Kívánságra az első ülések szellőztető és masszázsfunkcióval is rendelhetők, a világításcsomagban pedig igényes hangulatfények tűnnek fel az utastérben. Az új Audi A6 azon logikus ergonómia i koncepció jegyében született, amely a márka minden egyes modelljét jellemzi. A nagyhatékonyságú automatikus légkondicionáló és a továbbfejlesztett "MMI Radio" kezelési rendszer egyaránt az alapfelszereltség része, extraként pedig a fontos információkat a vezető elé kivetítő szélvédő-kijelző (Head-up-Display) is megjelenik a palettán. Kívánságra az "MMI touch" kezelési rendszer is rendelkezésre áll, amely a "touchpad" révén az "MMI plus" merevlemezes navigációs rendszer különösen könnyű és biztonságos kezelését teszi lehetővé. Az Audi által a Google-lal közösen kínált online-szolgáltatások a "Bluetooth-autotelefon online" rendszerén keresztül kötik össze az új limuzint a világhálóval. A "Google Earth" képeit és információit a választott navigációs útvonalnak megfelelően saját UMTS-modul jeleníti meg a monitoron, a külső mobileszközök egyszerű csatlakoztatását pedig WLAN-hotspot biztosítja.
Felettük a tompított fény pupillákat idéző moduljai helyezkednek el. A hátsó lámpák fénygrafikáját egyenként egy-egy vízszintes vonal és kilenc-kilenc függőleges szegmens alkotja, a köztük húzódó felületet a féklámpa tölti ki. A csúcsfelszereltség dinamikus irányjelzőket is tartalmaz. Az utastérben kétféle, az Ambiente- és a kontúr Ambiente-világításcsomagot kínálja az Audi, amelyek egyaránt diszkrét fénybe burkolják a tágas teret és az igényes anyagokat. Az Ambiente-világítás fényében a műszerfal és a középkonzol valósággal lebegő hatást kelt. A kontúrvilágítás a beltér-architektúra letisztult vonalait rajzolja ki és 30 féle színárnyalatra állítható be. Az új Audi A6 beltere a Black Panel dizájn, vagyis a business-limuzin igényes technikájára és digitális karakterére utaló, visszafogott stílus jegyében készült. A lényegre redukált és tárgyszerű formai nyelvezet nyomán pihentető szalonhangulat fogad. Az új Audi A6 középkonzolja a vezetőre összpontosít, a felső MMI touch response képernyő szintén enyhén balra fordul.
Az Audi A6-hoz háromféle váltóművet kínál a gyár, a kézi kapcsolású, 6-fokozatú sebváltó mellett 6-fokozatú, kormányról is vezérelhető Tiptronic, illetve fokozatmentes Multitronic automata váltó is elérhető lesz. A Multitronic váltó érdekessége, hogy hiába fokozatmentes, mégis hétsebességes. Az A6-os alaphelyzetben elsőkerék-hajtású, ám kérhető Torsen differenciálműves összkerék-hajtással is (kivéve a 2, 4-es változat). Új márkaazonosító Az új Audi A6-os a Pikes Peak Quattro, a Nuvolari Quattro és a Le Mans Quattro stílusjegyeit hordozza magán, így az óriási, trapéz alakú, osztatlan hűtőrács is azoktól származik. Ez a hűtőmaszk önmagában jelképezi, hogy az Audi A6 már az új generációs Audikhoz tartozik. A vonalvezetés továbbra is letisztult, ám a formavilág sokat frissült. A lekerekített, kupésan ívelt tetővonal azonnal feltűnik, ám a tervezők egy markáns vállvonalat és küszöb feletti "sportvonalat" is húztak az A6-ra, amely ettől igazán dinamikusnak hat. Mindamellett a motorháztető is domborított.
5mm Jack dugó, – Támogatott A2DP Bluetooth, játszhat sztereó zenét Bluetooth a telefonról – Letöltés telefonkönyv funkció, letöltheti a kapcsolati adatokat a telefon ezzel a készülékkel – Támogatva: a legújabb Phone Book Search (Telefonkönyv Kereső): Letöltött telefonkönyv keresőjébe a keresett név első pár kezdőbetűjét beírva, kiválasztja a lehetőségeket, melyből a kívánt telefonszám kiválasztható és hívható. Rádió: – RDS Rádió – 30 előre beállított rádióállomás (FM: 3 * 6, AM: 2 * 6) – AM frekvencia tartomány: 522-1620KHz – FM Tuning tartomány: 87. 5-108Mhz – Támogatás AF, TA, PTY Képnézegető: DVD – HD 1080P, H. 264, DivX Élő kép formátumok (akár 4096 * 4096 pixel) Dual zónás szórakoztatás Videó/Film lejátszó: – FULL HD videók (akár 1920 * 1080 pixel) – Android Multimedia Player – Anti shock memória – Utolsó pozíció memória – Kompatibilis Formátum: MP4, AVI, DivX, DVD, VCD, MP3, CD, WMA, JPEG … WIFI: Beépített WiFi modem, támogatja a 802.
Ez a párosítás jelenik meg mind az elsőkerék-, mind pedig a quattro-hajtású modellekben egyaránt. Ez a szerkezeti kialakítás kiváló menettulajdonságokat eredményez, így az új A6-os a dinamikát tekintve bármelyik konkurenssel szemben megállja a helyét, sőt, uralhatóság szempontjából abszolút a legjobb a kategóriában. A Rábaringen erről profi pilóták segítségével győződhettünk meg, akik két darab 4, 2 quattro csúcs A6-ossal vitték el két körre az újságírókat. Az A6-os futóműve egészen elképesztő dolgokra képes: az autó stabilan megáll 35 fokos oldalemelkedőn, 100 km/órás sebességgel hajtja végre a szlalomot, a pálya külső ívén 180 km/órás sebességgel halad, miközben észrevétlenül átmegy egy 6 cm magas bukkanón. Az Audi A6-os sodródás közben is végig uralható, de ahhoz, hogy piruettre kényszerítsük, a hétköznapi autós számára elképzelhetetlen sebességnél kell megrántani a kormányt. A két "forró kör" alatt többször mondtuk magunkban: "Túl gyorsan megyünk! Ezzel a sebességgel lehetetlen kikerülni a bójákat!
