Heti vezetési idő: A heti vezetési idő (hétfő 0 óra és vasárnap 24 óra között) nem haladhatja meg az 56 órát. Az összeadódott vezetési idő bármely egymást követő két hét alatt nem lehet több 90 óránál. Amennyiben a program nem teszi lehetővé a fenti szabályok betartását, úgy 2 fő gépkocsivezető részvétele szükséges! Buszba csapódott egy terepjáró Debrecennél | 24.hu. 2 gépkocsivezető folyamatosan 21 órát tölthet úton, ezután 9 óra egybefüggő pihenőidőt kötelesek szálláshelyen eltölteni. Ebben az esetben folyamatos a haladás, a 2 gépkocsivezető felváltva vezet, a technikai pihenők beosztása a csoport igénye szerint történik. Mozgó járműben eltöltött idő nem minősül pihenőidőnek! A KRESZ értelmében autóbusszal a megengedett legnagyobb sebesség: városban: 50 km/h lakott területen kívül és egyéb úton: 70 km/h autópályán: 80 km/h A busz kizárólag szakszervizben van javítva.
Új!! : 24-es busz (Debrecen) és Debreceni Egyetem · Többet látni » Debreceni Főnix Csarnok A debreceni Főnix Csarnok Magyarország második legnagyobb rendezvénycsarnoka, amelyben akár 8 500 ember is elfér. Új!! : 24-es busz (Debrecen) és Debreceni Főnix Csarnok · Többet látni » Határ úti autóbuszgarázs A Debrecenben található Határ úti autóbuszgarázs üzemeltetője az INTER TAN-KER Zrt, aki a DKV Zrt. -vel közösen üzemelteti Debrecen tömegközlekedését. Új!! : 24-es busz (Debrecen) és Határ úti autóbuszgarázs · Többet látni » Kölcsey Ferenc Református Tanítóképző Főiskola A Kölcsey Ferenc Református Tanítóképző Főiskola a Debreceni Református Kollégium kereteiből nőtt ki, az ország legrégebbi tanítóképző műhelyének örököse. Új!! 24 busz debrecen menetrend. : 24-es busz (Debrecen) és Kölcsey Ferenc Református Tanítóképző Főiskola · Többet látni » Nagyerdei stadion A Nagyerdei Stadion a Debreceni VSC labdarúgócsapat stadionja. Új!! : 24-es busz (Debrecen) és Nagyerdei stadion · Többet látni » Tócóskert A Tócóskert házai a Vincellér utca felől A Tócóskert Debrecen délnyugati részén, a Tócó vízfolyás mellett, attól keletre fekvő városrész.
Vonalhálózat Forgalmi hírek Írj nekünk! Jogi nyilatkozat A szolgáltatók által nyilvánosságra hozott menetrendekkel való azonosságért minden tőlünk telhetőt megteszünk, azonban a menetrendek szolgáltatók általi betartásáért nem vállalunk felelősséget. Kérjük vegyék figyelembe, hogy a városi közlekedés sajátosságai miatt pontos végállomási indulás esetén is a köztes indulási időpontoknál néhány perces eltérések előfordulhatnak. A programunk azért készült, hogy Ön kényelmesebben tájékozódhasson az utazási lehetőségekről, azonban a kiadott adatok nem minősülnek hivatalos menetrendnek, tartalmuk csupán tájékoztató jellegű! 24 busz debrecen news. Utazása előtt kérjük, mindig tájékozódjon a legfrissebb hirdetményekről, ideiglenes változásokról a közlekedési cégek honlapján, ügyfélszolgálatain és a kihelyezett menetrendi hirdetményeken! Az esetleges hibákért, illetve a menetrend használatából eredő esetleges károkért a szerkesztő nem vállal felelősséget! Honlapunkon található menetrend a debreceni helyi közösségi közlekedés menetrendjét tartalmazza.
Vincellér utca A debreceni 24Y jelzésű autóbusz a Vincellér utca - Kassai út - Auguszta - Vincellér utca útvonalon közlekedik körjáratként. 8 kapcsolatok: Debrecen autóbuszvonal-hálózata, Debrecen tömegközlekedése, Nagyerdei stadion, 22-es busz (Debrecen), 22Y busz (Debrecen), 24-es busz (egyértelműsítő lap), 31-es busz (Debrecen), 35A busz (Debrecen). Debrecen autóbuszvonal-hálózata Volvo B9LA-Alfa Cívis 18 A debreceni buszhálózatot az önkormányzati tulajdonú DKV Debreceni Közlekedési Zrt. Új!! : 24Y busz (Debrecen) és Debrecen autóbuszvonal-hálózata · Többet látni » Debrecen tömegközlekedése Debrecen tömegközlekedéséről az önkormányzati tulajdonú DKV Zrt. 24 busz debrecen na. gondoskodik. Új!! : 24Y busz (Debrecen) és Debrecen tömegközlekedése · Többet látni » Nagyerdei stadion A Nagyerdei Stadion a Debreceni VSC labdarúgócsapat stadionja. Új!! : 24Y busz (Debrecen) és Nagyerdei stadion · Többet látni » 22-es busz (Debrecen) Vincellér utca A debreceni 22-es jelzésű autóbusz a Vincellér utca - Böszörményi út - Egyetem - Vincellér utca útvonalon közlekedik körjáratként.
