A héj belsejében lévo szellozok huteni fogják a fejét, az integrált szellozocsatornák pedig jó szellozést biztosítanak a megterhelo szakaszokon. Néhány kerékpáros sisak rendelkezik rovarhálóval az elülso nyílásokba építve, hogy távol tartsa a méheket, a legyeket és más rovarokat. A ragyogó ötlet, hogy megvédje magát a nemkívánatos állatoktól. Lencsével vagy anélkül? Az országúti sisakon lévo lencse megvédheti Önt a rovaroktól, a szennyezodésektol, a napsütésektol, de a széltol, az esotol és a hótól is. Az integrált orrkivágásnak köszönhetoen a szemüveglencse nem fog könnyen bepárásodni. Tökéletes az országúti kerékpáros túrákhoz. Melyik méretre van szükségem? A tökéletes kerékpáros sisaknak kényelmesen kell illeszkednie a fejhez - nem szabad lötyögnie, csúszni, vagy nyomnia a fejét. A sisakméret meghatározásához méroszalagra van szüksége. GIRO Országúti kerékpáros sisak ISODE matte titanium GR-7089207 - Mike SPORT. Helyezze a homlokára a szemöldök fölött, és futtassa végig a fején, miközben a leheto legegyenesebben tartja. A mért kerület centiméter (cm) megfelel a sisak méretének.
Országúti sisak A kerékpáros sisak a legfontosabb védelmi kiegészítő, ezért fejvédő nélkül ne induljunk el kerékpározni! Lassú tempónál vagy akár álló helyzetből is lehet olyan szerencsétlenül esni, hogy komoly fejsérülést szerezzünk! Mivel az országúti kerékpárosok számára általában a legjobb teljesítmény elérése az elsődleges szempont, a számukra tervezett kerékpáros sisakok kialakítása kiváló aerodinamikájú, és hosszú szellőzőnyílások teszik rajta lehetővé a fejbőr hatékony levegőzését. A kerékpáros sisakok nagyon fontos védelmi funkciót látnak el, ezért a gyártók minél korszerűbb, megbízhatóbb kialakításokon dolgoznak. A biciklis bukósisakok közti funkcionális különbség a bennük található anyagok milyenségében rejlik. A kerékpáros bukósisak külső héja, amely többnyire műanyagból készül, az az alkotó, amely a becsapódáskor nem engedi darabokra esni a belső héjat. Országúti Sisak | WaveCel | MIPS. A belső héj biztosítja a bukósisak keménységét, törésállóságát, felel az ütődés tompításáért. Az EPS-anyagból készült belső héj nagy hatékonysággal oszlatja el az ütközés erőhatását.
A szuperkönnyű és kompakt kialakítás mellett, a héjszerkezet belső felületén kialakított légelvezető csatornák és a precízen megtervezett szellőzőnyílások elhelyezkedése révén ultrahatékonyan tartja hűsen a kerékpáros fejét, és növeli ezáltal a komfortérzetünket, valamint teljesítményünket. Méret: S-M (55-58cm), L (59-61cm). Szín: Piros, Fekete, Fehér. Ára: 64 900. -Ft. Bontrager XXX WaveCel Szélcsatornában aerodinamikailag tökéletesített külső héjának köszönhetően a kínálat egyik legáramvonalasabb tagja. Nagy szellőzőnyílások kerültek rá., WavwCel technológia, könnyű szíjhossz állítási lehetőséggel. Boa rögzítő, mosható szivacsbetét, hogy csak a legfontosabbakat említsük. Szín: Fekete, Fehér, Azúr Kék, Piros, Radioaktív Sárga. Súlya: 325-390g. Abus Viantor Quinn országúti kerékpáros sisak (biciklis sisak). Ára: 78 900. -Ft.
Regisztráció esetén adataitad a GDPR törvénynek megfelelően zártan kezeljük! A honlapon feltüntett készlet és a termékek ára nem minősül ajánlattételnek, azonban megrendelés esetén ha változás következik be, akkor mindenképpen értesítünk!
