A mindigTV GO applikációként is letölthető mobiltelefonjára, sőt elérhetővé vált a az LG és a Samsung okostévéken is. Az alkalmazás 2018-as vagy újabb gyártási évű Samsung (Tizen 4. 0 vagy újabb verzióknál) és LG okostévéken (webOS 4 vagy újabb verzióknál) érhető el. Széles televíziós csatornakínálattal, HD minőségű ismeretterjesztő és sport csatornákkal, új funkciókkal és folyamatosan frissülő videotékával várja Önt. A szolgáltatás legtöbb részét díjmenetesen veheti igénybe minden aktív mindigTV PRÉMIUM előfizető, használatához csupán egy regisztrációra van szükség. Fishing and hunting visszanézés 2. A mindigTV GO az Antenna Hungária interneten keresztül elérhető tartalomszolgáltatása, amiben közel 80 televíziós csatorna adása, filmek, sorozatok, élő közvetítések és koncertek nézhetők számítógépen, vagy mobil applikáción keresztül. A mindigTV GO szolgáltatást egy egyszerű regisztráció után ingyenesen használhatják a felhasználók, de lehetőség van a kínálat bővítésére is előfizetéses csomagok választásával. A mindigTV PRÉMIUM előfizetőknek további díj felszámítása nélkül elérhetővé teszünk, a kártyaszám vagy VSC ID megadása után a csomagjukban szereplő azon csatornákat, amelynek online terjesztéséhez a csatornatulajdonos hozzájárult.
Összes kapcsolódás most: 40546 Legtöbb mért kapcsolódás: 166734 Összes rádió és TV: 540 Összes csatorna: 1698 Audió csatornák: 1268 Videó csatornák: 430
Ugyanakkor az HBO teljesen kivette a HD jelölést a logóból. petne Lehet, hogy a vtv boxoknál sem árt egy áramtalanítás, vagy legalább egy ki-be kapcs? Az HD! Ég és föld, ez már nem a "mosott" SD konverzió! Legegyszerűbb a csati szám alapján beazonosítani, mi megy és mi nem [link] #111366 -=RelakS: A Kábelcsatorna nevében ott a HD, pl. HBO2 HD. De ez a kijelző nélküli VTV boxon csak a rendszerinformációknál/menüben látszódik (pl. visszanézés. ott már HBO2 HD-ra hivatkozik). Akkor az eddig állás szerint a régebbi premium előfizetőként kapok 115/34 helyett 115/44 kanálist. Elvileg ha váltanák 410 sékel ellenében 115/60 16 plusz Hd kaná Nem kicsit dugták el. A beállításoknál valóban írja, hogy HD. Fishing and hunting visszanézés video. MadMancs Nem tudom, de ha hazaérek meglesem. Van VTV, és MediaCard is. Én nem a kijelzőt néztem, hanem hogy csatornaváltáskor mit ír ki a tévére. VTV box nem írja a csatorna nevét ilyenkor? Nálam ott a mezzo-ra hd-t ír, a csomag szerint nem lehetne az. Vagy én értek félre valamit és a prémium átkerül hd plusba?
Az előbbit a március 4-i határidőig a Stadler lengyel leányvállalata, az utóbbit az Alstom olasz érdekeltsége nyújtotta be. A MÁV-HÉV projektgazdaként 42, plusz opcionálisan további 12 darab új HÉV-szerelvényt vásárolt volna. Fotó: MW Csakhogy az alacsonyabb ár – a teljes volument forintra átszámolva 200 milliárdért szállították volna le – is mintegy 30 százalékkal haladta meg az előzetesen becsült értéket. Új hév szerelvenyek . Ennek azért van jelentősége, mert az európai uniós forrásból finanszírozott egyes projektek költségnövekményének támogathatóságáról szóló 2017-es kormányrendelet egyértelműen kimondja, hogy ha a drágulás mértéke eléri a támogatási szerződésben vagy a támogatói okiratban szereplő eredeti támogatási összeg 30 százalékát, akkor a költségnövekmény nem támogatható. Márpedig a H5-ös, H6-os és H7-es vonalat érintő integrált fejlesztési program (beleértve a kocsibeszerzést is) nagy részét a kormány deklaráltan az úgynevezett RRF, vagyis a Magyarországnak járó új uniós helyreállítási és ellenálló-képességi eszköz forrásából valósítja meg.
Jelenleg pedig az szerepel az elképzelésekben, hogy a csepeli és a ráckevei HÉV-et összekötik a föld alatt az északi, szentendrei vonallal. A Budapest Fejlesztési Központ tervei között szerepel egyébként a vonal déli meghosszabbítása is a csepeli Erdősor utcáig. Nyitókép: A csepeli HÉV 1951-ben a XXI. kerületi Tanácsház (ma Szent Imre) téren (Forrás: Fortepan/Képszám: 16698)
Ezek Magyarországon készültek, a vontatómotor származott az NDK-ból. A legtöbbjüket 1994 és 1997 között kivonták a forgalomból, de hét még üzemel a csepeli vonalon ezekből a matuzsálemi korú járművekből. A többi szerelvény sem nevezhető fiatalnak, azokat az 1970-es években gyártották az NDK-ban. A csepeli HÉV modernebb szerelvényei is az 1970-es években készültek (Fotó: Both Balázs/) A csepeli HÉV nemcsak a legrövidebb vonal, de itt történt a legnagyobb budapesti HÉV-baleset is: 1978. április 13-án a Csepelről érkező szerelvény belerohant a Boráros téri állomásépületbe. A balesetnek 18 halálos áldozata volt. A vonalon kevés megálló található, ezek száma 2001-ben növekedett a Müpa – Nemzeti Színház megállóval. A csepeli HÉV "filmsztár" is lett, hiszen többször feltűnik a háttérben a Mentőakció című filmben, amelyet Magyarországon forgattak. A BFK folytatja a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötésével kapcsolatos munkát. A Bálna a NASA, míg a Müpa a kínai űrhajózási hivatal központjaként szerepelt a filmben. A HÉV meghosszabbítását átadása óta tervezik, az eredeti tervek szerint a Kálvin térre vezették volna be.