0Ah) + AJÁNDÉK Makita DHP484RTJ 18V LXT Li-ion BL 60Nm ütvefúró-csavarbehajtó 2x5, 0Ah (DHP484RTJ) Makita 18V LXT Li-ion BL 60Nm ütvefúró-csavarbehajtó 2x5, 0Ah (DHP484RTJ) Makita DHP484RTJ Ütvefúró-csavarbehajtó 18V (DHP484RTJ) 123 000 Ft Ingyenes kiszállítás Részletek a boltban Makita akkus ütvefúró-csavarozó DHP484RTJ 18V 2x5, 0Ah (DHP484RTJ) Makita DHP484RTJ szénkefe nélküli akkus ütvefúró- csavarozó (2 x 5. 0 Ah Li-ion akkuval, MAKPAC kofferben) (DHP484RTJ) Makita DHP484RTJ Akkus szénkefementes ütvefúró-csavarbehajtó 2x5. 0Ah-s akkuval MakPac kofferben (DHP484RTJ) 128 240 Ft Ingyenes kiszállítás Szállítás: max 3 nap Makita DHP484RTJ 18V Akkus ütvefúró-csavarbehajtó (DHP484RTJ) Több mint 25 év tapasztalat, szakértő ügyfélszolgálat. 128 900 Ft Ingyenes kiszállítás Részletek a boltban MAKITA DHP484RTJ Makita ütvefúró-csavarbehajtó (DHP484RTJ) 128 900 Ft + 1 890 Ft szállítási díj Részletek a boltban MAKITA DHP484RTJ Akkus ütvefúró-csavarozó 18V 2x5Ah (DHP484RTJ) Makita DHP484RTJ akkus ütvefúró-csavarbehajtó (DHP484RTJ) 137 900 Ft Ingyenes kiszállítás Részletek a boltban Makita DHP484RTJ Akkus Ütvefúró-csavarbehajtó 2db 18V5Ah akkuval és töltővel (DHP484RTJ) 144 900 Ft Ingyenes kiszállítás Részletek a boltban Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik.
Aktuális legalacsonyabb ár: 109 900 Ft További Makita termékek: Makita Ütvecsavarozó Termékleírás Típus Akkumulátoros Akkufeszültség 18 V Forgatónyomaték 54 Nm Fordulatszám 2000 rpm Ütésszám 30000 bpm Tömeg 1. 6 kg Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! A DHP(RTJ) akkumulátoros ütvefúró-csavarbehajtó család legújabb tagja ez az erőteljes kompakt méretű ipari minőségű akkus ütvefúró, amely szénkefementes (BL) motorral és XPT csepp és porálló technológiával van felszerelve ezáltal hatékonyabb, továbbá hosszabb az élettartama az átlagos szénkefés behajtókhoz képest.
kampó koffert akkumulátort és töltőt nem tartalmaz Technikai specifikációk akkumulátor: 18V LXT befogás típusa: 1/2 külső négyszög motor: BL szénkefementes... makita akkus ütve csavarbehajtó dtw1001rtj 172 250 Ingyenes kiszállítás!... DC18RC 195584-2 akkumulátor fedél 450128-8 Technikai specifikációk akkumulátor: 18V LXT befogás típusa: 3/4 külső négyszög motor: BL szénkefementes... makita akkus ütve csavarbehajtó test dtw700z... 83 040 Ingyenes kiszállítás!... kampó koffert akkumulátort és töltőt nem tartalmaz Technikia adatok Akkumulátor 18V LXT Befogás típusa 1/2 külső négyszög Teljesítmény 430W Ütésszám... makita akkus ütve csavarbehajtó test dtw181z... 42 400 Ingyenes kiszállítás!... ) 346317-0 kampó akkumulátor és töltő nélkül Technikai specifikációk akkumulátor 18V LXT Befogás típusa 1/2 külső négyszög motor BL szénkefementes... makita akkus ütve csavarbehajtó test dtw190z... 26 160 Ingyenes kiszállítás!... töltő nélkül Leszállított tartozékok akasztófül Technikai specifikációk Motor: D. C. 18V Üresjárati fordulatszám: 0 - 2.
