Másfelöl, már ez is olyan Audi, amin hátul futófényes az index. Ezt, a gyártó szupersport-autójában az R8-ban alkalmazta először két éve, láthatóan szépen megy le a technológia a "köznapibb" autókba is. Persze igen nehéz köznapinak nevezni egy harmincmilliót felülről karcoló felsővezetői autót. Az új Audi A6 alapára - a 2. 0 literes TFSI 180 lóerős motorral ugyanis hiába kezdődik 11 millió forintnál – azok a darabok, amelyek az igazi elégedett prémiumhatást kiváltják, bizony inkább 20 millió felett végződnek. Esetünkben, ennél is jóval magasabban, a 3. Audi a6 3. 0 TDI-ben mikor mit kell cserélni?. 0 literes TDI quattro egész pontosan 30 148 000 forintba került. Ezért a pénzért minden apró porcikájában tökéletest kell adnia egy autónak. Már tavaly volt szerencsénk a generáció 313 lóerős Bi-Turbó tagjához, amelyben a V6-os motort még élményautószerűvé is akarták tenni. Egy hangszintetizátor segítségével, a kabinban olyan öblös gurgulázást imitáltak, mintha egy nagy V8-as dolgozna az autóban. (A módszer vitatható, az eredmény egyébként nem, itt lehet meghallgatni. )
Így a 20 ezer forintos eredetiségvizsga, a 16 ezres féléves biztosítási díj (így olcsóbb valamivel), a 44 ezres átírás, a 41 ezres szakszervizes vizsgálat, a 90 ezres alkatrészvásárlás, a baráti alapon 5 ezres beszerelés és a szintén baráti alapon 15 ezres elektronikai vizsgálat (amelyen a szerelő kiszedte a nem működő műholdas lopásgátlót, "nehogy leállítsa útközben a kocsit") után már nem maradt pénz arra, ami egyedüli tervezett pluszköltség lett volna. Egy profi belső takarítás külső polírral kiegészítve. Kellemesen puha borítású a szinte kopásmentes műszerfal teteje De legalább azóta jó a kocsi. A szimuláns kihisztizte magának új gazdájától a közel 200 ezres pluszkiadást, csak a miheztartás végett, de azóta imádnivalóan megbízható. Makulátlan. Autómárkák :: Audi :: A6 (2004-2010) | Típushiba - Autó tipushibák A-tól Z-ig. Egy parányi tesztúton jobbra-balra rángattuk a kormányt, majd befeszültünk egy körforgalomba, hadd nyöszörögjön a szerkezet, de a 2000-ben összerakott műszerfal és a belső burkolatok meg se nyikkantak. Az ajtók ennyi év használat után is kellemesen kattannak, az egykori illesztési hézagokra más márkák minőségbiztosítási vezetői ma is ránézhetnének.
*turbónyomás szabályzó szelep *dieseleknél katalizátor *futómű hibái *elkoszolódó EGR szelep *Navigáció sok esetben lefagy *magas olajfogyasztás (beöntő környékény szivároghat) *csomagtérajtó zár *kettős tömegű lendkerék *turbó *nyikorgó első futómű *ASB motorkóddal rendelkező típusok stabilabbak mint a BMK *2. 7/3. 0 TDI bal oldali felső láncfeszítő miatt indításnál becsörrenhet a motor *ajtózárban meg szokott halni az elektormotor ami a nyitásért és a zárásért felelős *hátsó ülésnél levő légzsák hiba, padló kábelkötegben törés *ajtó kábelkötegben törés, ezt követően elektromos zűrök *kábelkötegben összeégnek a kábelek *2. Audi a6 3.0 tdi quattro hibák javítása. 0 TDI BKD motorkód, hengerfej repedés 2003-2008 (főleg chiptuning esetén 200LE felett) *rozsdásodás, ajtók alja *Fontos info: Az itt feltüntettett hibák mennyisége nem határozza meg a gépjármű megbízhatóságát, ezek az adatok csak tájékoztató jellegűek!
