OK: akkor se zabál, ha nyomod neki, meglepően jó vezetni, a földúttól sem ijed meg, sok extrát kínál és menő. Ami nem OK: oldalra nyílik a csomagtérajtó, csúnya a hangja, sok a kemény műanyag és drága. Mégis veszik, nem is kevesen… FURCSA, … Ha az lenne a feladat, hogy forma alapján válasszak új autót 6-7 millió forintért, nem a Ford EcoSport lenne a befutó. Ha viszont ár/érték alapján kellene, akkor lehet, hogy átmenne a szűrőn, bármennyire is fura szerzet. Mert az. [TESZT] Ford EcoSport 1.0 GTDi Ecoboost ST Line - a nem is annyira apró szabadidőautó újradefiniálása? | AutóAddikt. Elölről és hátulról teljesen rendben van, de oldalnézetből nem jók az arányai. Egy kétsoros görkori jut róla eszembe, ami egyébként újra divatba jött, ha már itt tartunk. … DE MENŐ De nem csak a kétsoros görkori, hanem a SUV meg a crossover is nagy divat manapság. Olyannyira, hogy még az aránytalan forma is elmegy. Mi az, hogy elmegy? Az EcoSport jó eladásokkal büszkélkedhet, a tavalyi eredményekhez mért növekedés pedig kifejezetten biztató. Európa szinten előzi a Citroen C3 Aircross -t is, pedig a vásárlóknak az is nagyon bejön – én meg persze azt is dobozszerűnek találom.
Áthidalalható mindez a legegyszerűbb módon: orral álljunk be. Magasröptű és bonyolult tanácsunk után nézzük, mit tartogat a Ford EcoSport megújult enteriőrje. Egyértelmű, hogy a cockpitnél keresendők a változások, a ráncfelvarrás hozta magával a középkonzol teljes újragondolását. A 2018-as modell megkapta a tabletes megoldást, tehát az infotainment kijelzőmodulja kitüremkedik a konzolból, egyfajta meghosszabításként van jelen esztétikai értelemben. Jól átlátható műszeregységek közvetítik az információt utazás közben, minden értelmezhető, a vezető keze alá dolgozik. A kormánykerék fogása jó, az üléspozíciók kellően magasak, a kilátás is rendben van, annak ellenére, hogy az A oszlopokat még mindig vastagnak érezzük. Megújult a Ford EcoSport - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Az ülések eregonómiája szintén jól eltalált, az ülő- és hátlapok megfelelő hosszal és szélességgel állnak az elöl ülők rendelkezésére. Hátul is kellemes a férőhely, jól hangolt fej- és vállteret kapunk, a lábterek és térdterek is remekelnek. Négy személlyel kényelmes az utazás, hosszabb távon is, az elül MacPherson, hátul csatolt lengőkaros felfüggesztés közepesen keményen simítja az úthibákat.
Ennek megfelelően alig hallható a motor működése, nincsenek zavaró vibrációk, bármilyen háromhengeresekre jellemző hang is csak magas fordulaton jelentkezik. Pörgetni azonban nem szükséges, a hatfokozatú váltó nem csak pontosan kapcsolható, de a legjobbat is hozza ki az 1, 0 literes turbómotorból. Bár nem érezhető, hogy ez a legerősebb, 140 lóerős verzió, egyenletesen gyorsul és megfelelő dinamizmussal mozgatja a kis szabadidő-autót, ráadásul a fogyasztása is elfogadható, így nevéhez méltón a sportosság és a gazdaságosság felé is tett egy lépést az EcoSport. Ehhez persze elengedhetetlen a feszes hangolású futómű, amely éppen annyi rugózási komfortot nyújt, hogy a hátul ülők se érezzék rázósnak az utazást. A dobozszerű felépítés miatt még a második sorban is elfér két felnőtt, a csomagtartó használati értékét pedig csupán az eredeti elképzelés szerint kívülre rögzített pótkerék miatt oldalra nyíló csomagtérajtó csökkenti. A Dizájn csomagban is elérhető hátsó légterelő felára 50 000 Ft. A hátsó lámpába rejtették a csomagtartó kilincsét Tetszett • ideális hajtáslánc • jó kezelhetőség • eltalált futóműhangolás Nem tetszett • keskeny karosszéria • oldalra nyíló csomagtérajtó Összegzés Nem csak szebb, jobb autó is lett az alaposan felfrissített EcoSport.
