Nyitva tartás: Hétfő-Péntek 9 - 16 Ingyenes szállítás! 100 000 Ft felett Kezdőlap / Sörétes fegyverek / Bock / Rizzini BR 110 20/76 bock sörétes fegyver 610, 000 Ft Felhívnánk figyelmét, hogy a terméknél interneten csak vásárlási szándékát jelezheti, vásárlása csak személyes átvétellel lehetséges! Leírás További információk Vélemények (0) Rizzini BR 110 Az új BR110 sörétes fegyver ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkezik, mint a prémium fegyverek, de megfizethető áron. A Rizzini 50 éves gyártási tapasztalatát a BR110 egyszerűsége mutatja be. Háromféle kaliberben kapható (12, 20 és 28). Oryx Vadászbolt - Rizzini BR 552 20/76 sörétes vadászfegyver. A BR 110 a Rizzini kiváló ár-érték arányú fegyvere a legjobb teljesítmény nyújtva. Terméktulajdonságok: Kiváló ár-érték arány Kaliber: 20/76 Cső hossz: 760 mm vagy 710 mm 5 féle szűkítéssel: Cylinder, 1/4-1/2-3/4-teljes Matt fekete felületű barnított zártest Egybillentyűs Ejektoros Diófa tus Pisztoly markolat Tulipán előagy Súly: 2, 87kg Gyártó Rizzini Kaliber 20/76 Csőhossz 71 cm, 76 cm
Sörétes Raktárkészlet: Rendelhető Beszállítás alatt, várható érkezés 5-10 munkanap! Sörétes
800 Ft 329. 900 Ft -5% Browning Heritage Sporter II 12/76-76cm sörétes puska 3. 284. 000 Ft 3. 119. 800 Ft -5% Browning B525 Liberty Light 71cm Inv Sörétes puska 1. 069. 015. 000 Ft -11% Browning B525 New Game I. 76cm 12/76 sörétes puska 787. 400 Ft 699. Beretta 686 Silver Pigeon 20/76 bock sörétes - Drilling Vadászbolt. 900 Ft -5% Browning Heritage Hunter sörétes puska 20/76 76cm csővel 3. 209. 900 Ft 3. 049. 500 Ft Ez a weboldal cookie-kat (sütiket) használ azért, hogy weboldalunk használata során a lehető legjobb élményt tudjuk biztosítani. FIGYELEM! A - honlapja fegyvereket tartalmaz! Amennyiben Ön szakmai célú látogató (tehát kizárólag fegyverek felhasználásával hivatásszerűen foglalkozó személy), úgy kérjük lépjen be, mert oldalaink csak és kizárólag szakmai célú információkat tartalmaznak. Minden egyéb esetben felkérjük, hagyja el oldalunkat! A "Belépés" feliratra való kattintással Ön kijelenti, hogy szakmai célú látogató (tehát kizárólag fegyverek felhasználásával hivatásszerűen foglalkozó személy), és a weboldalon található információkra szakmai célból van szüksége!
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
A nagy múltú Sauer&Sohn's és az olasz sörétes fegyvergyártó Fausti Stefano közös terveiből született meg az Artemis fantázianévre hallgató sörétes fegyver. 71 cm csőhossz 20/76 kaliber Mechanikus sorrendváltó Acél baszkül Lézer gravírozott Monte Carlo diófa tus Krómozott cső Tartozék: 5db choke, ABS fegyverkoffer Sauer Artemis 20/76 sörétes fegyver Leírás További információk Vélemények (0) A webshopban megrendelt fegyverek NEM kerülnek kiszállításra! További információért látogasson el boltunkba! 20/76 Lőszerek - Sörétes Lőszerek - Lőszerek - Termékek - Mi. Gyártó Sauer Cső hossz 71 cm Értékelések Még nincsenek értékelések. "Sauer Artemis 20/76 sörétes fegyver" értékelése elsőként
Várható, hogy több autótípus képtelen lesz megfelelni ezeknek. Ön milyen szigorra számít, ezeket a típusokat azonnal kivonják a forgalomból, vagy várható egy bizonyos türelmi idõszak alkalmazása? A magyar valóság hosszú türelmi idõt igényel! Dr. Mándi László Háziorvos, Hajdúhadház. Harminc-negyvenezer forintos fizetéssel kevesen tudják évente cserélni a jármûveiket. Legfeljebb a politikusok, vagy a hozzájuk közelálló körök. Azt hiszem egy békés kiöregedés jobban öszhangban van az életszínvonal "szédítõ" emelkedésével.
