Itt jön képbe beszélgetőpartnerem, Jánky Szabolcs, a rendszerszemléletben gondolkodó, de nem absztrakt feladatok, hanem mozgó gépek iránt érdeklődő villamosmérnök. Az aiMotive projektvezetőjeként, mint "hídember", meghallgatja az autógyártó szakembereit, akik nem tudják "informatikus nyelven" megfogalmazni igényeiket, átlátja, milyen mesterséges intelligenciai fokozatra, szoftverekre, hardverekre van szükség az elvárt képességekhez, például egyszerű sávtartáshoz vagy teljes önvezetéshez, megállapodnak, hogy mennyi időbe és pénzbe kerül, hogy mindez funkcionáljon majd a sorozatgyártású autóban. Okosautók magyar ésszel – hazai fejlesztőbázis – Autó-Motor. A projektvezető aztán odahaza a szoftveres kollégáinak érthetően továbbad mindent, és tartja a kapcsolatot a két fél között, míg online megbeszéléseken és itteni-ottani személyes találkozásokon eljutnak a kielégítő végtermékig. Egy képzeletbeli esetben például az Opel keresi meg az aiMotiveot, azzal, hogy 2024-ben szeretne piacra lépni egy autópályán teljesen önvezető autóval. Azt a választ kapják, hogy kell a kocsiba nyolc kamera, négy radar, az ezekből érkező információtömeget feldolgozni képes hardver és szoftver, illetve ezekkel működtethető szerkezeti egységek, például elektromos szervokormány, amelyek kiválasztására ajánlásokat ad az aiMotive.
Ahogy Jánky Szabolcs mondja: "Nagyon vonzó Magyarországról csinálni valamit, ami megváltoztatja a világ autózását. " Sikerült is, mára globálisan jelentős járműipari tényezővé vált a kicsiny, de csúcsszínvonalú magyar vállalkozás, méltán lehetünk büszkék rá. Why is aiData unique? What processes can it help with? Megyei Lapok. What industry challenges can you overcome by using it? Answers to these questions and more in our latest video with Péter Kovács, aiDrive SVP! Click here for more: — aiMotive (@AI_motive) March 29, 2022
Jó 100 éven keresztül egyformán tekintettek az emberek az automobilra: gépesített, önjáró személy- és teherszállító eszközként, amely engedelmesen kiszolgál minket, vezetője utasításai szerint megy erre-arra, gyorsít-lassít, áll meg. Szerelmi dráma és késelés (zaol.hu) – hirbalaton.hu. Körülbelül 20 éve azonban gyökeres paradigmaváltás kezdődött a technikában, Steve Jobs zsenijéhez kapcsolhatóan megjelentek az okoseszközök. Itthon pedig Kishonti László megalapította, azóta is vezeti budapesti cégét, amely létrehozta a világ egyik legjobb grafikus teljesítménymérő szoftverét, olyan nagy nevekkel együttműködve, mint az Apple, a Nokia és a Google. A mobilpiac lelassulásakor, 2015-ben látnokian felismerte, hogy be kell hozni a mesterséges intelligenciát a gépkocsiba is, vállalkozásának a kifejező ai-Motive (artificial intelligence; automotive) nevet adta, és ráment az új szakterületre. Több kamerával, radarral néz az önvezető autó, de a mesterséges intelligenciával lát Tudásközpont A gépészetben óriási rutinú, de a tömegtehetetlenségükkel nehezen kanyarodó autógyártók nem tudták felvenni az új irányt, mert ehhez egészen más szemmel kellett nézni a gépjárművet.