A profi összeszerelés és a nyikkanásmentes kanyarfeszülés ennél még inkább alap, természetesen nyomát sem találtuk a hatéves karosszérián a korróziónak. A szimuláns, a sokkoló és az eminens - Audi A6 3.0 TDI quattro-teszt. Egészen más a felszereltsége is. A behúzós helyett elektromos a kézifék, négy helyett nyolc légzsák véd, ötfokozatú kézi helyett hatfokozatú automata váltó kapcsolgat és tempomat is van, a sima tompított xenon helyett bi-xenon világítás segít éjszaka, hagyományos ablaktörlő helyett esőérzékelős működik, viszont a nagy kijelző ellenére nincs benne gyárilag navi. Az elődjétől és utódjától is eltérő, szűkre szabott motorházfedél jól néz ki, de nehézkessé teszi a világítás szerelését A gömbölyű elődhöz képest a sokkal jobban adagolható fékeket említi még a tulajdonosa ("egészen más, mint az elődjében"), valamint a légkondi hatékonyságát ("az első ülések alatt hátra hideg levegőt juttató fúvókák ebben sokkal hatékonyabbak"). 8, 8 literen áll a háromezres dízel fogyasztásmérője, ami az agglomerációból való bejárással tulajdonképpen vidéki-városi vegyes fogyasztásnak is tekinthető.
Ilyen úri huncutság a mostani változatban ugyan nem szerepelt, de valljuk meg nincs is rá szükség. A jelenlegi változat egy S-line csomagos háromliteres állandó összkerék-hajtású és hétfokozatú S-tronic váltós (duplakuplungos) autó, amely önmagában megesz sok saját súlycsoportbéli társat. Az S-line csomag leginkább kézzelfogható eleme a sportülés, S Super Sport fantázianéven, négyféle módon, elektromosan állítható deréktámasszal, kagylóformával és rombuszosan vart kárpitozással. A kocsi műszerfalán a matt zongorafekete mint divatos zakó kapott vékony, mattított ezüstös betétezést. A tesztelt modell széria feltszereltsége nagyjából 80 tételből áll, amit 37 féle extra egészít ki. Ez az, ami igazán messzire fújja az árcédulát. A komfortkulcsos, láblengetésre nyíló csomagtér, a tetőablak, az első-hátsó ülésfűtés (elöl szellőztetéssel), az adaptív tempomat, a háromküllős multikormány, a Head-up display, az Audi Pre Sense biztonsági rendszer, a Bose 8 hangfalas "Surround" hangrendszer és a 17 colos, kovácsolt alufelni.
OK Hogy jobb élményt nyújthassunk, sütiket használunk. Ha egyetértesz, folytasd a böngészést. További információ
A facelift újítása, hogy mostantól az központi műszeregység közepén lévő 6, 5 colos kijelzőn akár Google Street View nézet is van, ha gépkocsi rendelkezik saját SIM-kártyával, nettel. Az MMI vagyis a navigáció kezelőszerve egy kiegészítő tapipad révén a kézírást is felismeri, a központi monitoron, ami 8 colos, lehet egyénire szabni az autó beállításait is. Aki nem ül minden nap Audiban az is hamar kiismeri a logikus rendszert. Szintén a műszeregység monitorán jelenik meg a hőkamera képe is, amely az előttünk lévő melegvérű objektumokat jelzi ki vörös kerettel is. Ahogy az a galériában látható, most csak egy kutyaházra futotta, de az, szinte süt az egész nap ott heverésző négylábú "maradék hőjétől". A 2967 köbcentiméteres hathengeres turbómotor teljesítménye a vérfrissítés során kapott egy kis plusz tőkét, jelenleg 272 lóerős, a korábbi ugyanilyen változat 30 lóval gyengébb volt. Az állandó, mechanikus összkerékhajtás – amit az Audi néven is nevez, a '80-as évekből legendássá vált matricával a hátsó ajtókon – valósággal katapultálja az 1770 kilogramm önsúlyú autót.
