Forrás: Alternatí "Napjainkban az elektromos autók egyre gyakoribbá válnak az utakon, sok szakértő pedig úgy véli, hogy az ilyen járművek jelentik a klímabarát, szmogmentes és gazdaságos közlekedés jövőjét. Azt hihetnénk, hogy az efféle autók csak az elmúlt évtizedekben jelentek meg, noha a technológia jóval kezdetlegesebb formában ugyan, de már nagyjából száz éve is elérhető volt. A korszakban a megoldás előnyeit felismerve el is kezdték alkalmazni az elektromobilokat. Sokaknak meglepő lehet, hogy ilyen típusú járműveket nemcsak nagy külföldi cégek, hanem magyar gyártók is készítettek a 20. század első felében. Ezek közül talán a legizgalmasabbak azok a modellek, amelyeket a Rába és a Magyar Általános Gépgyár gyártott, és amelyekről Hidvégi János és Négyesi Pál írtak részletesebben A triciklivel kezdődött című könyvükben. Az első világháború utáni gazdasági helyzetben, illetve az elcsatolt, bezárt és átalakított autógyárak miatt a posta nem tudta megoldani az új járművek beszerzését.
"Azt kell, hogy mondjam, a javítási költségektől való félelmek nem alaptalanok. Az elektromos- és plug-in hibrid autók javítási költségei ugyanis sok esetben magasabbak, mint a hagyományos járműveké. Egyrészt kevesebb szakszerviz és autószerelő foglalkozik e-autókkal, ami magasabb munkadíjat jelenthet, másrészt az utángyártott vagy bontott alkatrészek száma is sokkal korlátozottabb, emellett pedig az új alkatrészek ára is magasabb az elektromos autók esetében. " – magyarázza Szikszai József, a Generali kárrendezési vezetője, aki szerint elektromos autó vásárlásakor érdemes olyan modellt választanunk, amelyre köthető casco. A Magyar Biztosítók Szövetségének adatai szerint a hagyományos kialakítású autó átlagkára 400-450 ezer forint körüli, egy elektromos autóé pedig 600-700 ezer forint körül lehet. Úgy tűnik, ezzel a hátránnyal a villanyautók szerelmesei is tisztában vannak: a kutatásban megkérdezettek 58%-a fizetne casco-t elektromos autójára, és ebből mindössze 16% az, aki az e-autóra felvehető állami támogatás miatt tenné ezt meg (a sikeres pályázat feltétele), 42%-uk viszont önállóan, saját döntéséből is megkötné az elektromos autó biztosítást.
Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Büszke vagyok, hogy most már ez mérföldkő is örökre a Mercedes-Benz és a mi kecskeméti gyárunk nevével fonódik össze. A sikert az teszi számomra különlegessé, hogy a világjárvány idején jelentkező kihívások ellenére is az eredeti terveknek megfelelően el tudtuk kezdeni a sorozatgyártást. Mindezt a gyár nagyszerű csapatának köszönhetjük, akik ezt a feladatot is a híres kecskeméti szellemiségben vitték véghez, mi ezt 'Spirit of Kecskemétnek' nevezzük" – mondta Christian Wolff. A Mercedes-Benz termelési hálózatában az elektromos autók gyártását, valamint a digitalizációt célzó átalakulás keretében a kecskeméti létesítményben összesen több mint 100 millió euró értékű beruházás valósult meg. Ez magába foglalja a legújabb generációs, nagy hatékonyságú karosszéria-gyártósor megépítését, valamint a termelésirányítási rendszer kibővítését is. A gyártás folyamatáról a vállalat elmondta, hogy mint minden más tisztán elektromos EQ-modellnél, úgy az EQB-nél is a gyártóhelyszín már meglévő infrastruktúrájára, és a korábbi, a hatékonyságot és a jövőbe mutató megoldásokat célzó befektetésekre támaszkodik.
A zöld, fenntartható jövő felé vezető út tisztán látható előttünk, E-flotta partnereink dolga mindössze annyi, hogy eldöntik, melyik villanyautóval gurulnak végig rajta " – mondta Jamniczky Zsolt, az Hungária Csoport igazgatóságának tagja. Az januárban még egy hatalmas lépést tett a fenntartható jövő biztosításáért, nyilvános e-töltőin ezentúl zöld árammal tölthetik fel a járműveiket az e-autósok. Már meglévő és új e-flotta ügyfeleinek pedig egy éven keresztül 15 százalékos kedvezményt ad a mindenkori töltési tarifából az energiavállalat. A 100 százalékban magyar tulajdonú Mercarius Flottakezelő Kft. még a koronavírussal sújtott 2020-as évben is 80-ról 120 főre növelte dolgozói, 5 ezerről pedig 9 ezerre az általa kezelt autók számát. A cég sikeres együttműködésre tekinthet vissza az, amelynek egy újabb fejezete nyílik a flottabővítéssel. "Örömmel tölt el, hogy részesei lehetünk ennek a kooperációnak, hiszen mindannyiunk közös célja egy élhetőbb, tisztább, zöldebb jövő megteremtése. Flottakezelőként és a fenntartható közlekedés elkötelezett támogatójaként az e-mobilitás biztosításával tudjuk a legtöbbet tenni ezért a nemes célért " – mondta Rónai-Horst László, a Mercarius Flottakezelő Kft.
