Szereti a legendás magyar motorokat? Netán párja, családtagja, barátja van oda értük, de Még nem találta meg számára a megfelelő ajándékot? Van egy remek tippünk. Megnézem
1956-ban a szerkesztési részleg elkezdett dolgozni egy új, 175 cm3-es motorkerékpár tervein. Két prototípus készült, ám a sorozatgyártásra nem került sor. A 175 cm3-es blokk később a Tünde robogóban tűnt fel. A Danuviánál 1958-ra sikerült egy új gyárépületet berendezni, felszerszámozni. Összeállt a megfelelő géppark a motor- és váltóalkatrészek gyártásához, vázüzemet hoztak létre saját acetilénfejlesztő teleppel. Házon belül készült a sárvédő, a rugók stb. 1957. nyarára elkészült a Csepel 125 továbbfejlesztett változata, a DV 125. Korszerűsítették a vázat, a rugózást és a sebességváltót. A 175-ös prototípussal ellentétben a motor formáját nem formatervezők alakították ki. A nem túl modern, de viszonylag olcsó motorkerékpár rövid idő alatt népszerű lett, s 1960. július 29-én már a 100, 000. D csepel 125 g. elkészült darabot ünnepelhette a Danuvia gárdája. Ám a DV 125 típust gyakorlatilag nem fejlesztették, a műszakiak által felkínált megoldások nem kerültek be a szériában gyártott termékekbe. Végül a Kohó- és Gépipari Minisztérium utasítására átszervezték a vállalatot, s leépítették a motorkerékpár-gyártást.
A kicsit ad hoc jellegű hazai motorkerékpárgyártás jellegzetes és sikeres terméke volt a Csepel 125 átköltöztetett gyártósora után D-Csepelnek, majd Danuviának nevezett motorkerékpár. A tervutasításos, haditermékekre koncentráló 1950-es években született, s 12 évet élt. A még 1946-ban tervezett, s 1948-tól gyártott Csepel 125 mellé 1951-ben csatlakozott a nagyobb, 250 cm3-es modell. 1954-ben az akkor még Rákosi Mátyás Motorkerékpárgyár nevet viselő üzemben megkezdődött a Pannonia TL gyártása, s kapacitásbővítésre rengeteg pénz kellett volna, amely nem állt rendelkezésre. Viszont a Danuvia Szerszámgépgyárban éppen kihasználatlan volt a forgácsológép-kapacitás, s ezért megszületett a döntés: a 125-ös gyártósorát átköltöztetik Zuglóba. D csepel 125 cc. Az 1920-ban alapított Danuvia főleg hadieszközök gyártására szakosodott. Időről időre megkísértette a céget a motorkerékpárgyártás szelleme: 1925-ben Samum néven hat darab kísérleti motort építettek, a második világháborúban majdnem BMW-liszenszű katonai motort gyártottak stb.
A Csepel 250/U modellt 1949-ben az őszi BNV-n mutatták be először – ez még ikerdugattyús volt – majd 1951-től egydugattyús Csepel 250 néven gyártották. Ennek továbbfejlesztéseként 1954-ben jelenik meg a Pannonia TL, melybe 250-es Csepel motorblokkját építették. Csepel D 125 veterán motorkerékpár eladó! Szeged - VeteránApró. Innen kezdve a márkanév Pannonia lett, melynek különböző típusait a magyar motorkerékpárgyártás megszűnéséig (1975) gyártották itt. 125-ös mkp-k Zuglóban: 1954-ben átkerült a 125-ös gyártása a zuglói Danuvia Szerszámgépgyárba, ahol 1954-től 1957-ig gyártották a D-Csepeleket. Ennek fejlesztéseként 1957-ben megjelenik a Danuvia DV 125, mely 1966-ig marad gyártásban amikor is véglegesen beszüntette a motorkerékpárgyártást a Danuiva Szerszámgépgyár. Írta: "D-Csepeles" Ricsi Söjtör, 2013-01-02 A színes fotókat Ocskay Zoltánnak, és az Old Motors SC-nek köszönhetjük
Ha a Csepel motorkerékpárról esik szó, az öregek leginkább az ezüst betétes tartályú, elöl-hátul teleszkópos 125-ösre gondolnak. Okkal, hiszen ez lett az első igazi népmotor Magyarországon. Közel ötvenezer készült belőle 1951 és 1954 között, és akkor még gondolnunk kell arra a negyvenezerre, amely gyakorlatilag azonos műszaki tartalommal, de D-Csepel emblémával készült a Danuvia gyárban 1957-ig. Eladó használt CSEPEL D-CSEPEL , 1954/2 - Használtautó.hu. Amint az lenni szokott, a nagy mennyiség nem jelenti okvetlenül azt, hogy az adott típusból kerül elő a legtöbb megkímélt, gyári állapotú példány. Szinte ellenkezőleg, az ilyen kiforrott konstrukciók az utolsó gyűrűpattanásig szolgáltak, és csak akkor kerültek a padlásra, pincébe, fészerbe, ha már nem volt semmi remény a feltámasztásukra. A soltvadkerti motorkerékpár-múzeumban látható 125/T 1954-ben készült, a motorszám 4/31548. Sajátos módon kis alumíniumtáblán 1957-es évszám látható a hátsó sárvédőre erősítve, LY 057 az első rendszáma, ami az 1958-as rendszámcsere során a KN-40-87-re változott.
