A korszerűsítési munkák keretében a kivitelező a Soroksári Duna-híd és a halásztelki csomópont környezetében elkészült a pályabetonozási és aszfaltozási munkákkal, a Soroksári Duna-híd és az 5. 2 jelű HÉV felüljáró felújításával. Az érintett szakaszokon kiépítették a zajvédőfalakat és az új forgalomtechnikai, forgalombiztonsági elemeket is, korszerűsítették vízelvezető rendszert. Az M0 gyorsforgalmi út déli szektor bal pályáján végzett korszerűsítési munkálatok a téli üzemeltetési időszakot követően tovább folytatódnak, és várhatóan idén szeptemberben befejeződnek. A halásztelki csomópont környezetében 2020. március 16-tól tervezetten 2020. május elejéig jelentős forgalmirend-változásra kell számítani. M0 duna híd diesel. 2020. február 29-én 0:00 órától március 1., vasárnap éjfélig – a teljes hétvégén – lezárják a II. Rákóczi Ferenc utcát mindkét irányból az M0 halásztelki csomóponti híd szélesítéséhez kapcsolódó bontási munkálatok miatt.
Főoldal Belpol A beépített saruk folyamatosan tönkremennek, ami a forgalom többedszeri leállításához vezet. Így ütemezik az M0-ás Duna-híd fejlesztési munkálatait: tavasszal és nyáron is lezárások lesznek | BudaPestkörnyéke.hu. Az osztrák Strabag vezette STR M0 Konzorcium nem az elvárható gondossággal járt el a Deák Ferencről elnevezett Hárosi Duna-híd kialakításánál, a beépített saruk alulméretezés miatt folyamatosan tönkremennek, ami a forgalom már többedszeri leállításához vezet – mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára vasárnap a hídnál tartott sajtótájékoztatóján. Schanda Tamás kiemelte: a saruk állapotát szeptembertől folyamatos helyszíni szemlékkel és újonnan kiépített monitoring rendszerrel is ellenőrzik, mióta korábban már eltörött egy. E hét szerdán egy másik saru is eltört, bár a károsodás mértéke nem indokolta a híd azonnali lezárását, de sürgős és sokaknak nehézségeket okozó intézkedések kellenek. Hangsúlyozta: a konzorciumvezető Strabag és a hídszerkezeti munkákkal megbízott alvállalkozója, az A-Híd nyilvánvaló módon felelőtlenül járt el, hibázott a sarutípus kiválasztásánál.
2021. jún 22. 11:18 M0, a Dunánál - mikor tudod, hogy el kell indulni, tudod, hogy nem nagyon mehetsz másfele, és már indulás előtt tudod, hogy gyűlölni fogod az egészet... Budapestet egyetlen úton lehet elkerülni normálisan, az M0-son. Illetve lehetne. Mindenki emlékszik az elmúlt évek gigantikus lezárásaira a Nagy-Duna híd és Halásztelek környékén, amelyek miatt a reggeli munkába jutás a környékről órákkal megnyúlt, a hazajutás a környező településekre maga volt a kínszenvedés, és ha az M0-son – az éjszaka kivételével – akármikor át kellett haladni a hídon, egyenértékű volt egy agyvérzéssel. Amikor a lezárások megszűntek, olyan volt, mint egy ajándék. És most megint. Mert egy nyomorult hidat évekig kell építgetni úgy, hogy hibás alkatrészek vannak benne, aztán kezdeni elölről az egészet. Hát, bravó, köszönjük szépen minden autós nevében. M0 duna híd vs. Szégyen! Könyörgöm, tavaly adták át... és a magyarázat: új hídsarukat kell beépíteni. Eddig nem tűnt fel, hogy rossz? Azért ez nem egy kerti sütögető, hanem egy híd, amin több ezer autó halad át naponta.
(NIF), a kivitelező STR M0-ás konzorciummal együttműködve az iskolakezdésre forgalomba helyezte a hidat folyamatos ellenőrzések mellett. A BudaPestkö legfrissebb híreit ide kattintva éred el. Ismét lezárásokra van szükség A híroldal úgy értesült, hogy BME-s szakértők megállapították, hogy olyan hibák is vannak a híddal, amelyek 30 évre nyúlnak vissza. Ezek orvoslásához pedig újabb lezárásokra lesz szükség, hogy a hídnak biztosítani tudják a hosszú távú működését. Már készülnek a felújításra A beruházó most egy közleményt adott ki arról, hogy elkészültek a közép- és hosszútávú működést biztosító tervükkel. Azt írták, az előkészületek már folyamatban vannak, jelenleg az új hídsaruk kiválasztását és az ehhez szükséges egyes szerkezeti elemek megerősítését szolgáló részletes terveket készítik. Ez lesz a munka menete A híd megújításához két idősávot választottak ki a szakemberek, az első ütem 2021. március 22. Kiderültek a tervek: új Duna-híd jöhet és teljes autópálya-gyűrű az M0-son - HelloVidék. és 2021. június 14. közt fog zajlani. Ebben a munkafázisban a híd déli, M5 autópálya felé vezető hídján a szélső forgalmi sávot zárják le, majd elvégzik a zajvédő fal javítási munkáit.
