Bátyja és nagynénje tejüzemet működtet, vőlegénye, Mustafa halászként dolgozik. Az álomvilágból egy felfoghatatlan esemény rántja vissza a valóságba.
A felfordulás közepette a negyedik barát viszi el a balhét. Bár Kerim nem tett semmit azon a bizonyos estén, Yaşaranék meggyőzik őt, hogy az az egyetlen megoldás, ha magára vállalja a tettet és feleségül veszi Fatmagült. Fatmagül: tabudöntő sorozat hétköznap délután a TV2-n - tv2.hu/mokka - YouTube. Miután a lány családját pénzzel hallgattatják el, házasságra kényszerítik a két fiatalt. Ekkor az ifjú pár a nyüzsgő Isztambulba menekül a kegyetlen falubéli pletykák elől, egy új élet reményében. Egyéb epizódok: Stáblista: április 14. - csütörtök
08 07:05 Fatmagül 34. RTL Gold 04. 08 10:05 Fatmagül 34. 04. 11 07:05 Fatmagül 35. 04. 11 10:05 Fatmagül 35. 04. 12 07:05 Fatmagül 36. 04. 12 10:05 Fatmagül 36. 04. 13 07:05 Fatmagül 37. 04. 13 10:05 Fatmagül 37. 04. 14 07:05 Fatmagül 38. 04. 14 10:05 Fatmagül 38. 04. 15 07:05 Fatmagül 39. 04. 15 10:05 Fatmagül 39. 04. 18 07:05 Fatmagül 40. 04. 18 10:05 Fatmagül 40. 04. 19 07:05 Fatmagül 41. 04. 19 10:05 Fatmagül 41. 04. 20 07:05 Fatmagül 42. 04. 20 10:05 Fatmagül 42. 04. 21 07:05 Fatmagül 43. 04. 21 10:05 Fatmagül 43. 04. 22 07:05 Fatmagül 44. 04. 22 10:05 Fatmagül 44. 04. 25 07:05 Fatmagül 45. 04. 25 10:05 Fatmagül 45. 04. 26 07:05 Fatmagül 46. Fatmagül tv sorozat 1. 04. 26 10:05 Fatmagül 46. 04. 27 07:05 Fatmagül 47. 04. 27 10:05 Fatmagül 47. 04. 28 07:05 Fatmagül 48. 04. 28 10:05 Fatmagül 48. 04. 29 07:05 Fatmagül 49. 04. 29 10:05 Fatmagül 49. amerikai vígjátéksorozat 4. 9 - 162 szavazat olasz krimivígjáték 4. 6 - 149 szavazat amerikai krimivígjáték-sorozat 28 szavazat török dráma sorozat 21 szavazat amerikai krimisorozat 16 szavazat
Az elbűvölő Fatmagül egy csendes, török faluban éli átlagos életét. Bátyja és nagynénje tejüzemet működtet, vőlegénye, Mustafa pedig halászként dolgozik. Az álomvilágból egy felfoghatatlan esemény rántja őt vissza a valóságba. Három fiatal férfi, Selim, Vural és Erdogan megerőszakolja a lányt. Selim a híres Yaşaran-család sarja, aki éppen eljegyzési partit tart azon az estén. A szörnyű tettnek hamar híre megy, így a gazdag család kénytelen mielőbb megoldást találni, és rágalomnak beállítani az erőszakot a menyasszony, Meltem családja előtt is. A felfordulás közepette a negyedik barát viszi el a balhét. Fatmagul tv sorozat 3. Bár Kerim nem tett semmit azon a bizonyos estén, Yaşaranék meggyőzik őt, hogy az az egyetlen megoldás, ha magára vállalja a tettet és feleségül veszi Fatmagült. Miután a lány családját pénzzel hallgattatják el, házasságra kényszerítik a két fiatalt. Ekkor az ifjú pár a nyüzsgő Isztambulba menekül a kegyetlen falubéli pletykák elől, egy új élet reményében. Hozzászólások a sorozathoz Hozzászóláshoz bejelentkezés szükséges Véletlen részek a sorozatból:
Fatmagül - online megtekintés: adatfolyam, vásárlás vagy bérlés Folyamatosan próbáljuk új szolgáltatókkal bővíteni a kínálatunkat, de nem találtunk online ajánlatot a(z) "Fatmagül" tartalomhoz. Kérjük, térjen vissza hamarosan, és ellenőrizze, hogy megjelent-e valami újdonság..
Fatmagül: tabudöntő sorozat hétköznap délután a TV2-n - - YouTube
A Fiat kistermetű egyterűinek története itt mégsem ér véget: a Fiat már 1956 óta szerelte a 600-as modell egyterű kivitelét, a 600 Multiplát. Az autó kis termete ellenére belül egész tágas volt, s így igen népszerű volt az olasz taxisok körében. Te bevállaltál volna egy "családi egyterű" Fiat 500-ast? A Giardiniera bemutatásával és forgalmazásával a Fiat bebizonyította, hogy nehézkes időkben is lehetséges családi autókat árusítani, még akkor is, ha azok alig nagyobbak maguknál az utasoknál. Mit gondolsz, Te a '60-as években a Giardiniera mellett döntöttél volna, vagy belevágnál egy felújításába? További képekért és részletekért keresd fel az RM Sotheby's hivatalos oldalát!
