Használtautó és Új autó Márka Megye Kivitel Ajtók száma Szállítható személyek száma Vételár Gyártási év Futott kilométer Üzemanyag típus Hengerűrtartalom Teljesítmény (lóerő) Egyedi jellemzők Hajtás Sebességváltó fajtája Belső kényelmi felszereltség Külső kényelmi felszereltség Szín Passzív és mechanikus biztonság Vezetéstámogató rendszerek Multimédia és kommunikáció Megjelenés Motor, hajtás, felfüggesztés Szállítás, rakodás Keresés módosítása Keresés mentése Mutasd ( 241 találat) SKODA Octavia Octavia Combi 1. 6 CR TDI Ambition MOM Auto Kft. Eladó SKODA | OCTAVIA Combi 2.0 TDI CR RS Euro 6 Magyar!Leinformálható!Áfás!Azonnal Elvihető! - JóAutók.hu. (III. kerület) Minősített Prémium kereskedő 2015. 08. 141 000 km 3 595 000 Ft Nagyon jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet, Dokumentált autóállapot, Szavatosság Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 3 éve a szakmában SKODA Octavia OCTAVIA Combi 1. 4 TSI Ambition 140 le / magyarországi / 1 év garancia Auto Palace Délpest Kft.
Adószám: 27983276-2-13 KERESKEDÉS TOVÁBBI ELÉRHETŐSÉGEI ÉS AUTÓI Vásárlói értékelések a kereskedésről 4. 63 / 5 2 értékelés alapján A JóAutók rendszerében csak valódi vásárló értékelhet kereskedést, aki valódi tapasztalatokkal rendelkezik a szolgáltatás színvonaláról. A vásárlókhoz a JóAutók közvetlenül juttatja el a kérdőívet, annak eredményére a kereskedések utólag nincsenek ráhatással. Az értékelési rendszerben való részvétel a kereskedések részéről önkéntes. Mennyire voltál elégedett a megvásárolt autó hirdetésének a valóságtartalmával? 4 /5 Mennyire voltál elégedett az ügyintézés gördülékenységével? 5 /5 Mennyire voltál elégedett a kereskedés rendezettségével, tisztaságával? Eladó skoda octavia combi - Budapest - Jófogás. 5 /5 Mennyire ajánlanád a kereskedést ismerősödnek? 4. 5 /5
Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot. AUTÓ TÖRTÉNETE 150 000 km 100 000 km 50 000 km 0 km Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés 2015. máj.
Dokumentált előélet Dokumentumok egyedi kérésre Dokumentumok egyedi kérésre Hirdető: Magánszemély Kattints a képre a HD módhoz ( / 1)
Meghalt Ljubisa Szamardzsics. Az X generáció számára ez a magas, vékony színész egy felejthetetlen sorozat különleges figurájaként marad meg az emlékezetben. Ő volt Surda, a lusta, álmodozó, beszólogató borbély, aki sehol sem találja a helyét. Surda a Forró szél című jugoszláv, először 1980-ban vetített tízrészes sorozat főszereplője. Ma, a Trónok harca, a Black Mirror és a tökélyre fejlesztett amerikai (skandináv, angol, török, izraeli) sorozatok világában talán nehéz megérteni, mit jelentett a nyolcvanas években ez a jugó csoda. Az ingerszegényebb környezetben nagyot robbant itthon ez a sorozat. Hozzá voltak szokva az emberek, hogy a baráti szocialista országok terméseit nézhetik inkább, mint a legújabb hollywoodi filmeket. Forró szél · Film · Snitt. Mégis, a Forró szél legendás lett: zenéje, a rendkívül szomorkás, szerbhorvát nyelvű A sad adio slágerré vált, és a surdakalap divatba jött. Magukénak érezték Surdát, a sorozatot a magyarok is. A sorozat sikerét más tényezők is elősegítették. A Szinisa Pavics által megírt forgatókönyvben szinte nincs egyetlen olyan perc sem, amely nem szatirikus, humoros vagy egyszerűen nem tartalmazna egy jó bemondást, tanulságot, élcet.
Forró szél 10 - YouTube
Forró Szél – Production Year: [1980]: 1. rész: "Ha nincs az ember a megfelelő helyen" Tartalom: Surda fiatal borbély, aki Szerbia déli vidékéről Belgrádba költözik. Először egy borbélyüzletben kezd el dolgozni, amit nemsokára otthagy, vesz egy autót, elkezd taxizni… de azt is megunja. Munka követ munkát, házasság követ szerelmet. Az alacsony vérnyomású Surda végül mégiscsak sztárfodrászként ér révbe. A televízió első ízben 1984-ben, nagy sikerrel sugározta a csetlő-botló Surda megmosolyogtató kalandjait. Még be sem fejeződött a sorozat, máris divatba jött hősünk jellegzetes pepita kalapja és a film fülbemászó zenéje. 400 forint lett egy euró | nuus.hu. Azóta egy újabb nemzedék nőtt fel, s úgy gondoljuk, őket, no meg a korábbi nézőket most is mosolyra fakasztja majd az örökké álmos Borivoje Surdilovic és a sorozat többi szereplője. Lassú internet, illetve nagyobb videónál előfordulhat, hogy a videóra másodpercet (esetleg egy kicsivel többet) is várnod kell, indítás után!..
