2022. május 3. Huszti- kerti Termelői piac Debrecenben minden hónap első keddjén. RÉSZLETEK IDŐPONT SZÁLLÁS KÖZELI SZÁLLÁSAJÁNLÓ ÉTKEZÉS KÖZELI ÉTKEZÉS Huszti- kerti Termelői piac 2022 Hamarosan nyíló ÉTTEREM ÉS PIZZÉRIA parkolójában. Minden hónap első keddje. Forrás: az esemény közösségi oldala 2022. 05. 03. 2022. 06. 07. 2022. 07. 05. 2022. Debreceni egyetem hajdúböszörmény budapest. 08. 02. 2022. 09. 06. 2022. 10. 04. 2022. 12. 06. Találatok száma: 32 Hotel Lycium**** A Hotel Lycium**** Debrecen igazi belvárosi szálloda, amely a Kölcsey Központ épületegyüttesében található Debrecen főtere és a Református Nagytemplom szomszédságában. A város kiemelt múzeumai, a főtéri korzó, a hangulatos belvárosi teraszok szállodánktól karnyújtásnyira helyezkednek el. Bővebben Erdőspuszta Club Hotel**** Debrecen Az Erdőspuszta Club Hotel**** Debrecentől alig 6 kilométerre, vadregényes fenyőerdő közepén, festői szépségű természeti környezetben fekszik. A club hotel és annak környezete a passzív és az aktív pihenésre egyaránt alkalmas. A város zajától távol, mégis a látnivalóktól és a színes programoktól alig... Amulett Panzió Vendégházunk Debrecen óvárosában a Lovarda, a Főnix Csarnok és a Debreceni Sportuszoda közelében található.
Rólunk Az Oszkár Magyarország legkedveltebb telekocsi oldala. Autósként pillanatok alatt feladhatod hirdetésedet, utasként pedig kereshetsz az autósok hirdetései között. Utasként is lehetőség van hirdetésfeladásra, ez esetben e-mailben értesülsz a megfelelő ajánlatokról. Hirdetésfigyelő funkciónk segítségével bármikor értesítést kaphatsz a számodra releváns hirdetésekről! Oldalunk, azaz a telekocsizás célja az útitárskeresés megkönnyítése, az utazás kényelmének növelése, költségcsökkentés, és végül, de nem utolsósorban a környezetvédelem. Lejárt Telekocsi hirdetés: Hajdúböszörmény - Debrecen, 2022. április 03. 19:20. Add tovább az Oszkár telekocsi hírét, hogy még hatékonyabban működhessen! További információk...
Egyetemi Élet 2022-04-07 Nem tétlenkednek labdarúgóink, hiszen NB III-as legjobbjaink és megyei focistáink számos meccset tudhatnak maguk mögött az utóbbi hetekben. Teljesítményükre nem lehet panasz, valamennyi gárdánk sikert sikerre halmozott mostanság, ráadásul hasonló forgatókönyvvel. Lássuk, mi történt az elmúlt négy hétvégén. Egyetlen botlás csúfítja kirakatcsapatunk legutóbbi négy találkozójának eredménysorát, ez nem más, mint egy Füzesgyarmat elleni idegenbeli vereség. Debreceni egyetem hajdúböszörmény 2. A békés megyeiek korán vezetést tudtak szerezni Sándor Tamás tanítványai ellen, erre a találkozó hajrájáig rápakoltak még kettőt, így Székely Dávid utolsó előtti perces találata már csak a szépítésre volt elegendő. A fájó kudarc nem ejtett mély sebeket futballistáinkon, mi több, egy héttel később már kettőzött erővel küzdöttek a közvetlen rivális, a találkozó előtt még második helyen álló BKV Előre ellen. Erőfeszítéseiket siker koronázta, az első játékrész lefújása előtt Oliver Tochukwu mattolta a fővárosiak cserekapusát, hiszen kollégája már az összecsapás elején a kiállítás sorsára jutott, majd a második felvonás derekán Székely tette le újra névjegyét, kialakítva ezzel a 2:0 végeredményt.
