A jegyvásárlás egyszerűsődött, most először a háló- és fekvőhelyes kocsikra szóló jegyek is megválthatók a következő héttől a megújult ELVIRA felületen. Felnőtt jegyek ára 48, a gyermekjegyeké 25 eurónál indul. A Volánbusz Dalmát expressze budapesti, siófoki és nagykanizsai indulással közlekedik Zadar, Biograd, Vodice, Šibenik, Primošten, Trogir és Split településekre. A csak online, korlátozott számban megváltható MiniÁr-kedvezményes retúrjegy ára 17 500 forinttól igénybe indul. ORIGO CÍMKÉK - MÁV-Start. Az Adria expresszel – szintén budapesti, siófoki és nagykanizsai indulással – Rijeka, Optija, Pula, Rovinj és Poreč városok érhetők el, kedvezményesen már 14 900 forinttól. A Balaton is a fókuszban maradt A MÁV-Volán-csoport, a nyári menetrend bevezetésével tovább javul a Balaton vasúti és autóbuszos elérhetősége – ezt még kedden közölte Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója. Elkészült a villamosítás Székesfehérvár és Balatonfüred között, ennek köszönhetően csökken a menetidő. A Balaton déli partjára új emeletes, KISS motorvonatok is indulnak, és a vidéki nagyvárosokból is kényelmesebben érhető el a tó.
Az érintésmentes vásárlás térnyerése jól kimutatható a MÁV-Volán-csoportnál, 2021-ben az utasok majdnem egyharmada váltott jegyet az online csatornákon. A társaságnál nagy hangsúlyt fektetnek ezeknek a felületeknek a folyamatos korszerűsítésére. A vasúttársaság menetrendi tájékoztatást biztosító applikációja, az Elvira 2018-ban bővült ki a jegyértékesítés lehetőségével. 2020 vége óta már nem szükséges külön regisztrálni az Elvirára és a MÁV-appra, egy regisztráció elég mindkét csatornához. A MÁV applikációt - a vasúttársaság saját belső erőforrásaira alapozva - a MÁV Szolgáltató Központ fejleszti. BAMA - Rendszerhibának hitte olvasónk az olcsó jegyet. 2019-ben már az online értékesítés egyharmada, 2021-ben pedig már kétharmada az applikáción keresztül történt, csaknem minden 5. belföldi utas itt váltott jegyet - írták. Közölték: az alkalmazás segítségével egyszerűen, sorban állás nélkül és 10 százalékos kedvezménnyel lehet e-vonatjegyet venni, továbbá elérhetők az Okosjegy-ajánlatok, a START Európa nemzetközi vonatjegyek széles választéka, a Budapest közigazgatási területén kívüli HÉV jegyek is.
Tavaly hetente átlagosan 81 ezer, idén a járványhelyzet miatt kicsit kevesebbet, átlagosan 56 ezer körüli jegyet vettek az Elvirán.
Ennek részei nem csupán az utasok számára "kézzel fogható" értékesítési csatornák, hanem az ezeket kiszolgáló Jegyértékesítési (JÉ) rendszer is. Ezt – ahogy az utasok által jól ismert MÁV appot és új ELVIRA-t is – a vasúttársaság saját belső erőforrásaira alapozva a MÁV Szolgáltató Központ fejleszti. Nagy az igény a MÁV-Volán-csoport online jegyrendszereire. A fejlesztés során természetesen az utasok igényei sem szorulhatnak háttérbe, az eredmények pedig megmutatkoznak a MÁV app forgalmán is. Háttér-információk: A nyereményjáték résztvevői az alábbi értékes nyeremények valamelyikét nyerhetik meg: 3 db START KLUB VIP KÁRTYA; 1 db 2 személyes 1. osztályú Bécsbe szóló vonatjegy oda-vissza Utasellátó kuponnal; 1 db 2 személyes 1. osztályú Pozsonyba szóló vonatjegy oda-vissza Utasellátó kuponnal; 1 db 2 fő részére 2 személyes hálókocsiba szóló vonatjegy Münchenbe oda-vissza Utasellátó kuponnal; 1 db 2 fő részére 2 személyes hálókocsiba szóló vonatjegy Berlinbe oda-vissza Utasellátó kuponnal; élményutazás KISS vezetőállásban a Dunakanyarba (Budapest-Szob) 1 fő részére (oda-vissza).