Sorozat 55perc Vígjáték, 10 IMDb Sorozat tartalma Forró szél Vígjáték sorozat első vetítése 1980, utolsó vetítése 1980, a sorozatnak jelenleg 1 évadja tekinthető meg Ljubiša Samardžić főszereplésével Borivoje Šurdilović-Šurda szerepében, a sorozat 10/10 értékelést kapott 1 szavazatból. A televízió első ízben 1984-ben, nagy sikerrel sugározta a csetlő-botló Surda megmosolyogtató kalandjait. Forró szél | A legjobb filmek és sorozatok sFilm.hu. Még be sem fejeződött a sorozat, máris divatba jött hősünk jellegzetes pepita kalapja és a film fülbemászó zenéje. Azóta egy újabb nemzedék nőtt fel, s úgy gondoljuk, őket, no meg a korábbi nézőket most is mosolyra fakasztja majd az örökké álmos Borivoje Surdilovic és a sorozat többi szereplője.
Nohát, semmilyen világítás nincs a hídon, sem dísz, sem közúti, szurok sötétbe borul minden éjszaka. Akinek éjjel van erre dolga, az meregetheti a szemét, nehogy bele csússzon a kanyonba. Gondolom erre sincs pénz, mint sok egyébre ebben a gyönyörű kis országban. Amikor világosodni kezdett, ködbe borult a szerkezet, félelmetesen szép látványt nyújtva. A túloldal nem is látszik. A híd tövében áll egy mellszobor ciril betűs szöveggel, keresgéltem a neten ki lehet az, nos az antifasiszta Bozidar Zugic főhadnagy. Forró szél 10 rész. Egy kis bemásolt infó a hídról: "A Tara híd 1938 és 40 között épült. Ez a Jugoszláv Királyság egyik remekműve. Amikor elkészült, a Tara híd volt a legnagyobb közlekedési létesítmény a világon. 1942-ben lebombázták a vasbeton híd utolsó ívét, hogy megnehezítsék az országon belüli hadi mozgást. 1946-ban lett újjáépítve az eredeti tervek alapján. " (a Golden Gate híd előbb készült el, plusz sokkal hosszabb és magasabb, talán inkább Európa, mint a világ legnagyobbja lehetett) Reggel a hídnál.
Sorozat 55perc Vígjáték, 10 IMDb Sorozat tartalma A televízió első ízben 1984-ben, nagy sikerrel sugározta a csetlő-botló Surda megmosolyogtató kalandjait. Még be sem fejeződött a sorozat, máris divatba jött hősünk jellegzetes pepita kalapja és a film fülbemászó zenéje. Forró szél 10.0. Azóta egy újabb nemzedék nőtt fel, s úgy gondoljuk, őket, no meg a korábbi nézőket most is mosolyra fakasztja majd az örökké álmos Borivoje Surdilovic és a sorozat többi szereplője. Évadok száma: 1 Stáb: Aleksandar Đorđević, Főszereplők: Ljubiša Samardžić, Miodrag Petrović 'Čkalja', Borivoje Todorović,
Mivel azonban szemből is folyamatosan jöttek, nem volt egyszerű feladat, és errefelé nem segítőkészek az autósok, plusz ritka a motoros. Pihenésképpen kiálltam tankolni, vettem egy friss vizet, és kértem egy kávét a nagyon kedves kutas lánytól. Angolul kérdezte honnan hová, tetszik-e Szerbia, még integetett is utánam. 1000 dínárból megvolt minden, elköszöntem, és visszaugrottam a "mélyvízbe". Ezután felüdülést már csak az a rész jelentett, ahol idefelé a kétsávos szerpentin volt, hát az visszafelé is olyan, ez a Fruska Gora nemzeti parkon átvezető út. Csak sajnos rövid szakasz, utána újra szivattyú várt, egészen Újvidékig. Novi Sad negyedmilliós nagyváros, pezsgő élettel és forgalommal. Szállást a belvárosban foglaltam, a google maps itt erős kihívásokkal küszködött. Bénázásomat egy helybéli, MT 09-el érkező srác dobta fel, mikor félreállva próbáltam kitalálni a helyes útirányt. Forró szél 10.4. Angolul kezdett vakerálni, mondom neki, folytassuk magyarul. Hát nem tudott egy büdös szót se, ez meglepett.