Ezt a terméket egyik partnerünk sem forgalmazza. Kérjük, válasszon az alábbi termékek közül! Legutolsó ismert ár (2018. 01. 05. ): 42 990 Ft Termékleírás VERONICA Prima 100 Varrógép A VERONICA Prima 100 Varrógép elsőosztályú árral és elsőosztályú minőséggel rendelkezik. Ideális kezdőknek és a középhaladóknak is. A többfunkciós programozás segítségével néhány másodperc múlva könnyedén működtetheti a készüléket. Így is ismerheti: Prima100 Galéria Vélemények Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. Prima 653 varrógép 3. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
A házhozszállítás 25. 000 Ft feletti vásárlásnál ingyenes! Minden hobbi varró és lockgépre 3 ÉV garancia! Szakmai segítség vásárláshoz, javításhoz:
Ha ön szereti a megvásárlás előtt a maga valóságában látni varrógépeket, összehasonlítani a régi ékszíjat az újjal, látni az izzót, esetleg kipróbálni a varrógépmotort, vagy a varrógépet akkor jó helyen jár. Ha bizonytalan benne, hogy milyen varrógép lenne a legpraktikusabb az Ön számára, akkor jöjjön el hozzánk és segítünk kiválasztani. Szüksége van különböző apparátokra […] Bemutatkozás Elérhetőségek
UNION SZEKRÉNYES VARRÓGÉP KITŰNŐ-MEGKÍMÉLT ÁLLAPOTBAN, HOBBIVARRÁSRA HASZNÁLT, 1. TULAJTÓL, SAJNOS BOBIN NÉLKÜL/kölcsönadtam, azóta sem kaptam vissza/, VALAMINT A MEGHAJTÓSZÍJ ELSZAKADT. MECHANIKÁJA KITŰNŐ, A KÉT HIÁNYOSSÁGA A varrogepszerelo. hu OLDALON TALÁLHATÓ ALKATRÉSZLISTÁBÓL, VAGY SZAKBOLTBÓL BESZEREZHETŐ. A SZEKRÉNYEN MINIMÁLIS HASZNÁLATI NYOMOK VANNAK, ALIG LÁTHATÓAK. SZEMÉLYES ÁTVÉTELKOR KIPRÓBÁLHATÓ / BOBINT, SZÍJAT SZERZEK ADDIG/, EGYÉBKÉNT MÁR NEM NAGYON HASZNÁLTUK, EZÉRT SEM PÓTOLTAM EDDIG EZEKET. FUTÁR A MÉRETE ÉS SÚLY ALAPJÁN TALÁN MEGOLDHATÓ. A VARRÓGÉP MARTFŰN VAN, SZOLNOKTÓL 20 KM CSAK! Jelenlegi ára: 6 500 Ft Az aukció vége: 2012-02-05 13:03. Prima 653 varrógép sport. UNION SZEKRÉNYES VARRÓGÉP PRÍMA ÁLLAPOTÚ! - Jelenlegi ára: 6 500 Ft
500 000 Ft évjárat: 1979. január okmányok: okmányok nélkül futott: 1235 km lökettérfogat: 49 cm³ teljesítmény: 3 LE szín: Kék feladva: 2021. december 30. hirdetés azonosító: #2382883 Eladó Simson S50N eredeti állapotban gyári festéssel egyedül a tankmatrica lett cserélve Pneumant gumik Eska csavar mindenhol bontatlan blokkal. A motor nincs használva ezért lett eladó de nem mindenáron. Eladó használt SIMSON S 51 E Gyári állapot, 1989/3, Sötétzöld színű - Használtautó.hu. Csak komoly érdeklődők hívjanak. Hirdetés feladója Név: Tamás Cím: Hajdú-Bihar megye, Hajdúsámson Kapcsolódó fórum témák Simson
Jellemzői a sima üléshuzat, hátsó lábtartóval szerelt, első teleszkópgumi hiányzik (helyette csupán egy porvédő gumi van), a hátsó teleszkóp porvédő hüvelye krómozott fém, lenn vezetett kipufogó. Továbbá 80-ig skálázott km órával, alumínium felnivel, hátsó csomagtartóval valamint 1 db 60 mm-es balos tükörrel felszerelt. A bal oldalon található távfénykapcsoló, jobb oldalon a duda és az index kapcsolója 1976-ban és 1977-ben a típus nagyobb, "bálna" tankot kapott, '78-tól újabb típusú banán tankot kapott. Az oldaldeknin más volt a helyzet. 1975 és 1976-ban a típus nagy vizes matricát kapott, amit 1977-ben egy kis ívelt sárga alapon fekete matrica váltott le, egészen a gyártás befejezéséig. Jellemző színük a piros, okkersárga világoszöld. Eredeti simson színek angolul. A gyártás utolsó két évében pedig megtalálható volt a sárga szín is a palettán. Piros szín esetén okkersárga alapon fehér színű ('76-tól fehér alapon világoskék színű) okker esetén okkersárga alapon fehér színű, illetve világoszöld esetén fehér alapon sötétkék (később világoskék) színű.
