Újra el lehet jutni Budapestről Zürichbe hálókocsival. A Münchenbe induló Kálmán Imre EuroNight egy része Salzburgtól külön kocsikkal közlekedik Svájc legnagyobb városába. Zürichbe utazik vonattal? Újra megteheti hálókocsiban is!. A Kálmán Imre EuroNight a Keleti pályaudvarról menetrend szerint 20:40-kor indul, és a Győrön, Bécsen, Salzburgon, Innsbruckon és Feldkirchen át közlekedő közvetlen kocsijai 8:20--kor érkeznek meg Zürichbe. Visszaúton Zürichből a közvetlen kocsik 21:40-kor indulnak, a Keleti pályaudvarra pedig 9:19-kor fut be a Kálmán Imre EuroNight-tal. Az Utasellátó átfogó szolgáltatásfejlesztései eredményeképpen, ezen a járaton is üdvözlő csomaggal várja az utasokat, valamint az étel- és italkínálata már egyszerűbb meleg ételekkel is kibővült, ami a kísérőnél vásárolható meg. Az osztrák éjszakai vonatok példáját követve, a hálókocsis utasok ezen a járaton is maguk állíthatják össze a reggelijüket, amelyhez egyaránt választhatók édes és sós, kiadós és kímélő összetevők, valamint meleg italok és gyümölcslé is. Budapest és Zürich között a közvetlen hálókocsit 2009 decemberében vezette be a MÁV-START, és szinte azonnal a legnépszerűbb, legtöbb utast vonzó szolgáltatássá vált.
chevron_right Újraindul a Budapestről Zürich közötti hálókocsis vonatközlekedés hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt // 2021. 10. Kálmán Imre Euronight Menetrend. 04., 14:45 Frissítve: 2021. 04., 14:44 A Münchenbe induló Kálmán Imre EuroNight egy része Salzburgtól külön kocsikkal közlekedik Svájc legnagyobb városába – közölte ma a MÁV-Start Zrt.. A Kálmán Imre EuroNight a Keleti pályaudvarról menetrend szerint 20:40-kor indul, és a Győrön, Bécsen, Salzburgon, Innsbruckon és Feldkirchen át közlekedő közvetlen kocsijai 8:20-kor érkeznek meg Zürichbe. Visszaúton Zürichből 21:40-kor indulnak a közvetlen kocsik, amelyek a Keleti pályaudvarra 9:19-kor futnak be. Az éjszakai vonatra a jegyárak az előző évhez képest nem változtak: háromágyas fülkében utasonként 69, 90 euró, kétágyasban 89, 90 eurótól vásárolhatók meg a SparNight menetjegyek. A koronavírus-járvány előtti utolsó évben a zürichi hálókocsit több mint 13 ezer utas vette igénybe - ugyanebben az évben Münchenbe és Brassóba is 9000 körül volt a hálókocsiban utazók száma.
A kép csak illusztráció! Már háromezernél is több jegyet váltottak a július 2. óta közlekedő Adria IC-re. Az eddig oda-vissza közlekedett nyolc-nyolc vonatra 1047 utas váltott jegyet, az első vonaton a hálókocsik 95 százalékos kihasználtsággal futottak és a teljes vonat kétharmada telt meg. A gyermekek számára mostantól korlátozott számban már 5 eurós jegyek is vásárolhatók. Az Istria expresszvonat szintén az Adriához, a szlovén tengerpartra, Koperbe jár naponta, valamint közvetlen ülő- és hálókocsikkal a Kvarner-öböl mellé, Fiumébe (Rijekába) közlekedik. Menetkész az első megújult CAF hálókocsi | vasutasmagazin.hu. Egy újabb Utasellátó-szolgáltatás is újraindult, a Kálmán Imre EuroNight vonat újra fekvőhelyes kocsival közlekedik Münchenbe. A járványhelyzet enyhülése óta újra kinyílt a világ, élénkül a belföldi mellett a külföldi idegenforgalom is. A vasúttársaság arra törekszik, hogy modern és környezetbarát járművekkel, optimális menetrenddel és utasbarát szolgáltatásokkal nyerje meg az utasok bizalmát, hogy nyaralásukhoz is a közösségi közlekedést válasszák.
