Sziasztok, én mar lassan a 10. -ik napon vagyok túl, és minden nap egyre jobb, (a maxom 24 nap volt) több energiám van akár mentálisam akár fizikálisan, magabiztosabb vagyok és bátrabb vagyok. Szerintem ezt nagyjából mind ennek köszönhetem. Eddig külföldi (amerikai) reddit oldalakon nézegettem a hasonló úton haladó embereket és ők nagyon jó eredményekkel számolnak be. Férfi okosóra | Okosóra férfiaknak | Elegáns férfi okosóra | ixen.hu. Itt egy kicsit azt látom hogy sokan sikertelenebbek, nyilvan mi magyarok szkeptikusabbak vagyunk, de szerintetek miert van ez? Ez az életmód egy hatalmas fegyver, élvezzétek a férfi létet, élvezzétek a folyamatot, és probáljatok meg olyan célt keresni az életben ami kielégít titeket akár anyagilag akár státuszilag. (ez most azoknak szólt aki egy kicsit elveszetebb ezen az uton es kevesbe hisz ebben az egeszben) Talán nevetségesnek hangozhat ez tőlem a 10 napommal:) de higyjétek el éreztem ennek a folyamatnak a legmagasabb előnyeit még azután is amikor volt 2 barátnőm egyszerre és még sok (hagyomanyos) szex ellenére kihatot még egy 2-3 hónapig ez az egész flow.
Aztán persze lecsúsztam, de hát ilyen az élet, esünk kelünk. Férfiak vagyunk és a legjobb úton járunk, ne szégyeljük önmagunkat és hangunkat, törjünk egyre jobban előre az életben! Sok sikert kivánok mindenkinek!
Azonban a stopperóra, mozgás mérés és mozgással kapcsolatos rekordok felállítása, lépésszámláló és ahhoz kapcsolódó elemző funkció ugyanúgy bizonyítja ezeknek a prémium okosóráknak a sokoldalúságát, mint a légnyomásmérés, kilométernyilvántartás. Ezek az órák kiválóan menedzselik életünket, és elegánsan mutatnak csuklónkon, akár üzleti viselet mellett is.
Az okosórák egy karkötő vagy óra méretű, óra megjelenésű szupereszközök, melyek, ha megfelelő típust választunk, és következetesen élünk is az általuk nyújtott lehetőségekkel, megkönnyítik mindennapjainkat. A rengeteg funkció, mellyel egy ilyen eszköz rendelkezik, szinte egy hordozható minicomputerként segíti elő hatékonyságunkat, olykor kényelmünket vagy szórakozásunkat. Már nagyon sokféle okosóra létezik. A fejlesztések rugalmasan követik a felhasználók igényeit, és ezek a sokoldalú eszközök napról-napra ügyesebben, pontosabban szolgálják ki használóikat. Kinek hogy segítette az életét a nofap/semen retention? : hunnofap. Már létezik okosóra női használatra fejlesztve, de fellelhető a választékban senior okosóra is, vagy épp okosóra gyerekeknek tervezve, sim kártyával ellátva. Azonban nem csak ebben specializálódtak az okosórák. Egyértelműen kirajzolódik, hogy minden gyártó igyekszik minél több funkciót felsorakoztatni eszközein, hiszen az okosórák sokoldalúsága az egyik legfontosabb keresletet és használatot befolyásoló tényező. Azonban valójában a termékek fejlesztői ügyesen felfedezték, hogy egy-egy funkciócsoportra érdemes specializálódniuk.
Ha nem optikai csalódás a parkoló szélesebbre van festve mint a többi... 2015. 20:39 Szia! Nincs alatta kerekesszék, ha lett volna nem álok oda az tuti. Szóval várom a véleményeket, mert úgy érzem nem jogos a bírság. 2015. 21:09 2015. 21:42 Nekik lehet, de írtam nekik egy szép levelet hivatkozva az aktuális jogszabályokra és a közlekedési táblák jelentésére. :) Ha fizetős övezet van, akkor ne tegyenek ki olyan táblát ami megtévesztheti a gyanútlan autósokat és ingyenes várakozóhely látszatát keltik. :) Kíváncsian várom a reakciójukat. Szomorú örökös 2015. Autópályára felhajtáskor ha még a felhajtósávon jobbról elhaladok egy a pályán.... 23. 05:52 Szerintem ha ilyen táblát láttál, amit ugyebár a fizetős övezet kezdetén kell csak nekik kihelyezni, akkor bocs, nincs igazad és bukni fogod a fellebbezésedet! És ez egészen addig tart, amíg ezt a táblát nem látod, mert ez után már jó eséllyel az általad tapasztalt tábla ténylegesen ingyenes várakozó helyet jelez. ;-) 2015. 05:56 És mellesleg szerintem az a tábla, amit te mutattál, csakis azt jelzi, hogy ott várakozhatsz szabályosan.
Többször hangsúlyozom én is, hogy nem értek mindig egyet a szabályok megfogalmazásával, sőt miértjével sem. Tehát nyitott vagyok én is minden véleményre! Ugyanakkor tudom azt is, hogy pont az Ön által is említett szabálysértés, káresemény, baleset bekövetkezésével kapcsolatos jogi aktusban csak a KRESZ paragrafusai alapján fogják elbírálni a történéseket. A szabályokból pedig nem tudom kiolvasni azokat, amikre Ön következtet. Tény, hogy párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek. De itt nem szerepel a kikerülés fogalma! Ami viszont így kerül meghatározásra: "Az úttest menetirány szerinti jobb oldalán álló jármű vagy ott levő egyéb akadály melletti elhaladás.. " Függetlenül a sávok számától és elhelyezkedésétől! Ráadásul a KRESZ alapján párhuzamos közlekedés esetében az egymás melletti elhaladás nem minősül előzésnek, azaz ez a helyzet kialakult párhuzamos közlekedés esetében van így, és nem minden párhuzamos közlekedésre alkalmas úton.
1/15 anonim válasza: 14% Igen. "Előzés: járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti elhaladás" 2021. máj. 17. 09:13 Hasznos számodra ez a válasz? 2/15 anonim válasza: 87% #1: ha már idézed a KRESZ-t, legalább olvassad végig: "c) Előzés: járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti elhaladás. Párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek. " Tehát: nem előzés. Autópályán bárhol elhaladhatsz a külső sávban, a belsőben lassabban haladó jármű mellett. Viszont, ha belsőből érkezel, és csak az elhaladás miatt mész ki, majd vissza, az már előzés. 2021. 09:45 Hasznos számodra ez a válasz? 3/15 anonim válasza: 24% Nem előzés, de egyszer majd beszopod miatta, mert elfogy majd a gyorsítósáv, még mielőtt elérnéd a megfelelő sebesség különbséget a biztonságos sávváltáshoz... 10:01 Hasznos számodra ez a válasz? 4/15 anonim válasza: 4% 2-eske figyelmébe, mert fingja sincs a Kreszről: "Mit takar a "párhuzamos közlekedés" kifejezés?