Nem tévesztették össze, pl. a Ferrari árnyalataival:) Ha gyári fényezés van a motorunkon, de kopottas, ne essünk neki mindjárt, ha nincs nagyon leütődve, vagy nem durván rozsdás. Nagyon bemattult fényezéssel is csodát lehet művelni egy kis polírozással. A leverődéseket a többi rész alapján ki lehet javíttatni. Szerintem csak akkor fényezzük újra az alkatrészeket, ha nagyon muszáj. Egyre ritkább a gyári fényű motor, pedig nagyon strapabíró az eredeti fényezés. Alapjában véve, törekedni kell a Simson eredeti állapotának megtartására, mert egyre kevesebb van belőlük, és rossz nézni a "Kawasaki" zöld, meg "Jaguár" zöld és egyéb hasonló borzalmasan lefényezett metálfényű motorokat. Eredeti simson színek keverése. Persze vannak igényes kivitelek, de, hogy jól mutat e, az már ízlés kérdése. Ezek többsége szinte makulátlan, eredeti fényezésű motorra szokott kerülni, fogalmuk sincs, mit tesznek tönkre... Ha nincs eredeti színmintánk, akkor marad a RAL skála szerinti színek használata( forrás: Elek Péter, ): RAL 2002 Ibizarot (narancsvörös) RAL 3020 piros RAL 9002 atlaszfehér RAL-7032 kieselgrau (Schwalbe váz) RAL-9005 tiefschwarz, glänzed (váz) RAL-6018 saftgrün (világoszöld) RAL-1032, RAL-1007, RM-Glasurit-SY135.
Jellemzői a sima üléshuzat, hátsó lábtartóval szerelt, első teleszkópgumi hiányzik (helyette csupán egy porvédő gumi van), a hátsó teleszkóp porvédő hüvelye krómozott fém, lenn vezetett kipufogó. Gyújtása tirisztoros. Továbbá 80-ig skálázott km órával, aluráffal, hátsó csomagtartóval valamint 1 db 60 mm-es balos tükörrel felszerelt. A bal oldalon található távfénykapcsoló, jobb oldalon a duda és az index kapcsolója 1976-ban és 1977 között a típus nagyobb, "bálna" tankot kapott, '78-tól újabb típusú banán tankot kapott. 1975 és 1976-ban a típus nagy vizes matricát kapott, amit 1977-ben egy kis ívelt sárga alapon fekete (vagy fordítva? Eredetisimson.hu. :)) matrica váltott le, egészen a gyártás befejezéséig. A B2 típus pótlólag mindkét oldaldeknire kapott 1-1 kis háromszög alakú matricát electronic felirattal. 1978-ban (a tank módosításán kívül) a világos színű bovdenházat és km spirál házát fekete váltotta fel, módosítottak a vázon, a fékdob egy további hűtőbordát kapott, kétszeres küllőkeresztezést felváltotta az egyszeres, valamint a hátsó sárvédőkbe a suhli robotok egy további merevítést hegesztettek.
Hozzájárulok ahhoz, hogy a Simson-Keletimotor Webáruház a nevemet és e-mail címemet hírlevelezési céllal kezelje és a részemre gazdasági reklámot is tartalmazó email hírleveleket küldjön.
| Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!