Mára ott tartunk, hogy az automata légkondi, az ülésfűtés, a panoráma üvegtető mellett egy sor vezetéstámogató asszisztens is rendelkezésre áll a Suzuki modelljeiben, így a Vitarában is: adaptív tempomat, holttérfigyelő, sávtartó, parkolóradar és -kamera, vagy a hátsó keresztforgalmat figyelő rendszer is ott van. Mint minden autónak, úgy a Vitarának is megvan a maga természetes közege. A mindennapi teendők megoldása, a városi-elővárosi ingázás, a gyerekek oviba, suliba szállítása, a bevásárlás nem jelent gondot, és akkor sincs baj, ha letévedünk az aszfaltos útról, hiszen ott az AllGrip. Oké, nem keményvonalas terepjáró, arra ott van a Jimny. Ha kíváncsi vagy, a te autózási szokásaidhoz melyik modell passzolna leginkább, töltsd ki alábbi kvízünket! Suzuki vitara hybrid teszt 1. BRAND & CONTENT A cikket a Brand & Content készítette az Magyar Suzuki Zrt. megbízásából. Arról, hogy mi is az a támogatói tartalom, itt olvashat részletesebben.
Igaz, a Suzukik sosem a benzinzabáló motorjaikról voltak híresek, így ez a kompromisszum elfogadható – főleg, hogy megmaradt a sokaknak fontos kézi váltó. Elég visszafogott a grafitszürke metál, de kérhető sokkal élénkebb színben, akár eltérő tetővel is Forrás: Ruschel Zoltán Maga a rendszer roppant egyszerű, hagyományos helyett egy indítógenerátort alkalmaznak (ISG), amely villanymotorként 10 kW-ot (13, 6 lóerőt) és 53 Nm-t képes leadni. Van továbbá egy lítiumion-akkumulátor, és mivel (a Swift/Ignis egyszerűbb megoldásával ellentétben) 48 volton működik, így 48/12 voltos inverter teszi teljessé a csomagot. Suzuki vitara hybrid teszt 2. Az akku és az átalakító elfér az első két ülés alatt, így egy centi helyet sem vesz el sehonnan, és a teljes hibrid csomag mindössze 30 kiló extra súlyt jelent. Ez itt az utasülés alatti 48 voltos lítiumion-akkumulátor. A vezető alatti dobozban az inverter lakik. Csupán 30 kilogramm a lágy hibrid rendszer extra súlya Forrás: Ruschel Zoltán Legalább olyan egyszerű a működése, mint a felépítése.
Nem sűrűn hallunk a Suzuki háza tájáról károsanyag-kibocsátással kapcsolatos híreket, ám a kemény EU-s szigorítások alól a japán gyártó sem bújhat ki. Hazánk évekig legnépszerűbb modellje, a Vitara immár átdolgozott, a korábbinál drágább Hybrid változatként áll az új kihívások elé. Aki a név alapján tisztán elektromos suhanással megtett kilométerekre számít, csalódni fog, hiszen teljes értékű helyett ez csak egy lágy hibrid rendszer, de tesztünk alapján van létjogosultsága. Tesztautónk összkerékhajtású volt, ami 2-3 decivel biztosan növeli a fogyasztást – fronthatással jobb a hibrid spórolási potenciálja. Galériához kattintson a képre! Mehet bele minden? - Suzuki Vitara 1.4 GLX 4WD 6AT Panorama teszt. Forrás: Ruschel Zoltán Idén ünnepli alapítása századik évfordulóját a Suzuki, bár 1920-ban még csak szövőgépek gyártásával foglalatoskodtak. 1938-ban tervezték az első autójukat, de a világháború miatt a gyártás már nem indulhatott el, és végül 1956-ban mutatkozott be a Suzulight. Innen, a kétütemű apróságok korszakától hosszú és változatos út vezetett a jelenig, és ne feledjük, hogy a japán márka hírnevét az autók mellett a motorkerékpárok, illetve a hajómotorok terén is komolyan megalapozta.