Mondhatnánk rá, hogy luxusmodell, hisz feláras tachométer és utasülés is van rajta. A próbaút során én mindkettőt feleslegesnek éreztem, hisz a D-Csepelen a sebességnek nincs jelentősége, másrészt jobb, ha saját érdekükben sem ültetünk hátra senkit. A csepp alakú lámpa és tank máig sokaknak az igazi szépséget jelenti Galéria: D-Csepel 125 Hogy a gép ne csak a hatvanas évek színvonalán legyen ügyes, Pali szétkapta a blokkot – egyszerű kétütemú, nincs a legóban túl sok elem. Ismerve az alkatrészellátást és a konstrukció hibáit, úgy döntött, az MZ125 dugattyúját építi be. Ennek a minősége lényegesen jobb, másrészt gond nélkül keresztezhető egy 125-ös Suzuki alul-felül tűgörgős hajtókarjával. A háromfokozatú váltó mellé illesztett gyári kuplung a rendszer gyenge pontja. Eladó csepel 125 - Divat, ruházat - Magyarország - Jófogás. Annak ellenére, hogy a léghűtéses egyhengeresben nem tombol semmilyen ménes, hajlamos szétszállni a parafás lamellákkal gyártott alkatrész. Hogy ne legyen baj és váratlan üzemzavar, szintén NDK-s elem került a zuglói helyére – Pali egy Simson kuplungszerkezetet épített be.
Danuvia alkatrészek kedvenc járgányába! A Danuvia egy Budapesten gyártott motorkerékpár típus, melyet 1954 és 1966 között készítettek. A cég története akkor kezdődött, amikor 1950-es évek derekán a Pannónia gyárnak nem volt elég kapacitása arra, hogy a Csepel 125/T típust tovább gyártsák, így az D-Csepel 125 néven a Danuvia Gépgyárhoz került. Itt néhány dolgot változtattak rajta, és folyamatosan tovább fejlesztették. 1956-ban már több mint tízezer ilyen motort készítettek, a következő évben pedig átlépték a negyven-ezres számot. 1959-től már megjelentek a Danuvia crossmotorok is, amelyek óriási sikereket értek el. D csepel 125 2017. Ugyan a típust már nem gyártják, még rengeteg működő motor van forgalomban, amelyek azonban nem fiatalok. Cégünk óriási választékkal áll rendelkezésére Danuvia alkatrészekből, amelyek egytől egyig kiváló minőségű, ellenőrzött termékek. Elektromos, fékrendszerhez szükséges, motorhoz való, vagy a kormányhoz szükséges Danuvia alkatrészeket keres? Nálunk megtalálja, még rengeteg más termék között!
