Rászántam magam, közreadom az egyik legféltettebb receptemet, a kólás barbecue szószt. És akkor már itt van mellé grátiszba a tökéletes, sütőben sült csirkeszárny receptje is. Rajta-rajta, csináljátok meg és szóljatok vissza, hogy milyen lett! kólás BBQ szószhoz Jótanács: rögtön csináljatok belőle dupla adagot, annyira jó lesz. 1. Vágjátok apróra a vöröshagymát és kevés olajon pirítsátok le aranyszínűre. 2. Öntsétek rá a két doboz kólát. 3. Nem a leggusztább dolog ebben a fázisban, de túl lesztek rajta. 4. Kezdjétek el forralni és amikor már fele mennyiségűre párolgott, dobjátok bele a babért. Forraljátok tovább. Zé-féle kólás BBQ szósz és a legfinomabb csirkeszárnyak | Street Kitchen. 5. Ha kb. harmadára sűrűsödött, tehát úgy 2-2, 5 dl maradt belőle, küldjétek bele a ketchupot, a szójaszószt, a chiliszószt és a Worchestert is. Forraljátok még egy kicsit, hogy szép sötétbarna és sűrű legyen. 6. Szűrjétek át egy szűrőn egy megfelelő üvegtálba, hogy szép selymes szósz állaga legyen. 7. Kóstoljátok meg a végeredményt. Na?? Tökéletes csirkeszárnyak sütőben sütve 1.
A szárnyak nem csak rántva jók, ínyenc paradicsomos pácban is fenségesek lehetnek. A csirkének ez a része ráadásul olcsó. A szárny végeit érdemes eltávolítani, a forgóknál pedig akár ketté is vághatod. Még finomabb lesz a végeredmény, ha a húst már a sütés előtti napon bepácolod. A csirkeszárnyakat tisztítsd meg, ha maradtak rajta szőrök, távolítsd el. Ízlés szerint szórd be sóval, borssal. A paradicsompürét keverd össze olajjal, mézzel, Worchester-szósszal, ízlés szerint chilivel, majd forgasd bele a szárnyakat. Csípős csirkeszárny szósz készítése. Pácold legalább két órán keresztül, hogy a húst jól átjárják az ízek. Pihentetés után a csirkeszárnyakat rendezd zsiradékkal kikent tepsibe, és lefóliázva, előmelegített sütőben, 190 fokon süsd meg körülbelül 35-40 perc alatt. A végén vedd le róla a fóliát, és pirítsd egy kicsit. A fokhagymás-parmezános panírban sült csirkeszárny is fantasztikus ebéd lehet.
Minden összetevőt tegyünk egy nagy tálba, alaposan keverjük össze és legalább fél napot pihentessük a hűtőszekrénybe. csirkeszárny fejes káposzta BBQ édes-csípős
2019 június 28-án a Barrett-Jackson's aukciósház árverésén értékesítik az utolsó orrmotoros Corvette-et. Az ikonikus típus búcsúmodellje egy fekete színű, 6, 2 literes, kompresszoros V8-as, 650 lóerős Z06 lesz. Egy ilyen Chevrolet Corvette boldog tulajdonosa lehet az aukció nyertese Az árverésből származó bevétel jótékony célokat szolgál majd, a kedvezményezett alapítvány otthonokat épít olyan családok számára, akik szolgálatban lévő szerettüket vesztették el a 2001. szeptember 11-i terrortámadásokban. Az alapítvány a GM segítségével az utóbbi 5 évben már több, mint 10 millió dollárt gyűjtött, melyből közel 1 millió a 2019-es Corvette C7 ZR1 első példányának értékesítéséből származott. A mostani aukciótól is sokat remélnek, a kikiáltási ár egyelőre nem publikus, de a vége biztosan sokszorosa lesz a modell 81. Autóalkatrészek | CHEVROLET CORVETTE C7 Z06 - 20941666 Tengelyváz hátsó tengely | Autóalkatrészek új és bontott. 995 dolláros alapárának. A Chevrolet a hetedik generációs Corvette 2013-as bemutatása óta két tucat verziót gyártott a modellből, beleértve a legfrissebb 755 lóerős ZR1-est is. Íme egy csúcsverziójú, bestiális Corvette ZR1 Ahogyan azt a legfrissebb, Instagramon közzétett álcázott fotó is mutatja, hamarosan debütál a nagyközönség előtt a Chevrolet Corvette nyolcadik generációja.