Április 7. 09:44 Közérdekű A Szabadhajdú április 8-ai számában részletes tudósítást olvashatnak az országgyűlési választás eseményeiről, eredményeiről. Az első oldalon található írásból többe között megtudhatják azt is, hogy a népszavazáson feltett kérdésekre adott válaszok nem érték el az érvényességi határt. Az újság 2. oldalán található írásban részletesen szólunk a magyar értéktárban is szereplő mézről, annak jótékony élettani hatásairól, s arról, hogy térségünkben milyen a méhészkedés. Csóka Imre évtizedek óta foglalkozik az édes nedü termelésével, illetve a szorgalmas rovarok, a méhek gondozásával. Debreceni egyetem hajdúböszörmény. A napokban adták át a Hétvezér utcán a Csillagvár Óvoda új, kibővített csoportszobáját, illetve az energia korszerűsítési beruházást. A tudósítás a 2. oldalon kapott helyet. Közeleg húsvét ünnepe. S munkatársunk annak járt utána, hogy az óvodákban, iskolákban hogyan készülnek az eseményre, illetve megtudhatjuk azt is, hogy a hagyományt milyen módon ápolják, s tartják életben napjainkban.
01. BKV Zrt. Angyalföld kocsiszín Budapest IV. Pozsonyi út 1. Pozsgai István üzemvezető, tel: 461-6500/25530, +36703908472, email: 2017. 13:00 óra 2017. 13:00 óra BKV VJSZ Kft. telephelye, Budapest X. Fehér út 1/B. (az odaszállítást a BKV Zrt. végzi) A BKV Zrt. villamos pálya hálózatán elérhető, a vevő által megjelölt helyszín (az odaszállítást a BKV Zrt. végzi) A BKV Zrt telephelyein nincs bontási lehetőség. A vevő által megjelölt helyszín üzemeltetője és a vevő megállapodása szerint 1466 Ganz csuklós villamos Pályaszám: 1466, eszközszám 131100000975, Üzembe helyezve: 1978. Ganz csuklós villamos halloween. 13:30 óra 2017. 13:30 óra A BKV Zrt. villamos pálya hálózatán elérhető, a vevő által megjelölt helyszín 1478 Ganz csuklós villamos Pályaszám: 1478, eszközszám 131100000977, 2017. 14:00 óra 2017. 14:00 óra Megtekintési lehetőség - a BKV VJSZ Kft. telephelyén tárolt villamosokat 2017. szeptember 25. és 2017. szeptember 27. napján 8. 00 órától 14. 00 óráig lehet megtekinteni a Kapcsolattartóval történt előzetes egyeztetés alapján.
Lecserélné az elöregedett Ganz-csuklós villamosokat a BKV Zrt. A tervek szerint 35 alacsonypadlós, használt – utólag klímával is felszerelt – frankfurti villamossal váltanák ki a Ganz-csuklós járműveket. A BKV Zrt. hétfőn közölte az MTI-vel, hogy igazgatóságuk döntött a "Használt, alacsonypadlós villamosok beszerzése" tárgyú közbeszerzési eljárás megindításáról. Az eljárás sikeres lefolytatása után 35 alacsonypadlós, használt frankfurti villamos megvásárlásával lehetőség nyílhat az elöregedett Ganz-csuklós járművek lecserélésére, és a szolgáltatás színvonalának növelésére. Ganz - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Kiemelték, hogy a BKV 620 darabos villamos járműállományának négyötöde meghaladta villamosoknál tervezett 30 éves élettartamot. Műszaki állapotát figyelembe véve a csaknem 50 éves átlagéletkorú 37 darabos Ganz-csuklós állomány cseréje a legsürgetőbb. Ezek a villamosok keskeny kialakításukkal – a többi budapesti villamos járműszélességéhez viszonyítva – és alacsony tömegükkel szinte bárhol tudnak közlekedni a BKV villamoshálózatán, leváltásukra ezért csak hasonló műszaki paraméterekkel rendelkező járművek megfelelők.
A villamosnál azonban nem régi járműveket toldottak egybe, hanem látszólag teljesen új, ráadásul tetszetős, modern formavilágú jármű született, amelynek azonban a műszaki alapjaiban nem volt sajnos semmi újdonság. Ennek ellenére, amikor 1961. október 15-én bemutatkozott a – hagyományos sárgától eltérő – bézs-bordó színre fényezett villamostól mindenki el volt ragadtatva. A jármű tulajdonképpen szép volt, gömbölyded vonalai a korszakban modernnek számítottak, és a mérete valóban letaglózó volt a korábbi villamosokhoz képest. Egy Bengáli az Erzsébet híd budai hídfőjénél 1965-ben (Fotó: Fortepan/Képszám: 75625) A jármű 22 és fél méternél is hosszabb volt, és egyszerre akár 210 főt is tudott szállítani. Ganz csuklós villamos collection. Összehasonlításként az UV több mint 10 méterrel volt rövidebb, és igaz, hogy szerelvényként két motorkocsi között egy pótkocsival hosszabb volt, de ez az új villamos mégiscsak egy hosszában végigjárható jármű volt. Az új járművet így magasztalta a Népszava 1961. október 18-i száma: "Budapest új »sztárját«: a csuklós villamost kedden délelőtt mutatták be.