Megérkezett hazánkba a Ford aprócska városi terepjárója, mely egy sor újdonságot tudhat magáénak, többek között ez az első SUV, amely egyliteres motorral is elérhető. A bevezető ár 3. 800. 000 forint, ez akár reális is lehet, bár a típusnak nem lesz egyszerű dolga a magyar piacon. A modellnév nem újdonság, hiszen már 2003 óta létezik az EcoSport elnevezés. A Latin-Amerikában fejlesztett Ford igencsak népszerű lett az elmúlt években, így nem csoda, hogy a gyártó felült a mini-SUV vonatra az öreg kontinensen is. Mivel egyre nagyobb divatja van a hasonló fazonú praktikus, ámde karakteres kisautóknak, ezért érthető, hogy sokat várnak az EcoSport-tól, de ne felejtsük el, hogy jelenleg roppant telített a piac ezen része. A márka szeretne kitűnni a tömegből, az irány pedig nem is rossz, hiszen számos újítást vezettek be, ilyen például az AppLink technológiával felvértezett Ford SYNC, mellyel egyebek mellett hangvezérléssel kezelhető a navigáció. Ezen kívül számos vezetéssegítő rendszerrel is ellátták az EcoSport-ot, ráadásképp a helykínálatot is okosan alakították a tervezők, a 375 literes csomagtér mellett rengeteg kisebb-nagyobb tárolórekesz áll az utasok rendelkezésére, ez nem rossz szám egy alig 4 méteres autótól.
Jobb lehetőségek a fizetési mód kiválasztására Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben. home Nem kell sehová mennie A bútor online elérhető. Széleskörű kínálat Több száz különféle összetételű és színű garnitúra, valamint különálló bútordarab közül választhat
Legnagyobb bútor kínálat online Bútorok széles választékát kínáljuk nemcsak a házba, de a kertbe is. thumb_up Bárhol elérhető A vásárlást otthona kényelmében is megejtheti, gyorsan és egyszerűen. Több fizetési mód Több fizetési módot kínálunk. Válassza ki azt a fizetési módot, amely leginkább megfelel Önnek.
Adria franciaágy 160, 140, 180 Adria Franciaágy több méretben EXTRA RUGÓS KIVITELBEN. Méretei: 230cm széles, 96cm magas támla, fekvőfelület 49cm. A franciaágy alapja erősített bonellrugós szerkezetű lehet. A franciaágyaink anyagát és színét tekintve nagyobb színválasztékban elérhetőek, keresse az adatlapon a lehetőségeket. Franciaágyak a Fáraó bútor kínálatában közkedvelt megfizethető bútorok. A további információkra kattintva webáruházunkban meg is rendelheti a terméket. Amennyiben nem szeretne webáruházban kényelmesen vásárolni, az "Üzletben vásárolok gombbal üzleteink elérhetőségeit tekintheti meg. Adria Franciaágy több méretben EXTRA RUGÓS KIVITELBEN vagy ortopédrugós kivitelben. Extra magas franciaágy 6. Méretei: 220cm széles, 96cm magas támla, fekvőfelület 49cm. Franciaágyak a Fáraó bútor kínálatában közkedvelt megfizethető bútorok. Adria Franciaágy több méretben EXTRA RUGÓS KIVITELBEN. Franciaágyak a Fáraó bútor kínálatában közkedvelt megfizethető bútorok.
credit_card Választható fizetési mód Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben. Intézzen el mindent online, otthona kényelmében Vásároljon bútort biztonságosan és kényelmesen az interneten. Időt és pénzt is megtakarít. shopping_basket Legújabb bútor kínálat Számos kollekciót és egyéni modelleket is kínálunk az egész lakásba vagy házba.