A Mercedes pedig annak ellenére maradt elegáns, és őrizte meg klasszikus vonalait, hogy esetenként másodperceket ver a BMW modellekre a Nordschleifén. Egy ilyen kiélezett és erős mezőnybe érkezett meg az Audi, és a céljuk már nem a felzárkózás, nyerni akarnak. Ez pontosan látszik is az A6 legújabb generációján, amely egészen biztos, hogy az eddigi egyik legjobban sikerült Audi, és már olyan közel áll a konkurenciához, akár a motor, a futómű vagy az összeszerelés minőségének tekintetében, hogy innentől kezdve már csak ízlés kérdése, ki melyik mellett dönt. Az autó külleme és arányai jelentősen változtak az elődmodellhez képest. Hosszúsága 4, 92, szélessége 1, 87, míg magassága csupán 1, 46 méter. Hosszú motorházfedele, alacsony, feszes tetőíve, valamint oldalának markáns vonalai kifejezetten dinamikus összképet alkotnak. Arányait az is változtatta, hogy karosszériája egy centivel rövidebb lett, de a 2, 91 méteres tengelytávolsága 7 centivel nőtt elődjéhez képest. Megjelenését az opcionális, LED-technikájú fényszórók tehetik még drasztikusabbá.
2021 végén még könnyű volt kijelenteni, hogy az új évben minden héten sort kerítünk többször is az edzésre, de amikor beköszönt az a bizonyos új év, ezek a fogadalmak általában rövid ideig tartanak. Persze vannak, akik elég kitartóak, és nem adják fel az első fárasztóbb nap után, de azért összességében véve a többség hamar belefárad ezekbe. Épp ezért érdemes kisebb célt kitűzni magad elé! Nem is gondolnád, mi történik a testeddel, ha minden nap aktívan sétálsz fél órát Egészség Sokaknak ugyanis az okoz gondot, hogy nem találnak időt a napi 1 órás edzésre, késő este, amikor pedig már volna egy kis idejük magukra, erejük nem marad rá. Szakértők szerint viszont már 10 perc is nagyon hatásos lehet, és bár kockahasat és formás combokat ennyi mozgással nem varázsolsz magadnak, de az általános egészségedre szuper hatással van! Rövid vicces video humour. Pláne abban az esetben, ha egyébként előtte nem tornáztál, nem mozogtál, hiszen már napi 10 perc is óriási változás így a testednek. Lássuk is, hogyan! Jót tesz a szívednek Még ha csak 10 percig is mozogsz, az oxigénbeviteled máris jobb lesz, ez pedig a szívedre is hatással van.
Ugyanakkor vannak más korlátok is, amire érdemes figyelni. Instagramon alapesetben ugyanis csak 60 másodperces videót használhatunk a feedben. Viszont az Instagram videós platformján az IGTV-n 10 perces anyagokat is feltölthetünk a nagyobbak vicces videók tudni akár egy órányi anyagokat is publikálhatnak itt. Az IGTV-re feltöltött videókat illetve azok első 60 másodpercét pedig kirakhatjuk automatikusan az Instagram feedbe, így is promózva a tartalmat. Gurulni fog a röhögéstől: ezek voltak 2019 legviccesebb rövid videói A LinkedIn is egyre jobban szereti a videókat, ráadásul itt betekintést kapunk arról is, hogy milyen cégnél, illetve milyen pozícióban dolgoznak azok, akik a videókat végig nézték. YouTube a videós tartalommegosztók királya, legtöbb funkcióval vicces videók tudni a legjobb integrálási lehetőséggel. Daniel Radcliffe elárulta, melyik sztárokba van belezúgva - Starity.hu. Érdemes ide is gyakran feltölteni videót, és a videókat úgy készíteni, hogy azok önmagukban biztassák az embereket arra, hogy iratkozzanak fel a csatornánkra. E néhány alap után pedig következzen néhány jól használható megoldás videók gyártására!
De kérdés, hogy vajon a rövid ideig tartó mozgás is elérheti ezt a hatást? Szakértők szerint IGEN! Ha hajlamos vagy a rosszkedvre, pláne a hűvös, téli időszakban, napi 10 perc szobabiciklizés vagy tempós séta a szabadban csodákra képes. Egy másik felmérés szerint egyébként napi 15 perc kocogás csökkenti a depresszió esélyeit, és általános kedvjavító is egyben. Arról nem is beszélve, hogy ha napi 10 percet találsz egy kis mozgásra, az segíthet, hogy idővel ezen az intervallumon növelj. Egy-két hónap után sokkal könnyebb lesz az a napi 10 perc biciklizés, amit aztán növelhetsz 20-ra, de ha elmész kocogni, szintén azt fogod tapasztalni, hogy egyre nagyobb távokra jutsz el ennyi idő alatt. Vicces videók tudni. Német férfi egyetlen. Megéri kipróbálni! És hogyan találj 10 percet a mozgásra minden nap? Használd ki a tévés reklámokat! Amikor nézel valamit a televízióban, és épp szünet van, kelj fel és csinálj néhány kitörést, felülést vagy akár fekvőtámaszt! Állíts be a telefonodon emlékeztetőt, hogy délután, amikor egyébként is csak a telefonodat böngésznéd, eszedbe jusson a mozgás.