Korábban már olvashattál tőlem a Fiat 500-as szériájáról, pontosabban annak első tagjáról, az 1936-ban sorozatgyártásba állított Topolinóról (Fiat 500A és 500B). Az olaszul "Egérkének" becézett kisautót az 1950-es években felváltotta a már farmotoros generáció, melyből 18 éves termelése alatt épp hogy nem 3, 9 millió példány talált gazdára. Ez idő alatt a mára már legendássá, s egyben Olaszország egyik jelképévé vált autó számtalan ráncfelvarráson esett át, illetve több mint 5 féle kivitelben volt rendelhető. Ha ismered az 500-ast, tisztában vagy vele, hogy egy elég kistermetű autóról van szó, így megdöbbentő lehet, hogy kombi változat is készült belőle. Íme! 1960-ban az 500 D felváltotta az eredeti Nuova 500-t. A képen: 1960 Fiat 500 D A történet 1960-ban kezdődött, mikor is az első faros 500-ast felváltotta a ráncfelvarrott, a nálánál korszerűbb és erősebb 500 D. Szintén ebben az évben jelent meg "Giardiniera" néven a kombi kivitel is, ami műszakilag lényegében az 500 D puttonyos változata volt.
Hasonló megoldást alkalmazott már 1949-ben az amerikai Nash az Airflyte sorozatán, ahol ezt Uniscope-nak nevezték. A váltáshoz segítséget nyújtott, hogy bejelölték, melyik sebességnél kellene váltani, viszont a 4-ből csak 3-t tüntettek fel. A visszajelzők csoportja 4 lámpácskában ki is merül: Luci, Generatore, Benzina és Olio. Balról jobbra ezek jelentése: fények, generátor, benzin/ üzemanyag és olaj. Az első csomagtér csak jelképes volt, a lényeg hátul lapult meg Talán nem meglepő, hogy a kombi kivitele ellenére az 500 Giardiniera elöl nem sok hasznos raktérrel rendelkezett. Ide szerelték a 21 literes tankot, illetve a pótkerék helye is itt volt. Az újítás a hátsó rész kibővítésében rejtőzött, ami – legalább is szerintem – trendi módon oldalra nyíló csomagtér ajtót kapott. Ennek pszichológiai hatása, hogy az autó kis termete ellenére az ajtó oldalirányú nyitása a tudatalattiban egy furgont idéz fel, amitől a karosszéria azonnal nagyobbnak tűnik. A 4 utason kívül 320 kiló rakomány szállítására volt képes.
Azt hiszed, hogy alaposan végigjárják, hogy a törvény valóban igazságosan alkalmazható? Egy épeszű, fejlődni kívánó társadalomban talán így lenne, de nem a mi társadalmunkban! Nem számít, hogy a törvény alkalmazható-e, hogy egész iparágat lehetetlenít el esetleg. Lényeg, hogy megalkották…A garanciáról és szavatosságról szóló törvényt például átdolgozták, hogy harmonizáljon az uniós jogszabályokkal. Micsoda szerencse, hiszen így a vásárló még jobban védve van – szól a pro... Teljes cikk elolvasása ›
Ha megfigyeled, őt is elhúzható tetővel szerelték, ami az ő esetében is az alapfelszeltség része volt. Ennek oka, hogy olcsóbb volt vászonnal behúzni az autó tetejét, mintsem fémből elkészíteni. Mivel a tetőn a "lyuk" a hátsó utasok felett is elhúzódott, így ők is élvezhették az egyedi kabriózás élményét. Az első szembetűnő különbség az autó fenekén látszódik Számomra meglepő volt, hogy az 500 Giardiniera, bár '60-ban kezdte pályafutását, mégis öngyilkos ajtókkal készült. Emellett láthatod, hogy a hátsó utasok az ő esetében már tudtak szellőztetni, ugyanis a hátsó ablakok plexiből készültek. A tolóablakos megoldás indoka, hogy olcsóbb és gyorsabb volt legyártani és beszerelni, mint egy tekerős ablakot. Az autó 1 940 mm-es tengelytávjához egy 3 185 mm-es teljes hossz tartozott, ami csak 21, 5 centivel volt hosszabb a hagyományos csapott hátú kivitelnél. A megnövekedett méret nem tett jelentősen hozzá az autó önsúlyához: csupán 55 kilóval volt nehezebb a kereken 500 kilós hatchbacknél. Az 500-as kombi elsődleges vásárlói köre az alsó-középosztályhoz tartozó családok és fiatalok voltak.