Egy debreceni nő körülbelül 3 millió forintot csalt ki áldozataiból az interneten, ahol nemlétező játékokat árult. Három hónap alatt 2604 lakástűzhöz riasztották a katasztrófavédelem tűzoltóegységeit, 37 ember vesztette az életét, 175-en pedig megsérültek. Máv balesetek ma 2. Minden szabályt betartott annak a motorvonatnak a vezetője, amely egy kisteherautóval ütközött össze. Öt ember meghalt és több mint tíz megsérült a kedd reggeli mindszenti vasúti balesetben. A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint az ütközés következtében a vonat kisiklott és az árokba borult.
A vasúton utazók biztonságára és az alapvető vasúti közlekedési szabályok betartására hívja fel a figyelmet a MÁV, a MÁV-START, több megyei baleset-megelőzési bizottság és rendőrkapitányság együttműködésével júniustól augusztus végéig tartó kampánysorozatában – közölte a vasúttársaság az MTI-vel szerdán. Kiemelik: a vasúti átjárókban 2015-ben országszerte 66 baleset történt, 10 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, de még ez is sok. Dorozsmai vasúti baleset – Wikipédia. A személyi sérüléssel járó esetek száma 2014-hez viszonyítva 35-ről 32-re csökkent. Az országosan csaknem 5500 vasúti-közúti átjáróból 16 sorompóval nem biztosítottban és 50 sorompóval biztosítottban történt szerencsétlenség. Arányaiban közel ugyanannyi baleset jut a félsorompós átjárókra, mint a fénysorompóval ellátottakra – írták. A vasúti berendezés meghibásodásából eredő baleset hat éve nem történt – emelték ki a közleményben. Felhívták a figyelmet: az útátjárós balesetek hátterében száz százalékban az autóvezetők figyelmetlensége, a KRESZ előírásainak megszegése áll.
Mintegy 40 százalékkal nőtt az útátjárós balesetek száma az elmúlt évben: míg 2020-ban 62 balesetről szólt a statisztika, 2021-ben 24 esettel 86-ra emelkedett a szám – mondta érdeklődésünkre Biber Anett, a MÁV-Start szóvivője. Szavai szerint minden tekintetben negatív rekordot döntött a tavalyi év, miután a 86 balesetből 16 követelt emberéletet, 15 végződött súlyos, 14 pedig könnyebb sérüléssel. A többi esetben anyagi kárt regisztráltak, ami egymilliárd forintot meghaladó kárt jelentett a társaságnak. Kampányolnak a vasúti balesetek megelőzéséért | pecsma.hu. A szakember érdeklődésünkre kiemelte: valamennyi baleset alkalmával jól működtek a biztosítóberendezések, tehát a fényjelzőeszközök pirosat mutattak, a sorompók pedig le voltak engedve. Megjegyezte, 2008 óta, vagyis 14 éve nem történt a teljes vasúti hálózaton olyan baleset, ahol a vasút felelősségét állapították volna meg az utólagos vizsgálatok bármilyen mértékben is. A már említett MÁV-ot ért jelentős anyagi kár tetemes részét két kisiklásos baleset adta, amikor a mozdony, illetve a jármű elhagyta a vasúti pályát.
A gyorsvonat menetrend szerint 9:50-kor indult útnak a főváros felé. 10 óra után néhány perccel érkezett el a vonat Dorozsma (ma Kiskundorozsma) állomáshoz. Az állomás végponti kitérőjéhez érkezve a mozdonyvezető az előírásoknak megfelelően valamelyest lelassította a vonatot. A mozdony és az utána csatolt posta- és poggyászkocsi rendben áthaladt a kitérőn. Balesetet megelőző mozdonyvezető és forgalmi vonalirányító részesül elismerésben | MÁV-csoport. A vonatba negyedikként besorozott hálókocsi azonban kitérő irányba haladt és nagy sebességgel az ott tárolt salakos kocsikba csapódott. A becsapódás pillanatában a harmadiknak besorozott postakocsi szétszakadt, rakománya szétszóródott a síneken. A hálókocsi után csatolt vagonok a vágányokat föltépve lefordultak a pályáról és egymásba torlódtak. Mentés [ szerkesztés] A szerencsétlenül járt vonat mentését az állomási személyzet azonnal megkezdte. Hamarosan a közeli Szegedről mentőkocsik érkeztek, a roncsok közül 30 sebesültet és négy holttestet emeltek ki. Palonsku gróf román főrend és felesége, valamint Buner Adolf, és Bolszin Demeter medikust életveszélyesen emelték ki a roncsok közül.
