Hiába van intelligensen nyíló, záródó hűtőlamellája, hatékony dízelmotorja lassan melegszik be. Fűtést egész hamar ad, de sokáig (10-20 kilométer megtételéig) nem lesz üzemmeleg. Ha így használjuk, a gyárilag ígért 4, 9 literes városi étvágy helyett inkább 8-9 literes adódik. Autópályán viszont szabályosan, de mégis dinamikusan közlekedve is 6, országúton gond nélkül 5 liter alatt maradhat az étvágy. Közben pedig egy csendes, normális helykínálatú szabadidő-autóban ülünk. Ráadásul prémiummárkásban, orrán, kormánykerekén a sokak által vágyott emblémával. Egyáltalán nem ragadozó, de azért megvan a tekintélye. Króm ablakkerettel még kecsesebb lehet Mennyi az annyi? A BMW X1 18d sDrive alapára 9 605 000 forint, a tesztautó pedig szövetkárpittal, a legolcsóbb négyhengeres dízellel, de automata váltóval és néhány extrával már közel 11 millió forintba került. Ez a méretkategóriában a felső szegmenst képviseli, a hasonló méretű prémiummárkás modellek körében pedig az átlagot. Így aztán elmondható: aki prémium szabadidő-autóra vágyik, az nyugodtan barátkozzon az X1-gyel.
A kiegészítő felszerelések (például szélesebb gumiabroncsok) jelentős mértékben befolyásolhatják a fogyasztást. A feltüntetett adatok a magyarországi piacra szállított járművekre vonatkoznak. Az illusztrációkban szereplő modellek opcionálisan rendelhető felszereléseket tartalmazhatnak, amelyek nem részei az alapfelszereltségnek. A különböző piacokon eltérések fordulhatnak elő az adott modellváltozatok, valamint az alap- és a kiegészítő felszereltségek tekintetében. További információért kérjük, forduljon hivatalos BMW Márkakereskedőjéhez. A változtatások lehetősége fenntartva. A weboldalon szereplő felszereltségek nem piac-specifikusak. Saját tömeg (EU, kg): a megadott érték 90 százalékban feltöltött üzemanyag-tartállyal, 68 kg testtömegű vezetővel és 7 kg poggyásszal együtt értendő. A saját tömeg az alapfelszereltségű járműre érvényes. Az opcionális felszerelések növelhetik a megadott értéket. Teljesítmény: a BMW 95 RON üzemanyag használatát javasolja. Ólommentes RON 91, illetve magasabb oktánszámú, maximum 10 százalék etanol tartalmú (E10) üzemanyag használata engedélyezett.
Az ülések mérete és komfortja egyaránt elegendő (legalábbis a feláras, változtatható laphosszúságú első ülésekkel). Négy felnőtt tökéletesen fér el, hátra könnyű isofixes gyereküléseket, azokba gyerekeket rakni, lábuk kényelmesen elfér az átlagtermetű felnőttekre állított első ülések mögött. A 40/20/40 arányban síkba dönthető hátsó üléstámlák igen széles síalagutat adnak. Légbefúvó, ajtózseb, pohártartó (a lehajtható könyöklőben) jutott a hátsó utasoknak is. Keresztben beépített motor a BMW szabadidő-autójában, de mindez semmit sem ront az élményen Hajtott kereket kormányozni? Szinte vicc, de a BMW tökéletesen meg tudta oldani azt, amit valaha nem tartott előnyösnek: a kormányzott kerekek hajtását. Abszolút a márkától megszokott a vezetési élmény, nem cibálja a kormányt a már 1750 1/perctől elérhető 330 Nm nyomaték. Stabil az ívmenet, bolondbiztos a csak hajszálnyit feszes, csillapítást is adó futómű. Passzol a közvetlen vezethetőséghez a 18d névre hallgató, 150 lóerős 2, 0 literes motor.
