50 kereskedést szerte az országban, rájöttek a "rideg" valóságban, hogy ez a 800E ft. mindenképp kevés egy tartós megbízható autó vásárlásához. Nem titok, apám nyugdíjas anyám nettó 90E kap kézhez. Magyarul nem ügyvédek, nem orvosok. Még 1x nem sértésként mondom de ez a fix 250E ft. a mai 2010-es valóságban vajmi kevés összeg egy normális autó vételéhez. Ja, egy eredetiségi kb. 20000, átírás megint egy 20-as minimum, plusz azok a hibák javítanivalók amik csak a megvételt követően jönnek elő. Ezzel számolsz? Ugye nem... 23:32 Hasznos számodra ez a válasz? 7/16 anonim válasza: 24% Kérdés: -melyik a legjobb kombi autó? Sztem: >>> BMW 530d <<< 2010. 23:53 Hasznos számodra ez a válasz? 8/16 A kérdező kommentje: Akkor úgy kérdezem, hogy a szarok közül melyik a kevésbé szar? Ami középszar. Ezek a legjobb kombik olcsón - Das Blog - A használt autós blog. Tudom, hogy nem találok ennyi pénzért minőséget. 9/16 anonim válasza: 100% Skoda felicia kombi. 6;6, 5 liter országúton a fogyasztása, de nagyon lomha, olcsónak monható az alkatrész: 2 db kipufogó, 4 gyertya, fagyálló, motorolaj váltóolaj, olaj és levegőszűrőt cseréltem a múlt hónapban.
Az egyik legolcsóbb európai körút lehet, ha lakóautóval vág neki a kalandnak. Akinek nem túl magasak az igényei, már egy olyan mini modellel, mint pl. a VW Caddy Life Tramper is boldog lehet. A kisteherautó alapjára épített kempingautóban kétszemélyes ágy van. Praktikus zsebek, fakkok, és pakolási rendszerek tartoznak hozzá, amely az utasteret igen lakályossá teszik. A kemping tűzhely, a csomagok és még egy sátor is könnyen elfér az ágy alatt. Legjobb kombi autó auto insurance. A nyári vakáció után pedig hagyományos kisteherautónak használható. Igaz, ezért is 6-7 millió forintot kell kifizetnünk, de bérelve ennek töredékéért megússzuk. Akinek ez túl drága, választhatja a hagyományos dobozosokat, mint a Renault Kangoo, a Citroen Berlingo, vagy a Fiat Doblo. Egy kis szervezőkészséggel könnyen utazó autót varázsolhat ezekből is.
Ezt a szokatlan műszaki megoldást egyébként a 2015-ös XC90-ben is megtaláljuk. 1996-ban a 940/960 kombit átnevezték V90-re, a V betű az angol versatility (variálhatóság) szóra utalt. 850 Forrás: Volvo Az első modern Volvónak tartott 850-es már elöl hajtott, független hátsó futóműve volt, és vadonatúj öthengeres motorokat kapott. Sokan az 1993-ban bemutatott kombit tartották szebbnek a limuzinnál, még a 0, 29-es alaktényezője is kimagasló volt. A lökhárítótól a tetőig húzódó csíklámpák nemcsak a megjelenést, de az aktív biztonságot is javították, mivel messzebbről, több autón keresztül is látható volt a fényük. Vezettük a legjobb kombi Suzukit - JÁRMŰIPAR.HU. Ebben a kocsiban volt először öt hárompontos öv és első oldallégzsák. Még versenyautó is készült belőle, ami a Brit Túraautó Bajnokság (BTCC) 1994-es szezonjában indult. A Volvo annyira elégedett volt a hátsó rész dizájnjával, hogy az 1997-es modellfrissítésnél - amikor V70-re nevezték át a típust - csak az orr-rész formáján változtatott. A csúcsot jelentő R változat a Porsche-segítséggel kifejlesztett, 250 lóerős öthengeres turbómotorja, vagyis inkább az általa keltett hajtási befolyások miatt mozgó konditeremnek is bevált, a kormányzó karizmokat ugyanis igen gyorsan fejlesztette.
700-as Forrás: Volvo Az 1982-ben bemutatott 700-as a kocka Volvók legkockábbika, a szélcsatornák réme, maga a megtestesült 80-as évek. Az elnevezésben a középső szám már nem a hengerszámra utal - a 740-esből is készültek hathengeresek -, egyszerűen csak arra, hogy ez a változat kevésbé fényűző, mint a 760-as, amit akár 190 lóerős turbómotorral, kipörgés- és blokkolásgátlóval, elektromos klímaberendezéssel és igényes hifivel is meg lehetett vásárolni. 900-as Forrás: Volvo Az utolsó hátsókerék-meghajtású Volvo a 900-as széria volt, amely a 700-as továbbfejlesztéséből született 1990-ben. Valamicskét javítottak a panelházakhoz hasonló légellenálláson és a LEGO-formákon, de a kombit hátulról így is össze lehetett téveszteni elődjével. A legdrágább 760-ast a Volvo addigi legerősebb motorja, a 24 szelepes, könnyűfém blokkos hathengeres repítette 204 lóerővel. Legjobb kombi autó motor. Az 1994-es modellfrissítés hozománya a keresztlaprugós független hátsó futómű, amely egyszerű és strapabíró, és a rugózatlan tömeget is csökkentette, mert a kompozit laprugó csak annyit nyomott, mint egyetlen acél tekercsrugó a kettőből, amit helyettesített.