Hiába újították fel az M0-ás autóút Hárosi Duna-hídját az elmút két évben, az átadás után májusban újra le kellett zárni, mert szerkezeti hibák léptek fel. Csütörtökön próbaterhelést végeztek a hídon kamionokkal. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az RTL Híradójának azt mondta, a felszerkezet egyes részeit és a saruk állapotát kell alaposabban megvizsgálni. M0 duna híd. Az állami cég szerint a híd szerkezeti elemeinek hibája az elmúlt 30 év használata miatt alakult ki. Az állami infrastruktúra-fejlesztő cég közlése szerint hiába újították fel két év alatt milliárdokból a hidat, most kiderült, hogy már korábban alakult ki az a hiba, ami miatt hónapok óta újra zárva van a forgalom előtt. A csatornának nyilatkozó szakújságíró szerint még évek, mire újra járható lesz. Az M0-ás déli szektorának felújítására egyébként 26 milliárd forintot szánt az állam. Hogy ez mégis miért alakolt így, arról kivitelező Strabag nem akart nyilatkozni a csatornának.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. hétfőtől előreláthatóan vasárnapig forgalomterelést kénytelen bevezetni, a bal pálya hidat az M1 felé ismételten le kell zárni. Ez az ára annak, hogy az autósok biztonságban legyenek. A terelés 2+2 forgalmi sávos ideiglenes kiépítést jelent a jobb pálya hídon a halászteleki csomópont felhajtás lezárásával – ismertette. ( MTI)
Számlabefizetés Mobil és otthoni számláid a karbantartás ideje alatt is könnyedén befizetheted banki átutalással. A bankszámlaszámot megtalálod a számlalevélen. A megjegyzés rovatba ne felejtsd el feltüntetni azonosítód vagy ügyfélszámod! Mobil számláid nem csak banki átutalással, de ATM-en keresztül is befizetheted. Egyenlegfeltöltés Egyenleged feltöltheted ATM-en, illetve postákon, benzinkutakon és újságárusoknál kihelyezett POS terminálokon keresztül! Dél alföldi leolvasó szolgáltató kit.com. Feltöltőkártyás és havi díjas egyszeri kiegészítő opciók Feltöltőkártyás egyszeri adatopciók Válassz feltöltőkártyás egyszeri adatopcióinkból, majd küldd el a hozzá tartozó kódot SMS-ben (belföldi hálózatról díjmentesen) a 1270-es telefonszámra! Az aktiválás 48 órán belül megtörténik, melyről SMS-ben értesítünk. A megrendelés előtt ne felejtsd el ellenőrizni, hogy van-e elegendő egyenleged!
ALFÖLDI TEJ – A MAGYAR TEJ, AMIRE BÜSZKÉK LEHETÜNK Egy vállalat, két helyszín – számtalan kiváló magyar tejtermék: ez az Alföldi Tej Kft. Székesfehérvári üzemünkbe keresünk munkatársat!
37 EUR + 27% Áfa 10. 63 EUR 27. 97 EUR + 27% Áfa 35. 52 EUR 55. 12 EUR + 27% Áfa 201. 6 EUR + 27% Áfa 256. 03 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal!
Jelenleg több kút működtetésére is felkérte a Mol-t a kormány, de a helyzetelemzést követően úgy látjuk: a felsorolt térségekben biztosított az üzemanyagellátás. Az érintett kutak 20 kilométeres körzetében egy vagy több üzemelő töltőállomás is található. Ez azt jelenti, hogy az érintett kutak átmeneti üzemeltetése nélkül is jut elég üzemanyag minden helyi lakos számára vagy MOL vagy akár versenytárs szolgáltatótól - írta a 444-nek a cég. A Népszava korábban azt írta, hogy három, 48 órán túl zárva tartó hazai töltőállomás ideiglenes továbbüzemeltetésére az illetékes Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) már kirendelte a Molt. DELMAGYAR - DL Kft.: fél Magyarország az ügyfele. A három kút amúgy azért volt kénytelen bezárni, mert nem kapott üzemanyagot a Moltól mint nagykereskedőtől. A Mol már tavaly november 17-én jelentkezett a kormány felhívására, miszerint szívesen átvennék a benzinkutakat, mert felelősek az ország ellátásbiztonságért. Az ITM sokáig nem kérte fel a céget az átvételekre.