A járművek beszerzésének előkészítése már hónapok óta tart. Ezalatt beszerezték az összes releváns műszaki és üzemeltetési adatot, továbbá a járműveket több alkalommal is megvizsgálták. Az összegyűjtött információk alapján elkészült a villamosok "honosítási terve", vagyis a BKV hálózatára való alkalmassá tételük, továbbá a klimatizálásuk is. "Elkészült továbbá egy előzetes gazdaságossági számítás is, amelynek eredménye alapján a klimatizálás költségeit is figyelembe véve 10 éves futamidőre vetítve nagyságrendben hasonló költség mellett üzemeltethetők a frankfurti villamosok, mint a velük kiváltani szándékozott Ganz-csuklósok. 50 éves a Ganz csuklós villamos – Szegedi Közlekedési Társaság. Ugyanakkor klimatizálás nélkül több száz millió forintos nagyságrendű költségmegtakarítás is elérhető lenne ugyanezen időszak alatt a Ganz-csuklós villamosok tovább üzemeltetéséhez képest, az alacsonypadlós kivitel nyújtotta színvonalnövekedés mellett" – jegyezték meg. Mint írták: a frankfurti villamosok esetében a légkondícionáló berendezések utólagos beszerelése megvalósítható.
A továbbiakban felmerülő kérdései megválaszolása érdekében feltétlenül javasoljuk személyes megtekintési lehetőségünket. Kedves Felhasználók! A Vatera a BKV Zrt. -vel egyedi szerződést kötött, amelyben a nagy értékre való tekintettel engedélyeztük az aukciók lezárulta előtti kapcsolatfelvételt, abból a célból, hogy az érdeklődök személyesen is megtekinthessék az eladásra szánt villamosokat. BKV: lecserélnék az elöregedett Ganz-csuklós villamosokat - Dél-Pest Online. A Vatera garantálja, hogy a felhasználói fiók tulajdonosa valóban a BKV Zrt., a BKV Zrt. hivatalos weboldalán megtalálható árverési felhívás 4. bekezdése pedig tartalmazza, hogy az árverés helyszíne a online piactér. Az árverés lezárulta után - még a vételár megfizetése előtt - a BKV a nyertes licitálóval adásvételi szerződést is köt, amely tartalmazza a fizetés és a jármű birtokba adásának pontos részleteit. Tisztelt BKVZRT! én csak arra lennék kiváncsi, hogy jutna el a helyszinre a villamos. üzemképes vagy használhatatlan esetleg vontatható pl nekem óbudára kellene vörösvári út bécsi út esetleg óbudára a szentendrei útig mennyiért hoznák házhoz Tisztelt hollymaci67!
A BKV Zrt. igazgatósága hétfőn döntött a "Használt, alacsonypadlós villamosok beszerzése" tárgyú közbeszerzési eljárás megindításáról. Az eljárás sikeres lefolytatása után 35 alacsonypadlós, használt frankfurti villamos megvásárlásával lehetőség nyílhat az elöregedett Ganz-csuklós járművek lecserélésére, és a szolgáltatás színvonalának növelésére. Közleményükben azt írják, hogy a BKV 620 darabos villamos járműállományának négyötöde meghaladta villamosoknál tervezett 30 éves élettartamot. Ganz csuklós villamos digital. Műszaki állapotát figyelembe véve a csaknem 50 éves átlagéletkorú 37 darabos Ganz-csuklós állomány cseréje a legsürgetőbb. Ezek a villamosok keskeny kialakításukkal – a többi budapesti villamos járműszélességéhez viszonyítva – és alacsony tömegükkel szinte bárhol tudnak közlekedni a BKV villamoshálózatán, leváltásukra ezért csak hasonló műszaki paraméterekkel rendelkező járművek megfelelők. A frankfurti villamosok hasonlóan keskeny kialakításuknak köszönhetően alkalmasak lehetnek erre a feladatra. A Ganz-csuklósoknál már jelen állapotukban is korszerűbbek, hiszen alacsonypadlós kialakításúak, életkoruk 24-28 év, tehát még legalább 15-20 évig üzemeltethetők.