A váltóőr a katasztrófa bekövetkezését már nem tudta megakadályozni. Az összeroncsolódott vonat kocsijait néhány nap múlva a MÁV budapesti főműhelyébe szállították. Az ott lefolytatott vizsgálat nem tudott teljes értékű magyarázatot szolgáltatni a baleset okára. A kitérő átzökkenésére a bizottság egyetlen lehetséges magyarázatot tudott adni: a hálókocsi első forgóvázáról egy elszakadt lánc lógott a sínekre. A sérült lánc beleakadt a váltószerkezetbe és kitérő irányba állította, így okozván az utána következő vonatrész tragédiáját. Források [ szerkesztés] A Wikimédia Commons tartalmaz Dorozsmai vasúti baleset témájú kategóriát. Dr. Horváth Ferenc. Hazai és külföldi vasúti balesetek (magyar nyelven). Budapest: Közdok Rt., 193-196. Máv balesetek ma gov. o. (1995). ISBN 963-7085-29-7 A dorozsmai vasúti szerencsétlenség (magyar nyelven) pp. 316-317. Vasárnapi Ujság, 1907. április 22. (Hozzáférés: 2011. március 17. )
A MÁV, a MÁV-START, az illetékes megyei balesetmegelőzési bizottság és rendőrkapitányság utasbiztonsági kampányt tart augusztus 5-én a pécsi vasútállomáson. A résztvevő szervezetek célja, hogy felhívják az utasok figyelmét a biztonságos vasúti közlekedésre, valamint az alapvető vasúti közlekedési szabályok betartására. A kampány A siófoki állomáson tavaly hagyományteremtő céllal megtartott rendezvény sikere miatt az idén további vasútállomásokra is kiterjesztették az utasbiztonsági programot: a roadshow pénteken (aug. 5. Máv balesetek ma te. ) Pécsre érkezik, ahol szervezők készéggel állnak az érdeklődők rendelkezésére s várják a biztonságos utazással kapcsolatos kérdéseiket. "Utazzon biztonságban! A vasút veszélyes üzem, legyen partnerünk a biztonságban is! " – hangzanak a kampány jelmondatai. Tekintve, hogy a sérülések nagy része egy kis odafigyeléssel elkerülhető lenne, a szervezők remélik, hogy minél többen részt vesznek az eseményen. 2016 első 5 hónapjában Dél-Dunántúl térségében 11 (ebből a 30-as vonalon 4) olyan eseményt jelentettek, amely valamilyen módon utast érintett.
Belföldi szálláshelyekért nézzetek körül a oldalán >> (fotók: Bene Marianna, ) Te tudod, hol található Ökörapáti? Hogy tetszett a bejegyzés? Tetszik Tetszik 0% Imádom Imádom 0% Vicces Vicces 0% Hűha Hűha 0% Nem tetszik Nem tetszik 0%
Foglald le most a villánykövesdi szállásod! >> Hollókő – Nefelejcs Vendégház Talán senkinek nem kell bemutatni Nógrád megye tündéri kis települését, Hollókőt, amely Magyarország egyetlen falujaként szerepel az UNESCO Világörökségi listáján. Az Ófalu központjában, a domb tetején kialakított "szigeten" áll a fatornyú, zsindelyes templom, mellette sorakoznak a fehérre meszelt felújított parasztházak, megőrizve ezzel a tradicionális palóc falvak képét. Festői látvány! Nefelejcs Vendégház Hollókő "Hollókő: mintha mesébe csöppenne az ember. Ennek a mesevilágnak a közepén van ez a csodás szálláshely: az autentikus népi világot ötvözve a maximális kényelemmel. A vendéglátók kedvesek, rugalmasak. Tóth Krisztina versei – ezeket érdemes elolvasni. A ház elhelyezkedése nagyon jó, minden csak pár lépésre van tőle. Belecsöppentünk a falu mindennapjainak közepébe, és ez az érzés a szívünkig hatolt. " (vendégértékelés) Még több fotó a szállásról >> Hogy tetszett a bejegyzés? Tetszik Tetszik 67% Imádom Imádom 0% Vicces Vicces 0% Hűha Hűha 0% Nem tetszik Nem tetszik 33%
A filmes forgatási helyszínek általában nagy népszerűségnek örvendenek a rajongók körében. Elég, ha csak arra gondolunk, hogy az ikonikus Üvegtigris büfé, vagy éppen Teca Kocsmája A mi kis falunkból mennyi látogatót vonz. A Drága örökösök nézőit ezért kisebb csalódás érte, amikor hiába keresték Ökörapátit a térképen, hiszen a forgatási helyszín egy díszletfalu volt Budakeszin. Az RTL Klub legújabb sorozatának, a Keresztanyunak a képkockái azonban nagyon is valóságosak. A színes házak, a magasból filmezett község a templommal és a hangulatos kis termelői piac, mind-mind annyira igaziak, hogy már szinte elhisszük, hogy egy létező település. A valóság azonban az, hogy szintén csak egy nagyon jól kidolgozott, részletgazdag díszletfaluról van szó. Míg Ökörapátit már legalább forgatási helyszínként felismeri a Google térkép, addig Makkosszállás településnevét hiába írjuk be a keresőbe. Akkor mégis hol található Makkosszállás? Nos, ugyanott, ahol Ökörapáti. Ugyanis a film készítői a Drága örökösök budakeszi díszletfaluját alakíttatták át, és így született meg az ország legújabb települése, Makkosszállás községe.