EuroNight-logó Éjszakai vonatok 2020-ban Az EuroNight (rövidítve: EN) egy minőségi éjszakai vonatnem, amely Európa nagyvárosait köti össze. Az EuroCity éjszakai változata. Tartalomjegyzék 1 Története 2 Kocsiösszeállítás 3 Viszonylatok 3. 1 Magyarország 3. 2 Belföldről induló vonatok 4 Jegyzetek 5 További információk Története [ szerkesztés] Az első EuroNight vonat 1975 -ben indult útjára Nagy-Britanniában. A kontinensen EN -vonat azonban csak 1993 -ban közlekedett először, amely az EuroCity mintájára az éjszakai komfortos utazást tette lehetővé. 1994 -ben már Budapestről is indult EuroNight, a Bázelba közlekedő Wiener Walzer, jelenleg ez a vonat Zürichbe közlekedik. Kocsiösszeállítás [ szerkesztés] Egy EuroNight vonat Németországban A vonatok általában hálókocsiból, fekvőhelyes kocsiból, étkezőkocsiból és másodosztályú ülőkocsikból állnak. Egyes vonatokon poggyászkocsik és első osztályú ülőkocsik is közlekednek. A kocsik klímaberendezéssel ellátottak. A háló- és fekvőhelyes kocsikban az ár a reggelit is tartalmazza.
A koronavírus-járvány előtti utolsó évben a zürichi hálókocsit több mint 13 ezer utas vette igénybe, az átlagos kihasználtság 93-94 százalék volt. Tavaly nyáron, abban a másfél hónapban, ami a közlekedést lehetővé tette, minden korlátozás ellenére is az átlagos kihasználtság 70 százalék volt, és több mint 1200 utas választotta a hálókocsit – közölte a vasúttársaság.
Sikerének több oka is van: a svájciaknál a vasúti utazás a legfontosabb közlekedési mód, amelyet a hagyományok tisztelete, a kényelem szeretete és a környezetvédelem is egyformán indokol. Fontos tényező továbbá, hogy fapados repülők csak Svájc nyugati részeibe közlekednek, buszok pedig egyáltalán nem, az ország legnagyobb városát, Zürichet pedig nem is szolgálják ki ilyen járatok – a vonatról ráadásul Zürich mellett egyetlen átszállással elérhető kedvezően például Bern, Luzern, St. Gallen, Winterthur és Chur is. A koronavírus-járvány előtti utolsó évben a zürichi hálókocsit több mint 13 ezer utas vette igénybe – ugyanebben az évben Münchenbe és Brassóba is 9000 körül volt a hálókocsis utasok száma, a különbség tehát igen jelentős. Az átlagos kihasználtság 93-94 százalék volt, és még a leggyengébb januári időszakban sem ment 75 százalék alá. Tavaly nyáron, abban a másfél hónapban, ami a közlekedést lehetővé tette, minden korlátozás ellenére is az átlagos kihasználtság 70 százalék volt, és több mint 1200 utas választotta a hálókocsit.
A Nemzeti Táncszínház elindított egy együttműködési programot, amelyben többek között a Szegedi Kortárs Balett, a Győri Balett, a Pécsi Balett, a Kecskemét City Balett és a Miskolci Balett is helyet kapott, a mostani produkciók már ezen együttműködés keretében jöttek létre. Eladó sorházak Miskolc - ingatlan.com. Az est második felében a közönség a Tiltott ösvények című táncelőadást láthatja, melynek rendező-koreográfusa egyenesen a tengeren túlról érkezett 2021. elején, hogy a táncművészekkel dolgozzon. Garrett Smith 2019-ben egyhetes kortárs workshopot tartott a Miskolci Balettnek, majd 2020-ban ismét a Miskolci Nemzeti Színházban köszönthették, az idei év elején pedig már önálló produkcióval készült a Miskolci Balett társulata számára az amerikai koreográfus, táncművész, aki a világ számos pontján dolgozott már tánctársulatokkal, többek között a Houston Balettel, a Norvég Nemzeti Balettel, de volt alkalma az orosz Bolsoj és a Mariinszkij Balettel is dolgozni, valamint a Netflix nagysikerű Tiny Pretty Things című táncos sorozat koreográfusaként is jegyzik.
