozta az Emma sorozat színvonalát. Nagyon tetszett. Izgalmas, fordulatos, telis tele szimpatikus, sokoldalú szereplőkkel. Kíváncsi vagyok a szereplők további sorsára. Remélem, Cecily is összejön valamikor Miles-szal. Cavendon Hall (könyv) - Barbara Taylor Bradford | Rukkola.hu. Népszerű idézetek illusionlight >! 2018. január 28., 20:52 A lápvidéknek ezen a hatalmas, elhagyatott részén nyugalomra talált, békesség költözött a szívébe. Nem volt itt más, csak az égbolt meg az ingovány, és az Északi-tenger felől fújó, metsző szél, ha zordra fordult az időjárás. Áldás volt az óriási üresség, melyet semmi sem zavart meg. Charles itt csak a gondolataival vívódhatott. Elrendezhette őket, hogy megtalálja a megoldást a problémáira. Azért jött fel ide, hogy egyedül legyen. És keseregjen. A sorozat következő kötete Hasonló könyvek címkék alapján Lisa Kleypas: Ördöngös tavasz 93% · Összehasonlítás Julia Quinn: A vikomt, aki engem szeretett 92% · Összehasonlítás Sarah MacLean: Hozományvadászok kíméljenek!
J. R. Barbara Taylor Bradford: Cavendon Hall (Európa Könyvkiadó, 2014) - antikvarium.hu. Ward Az 1969-es születésű, olvasók tízmilliói által J. Ward néven ismert Jessica Rowley Pell Bird az Egyesült Államok egyik legnépszerűbb romantikus regényírója. A Massachusettsben született Jessica gyerekkorában írta első történeteit, és már tizenéves korában elkészült első regényével. Ennek ellenére hosszú időn keresztül csak hobbiként foglalkozott írással, míg 2001-ben férje javaslatára felkeresett egy irodalmi ügynököt. Első regénye 2002-ben jelent meg, 2005-ben pedig megteremtette a Fekete tőr testvériség
Cavendon Hall gyönyörű, ősi kastély Yorkshire-ben. Tulajdonosai, az Inghamek komolyan veszik kötelességeiket: gondoskodnak a környékről s lakóiról. Ebben segítenek nekik a Swannok, akik hűségesen szolgálják őket. Barbara taylor bradford cavendon hall sorozat filmek. És mivel olyan szoros kapcsolatban élnek évszázadok óta, érthető, hogy végzetes vonzerőt gyakorolnak egymásra. Daphne első báljára készül... bővebben Utolsó ismert ár: A termék nincs raktáron, azonban Könyvkereső csoportunk igény esetén megkezdi felkutatását, melynek eredményéről értesítést küldünk. Bármely változás esetén Ön a friss információk birtokában dönthet megrendelése véglegesítéséről. Igénylés leadása 5% 3 999 Ft 3 799 Ft Kosárba Törzsvásárlóként: 379 pont Események H K Sz Cs P V 28 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 29 30 31 3
Majd elkezdődik az első világháború Swannok is, Inghamek is vérüket ontják, életüket adják a hazáért. És akik hazatérnek, már sohasem lesznek ugyanazok, mint akik első fellángolásukban bevonultak. A világ megváltozott. Csak egyvalami örök: egy Ingham és egy Swann szerelme. Rövid leírás...
Már kis fordulaton is meggyőzően húz a hosszúlöketű motor, ezért nemigen érezni a fordulatszámmérő hiányát. Minden easy going, lágy és kellemes. 40 km/h negyedikben vagy 50 ötödikben? Egyáltalán nem gond, hála a nagy lendtömegnek. 10 kg/LE mellett persze azért eltart egy ideig a gyorsulás. A 192 kg tömeg a Yamaha MT-09-ével vetekszik, igaz, ez utóbbit 115 LE repíti. 100 km/h fölött aztán végképp nem lehet nagy csodára számítani. Ötödik fokozatban képtelenség teljesen kihúzatni a motort, ti. 6100-nál eléri a névleges fordulatszámot és vele együtt a névleges teljesítményt – mindezt már negyedikben. 120-nál egy milliméterrel sem hajlandó feljebb kúszni a kilométeróra mutatója. Royal Enfield Meteor Yamaha SR 500 Sebaj, úgyis fontosabb a feeling, mint a sebesség! A kormány előzékenyen hátra hajlik a motoroshoz, akinek a 15 literes tank által terpeszre kényszerített lábai enyhén előre tolt, Royal Enfield felirattal ellátott trepniken nyugszanak, feneke pedig kimélyített vezetőülésen, bizalomgerjesztő 77 cm magasságban foglal helyet.