Motor1 19 Február 2022 Gyártás / Termelés Chevrolet: a chiphiány miatt idén nem lesz parkolási segédlete a Corvette-nek Nemrég egy hasonlóan rossz hírt közöltek, de úgy tűnik, hogy a chiphiány több tervet is meg fog akadályozni idén. Amerikai álom és a fenevad: Chevrolet Corvette C5 és Z06 - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Motor1 06 Február 2022 További hírek A legfrissebb tulajdonságok Íme, az elmúlt hét legfontosabb autós számai A gyengülő értékesítési számokat produkáló Subarutól a jól menő elektromos autóig minden lesz a hét legfontosabb autós számait összefoglaló írásunkban. Lakatos István 31 December 2017 A legfrissebb videók Ütközések / Balesetek Gyorsulás közben szállt el a 4000 lóerős Corvette A gyorsulási versenyekre épített szörnyetegek mindig is magukban hordozzák a veszélyt, főleg akkor, ha a motorháztető alatt nem kevesebb mint 4000 ló dübörög. Lakatos István 11 Április 2017 A legfrisebb fotógalériák 13 Fotó Duraflex által szélesített Chevrolet Corvette C8 24 Március 2022 2 Fotó First 2023 Chevrolet Corvette Z06 Sold At Auction 31 Január 2022 19 Fotó Összetört C8 Corvette Stingray 29 December 2021 4 Fotó Eladó 1968-as C3 Chevrolet Corvette 23 November 2021 Még több fotó
Технические характеристики Teljesítmény, HP: 659 Motor: 6. 2i Sebességváltó típusa: Automatikus Gyorsulási idő (0-100 km / h), s: 3. 9 Sebességváltó: 8 automata váltó Ellenőrzőpont cég: GM Motorkód: LT4 A hengerek elrendezése: V alakú Üzemanyag-fogyasztás (vegyes ciklusú), l. 100 km-enként: 13 Fordul max. pillanat, fordulatszám: 3600 Fogaskerekek száma: 8 Maximális sebesség, km / h: 310 Fordul max. teljesítmény, rpm: 6000 Motor típusa: ICE Üzemanyag típusa: Benzin Motortérfogat, cc: 6162 Nyomaték, Nm: 881 Hajtás: Hátsó Hengerek száma: 8 Szelepek száma: 16 A 2013-as Corvette Convertible összes felszereltségi szintje Chevrolet Corvette Kabrió ZR1 Chevrolet Corvette Kabrió ZR1 Chevrolet Corvette Kabrió Z06 Chevrolet Corvette Cabrio 6. 2 AT Chevrolet Corvette Cabrio 6. Chevrolet Corvette Cabrio Z06 - műszaki adatok, ár, fotó - AvtoTachki. 2 MT 2020-05-04
Beépítettek egy új sportfutóművet és a kisebb motorok fogyasztása is kisebb lett, csúcsváltozata 243 kW (330 LE) teljesítményre volt képes, 5, 6 literes hengerűrtartalom mellett. Két évvel az új modellsorozatot követően a GM ismét bemutatott egy kabrió változatot. 1990-ben piacra került egy Corvette ZR-1, egy erőteljesebb sorozatváltozat maximálisan 298 kW (400 LE) teljesítménnyel, melyben a Corvette végsebessége eléri a 300 km/h-t. A Chevrolet Corvette ötödik generációja (1997-2004) tartotta a visszahúzható fényszórókat, de átdolgozta és lekerekítette az elülső és hátsó részeket, mely által a modell valamivel szelídebb lett, mint elődje. De ez volt az eddigi legnagyobb Corvette, közel 4, 60 méteres hosszával. A GM első alkalommal épített sportmodelleket ebben a sorozatban kabrió és kupé formában, ahol is a kupé fix tetőt kapott. A Corvette új generációja kizárólag az új fejlesztésű könnyű alumínium motort kapta, melynek teljesítménye 257 kW (350 LE), és így a Corvette végsebessége 284 km/h volt.
A Corvette hatodik generációja 2005-ben jelent meg kupé és kabrió változatban, mely a GM saját sportautó márkájaként jelent meg. A felnyíló fényszórók, a hátsó nagy kerek lámpák és a hagyományos nyújtott motorháztető is jelentősen csökken, így a hatodik generációs egyterűként gurult le a szalagról, elődeivel ellentétben. A Corvette eredeti változata V8-as motort kapott, 297 kW (404 LE) teljesítménnyel, a 6, 2 literes csúcsmodell, a Corvette ZR-1 modell pedig 476 kW (647 LE) teljesítményre volt képes. Leggyorsabb Corvette sorozatként a vállalat történetében 0-ról 100 km/h-ra 3, 4 másodperc alatt gyorsul, csúcssebessége pedig 330 km/h.
A bejegyzésért és a fotókért köszönet a Keréknyom blognak! A blog facebook-oldala ide kattintva érhető el.