0 Ah 90 Wh (197280-8) DC18RC gyorstöltő (195584-2) MAKPAC 2-es típusú koffer (821550-0) Akku védő sapka (450128-8) Bit +;- Övcsipesz + AJÁNDÉK Makita baseball sapka Javasolt felhasználás: A szerszámgép fúráshoz, ütvefúráshoz Csavarbehajtáshoz használható Fába, fémekbe és műanyagokba ugyanúgy Technikai specifikációkAkku a csomagban: 2 dbAkku család:LXT - Li-ion Xtreme TechnologyAkkufeszültség:18 VAkkumulátor kapacitása:5, 0 AhAkku paraméterei:BL1850B 18 V 5. 0 Ah 90 WhAkku típusa:Lithium-ionKompatibilis akkumulátorok:1. 5 - 5. 0 Ah-igFordulatszám alacsony I. :0 - 500/percFordulatszám magas II. :0 - 2. 000/percÜtésszám alacsony I. :0 - 7. 500/percÜtésszám magas II. :0 - 30. 000/percFúrásteljesítmény fémben, kőben:13 mmFúrásteljesítmény fában:38 mmMeghúzási teljesítmény (facsavar/gépcsavar):10 x 90 mm / M6Méret (h x sz x m): 182 x 79 x 247 mmNyomaték (lágy/kemény): 30 / 60 NmSúly: 1, 8 kgTokmánybefogása: 1, 5 - 13 mmVibráció:2, 5 m/s2Zajszint:88 dB(A) Így is ismerheti: DHP 484 RTJ, DHP 484RTJ, DHP484 RTJ Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
Rendelésre - beérkezésről érdeklődjön Hozzáadás a kedvencekhez Cikk leírás LEÍRÁS ÉS PARAMÉTEREK 18 V LXT akkumulátoros ütvefúró- csavarbehajtó Kompakt kialakítás mindössze 164 mm hosszú Beépített kettős LED elő és után-világítás funkciókkal Változtatható fordulatszám 0-500 & 0-1. 700 /perc Hatékony szénkefementes BL motor 40 Nm nyomatékkal 20 fokozatban állítható nyomaték Kényelmesen elhelyezett irányváltó gomb Kiváló por és cseppálló borítás (XPT) Elektromos fék Leszállított tartozékok: 2 db 18V LXT 2. 0 Ah Li-ion akku BL1820B (632F01-2) DC18RC akkutöltő 14. 4V-18V (195584-2) MAKPAC 2-es típusú koffer 396 x 296 x 157 mm (821550-0) MAKPAC koffer betét (837916-4) Mélységbeállító rúd (122576-8) Oldalfogantyú (126413-8) Horog (346317-0) Bit (+-) szerszám 45 mm (784637-8) Akku takarólap LXT (450128-8) Csavar M4x12 (251314-2) Erőforrás akkus Technikai specifikációk Akku a csomagban 2 db Akku család LXT - Lithium-ion Xtreme Technology Akku kapacitása 2, 0 Ah Akku típusa Li-Ion Akkufeszültség 18 V Kompatibilis akkumulátorok 1.
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Simson S51 kábelezés (Gyújtás, világítás) - YouTube
Figyelt kérdés Megcsináltam a simsonom ez a rajz alapján. [link] Minden készen van ott van a 4 kábel ami megy a feszültségszabályozóra csak nem tudom milyen feszültségszabályozó kell hozzá és hogyan kell bekötni. Én vettem egy segut de rájöttem, hogy ez nem ide való mert van benne külön indexrelé és alap van egy. Válaszokat előre is köszönöm! 1/3 anonim válasza: [link] Egy ilyent vettél? Mert ezt szerintem simán beköthető. Simson gyujtáskapcsoló bekötése? (6256865. kérdés). Ha nincs rajta feliratozás a csatlakozókon, akkor ez a sorrend ( arról az oldalról nézve ahol NEM a doboz rögzítése van, itt egy eredeti fénykép: [link]) 59a - Egyeniránytóról jövő vezeték 31b - Föld, test ( gépsárkány váza) 49 - Akkumulátor pozitív sarka 49a - Indexkapcsoló Itt van a bekötési rajz, igen ez egy robogó, de ezen ott van az ELBA bekötés: [link] 2021. aug. 28. 13:47 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 A kérdező kommentje: Köszönöm szépen válaszod, csak az a probléma, hogy amit linkeltem rajz az alapján van bekötve minden és nincs bent egyenirányító és van fent külön index relé, nekem nem onnan jön a 4 kábel mint a másik rajzon.
143477: Dudás Gábor -Billzzz- 2012-10-08 17:15:46 Egyébként az Arolról és gyertyára való hatásáról bővebben: link1 Gyertya tisztításáról: link2 Gyertya felépítése, és zárlati lehetőségei, stb: link3 Gyakorlat alapján is láttam már sok gyertyát amin zárlat alakult ki így. Én is évekig Aroloztam, nekem nem volt olyan gondom, hogy beköpte volna, vagy ette volna a gyertyákat. Mégis ismerősöm tesztjei alapján az megállapítható, hogy (igaz nem Simsonnal, hanem Wartburggal mérve) jobb olajjal, a futásteljesítmény jóval megnövelhető (főtengely csapágyazás, henger hónolás, stb) az Arol-hoz képest. Amit én is nap mint nap látok, hogy a gyertyák és a kipufogó, illetve az egész égéstér szebben (tisztábban) néz ki egy jobb olajjal való járatást követően. 143476: 2012-10-08 17:07:52 Na igen, ezt is akartam írni, hogy nem kell kipufogót sem takarítani évente. Ami azért elég jó dolog. Főleg egy autónál, ahol nem olyan egyszerű leszerelni a kipufogót, mint a Simsonnál. Igen, én is írtam neki, hogy más hőértékű gyertyával talán nem lenne gond.