Royal Enfield vízálló hátizsák Cikkszám: RLCBGI000005 30 701 Ft + ÁFA (38 990 Ft) A Royal Enfield vízálló hátizsák a kitartóaknak készült, akik nem adják fel soha a túrát. Teljesen vízzáró kialakítású, mégis könnyű amiben tárgyaid, ruháid mindig biztonságban lesznek a víztől. Vidd magaddal túrázni, az edzőterembe vagy a munkába. Részletek Jelenleg nincs raktáron, de előrendelhető! Kosárba Kosárba
Az erőforrás a cég jól bevált duplagyertyás 500-as blokkja lesz. Pontos adatokat nem tettek közzé, pletykák szerint azonban nem lesz erősebb a blokk a márka többi modelljébe épített testvéreinél. Várakozások szerint azonban a motor súlya számottevően alacsonyabb lesz, mint a többi Royal Enfieldé, így némileg dinamikusabb viselkedést várnak tőle. Ennek megfelelően elöl-hátul tárcsafékeket találunk Brembo nyergekkel, illetve a gáztöltésű rugóstagok is az Öhlinstől érkeznek. Mindent egybevetve nem hiszem, hogy a teljesítménynek komoly jelentősége lenne ennél a motornál. Sokkal fontosabb a klasszikus megjelenés, a hagyománytisztelet, no meg hogy a jövő évtől nem kell a hasonló motorra vágyóknak venni egy Bulletet és átépíteni (ahogy azt eddig is sokan tették), hanem egyből megvásárolhatják a gyári Cafe Racert.
Amikor nem a vállalat PR-osa vagy vezetője, hanem egy esküvői fotós segít "bejutni" a világ egyik legpatinásabb motorgyárába… Hosszú ideg kerestük a módját, hogy készíthessünk egy bemutatót a világ talán leghíresebb motormárkájáról, a Royal Enfieldről, s kezdetben úgy tűnt, felsülünk. Végül jószerencsénk úgy hozta, hogy egy rendkívül kedves esküvői fotós, név szerint Rohan Mishra sietett a segítségünkre, aki csodaszép fotókat lőtt a patinás üzemben. Royal Enfield – új befektetők, új idők Több mint 130 éve, 1890-ben indult a Royal Enfield története, jóllehet, akkor még csak olcsó kerékpárokat szereltek össze a tulajdonos George Townsend gyárában. Már éppen csődbe ment volna a cég, amikor Alber Eadie és R. W Smith felkarolta, és elkezdte fejleszteni a termelést, egyben átállítani a vállalatot katonai célú, jól fizető termékek gyártására. A CNC-mart forgattyúház és a robotizált fényezés kivételével mindent kézzel végeznek, szerelnek össze, holott pörögnie kell a munkának – évente több mint 850 ezer darab Royal Enfieldre van igény Jól futott a szekér, de Towsend ragaszkodott az eredeti elképzeléséhez, így Bob Walker Smith és Jules Gotiet segítségével 1901-re kifejlesztette első saját motorkerékpárját.
A tervezésnél fő szempont volt az egyszerűség, a robusztusság és a könnyen szervizelhetőség, ezért a szimpla vezérműtengely által himbákkal működtetett kettő szelep hézagját egyszerű csavarok és önzáró anyák segítségével állíthatjuk, például. Hosszú löketű (furat x löket: 78 x 86 mm) kialakítása és 9, 5:1 sűrítési aránya miatt inkább középtartományi nyomatékra, semmint pörgős kihegyezettségre játszik a konstrukció, az Enfield gyári értéknek 24, 5 lóerőt (6500-nál) és 32 newtonméter nyomatékot (4250-nél) ad meg, és van olajhűtője is. Nem ezzel fogsz indulni jövőre a Dakar ralin, de lassan csettegve a világot is megkerülheted vele. A nedveskarteres blokk alját kiválóan védi a dupla bölcsőváz, és még a futómű is elég terepes beállítottságú, elöl 200, hátul 180 millisek a rugóutak. Élőben nagyon strapabírónak tűnik a Himalayan, és igazából egy szép, arányos, jó megjelenésű motor, ránézésre sokkalta könnyedebbnek és kezelhetőbbnek tűnik, mint a kalandmotorszegmens legtöbb tagja manapság. A gyárilag megadott 191 kilós menetkész tömeg nem kevés, de ebben már benne van a széria-középállvány, a csomagtartórendszer csövezete (maguk a dobozok felárasak) és az alumínium kartervédő lemez is – azaz elég jól felszerelt a masina az átszámolva 1, 5-1, 6 millió forintos vételárhoz viszonyítva.
Nagyon hosszú, teljesen egyenes és szépen krómozott kipufogócsövön keresztül áramlanak az elégetett gázok a hátsó dob irányába. Mély orgánuma alapján inkább 1350, mint 350 köbcentisnek hinni a motort. Hangja betölti a teret, de cseppet sem zavaró, hallatszik, hogy nagyon jó munkát végeztek az angol és az indiai "hangmérnökök" a brit fejlesztőközpontban. Két-három ujj is elég a bowdenes kuplung könnyen járó karjának működtetéséhez. Pontosan ugrik be helyére az öt sebességfokozat mindegyike, és mivel libikókás váltópedállal látták el alkotói a Meteort, a sarok lenyomásával lehet feljebb kapcsolni. Nagyon látványos, jó értelemben vett laza megoldás egy ilyen parányi termetű motorkerékpáron. Természetesen nem lehet felszántani az aszfaltot a rendelkezésre álló húsz lóerővel. A gázadásra bekövetkező gyorsulás dinamizmusa távolról sem ér fel ahhoz, amikor becsapódik a földbe egy meteorit. Ennek ellenére, vagy talán pontosan ezért, kezdettől fogva kiválóan alkalmas rá a Meteor 350, hogy kellemes csordogálásra vigye a gazdáját.