Mérő ugyanakkor hisz abban, hogy a választói igény kitermelhet olyan politikusokat, olyan ellenzéket, akik és amely alternatívát tud mutatni: "Olyanokat, akik érdekesek, akikről elhiszem, hogy több elképzelésük van a világról annál, mint hogy Orbán egy zsarnok. Márki-Zayról ezt el tudtam hinni. " Mérő az interjúban beszélt arról is, hogy sokaknak a választás eredménye lehet az utolsó csepp a pohárban, ami miatt sokan elmennének Magyarországról. Hogy az itthon maradó ellenzék hogyan bírjon ki újabb négy évet a változás teljes reménytelenségével? "Életem nagyobb részét a Kádár-érában éltem le. Ahhoz képest nem kell alámerülni, nem jön holnap a fekete autó" – próbált optimista hangot megütni. Mérő azt mondja, bízik a társadalom értelmes önszerveződésében, és egy dolgot nagyon fontosnak nevezett: ne engedjük Orbánnak, hogy ő mondja meg, milyen legyen az ellenzéke. Dr. Mándi László vélemények és értékelések - Vásárlókönyv.hu. Az interjúban szó esik arról is, hogy mit üzen az újabb Fidesz-kétharmad, és mi van, ha a miniszterelnök vérszemet kap ettől. A teljes beszélgetés a HVG e heti számában, illetve a hvg360 -on olvasható.
Sokan azon az állásponton voltak, hogy a megoldás jogrendszerünktõl idegen. Mit mutat a gyakorlat, volt haszna az intézmény bevezetésének? Semmi! A magyar pontrendszer olyan mint a magyar geteg pénzbe kerül, de semmi értelme. A koncepció nem átgondolt. Sõt talán ilyen nincs is. A kísérleti bevezetés pedig csak azt jelzi, hogy az éles lõgyakorlatra a jogalkotó sem tartotta alkalmasnak a rendszert. – A most vezetõi engedélyt szerzõ, kezdõ sofõrök ideiglenes jogosítványt kapnak, ez az intézkedés is valószínûleg külföldi mintára került bevezetésre. Milyen korlátozásokat jelent az ideiglenes engedély? A pontrendszer és a kezdõ vezetõi engedély testvérek: az egyik a "Bice", a másik a "Bóca", a tizenkilenc és az egyhíján húsz esete. A hatása szinte érezhetetlen. A kezdõ vezetõ kettõ évig motorkerékpáron utast nem szállithat, egyéb kategóriával pedig pótkocsit nem vontathat. Úgy gondolom, hogy ez nem világrengetõ. – Az Európai Uniós csatlakozás valószínûleg komoly változásokat hoz a környezetvédelmi elõírásokban.
Interjúnk Dr. Mándi Sándorral készült, aki a Közlekedési Igazgatás országos vezetõje volt, de nemrégiben váltott és magánpraxisban tevékenykedik tovább. A magyar autósok, a gépjármûvek körüli összetett jogi környezetrõl, illetve az innen kiragadott témákról kérdeztük. – Kevés olyan terület van a hétköznapokban, mint az autózás, ahol az ember szinte minden vonatkozásban jogi elõírásokkal találkozik, akár közlekedik, akár parkol, akár karbantartja a gépjármûvét. Nem csoda hát, hogy az Ön mindenki számára elérhetõ tanácsadó szolgáltatása (a oldalon) olyan népszerû. Mennyire szorulnak segítségre az állampolgárok? Mennyire "felhasználóbarát" a magyar jogi környezet az autózást illetõen? Az ügyvédi munkám során döbbentem rá, hogy az állampolgárok mennyire ki vannak szolgáltatva a hatalomnak. Aki korábban ismert az tudja, hogy az általam vezetett közlekedési igazgatás talán a legkevésbé bürokratikus szolgálat volt a rendõrségen belül. Ezért is ért váratlanul ez az új élmény. A konkrét kérdésre válaszolva abszolút nem felhasználóbarát a gépjármûves jogi környezet.