A menürendszer gyors, papíron pedig vezeték nélkül is működik az Apple CarPlay. A valóságban azonban még kábelen sem sikerült kapcsolódni, pedig legalább 3 fajta almás telefonnal teszteltük. Vezetéstámogatókból természetesen megvan, ami ma egy ilyen kategóriájú autótól elvárható, a sávelhagyásra figyelmeztető és a vészfékezési asszisztens sem vétett hibát. A táblafelismerőnek azonban volt egy izgalmas epizódja, amikor úgy érezte, hogy az M7-es nyílt szakaszán látott egy előzést tiltó táblát 40-es sebességkorlátozással. Ekkor megsimogattam a műszerfal tetejét a következő szavak kíséretében: "Nem baj, legalább megpróbáltad. " Széles a motorpaletta Az X1-et meglepően sok hajtáslánccal el lehet érni, hiszen benzines fronton ott a 18i, a 20i és a 25i, a dízeleknél pedig a 16d, a 18d, a 20d és a 25d közül lehet választani. Ezek többségét csak különböző Steptronic automatákkal lehet kérni, ezekhez jön még hozzá az esetleges xDrive összkerékhajtás. A tesztautó ugyebár a plug-in hibrid rendszert kapta, orrában a MINI Cooperben is megtalálható 1, 5-ös, háromhengeres motorral.
Megszokhattuk, hogy hiába sokrészes már ez a sorozat, Berg Judit mindig meg tudja újítani, mindig kitalál valami különlegességet az olvasóinak, hiszen szíve mélyéből szereti és ismeri a karaktereit. Szerencsére ez most sem volt másként, egy grandiózus, elképesztően kalandos és varázslatos történet született, telis-tele új és izgalmas szereplőkkel (Sajtos Rozinak remek lehetőséget biztosítva a lény-gyűjteménye bővítéséhez). Alászállunk Ruminiékkel a tenger mélyére, hogy kiderítsük, valóban létezik-e a titokzatos víz alatti birodalom, Megantisz. Sellőkkel, tavi tigrisekkel és mindenféle más különleges, és sokszor veszélyes lénnyel ismerkedhetünk meg. Rumini Datolyaparton | Rumini Klub. A humor és fantasztikus nyelvi leleményesség a szomorkás kezdet ellenére változatlanul a könyv szerves részét képezi, átsegítve minket, olvasókat is a nehéz helyzeteken. A karakterek fejlődése, személyiségük mélyülése is teljesen egyértelműen tetten érthető: döntéseik átgondoltabbak, és tényleg egy igazi csapatként tudnak együttműködni a cél érdekében.
Berg Judit: Rumini és a négy jogar (Pozsonyi Pagony Kft., 2013) - Szerkesztő Grafikus Kiadó: Pozsonyi Pagony Kft. Kiadás helye: Budapest Kiadás éve: 2013 Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés Oldalszám: 327 oldal Sorozatcím: Rumini Kötetszám: 3 Nyelv: Magyar Méret: 21 cm x 14 cm ISBN: 978-615-5291-76-0 Megjegyzés: Fekete-fehér egészoldalas és szövegközti rajzokkal gazdagon illusztrált kiadás. Értesítőt kérek a kiadóról Értesítőt kérek a sorozatról A beállítást mentettük, naponta értesítjük a beérkező friss kiadványokról Fülszöveg Rumini, a leleményes kisegér ezúttal nyugatra utazik a Szélkirálynő fedélzetén. Rumini 12 fejezet - Tananyagok. Az Arany-tenger szigetvilágát négy nemzet lakja: hódok, kígyók, teknősök és fénylények. Eddig békében éltek egymás mellett, de az egyik nép királya aljas csellel le akarja igázni korábbi szövetségeseit. Rumini és barátai a viszály kellős közepébe csöppennek. Hamarosan kiderül: egyeden reményük van csak a hazajutásra: ha a hódító ellen fordulva segítenek békét hozni a Hódszövetség négy népének.
Már hírt adtunk arról, hogy Berg Judit Rumini sorozatának első részéből készült mesejátékot meghallgathatjátok az MTVA Archívumából. Rumini 12 fejezet indavideo. Most újabb 3 kötet rádióváltozatát (Rumini Datolyaparton, Rumini és a négy jogar, Rumini Zúzmaragyarmaton) is elérhetővé tették. Ezeken a linkeken hallgathatjátok meg a könyvekből készült hangjátékokat: Rumini (10 rész) Rumini Zúzmaragyarmaton (10 rész) Rumini és a négy jogar (10 rész) Rumini Datolyaparton (21 rész) Érdemes körbenézni az archívumban, hiszen további meséket, kötelező olvasmányokat, szórakoztató irodalmat és klasszikus zenét is találtok! Jó ötletekért, programokért, hasznos információkért látogassatok el a Minimatiné ra, csatlakozzatok közösségi oldalunk hoz vagy iratkozzatok fel heti hírlevelünk re!