Kerékpáros sisak Minden kerékpáros egyik alapfelszerelése. Egyrészt biztonságunk legfontosabb darabja, ezért erősen javallott a használata, másrészt a KRESZ szerint is kötelező lakott területen kívül 40km/ sebesség felett. A választék ezen a területen is egyre növekszik, mindenféle kerékpár stílushoz megtaláljuk a legmegfelelőbbet. Színben, formában, kialakításban számos lehetőség van, külön férfi, női, gyermek modellekből. Mivel ezek a sisakok bizonyos mértékben állíthatóak, 2-3 méretből választhatunk. A gyártók a fej körméretét adják meg. Többféle márkát, típust, formát érdemes próbálni és azt is érdemes figyelembe venni, hogy hol fogjuk használni a bukósisakot. Egy városi bringához más fajta lesz praktikus mint mondjuk egy MTB kerékpárhoz vagy egy országútihoz. Biztonság szempontjából a legfontosabb számunkra a megfelelő méret, hogy jól fogja a fejünket, illetve pontosan tudjuk rögzíteni az állunk alatt. Mindemellett kényelmes is legyen, akkor is ha több órán át viselnünk kell. (Természetesen ezek a kerékpáros sisakok minden biztonsági előírásnak megfelelnek, amik jelezve is vannak a termékeken. )
A mély héj jó illeszkedést garantál, a vastag, levehető betét hálóval, amely megakadályozza a rovarok bejutását, minden körülmények között megfelelő kényelmet biztosít. Tulajdonságok:Címkevédő rend Cairn kerékpáros sisak r quartz, shiny shadow, 030007004 - Méret: 58-62 további adatai 1 (Jelenlegi oldal) 2 3 4 5 6... 65
Egy hagyományos mechanikus ütközővel ellentétben, amely elnyeli az energiát, de annak egy részét visszaveri, a hidraulikus ütközőelem elnyeli és szétszórja az energiát. Így nincs visszapattanó hatás. Ennek az innovatív műszaki megoldásnak köszönhetően az új C4 Cactus utolérhetetlenül kényelmes, ráadásul a repülő szőnyeg effektus mellett a menettulajdonságok vagy a vezetési élmény sem szenved csorbát. A még nagyobb kényelem érdekében az új C4 Cactus mindegyik első ülésen újfajta, nagy sűrűségű habszivacsot alkalmaz, és hátul is vastagabb párnákat vonultat fel. Citroen c5 első lökhárító engine. Az újfajta habszivacs hosszú távon is optimális kényelmet nyújt, sokórányi vezetés után sem süpped be, és több év múltán sem öregszik el. A modell emellett 3 belső kivitelhez (Metropolitan Red, Wild Grey, Hype Red) világelsőként Advanced Comfort üléseket is kínál. Az utasok úgy érezhetik, hogy a nappalijukban, egy kényelmes fotelben ülnek. A minimalista műszerfal és a homorú kialakítású első ülések jóvoltából valamennyi utas térdtere megnőtt.
Az utastér személyre szabásához ötféle elegáns és meleg hangulatú stílusvilágot kínál az új C4 Cactus. A C5 Aircrosson való kínai debütálás után Európában az új C4 Cactus alkalmaz elsőként progresszív hidraulikus ütközőelemekkel ellátott felfüggesztést. Az innovatív megoldást a Citroën jövőbeni modelljein is alkalmazni kívánja. A rendszer működési elve egyszerű. Míg egy hagyományos felfüggesztés egy lengéscsillapítóból, egy rugóból és egy mechanikus ütközőből áll, addig a Progressive Hydraulic Cushions rendszerbe két hidraulikus ütközőelem van beépítve a két végállásnál, a ki- és berugózott állapotnak megfelelően. A felfüggesztési rendszer az igénybevételtől függően így két ütemben működik. Kismértékű be- és kirugózásnál a rugó és a lengéscsillapító együtt szabályozza a függőleges mozgásokat, anélkül, hogy szükség lenne a hidraulikus ütközőelemek igénybevételére. Citroen c5 első lökhárító parts. Nagymértékű be- és kirugózásnál a rugó és a lengéscsillapító együtt dolgozik a hidraulikus ütközőelemekkel. Ezek fokozatosan lassítják a mozgást, megakadályozva ezzel a kemény ütközéseket a végállásoknál.
Kiváló fényvédő, hő- és hangszigetelő tulajdonságainak köszönhetően nincs szükség külön árnyékolóra, ami világosabb és tágasabb utasteret eredményez. Az új C4 Cactus külön figyelmet fordít az utastér azon részeire, amelyek napi szinten fontosak az ügyfelek számára. A bársonyos tapintású, hőszigetelt műszerfalborítás az üléskárpitokkal harmonizál, a puha bőrpántok pedig elegáns kiegészítőkként funkcionálnak. Az új C4 Cactus utasterében sok a fényes fekete felület is, ilyenek például a szellőzőszegélyek, a műszerfal két széle, a kormány alsó része, a kijelző és az érintőképernyő kerete vagy a megújult középkonzol dekorfelületei. Jól harmonizálnak velük a selyemfényű krómmal borított elemek. Az új C4 Cactus számtalan lehetőséget kínál az egyedi kialakításra: összesen 31-féle külső kombináció áll rendelkezésre. Citroen c5 - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Négy trendi színcsomag is szerepel a kínálatban: Glossy Black, Silver Chrome, Anodised White és Anodised Deep Red. A művészien adagolt kontrasztszínek az első ajtók alján, az Airbump betéteknél és az első lökhárító alsó részén hívják fel magukra a figyelmet.
A legnagyobb dobása 1925-ben az Eiffel-tornyon elhelyezett és egészen 1936-ig fent maradt Citroën felirat volt, ami a valaha legnagyobb reklámjaként bekerült a Guinness világrekordok közé is. A Citroën Type C kimondottan a hölgyeket célozta meg a Citroën, ami akkoriban úttörő volt egy autó márka részéről. A Citroën számos egyedi fejlesztésével különböztette meg az alkatrészeit és autóit más gyártóitól. Nálunk minden olyan jó minőségű alkatrészt megtalál amire önnek szüksége van kedvező áron. Keresse bizalommal kollégainkat, személyesen, telefonon, vagy vásároljon kedvező áron Citroën alkatrészeket webáruházunkban. Több ismert régi és új Citroën modell is fut az utakon. A legismertebb modellek közt van a Citroën Xsara, a Citroën C3, C4, C5, Citroën Picasso. Citroën Xsara: 1997-ben kezdték el gyártani egészen 2006-ig. Kiváló karosszéria és remek ár jellemzi, széles motorválasztékkal és megbízható motorral. Vásárlás: Citroen Lökhárító - Árak összehasonlítása, Citroen Lökhárító boltok, olcsó ár, akciós Citroen Lökhárítók. Citroën C3, C4, C5: A Citroën C3-at 2002 óta gyártják, azóta is töretlen a sikere.