A gépi agy csak tanítás után lesz képes intelligens döntéseket hozni, autót vezetni Kinn az úton Természetesen nem lehet megelégedni a virtuális tesztautó próbálgatásával, bizonyítani kell valóságos körülmények között is. Mihelyt azonban beépítik a mesterséges intelligenciát egy gépkocsiba, az már olyan mértékű változtatás, hogy érvényteleníti a forgalmi engedélyt. Ezért fejlesztési célú tesztautóként megy át speciális vizsgán, és ennek megfelelő rendszámot kap. Www zaol hu gyászjelentés szeged. A feljogosított tesztsofőrök rendszeresen vizsgáznak, és kettesével ülnek a kocsiba: egyikük vezet, a másik a rendszer működését figyeli. Így már nyugodtan ki lehet menni a forgalomba, de sokat dolgoznak a tököli reptéren és Zalaegerszegnél, a világszínvonalú ZalaZONE próbapályán is. Mire futószalagra kerül az autótípus, meg lehet bízni benne. Rengeteg tradicionális autógyártóval és a piacra újként belépő céggel dolgozik együtt az aiMotive, ennek köszönhetően 2024-re több millió közúti járműben lesznek ott a biztonságot fokozó, a vezetőket tehermentesítő, segítő, vagy akár teljesen helyettesíteni képes, mesterséges intelligenciájú fejlesztései.
Alaposan, autóipari szabványok szerint ellenőrzik a bizonyos fokig önálló szoftvert Mágia Jó, vannak kamerák, de hogyan láthat velük a kocsi? Mint tudjuk, az ember sem a szemével lát, az csak szenzor, hanem az agy rakja össze a képet – akinek hiányzik ez a funkció, agyi vakságban szenved, hiába van két tökéletes szemgolyója, nem lát semmit. Tehát kezdetben van egy "agyi vak" számítógépdoboz, és ezt kell megtanítani, hogy lásson, olyan eljárással, amelyet Jánky Szabolcs mágiának nevez. Itt születik meg a mesterséges intelligencia, hiszen az intelligencia nem egyéb, mint képesség, nagy tömegű információból helyes következtetésekre, reakciókra jutni. Az egyelőre üres "tudatú", neuronhálójú doboznak rengeteg képet mutat meg a vele összekapcsolt szerver, például autókról, hogy ezek mindegyike "autó". Www zaol hu gyászjelentés 2017. A tanított számítógépben tudásrétegek alakulnak ki, már képes absztrahálni, kezelni az autó fogalmát, elvetve nem fontos adatait, például a színét, miközben járműként azonosít mindent, a kiskocsitól a sokkerekű nehéz trélerig.
Nem ugyanazt a képet mutatják meg ezerszer a tanított gépnek, hanem nagyon sokfélét. A mágia szót indokolja, hogy a szakemberek sem tudják pontosan, mi játszódik le a hálóban, csak próbálják megérteni, tehát ezen a fokon már egy általuk teremtett, de nem teljesen értett gépi tudat működik. Ezt sokan tartják kissé ijesztőnek a tradicionális autóiparban. A háló tanításáról az a hasonlat jutott eszembe, hogy úgy járnak, mint a gyerekét először oviba küldő szülő, aki addig pontosan tudta, mi van a kicsi fejében, de innen kezdve már nem. Www zaol hu gyászjelentés készítő. Persze azért nem sötétben tapogatóznak, hibafüggvényeket, számadatokat figyelnek. A tanításétól eltérő környezetben tesztelt mesterséges intelligencia például statisztikailag 99, 9%-ban felismeri az autókat. De mi van a fennmaradó egy ezrelékkel? A Tesla például kettőt pittyenve figyelmezteti a vezetőt, hogy vegye át a felügyeletet. A fejlesztőknek probléma, hogy az önvezetés szintjeit túl korán, kevés ismeret alapján jelölték ki, és ez zavarokat okozhat. Itt a gyáriakkal kell egyeztetni.