Kövesd az oldalunkat a Facebook-on és a Twitteren is!
Leírás Motorfelújítás óta 8000 km-t futott. 7 éve kihegesztve, lefestve, új gumik (2020) új aksi! Új főfékhenger, és devander! Dupla fülkés, 5 SZEMÉLYES, 4, 8 m-es felépítmény, csörlő, BORDÁS ALULEMEZ RÁMPA ÉS FELÉPÍTMÉNY! Lassú mint a lajhár, de két hónap után is pöc-röff indul, száraz a motorja, és 20 év múlva is működni fog, a világból kimegy! 9 ÉVE NÁLUNK VAN, az alatt mentünk vele komoly 8 ezer km-t, csak a kihasználatlansága miatt eladó. Alku nincs! Csere nem érdekel! AZ ÁR FIX! Sok konkurenciája nincs, kevés 5 személyes autómentő van, ennyiért JÓ egy sem. Tachográfmentesen használható, mivel hivatalos autómentő a forgalmi szerint is! Ábrándozó álomkergetők kíméljenek! 34 éves, teherautó, de megbízhatóbb, mint a mai újak! Kérem csak akkor hívjon, ha tisztában van azzal, hogy a 4500kg össztömeghez milyen kötelezettségek tartoznak üzemeltetés kapcsán. /biztosítás, útdíj, C KATEGÓRIA, stb. Itt az újabb bomba: 1.5 milliárd Facebook felhasználó személyes adata szivároghatott ki : kriptovaluta_kozosseg. / - - - KIZÁRÓLAG IDŐPONT EGYEZTETÉSSEL MEGTEKINTHETŐEK AZ AUTÓINK, mert a munkavégzés sok esetben nem a telephelyen, hanem okmányirodában, vámhivatalban történik.
- - - - - -IMPORT AUTÓINK VÉTELÁRA TARTALMAZZA A REGISZTRÁCIÓS ADÓT, amennyiben az okmányoknál a magyar okmányokkal van megjelölve! - - - BAJÓ-CAR HASZNÁLTAUTÓ, BONYHÁD! A további információk általánosságban, a kereskedésünkben található gépjárművekre értendőek! Informáljon le minket, több mint 20 éve a visszajáró, és új vevőink szolgálatában. Furgon bérlés – Furgon bérlés elérhető áron!. Autókereskedés azoknak, akik szerint autóban az állapot, az előélet a fontos, nem csak a paraméterek. Minden import gépjárművünk honosítás után, NKH műszaki szemle meglétével kerül új tulajdonosához! - - - - - - - - - KÉRNÉNK MINDENKÉPP TEKINTSE MEG HONLAPUNKAT, ahol TÖBB MINT 100 KÉP FELTÖLTÉSÉVEL segítjük a modell állapotának pontosabb felmérhetőségét! Ehhez kattintson a KÉKKEL kiemelve szereplő weboldalunkra a TELEFONSZÁM ALATT az ELADÓ ADATAI menüpontban. Szánjon rá időt, érdemes! - - - Természetesen a forgalomba helyezésben, átírásban, biztosítás kötésben is a segítségére leszünk, hogy önnek csak használnia kelljen. Csere, beszámítás esetén listaár, vagy a hirdetésben feltüntetett CSEREÁR érvényes!
Dátum: 2009. febr. 11. | írta: Böröczkyné Verebélyi Zsuzsanna Ezt a kérdést teszi fel a napokban mindenki, akinek "furgon" jellegű autója van. 2003-ban időt nem kímélve próbáltuk kideríteni, mely autók minősülnek személygépkocsinak, illetve melyek után lehet vagy nem lehet az áfa levonással a továbbiakban is élni. Az új adószabályok szerint most az a kérdés merül fel: vajon kell, vagy nem kell ezen autók után cégautóadót fizetni? A válaszhoz három törvényhelyet is vizsgálni kell: Gépjárműadóról szóló törvény: 17/A. § (1) Adóköteles az a személyi jövedelemadóról szóló 1995. 5 személyes teherautó márka. évi CXVII. törvény (a továbbiakban: Szja tv. ) szerinti személygépkocsi… Személyi jövedelemadóról szóló törvény: Az Szja. tv. 3. § 45. ) pontja értelmében "Személygépkocsi: négy, illetve három gumiabroncskerékkel felszerelt olyan gépjármű, amely a vezetővel együtt legfeljebb nyolc felnőtt személy szállítására alkalmas, azzal, hogy ide tartozik a benzinüzemű, a dízelüzemű, az elektromos üzemű, a gázüzemű személygépkocsi, a versenyautó, az önjáró lakóautó.