A MÁV és a Volánbusz egységes stratégiai irányítása révén pedig összehangolt vasúti és buszos csatlakozások szolgálják a kényelmesebb eljutást - olvasható a MÁVV-csoport... Így még biztos nem látta a MÁV népszerű motorvonatát Szombaton átadják a piros színű, 10-14 évvel ezelőtt beszerzett, régebbi Flirt-flotta első külsőleg és belsőleg is felújított motorvonatát. Elvira mav menetrend hu. A fejlesztésnek köszönhetően a hatvan Flirt motorvonat műszaki színvonala megegyezik majd az újabb, kék-fehér festésű, azonos típusú, de bizonyos részegységeiben modernebb gyártmányokkal. Jelenleg belső felújításon 6 motorvonat esett át, ezt követően a többi belsőleg megújított Flirt átalakítása 2022 végéig fejeződhet be, a vonatok külső átalakítása pedig 2023 végére készülhet el. A kormány 4, 9 milliárd forint európai uniós forrással támogatja az elővárosi motorvonatflotta egységesítését - olvassható... Több vasútvonalon is olcsóbban lehet majd utazni Az ország keleti részében folytatódik a Dunántúlon megkezdett vasúti kínálatbővítési és költségcsökkentési folyamat, vasárnaptól az észak-magyarországi és az észak-alföldi vasútvonalakon több vonat áll forgalomba, olcsóbban lehet majd itt is utazni - jelentette be Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára.
A színfalak mögött zajló hatalmi küzdelemben ugyanis alul maradt a Hruscsov és Bulganyin vezette csoporttal szemben, akik maguk mögé állították a hadsereg veterán, világháborút megjárt tábornokait, például Vorosilovot. Ráadásul a nemzetközi helyzet is csak tovább fokozódott és a kelet-berlini felkelés hatására addigi legfontosabb szövetségese, Malenkov is szakított vele. Bukását Hruscsovék jól előkészítették: az SZKP KB 1953. Június 17.: munkásfelkelés robban ki Kelet-Berlinben (1953) - Helsinki Figyelő. június 26-i ülése előtt a Kreml összes őre mellé odaállítottak egy-egy, hozzájuk hű katonatisztet, Bulganyin honvédelmi miniszter pedig saját, páncélozott szolgálati autójával csempészte be azokat a főtiszteket, akik a tanácskozás közben letartóztatták a legfőbb belügyért. Amúgy Berija is puccsra készült, már megtett minden, ehhez szükséges lépést, csak éppen megelőzték. Elfogása után egy Moszkva környéki laktanyába vitték. A Pravda azonban csak két héttel később, július 10-én közölte a bukásáról szóló hírt, azt állítván, hogy az általa vezetett csoporttal ellenforradalmi összeesküvésre készült.
Az életszínvonal romlott, állandósult a háborús időkre jellemző jegyrendszer, a pártos és egyoldalú sajtó kiskorúként kezelte az embereket. A rettegett titkosrendőrség, a Stasi elfojtott minden bíráló hangot, börtönbe kerültek a "szabotőrök" és a "klerikális reakció" hívei. A menekülésre azonban nyílt egy kiskapu: a kettéosztott Berlinben sokan szöktek át Nyugatra, ami néhány év után komoly munkaerőhiánnyal fenyegetett. A válságjelek dacára a tömegektől teljesen elszakadt vezetés 1952 júliusában az állampárt, Német Szocialista Egységpárt kongresszusán a "fejlődés" gyorsítását hirdette meg. Sztálin 1953 márciusában bekövetkezett halála utáni szovjet belpolitikai enyhülés nem terjedt ki azonnal a szovjet megszállási övezetre, így dönthetett a keletnémet vezetés 1953 májusában a munkanorma emeléséről is. Kelet bellini felkeles hotel. A munkásokra elviselhetetlen terheket rakó, óriási felzúdulást kiváltó intézkedés már a szovjet vezetés rosszallását is kiváltotta, így a keletnémet pártvezetőket - ahogy tették ezt a magyarokkal is - június elején Moszkvába rendelték és azonnali irányváltásra utasították őket.
Ulbrichték ennek megfelelően 1953 júniusától csökkentették a mezőgazdasági termékek és fogyasztói cikkek árát, átszervezték az ipartámogatást, miközben igyekeztek visszacsábítani a nyugatra települt földműveseket és munkásokat. Az enyhülés azonban nem a várt eredményeket hozta, sokkal inkább felbátorította a rendszerrel mélységesen elégedetlen németeket. Kelet bellini felkeles menu. Június 15-én a berlini építőmunkások körében kis létszámú, elszigetelt tüntetések szerveződtek, majd 16-án általános sztrájk tört ki, mely a nyugat-berlini rádióállomás segítségével rövid idő alatt országos méretűvé duzzadt. Június 17-én szinte az összes nagyobb városban zavargások robbantak ki, a kelet-berlini Minisztériumok Házánál pedig reggel 9 órakor már tízezrek gyűltek össze. A tiltakozók ekkor már nem elégedtek meg a rendszer enyhülésével és a párt ígéreteivel, hanem Ulbricht és Grotewohl távozását, többpártrendszert, és szabad választást követeltek. A feltüzelt tömeg idővel összetűzésbe került a karhatalommal, majd miután ledöntötték a vörös csillagot, és ki akartak tűzni egy német lobogót, elszabadultak az indulatok: a Minisztériumot védő katonák a tömegbe lőttek, majd a Kelet-Berlinbe vezényelt 20 000 fős szovjet haderő – tankok bevetésével – megtisztította a teret.