Ajánló Miskolc, 2017 augusztusa. A tizennyolcéves Márk épp indulna Budapestre - vagy még messzebb -, talán pár évre, talán örökre. Mindegy is, csak el innen. Az indulást azonban váratlan akadály késlelteti: megismeri Annát és családját, és csapdába kerül hatalmas házukban. De kik is valójában ezek az emberek, miért tartják itt Márkot minden erejükkel? És mit rejtegetnek a pincében? A budapesti közönség számára már jól ismert fiatal író, Mikó Csaba Agave című drámájának bemutatóját alapos kutatómunka előzte meg: a szerző hónapokig gyűjtötte a miskolci történeteket, motívumokat, majd ezekből kiindulva szőtte meg a darab kitalált cselekményét. Új miskolcon láttam. Az Agave, középpontjában egy különös, három generációs miskolci családdal, bravúros formában foglalja össze a város történetét az alapítástól napjainkig, különös tekintettel az utóbbi húsz évre. "A hetedik ajtó mögött a múlt. "
A játékosállományban is történt változás, többektől elköszönt az egyesület, centerposztra pedig a 20 esztendős Vismeg Botond érkezett Miskolcról. A sikeresnek mondható tavasz után végül ugyanúgy 9 pontja lett a gárdának, mint a 13., osztályozós helyen végzett Szentesnek, ám az egymás elleni eredmények a Csongrád-Csanád megyeieknek kedveztek. – A nulla pontos félév után egyértelmű volt, hogy bele kell nyúlni a csapatba, mert voltak olyanok, akikkel nehéz volt, vagy nem lehetett együtt dolgozni, más meg nem ütötte meg a szintet. Találkozás az idegenekkel / A Találkozás. Tőlük elköszöntünk, és le tudtuk igazolni a Miskolcról elvágyódó Vismeg Botondot, amit köszönök a vezetőségnek, hiszen ő hozott egy új lendületet. A következő négy hazai meccsünkből hármat – Kaposvár, Eger, Szentes – meg is nyertük, amivel felcsillant a bennmaradás esélye. A versenykiírás szerint kell játszani, de azt gondolom, végül az erősebb csapat esett ki, mert ha megnézem a bajnoki tabellát, akkor azt látom, hogy a DVSE több mérkőzést nyert, és a gólaránya is jobb.
- Összesen huszonhat helyen okozott meghibásodást a vihar a középfeszültségű hálózaton, a hibák számát megfeszített munkával és szerelők átcsoportosításával reggelre jelentősen sikerült lecsökkentenünk, majd 6. 00 órára minden nagy kiterjedésű meghibásodást elhárítottak munkatársaink. BOON - Hat éve hunyt el Psota Irén, így néz ki most a sírja. Nagy, összefüggő üzemzavar a szolgáltatási területünkön tehát nem áll fenn, ellátatlan település vagy településrész nincs - hangsúlyozták. Hozzátették, a középfeszültségű áramhálózatot ért károk mellett 250 olyan meghibásodásról jött bejelentés, amikor egy-egy házhoz bemenő kisfeszültségű vezeték, vagy kisebb szakaszt, néhány épületet ellátó hálózatszakasz vagy berendezés sérült a viharban, ezeket hétfő estig egyesével keresték fel az áramszolgáltató munkatársai és elhárították a hibákat.
Mikó Csaba drámaíró hónapokig gyűjtötte a miskolci történeteket, motívumokat, majd ezekből kiindulva szőtte meg az Agave kitalált cselekményét. Mítosz és történelem, múlt és jelen elevenedik meg a Játékszínben Béres Attila rendezésében. Egyedi vállalkozás a Miskolci Nemzeti Színház életében az Agave bemutatója. Új miskolcon latta.blog.lemonde. A rendező, Béres Attila elmondta, felkértek egy fiatal magyar drámaírót, Mikó Csabát, hogy konkrétan Miskolcnak, Miskolcról írjon egy új darabot. Egy történetet, amit a város múltja-jelene inspirál, és ő ezt meg is írta – nem miskolciként, hosszas kutatómunka nyomán, a kívülálló empatikus hozzáállásával és lényeglátásával. – A darabból készült előadás a sok-sok ismerős motívum és utalás mellett, azt hiszem meg tud fogalmazni egy általános és mélyről jövő igazságot a túlélni vágyásról és a túlélni tudásról, ami ezt a várost jellemzi. A történet egyik szála mesei-mitikus, ettől könnyed és humoros a keret, a másik szála pedig egy családtörténet, melyet fájdalmasan befolyásoltak az utóbbi két-három évtized gazdasági-demográfiai változásai.