Nagy előrelépés volt ez az Accord-széria, néhány éve a Honda sokak bánatára Európában kivonult a középkategóriából Forrás: Honda Nekem is volt egy korábbi, 1992-es Accordom, sima 2. 0 EXi, akkoriban elmúlt 14 éves, és nincs jobb szó: imádtam. Legjobb kombi autó auto finance. Olyan kormánya, olyan váltója, olyan kifinomult futóműve és egyáltalán, olyan vezetési élménye még a sportkupék között sincs mindegyiknek, mint amit ezek a teljesen sima családi kocsik tudnak. Az újabb, 190 lóerős Type-S ráadásnak sportfutóművet és sportülést is kap - kár, ebből keveset árulnak. Viszont a benne szolgáló 2, 4-es motort más felszereltséggel is lehetett kérni. Ebben a drabális farban nehéz meglátni a szépet, viszont legalább egyedi és tágas, maga az autó pedig nagy kifinomult Forrás: Honda De aki egy sima, 155 lovas kétliterest választ, az is úgy fogja érezni, nem kellett feladni a fiatalos lendületet, miközben 520 literes csomagtartó várja a babakocsit és a pelenkás csomagokat. A rozsdásodási hajlamuk nem veszélyes (azért át kell nézni), viszont a finom technika odafigyelő karbantartást kíván.
A csomagtér - bármely kombi egyik fő része - nem tűnhet elég tágnak a hazai fogyasztó számára. Térfogata 590 liter, és ha összecsukja a hátsó ülést - 1550 liter. És a csomagtér nyílása kicsi. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Mercedes-Benz CLS osztály nem túl alkalmas nagy rakományok szállítására. Az autó csomagtartója velúrral van kiképezve és fa alja van. 5 motor közül lehet választani, köztük az 5, 5 literes nyolc. Hétfokozatú automata váltót vagy AMG Speedshiftet is kínálnak. 2. Cadillac Escalade ESV Az Escalade ESV nem a leginkább üzemanyag-takarékos kocsi, amely terepjáró ambícióival rendelkezik. A legjobb kombi értékelése (Top-5). A rácspajzsnak köszönhetően valóban háborús megjelenésű. Ebben az autóban a legmagasabb szintű a gyárthatóság: és egy mozgó lépés, és egy masszázsfunkció az ülésekben, és egy digitális műszercsoport, és még sok más érdekes. Közúton az Escalade ESV ereje ellenére meglehetősen hajlékony: a kezelhetőség a legmagasabb szinten van, a fékekre nincs panasz, a kanyarban a nagy súly sem bosszantó.
2021. dec 25. 10:23 Meg kell hagyni, nagyon mutatós a Volkswagen Arteon kombi változata. A Volkswagen ráérzett arra, hogy nem csak az SUV modelleké a világ. Legalábbis egyelőre. Igenis van helye a kombiknak is a világon, csak tudni kell őket gusztusosan tálalni. Az Arteon Shooting Brake kiváló arányokkal és sportos vonalakkal rendelkezik, ami miatt könnyen megakad rajta az ember szeme. De mi is ez pontosan? Csak egy puttonyos Passat? Vagy jóval több annál? Most kiderítjük! speedzone Volkswagen Volkswagen Arteon
Jelenleg 133 játszóteret, ezeken 844 játszóeszközt és közel 50 sporteszközt használhatnak a győriek a városban, amelyek karbantartására nagy figyelmet fordít a város. Idén is folytatódik a játszótér felújítási program, amelynek keretében például a sajtótájékoztatónak helyet adó Várfal játszótérre gumiburkolat és két új mászóka kerül. A Colosseum Fitness Club felajánlásának köszönhetően, cserélik a homokot a homokozókban, annak szállítását a Königer Logistic Kft. vállalta magára. A vizes játszótér egyelőre zárva tart, annak nyitásáról a járványügyi helyzet és az időjárás függvényében döntenek majd.
A babákat és kisgyermekeket speciálisan kialakított játszótér - többek között kalandvár és kalózhajó – szórakoztatja. A fürdőző tó melletti vizes játszótér a legnagyobb élmény. (Kép:)