• Mérete: 396x 84 cm • A szett tartalma: medencetest, szűrő vízforgató berendezés Az extra erős 3 rétegű PVC medencetest ellenáll a napsugárzásnak és a vegyszereknek. Könnyen, gyorsan telepíthető, szakértelmet nem igényel. Mobil kerti medencék, nektek van ilyen? - Index Fórum. A medencetest karimáját felfújva azonnal megkezdhető a víz feltöltése. A medence leeresztése egyszerűen történik, egy szelep segítségével a kerti locsolón keresztül ereszthető le a víz. Létra nélkül is használható, könnyen be lehet mászni a medencébe. Súly: 18, 6 kg. Űrtartalom (80%): 7340 L
A medence téliesítése elengedhetetlen ahhoz, hogy a következő szezonban egyszerűen vegyük újra használatba medencénket. A téliesítés hiánya maradandó károkat okozhat medencénk szerkezetében, vagy a gépészetben, melyet csak súlyos költségek árán hozhatunk helyre. Bestway medence leeresztése 3. A téliesítés ezért elengedhetetlen részét kell, hogy képezze medencénk karbantartásának. A medence téliesítés házilag könnyedén elvégezhető az alábbi útmutató segítségével. A medence téliesítés célja: A medencetest szerkezetének és burkolatának megóvása A medencegépészet védelme A csövek-szerelvények szétfagyás elleni védelme A víz tisztán tartása A medence téliesítését csak akkor szabad elvégezni, ha a medence vízhőfoka tartósan 15°C alatt van, a magasabb hőmérséklet hatására ugyanis a medence vizében elszaporodhatnak a mikroorganizmusok. A MEDENCE TÉLIESÍTÉS FOLYAMATA: A medencetest és a csövek védelme: A medence csak akkor téliesíthető, ha vize teljesen tiszta, ezért alaposan ki kell takarítani. (porszívózás, leszedő háló).
Lehetséges, hogy a víz leeresztése befolyásolja a legtöbb medence víz alatti részét, viszont vannak körülmények, amelyek szükségessé teszik a víz leeresztését. A medence ürítése különböző problémákhoz vezethet Nem kellene ezzel kísérleteznünk, hacsak nem feltétlenül szükséges, illetve, ha alaposan ismerjük a művelet biztonságos elvégzéséhez szükséges lépéseket. A medence kiürítése komoly károkat okozhat annak szerkezetében. Medencetípusok Miért annyira veszélyes a medence ürítése? Megmagyarázzuk a medence típusának és az előfordulandó károk függvényében. Felszíni medencék Kiürítésüket követően a vízcsövek összezsugorodhatnak, feltöltés esetén pedig, megrepedhetnek. Minél régebbi csővel van dolgunk, annál kevésbé fog megnyúlni feltöltéskor. Hidegben semmiképpen ne végezzünk medenceürítést, hiszen az is csökkenti a csövek nyúlóképességét. Az ürítést követően fejezzük be a szükséges javításokat, és a lehető leggyorsabban töltsük fel újra. Nagy bestway medence és kiegészítői – Árak, keresés és vásárlás ~> DEPO. Lehet, hogy az újratöltési folyamat közben mozdítanunk kell a csöveken, hogy egyenes vonalba hozzuk őket.
A létrát a téliesítés során ki kell venni a medencéből. A létra foglalatát le kell zárni. (Akár nejlonzacskót ráhúzva, legumizva. ) Minden egyéb korláttal és ugródeszkával hasonlóan kell eljárni. A medence lezárását speciális téli védőtakaróval végezzük. A téli takaró abban különbözik például a szolár takarótól, hogy a medencetesten túlfutnak, elzárva a medencét a szennyeződésektől és a napfénytől. A medence téli takaró egyik oldala mindig sötét, annak kell a víz felé nézni, ugyanis az algák a sötétben lényegesen kisebb intenzitással képesek szaporodni. Gondoskodni kell arról, hogy a szél ne kapjon bele a védőtakaróba, ezért a széleit ki kell kötözni, vagy súlyt kell rá helyezni. Ehhez kaphatók speciális víztömlő nehezékek is. A medence gépészet téliesítése: A gépházban a szűrőt téliesíteni szükséges. Amennyiben homokszűrőnk van, úgy a medencetest vizének leeresztése közben visszamosást kell végezni. Bestway medence leeresztése 14. Ezt követően a leeresztő dugó kinyitásával, ki kell engedni a benne található összes vizet.