A várost mozgalmas kulturális élete miatt is sokan keresik fel. A Matyóföldi Folklórfesztivál, a Matyó lakodalmas, a Múzeumok Éjszakája, a Rock Napja, a Jézus Szíve Ünnep, a Megyei Díjugrató Verseny, a Főzőfesztivál, a Bükkalja Borfesztivál csak néhány a rengeteg szórakoztató program közül. Jó kirándulási lehetőség a környéken 20 km-re Eger, 50 km-re a Bükki Nemzeti Park, 60-70 km-re Miskolc, Miskolctapolca, Lillafüred, Hortobágy. Érdemes ellátogatni a 110 km-re lévő Nyíregyházára, ott van az ország egyik legszebb állatparkja. Debrecenben a színpompás Virágkarnevál páratlan élmény. Balneo hotel vélemények plaza. Ismerje meg Mezőkövesdet, a matyó hímzést, élvezze a vendégszeretetet, töltődjön fel " Matyóföld szívében". Ingyenes parkolás Wellness szolgáltatások Wifi Szép kártya elfogadóhely Saját étterem Gyermekbarát szállás – ingyenes 8 éves korig Kisállat térítéssel bevihető Online Szállásfoglalás Vissza a lap tetejére Elérhetőség Vissza a lap tetejére
Pünkösdi akció Balatonfüreden (min. 3 éj) 19. 950 Ft / fő / éj ártól / félpanziós ellátás / Balatonfüredi Városi Uszoda és Szaunavilág használata / ingyenes WIFI / ingyenes parkolás / Foglalja le most! Pünkösdi akciós wellness félpanzióval Zalakaroson (min. 3 éj) 29. 900 Ft / fő / éj / ártól / félpanzió / látványkonyha / wellness / Szandi énekel / zenés esték / ingyenes wifi / Foglalja le most! Teljes panziós akció a Szépia Bio Art Hotelben (min. Balneo Hotel Zsóri Thermal & Wellness - Mezőkövesd | Közelben.hu. 2 éj) 19. 900 Ft / fő / éj ártól / teljes ellátás / wellness / ingyenes wifi / ingyenes parkolás / elektromos autó töltő / Foglalja le most! Húsvét a Hotel Silvanusban Visegrádon (min. 3 éj) 36. 000 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / wellness használat / ingyenes wifi / Foglalja le most! Őszi áreső félpanzióval a Golden Lake Hotelben Balatonfüreden (min. 2 éj) 32. 000 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / wellness használat / fürdőköpeny használat / ingyenes Wifi / Foglalja le most! Nyári akció vasárnapi érkezéssel a Kristály Hotelben (min. 2 éj) 20.
Mindent köszönünk. Rendszeresen járunk wellness hotelekbe, de eddig ez tetszett nekünk a legjobban. A szoba tiszta volt, az ágyak kényelmesek. A wellness részlegben pedig bőven lehet mindenféle szolgáltatás közül válogatni. Sokat halottunk már erről a szállodáról. Azért is szerettünk volna ide jönni mivel a gyógyvíznek nagyon jó hatása van olyan betegségekre ami mindennaposak már. Így sikerült itt olyan kezeléseken is részt venni amelyek segítenek a mindennapos stresszt kiheverni. A környék csendes és a szállodában mindent megkaptunk amit szerettünk volna. Jókat ettünk és pihentünk, sétáltunk és olyan kellemes volt az itt tartózkodásunk hogy feltétlenül újra jövünk. Zsóry Fürdő :: Balneo Hotel. Mi ebben a négycsillagos szállodában a Zsóry-fürdőn voltunk. Nagyszerűen éreztünk magunkat. Minden klassz volt. Itt voltunk a gyerekekkel és nekik is maximálisan megfelelt minden ami a biztonságukat és a neki megfelelő étel kínálatát illeti. Családoknak nagyszerű a Wellness részleg is és a környéken lehet sokat sétálni is a Városban is, sok a látni való!