Hamarosan elstartol a TV2 vadonatúj kalandrealityje, a TOTEM, aminek Ördög Nóra a műsorvezetője. Annyit tudunk mindössze, hogy két, hírességekből álló csapat vív majd egymással, az előzetes videóból kiindulva pedig kiderül, hogy nem lesz könnyű menet. A helyszín a következő: A Totem egy ősi mítoszt kelt életre, a hazai erdők mélyén, középpontban a farkas, a vidék legveszedelmesebb fegyvere, és a zabolátlan erő megtestesítője, a szarvas örök rivalizálásával. A két ikonikus totemállat évszázados harca most új erőre kap és lezárásához érkezik. A farkasok és a szarvasok táborában hét-hét mindenre elszánt híresség csap majd össze, akik a nomád körülményekkel és a természet adta kihívásokkal dacolva, egy-egy instruktor vezetésével kincskeresésre indulnak, hogy győzelemre vigyék csapatukat, ezzel beteljesítve a régmúltból gyökerező hatalmi harcot – írták korábban a műsor tartalmával kapcsolatban. Ördög Nóra (Fotó: TV2) Még több sztárhír: Weisz Fanni először beszélt hosszabban a válásáról Osváth Zsolt durva kommenteket kapott a Pride-élőzés közben:,, Szánalmat és sajnálatot éreztem, amikor ócsároltak" Rubint Réka vérfagyasztó történetet hozott nyilvánosságra Fiókod törléséhez add meg a jelszavadat: Itt tudod a jelszavadat megváltoztatni: A link vágólapra másolása megtörtént!
•Ha Gortworg győz, akkor a Numidium segítségével elpusztítja a császári erőket és az -k"Öböl irályait", és az Iliac -öböl többi tartományának uralkodóit. Az Underking röviddel ezután megérkezik, hogy egyszer és mindenkorra elpusztítsa az első Numidiumot, és közben életét veszíti. Gortworgnak ezután sikerül megalapítania Orsiniumot, az orkok királyságát. •Ha a Császár Testőrgárdája (Blades) győz, akkor sikerül újjáteremteniük az első Numidiumot, és ezzel legyőzik az "Öböl irályait", és az Orkokat, valamint egyesíteniük Tamriel összes tartományát a birodalom alatt. •Ha valamelyik "Öböli király" nyer, az a király az első Numidium segítségével legyőzi a többi királyt, mielőtt az Underking elpusztítja őt és önmagát. •Ha Mannimarco megkapja a Mantellát, azt használja arra, hogy istenné váljon. •Még egy befejezést, a The Daggerfall Chronicles stratégiai útmutatóban és máshol leírtak szerint a Bethesda tervezett, de ez nem érhető el a játékon belül: ha a játékos aktiválja a Mantellát, miközben a totem (a Numidium vezérlő eszköze) birtokában van, a Numidium megöli a játékost, kiesik az irányítás alól, és a birodalmi erők elpusztítják.
2011-09-17 Önismeret A lelket hol levegőnek, hol tűznek, hol pedig a legparányibb atomok mozgásának tekintették. Szókratész nyomán Platón az, aki kialakítja az eszmeinek, mint az anyagi ellentétének, mint önálló lényegiségnek a fogalmát.... Csillagpor 2011-07-04 Film Ha egy kedves, egész estés filmet szeretnénk nézni, a hol a jó és a rossz harcol, és kissé mesés világban játszódik, akkor a legjobb választás a Csillagpor című alkotás. A film... Érdekel a cikk folytatása? »
» Hol játszódik Roberto Benigni Az élet szép című filmje? » Hol játszódik a Promenád a gyönyörbe című film? »
Ismerős zalai tájak bukkannak fel a TV2 Totem című, saját fejlesztésű produkciójában. Megkeresésünkre a műsor két kreatív producere, Oláh Ákos és Katona Andor árult el részleteket a forgatásról. Szarvasok vagy farkasok? E két ikonikus totemállat örök rivalizálása szolgál a Totem alapjaként. Dacolva a nomád körülményekkel, valamint a természet nyújtotta kihívásokkal, két hét fős sztárcsapat, egy-egy instruktor vezetésével kincskeresésre indul. Céljuk, hogy megszerezzék a hét misztikus erővel bíró kristályt, és ezzel a vadon urának járó 10 millió forintos elismerést. A vadonatúj kalandreality műsorvezetője nem más, mint Ördög Nóra. Ördög Nóra műsorvezetőként kalauzolja majd a nézőket Fotó: TV2 Oláh Ákostól és Katona Andortól megtudtuk: az előkészítés során a Bakony, továbbá a Balaton-felvidék több csodás térségét is bejárták a Bakonyerdő Zrt. segítségével. - Gyenesdiást az elsők között jelöltük ki. Azonnal beleszerettünk az egykori bánya gyönyörű, fehér falaiba és a lehetőségbe, hogy tökéletes, kellően zárt, mégis nagyon természetközeli helye lehet a táborunknak.