Ha megnyeri a lottó ötöst, megveheti - fotó Tavasz Fotókon mutatjuk, hogyan pompázik a szombathelyi Fő téren a magnólia Élethivatás volt számára A Szombathelyi Lovasiskola megalapításának hatvanadik évfordulója alkalmából találkoztak - Makkos Vilmosra emlékeztek Szemléletformálás Két év után újra megrendezhették a Kék sétát Szombathelyen - Fotók Időjárás Hószállingózásra ébredt hétfő reggel Szombathely, fehérbe borult a Kőszegi-hegység Családi nap Megelevenedett Mátyás király udvara egy napra az MMIK-ban - Fotók Kézilabda Először nyert az alsóházban az SZKKA II. - Legyőzte a Szegedet a szombathelyi ifi kézilabdacsapat - Fotók Labdarúgás Magabiztosan nyert a Viktória - Fotók Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga. Regionális hírportálok Bács-Kiskun - Baranya - Békés - Borsod-Abaúj-Zemplén - Csongrád - Dunaújváros - Fejér - Győr-Moson-Sopron - Hajdú-Bihar - Heves - Jász-Nagykun-Szolnok - Komárom-Esztergom - Nógrád - Somogy - Szabolcs-Szatmár-Bereg - Szeged - Tolna - Vas - Veszprém - Zala - Közélet Sport Gazdaság Magazin Bulvár Szolgáltatás
Jelentés benchmark Mit jelent a benchmark? Itt megtalálhatja a benchmark szó 18 jelentését. Ön is adhat további jelentéseket a benchmark szóhoz. 1 0 Küszöbszám, viszonyítási alap, amely lehetõvé teszi eltérõ értékek összehasonlítását vagy mérését. Stratégiai tervezésnél a számszerûsített cél, amelyet el kell érni. [POL] Gondolatok egy háborúról | HUP. mérés szintjel viszonyítási alap | teljesítményértékelés | teljesítménymérés | összehasonlító mérés teljesítményértékelő program Például a szoftver és hardver teljesítményét tesztelő program. Küszöbszám, viszonyítási alap, amely lehetővé teszi eltérő dolgok összehasonlítását vagy mérését. Stratégiai tervezésnél a számszerűsített cél, amelyet el kell érni. Összehasonlítási, viszonyítási alap, olyan adatok, melyekhez az adott idõszaki számok valamilyen módon hasonlíthatóak. küszöbszám, viszonyítási alap, referencia, amely lehetővé teszi eltérő dolgok összehasonlítását vagy mérését. Stratégiai tervezésnél a számszerűsített cél, amelyet el kell érni [.. ] Az aktív vagyonkezelők által használt - az adott befektetési alap befektetési politikájának megfelelően kiválasztott - referencia portfólió teljesítményét reprezentáló értékpapír-p [.. ] Más néven referencia-index.
A tagállamoknak kell felelniük saját nemzeti rendszereik fejlesztéséért és üzemeltetési igazgatásáért.
Ha például egy háztartásban a fűtésszabályozót telente csak 1 Celsius-fokkal lejjebb állítják, azzal 250 kilogramm széndioxidot – és mellesleg 30 fontot (12 ezer forintot) – lehetne minden fűtési szezonban megspórolni. Érdemes lejjebb venni a bojler hőfokszabályozóját is: egy-egy foknyi fürdővíz-hőmérsékleti mínusz 10 kilogramm széndioxiddal – és évente tíz fonttal – kevesebbet jelent. Csak a szokásos: újabb rekordok a Alphabetnél - Bitport – Informatika az üzlet nyelvén. Rövid távolságokra el kell felejteni az autót. Már három mérföld – 4, 8 kilométer – vezetés helyetti sétával 2 kilogramm széndioxidtól lehet mentesíteni a légkört; egy évnyi átlagos autózási hossz öt tonna üvegház-gázzal terheli a környezetet. A szárítógép helyetti teregetéssel mosásonként 1, 5 kilogramm, energiatakarékos villanykörtékkel háztartásonként és évente 60 kilogramm széndioxid – és 100 font, azaz mintegy 40 ezer forint villanyszámla – takarítható meg. Nem árt arra is figyelni, hogy a mindennapi teához csak a ténylegesen szükséges vízmennyiség kerüljön a forralóba, mert minden egyes csésze tea 25 csészényi széndioxidot is jelent, márpedig egy-egy brit élete során átlagosan 75 ezer csésze teát iszik meg.