A motor nyomatékát a fordulatszám függvényében szokták ábrázolni. Két jellegzetes pontja van, az indítónyomaték, mikor a fordulatszám nulla, illetve a billenőnyomaték. A billenőnyomaték az a nyomaték érték melynél a terhelés minden képen alacsonyabb kell, hogy legyen, hiszen a motor nem lesz képes felpörögni. A motor paramétereit legegyszerűbben grafikus úton tudjuk ábrázolni, ezt kördiagramnak hívjuk. A kördiagramon leolvasható minden jellegzetes pont, bármilyen terhelés esetén. A kördiagram szerkeszthető is, a motor paramétereit méréssel kell felvenni különböző üzemállapotokban. Általában ha egy villanymotort vásárolunk, a gépkönyvében megtalálható minden olyan adat, mely lényeges a motor biztonságos üzemeltetéséhez. Az aszinkron motorokról. Ha ezeket az előírásokat betartjuk, nem lesz gond a motor működtetése során. Ledneczki László
Az áramfelvétel és a feszültség ismeretében már könnyen ki tudjuk számolni a teljesítményt is (12 V * 55 A = 600 W). Ennek megfelelően a 55-os motor 0, 6 kW, avagy 0, 82 Le teljesítményű. Mire elég 0, 82 lóerő? A gyakorlatban nem a motor teljesítményére vagyunk kíváncsiak, hanem az a lényeg, hogy milyen gyorsan megy vele a csónak. Az Endura 55-os motor teljes gázon, vagyis a legnagyobb, ötös fokozaton 8 km/óra sebességgel hajtja a 2-3 emberrel leterhelt, 6 méteres csónakot, négyesben pedig kb. 5-6 km/óra tempóban halad. Szintén 5 km/óra körül lesz a csónak sebessége, ha ugyanaz a 2-3 utas jó erősen belekapaszkodik az evezőkbe, viszont a villanymotor nem fog kimerülten lihegni 10 perc után, hanem tartósan bírja a tempót. Milyen messzire jutunk vele? A villanymotoros csónak hatótávolsága a motor áramfelvételétől, és az áramforrásunk kapacitásától függ. A 74 Ah-s Banner akku szűk 2 óráig képes maximális fokozaton pörgetni az Endura 55-ös motort, ami – az előbbi példában szereplő 8 km/h maximális sebességet figyelembe véve – kb.
14 km megtett utat jelent. Azonban gazdaságosabb 3-4-es fokozaton utazni, úgy kevesebbet fogyaszt a motor. GPS-sel többszörösen ellenőrzött tapasztalat, hogy a 55-ös motor + 74 Ah-s akku kombó egy töltéssel képes akár 17 kilométert is megtenni, ami a gyakorlatban egy egész napos pergető túrát jelent, változó sebességgel, szakaszosan haladva. Ha ennél hosszabb utat tervezünk, akkor – az erőforrások beosztása érdekében – célszerû két akkumulátorral elindulni. Ha lemerül az első akku, akkor ideje visszafordulni, a második akku még biztosan visszavisz a kikötőbe. Másrészt lényegesen könnyebb is két kisebb akkut szállítani, mint egy dupla akkora monstrumot cipelni. Tolóerő Típus Volt Seb fokozatok előre/hátra Amperfelvétel az egyes seb. Fokozatokban Watt kp Ibs Akkumulátor töltöttség Törzshossz cm Tömeg karton nélkül kb.
Helyi járáratos busz menetrend Távolsági busz menetrend Vasúti menetrend
Hungary / Baranya / Pecs / Pécs World / Hungary / Baranya / Pecs / Magyarország / Fotó feltöltése Pannon Volán ZRt. pécsi autóbuszállomása, helyiek nyelvén: parasztelosztó (röv. paraszt) Menetrendi információ: Közeli városok: Koordináták: 46°4'13"N 18°13'56"E Megjegyzések A LeGjObB!!!!!!!!!!!!! Közlekedés Archívum | Városunk Pécs. 14 évvel ezelőtt | reply hide comment Helyieknek parasztelosztó, vagy simán paraszt. Sok a kéregető, de újabban security-s emberek védik az utazóközönséged XD Szar! sehol nem lehet megtalálni a pénztár nyitvatartást:D 7 évvel ezelőtt Add comment for this object
5811 Mohács – Kölked – Erdőfű autóbuszvonalon - a 23 sz. járat 10 perccel később közlekedik (munkaszüneti napokon Mohács, autóbusz-állomásról 18:20 órakor indul és Kölkedre 18:31 órakor érkezik), - a 18 sz. járat 12 perccel később közlekedik (munkaszüneti napokon Kölked, fordulótól 18:34 órakor indul és Mohácsra 18:45 órakor érkezik. 5815 Mohács – Bóly – Villány – Harkány autóbuszvonalon - a 22 sz. járat Mohácsig meghosszabbítva közlekedik (munkaszüneti napok kivételével naponta Villány, vasútállomásról 9:35 órakor indul, Márok:9:49, Pócsa:10:02, Nagybudmér:10:13, Bóly:10:27, Szajk: 10:31, Lánycsók:10:43 és Mohácsra 10:51 órakor érkezik), - a 19 sz. Távolsági busz menetrend pes 2013. járat Mohácsról indul és Bóly – Villány között 14 perccel később közlekedik (munkanapokon Mohács, autóbusz-állomásról 11:35 órakor indul, Lánycsók 11:43, Szajk: 11:54, Bóly:11:59, Borjád:12:06, Kisbudmér:12:14, Nagybudmér: 12:20, Pócsa: 12:28, Márok: 12:40, Villány, városházához 12:51 órakor érkezik), - a 11 sz. járat Mohácsról indul és Bóly – Villány között 14 perccel később közlekedik (szabadnapokon Mohács, autóbusz-állomásról 11:35 órakor indul, Lánycsók 11:43, Szajk: 11:54, Bóly:11:59, Borjád:12:06, Nagybudmér: 12:12, Pócsa: 12:20, Márok: 12:32, Villány, városházához 12:43 órakor érkezik).