Az menetrendi adatbázis a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. és ZSUZSI Erdei Vasút Nonprofit Kft. által közzétett adatok valamint a Transit 2000 Kft. adatszolgáltatása alapján készült. Utolsó módosítás: 2022. February 7.
A debreceni 24Y jelzésű autóbusz a Vincellér utca - Kassai út - Auguszta - Vincellér utca útvonalon közlekedik körjáratként. Az ellentétes irányú változata a 22Y. Útvonala során érinti a belvárost, Tócóskertet, Tescót, Segner teret, Kölcsey Központot, Egészségügyi Járóbeteg Központot, Tanítóképző Főiskolát, Debrecen Plázát, Fórum Debrecent, Főnix Csarnokot, Hódos Imre Sportcsarnokot, városi köztemetőt, Augusztát, Csokonai Vitéz Mihály Gimnáziumot, Agrártudományi Centrumot, Kertvárost, Tűzoltóságot, Alföldi Nyomdát és a Tócóskert teret. A 24Y járatokon felül közlekednek 24-es jelzésű buszok is, hasonló útvonalon. Jelenlegi menetrendje 2018. Buszbérlés Debrecenben - Emmabusz Debrecen. július 1-jétől érvényes. Járművek Szerkesztés A viszonylaton Alfa Cívis 12 szólóbuszok közlekednek, de csúcsforgalom idején indul Alfa Cívis 18 csuklós busz is.
Atipikus foglalkoztatási formák a gyakorlatban – Alkalmazott Munkajog sorozat 3. alkalom április 7 @ 14:00 - 16:00 A sorozat célja, hogy olyan munkajogi alapismereteket adjon át, amit egy vezető szakirányú képzettség híján csak a gyakorlatban tanulhat meg. Ez a tapasztalatszerzés jó iskola, de néha téveszméket tart fenn, és olyan döntésekhez vezet, melyek egyszerűen helytelenül kialakult szokásjogon alapulnak és alapos tárgyi ismereteken. Olyan témákat választottunk a sorozat egyes alkalmainak alapjául, melyek a vezetői irányítás és ellenőrzés lényegi részét képezik. A témaköröket gyakorlatorientáltan alakítottuk ki és több alkalomra terveztük. Eddigi tapasztalataink szerint azok a rendezvényeink népszerűek, ahol az előadók "jogesetszerűen" dolgozzák fel a változásokat. Ezért követjük a bevezetett gyakorlatot és olyan szemináriumokat szervezünk a 2022. évben is, ahol előre kidolgozott és összetett munkajogi helyzeteket, "jogeseteket" küldünk meg előre a jelentkezőknek. A jogeseteket pedig közösen oldjuk meg.
A szellemi dolgozók, tanácsadók, szakértők többnyire azért preferálják ezt a munkaformát, mert függetlenebb munkavégzésre ad módot, illetve több munkaadónak, megrendelőnek dolgozhatnak, továbbá többféle, akár eltérő munkát végezhetnek párhuzamosan, ezáltal maguk oszthatják be az idejüket és többet is kereshetnek. A csökkent munkaképességűek, különösen a mozgáskorlátozottak szintén kedvelik az atipikus munkaformákat, mert az otthoni munka számukra előnyösebb. Melyek az atipikus foglalkoztatási formák?
Ezzel szeretnénk megmutatni a résztvevőknek azt, hogy a különböző munkahelyi szituációkban milyen tényezők relevánsak, és melyek nem. Természetesen együtt körbejárjuk a vonatkozó jogi szabályozást is, végül pedig közösen megoldásokat keresünk a felvetett problémákra. TÉMAKÖRÖK A Kúria joggyakorlat elemző csoportja vizsgálta az e témakörben született ítéleteket, azok fontosabb megállapításai kerülnek ismertetésre Határozott idejű munkaviszonyban történő alkalmazás Foglalkoztatás részmunkaidőben A munkakör megosztása és a több munkáltató által létesített munkaviszony A távmunkavégzés Az egyszerűsített foglalkoztatás
Egy évvel a pályázat benyújtását követően március 1-től végre megindulhatott a szakmai munka az MVI által a Turisztikai és Vendéglátó Munkaadók Országos Szövetségével (VIMOSZ) és az Edutus Egyetemmel közös konzorciumban elnyert GINOP-pályázat célkitűzéseinek megvalósítására. A 48, 5 millió forint támogatású projekt elemeiről és kivitelezéséről Zerényi Károllyal, az ipartestület képviselő-testületi tagjával beszélgettünk. Zerényi Károly képviselő -testületi tag MVI A munka és magánélet egyensúlyának megteremtését célzó komplex foglalkoztatási programok a vendéglátó- és szállodaiparban munkát vállalók számára, illetve ehhez kapcsolódó atipikus foglalkoztatói gyakorlatok pilot projekt keretén belüli bemutatása – így lett meghatározva a projekt témája. Minthogy a turizmus dinamikus növekedésének érdekében szükség van megfelelően képzett munkaerőre, amelynek eléréséhez ki kell használni az országon belüli munkaerő-tartalékban rejlő lehetőségeket, természetes volt, hogy a szakmai szervezetek éltek a munkaerőpiaci alkalmazkodóképesség fejlesztését célzó uniós pályázati lehetőséggel.