2000. május 9. kedd, 19:17 A legutóbbi formai frissítés keveset változtatott a hagyományos Fiestán. Előnyei-hátrányai: Karosszéria, felfüggesztés Motor, erőátvitel Biztonság Költségek + Oldaltartást adó ülések + Gazdag kényelmi felszereltség + Jó úttartás — Szűkös tér a hátulsó üléssoron — Kemény rugózás — Kis csomagtér + Megbízható, nyomatékos motor + Pontos váltó — Reszkető váltókar + Oldalvédelem, övfeszítők — Utasoldali légzsák felárért, csomagban — ABS felárért + Extragarancia több évre + Kényelmi felszerelések — Gyakori szervizigény — Magas ár Adatlap: Ford Fiesta 1. 25 Motor Vízhűtéses, négyhengeres, négyütemű soros motor, elöl keresztben beépítve. Öt helyen csapágyazott főtengely, két felülfekvő vezértengely fogazottszíjhajtással. Hengerenként négy szelep. Könnyűfém hengerfej és blokk, elektronikus befecskendezés. Hengerűrtartalom: 1242 cm3, furat 71, 9, löket 76, 5 mm. Sűrítési arány 10: 1. Teljesítmény 75 LE/55 kW (5500/min). Nyomaték: 125 Nm (4500/min). Erőátvitel Ötfokozatú kéziváltó, elsőkerékhajtás.
Ennek megfelelően a Ford Fiesta 1. 0 EcoBoost A6 dinamikája kitűnő, a háromhengeres egység csak alapjáraton bizonytalankodik, ad tanúbizonyságot a páratlan hengerszámból adódó kiegyensúlyozatlanság-érzetből. A hatgangos automata áttételezése optimális, a fokozatok kapcsolása is viszonylag akkor történik, amikor a sofőr azt elvárja. Érdekes, hogy az alacsony hengerűrtartalom ellenére a váltó teljesen akadás- és erőlködésmentesen tudja tenni dolgát, nem tapasztaltunk egyszer sem erőhiányból adódó problémát, bakit. A teljesítményleadás annak rendje, s módja szerint 5000 felett már érezhetővé is vált, a gyorsítás intenzitása azért 80 kilométer/óra környékén visszafogottabbá vált, és alig 12 másodperc kellett a Ford Fiesta 1. 0 EcoBoost A6-nak, hogy elérje a 100 kilométer/órát álló helyzetből. Fogyasztás? Meglepődtünk! Kicsit féltünk a fogyasztás alakulásától. Ez mindig így van, ha downsizingolt, főként 3 hengeres motorokkal dolgozunk – meg kell mondjuk, kellemes csalódás érte stábunkat. A Ford Fiesta 1.
Bár ott elbukik a dolog, hogy a Ford prémiummárkája nyilván a Vignale, de alapvetően egy masszívan felszerelt Titanium Technology-verzió is tudja hozni jócskán a luxusjelleget, érzetet. Megmaradt minden, ami jellemző a Fiestára Oldalnézetből látszik leginkább, hogy az új Ford Fiesta 1. 0 EcoBoost A6 mennyivel hosszabb, s egyben markánsabb lett elődjénél. 4040 milliméteres hossza egyértelműen kiemeli a kisautó-kategóriából, de az 1734 milliméteres szélesség is meggyőzően hat. A vonalvezetés ebből a perspektívából is hordozza a jellegzetes Fordos elemeket, ívelt tetővel, felfelé húzó övvonallal, vékonyra kanyarított C oszloppal kápráztat. A 17-es kerekek pedig egyenesen laposabbá teszik a Ford Fiesta 1. 0 EcoBoost A6 összhatását, így az egész autónak egyfajta hamisítatlan sportos karakterisztikát kölcsönöz. A hátsó lámpaburák kialakítása eltér a korábban megszokottaktól, jelen esetben nem a szélekre lettek kihelyezve az egységek, hanem jelentősen benyúlnak a csomagtérajtó felső harmadába, egy szinten a rendszámtábla-kiképzéssel.
Kapunk hátsó szárnyat is, ezáltal a feljebb említett sportos mivolt még erőteljesebben van jelen, az egészhez még egy parányi sportkipufogóvég is dukál – ha már lúd, legyen kövér. Hangsúlyozzuk: a Ford Fiesta 1. 0 EcoBoost A6 tesztautónk Titanium Technology elnevezésű pakkot kapott, ennek megfelelően tényleges a kifinomultságérzet az egész autó egységét tekintve. Átlényegült beltér Nincs ez másképpen az enteriőrben sem: jó anyagválasztás, kellemes anyagminőség fogadja az utasokat, az egész környezetre a letisztultság, jól értelmezhető átláthatóság illik. A műszeregység rendkívül informatív, persze ahhoz, hogy minden részlet jól felfedje magát, a kormányoszlop állítgatásával azért kell játszani – rövid idő után meghozza gyümölcsét. Középre helyezve megkapjuk a régóta áhított LCD alapú infotainment kijelzőt, mely segítségével az autó legtöbb használati funkcióját el tudjuk érni hathatósan. Az egység alatt helyezkednek el hagyományosan a keringetés, illetve maga a klíma kezelőszervei, jól, könnyedén elérhető pozícióban.
Újonnan is egész kellemes volt az ára, és ez most is elmondható róla. A legutóbbi formai frissítés keveset változtatott a hagyományos fiestán. Simán lenne négy és fél, ha süket lennék és hátrafelé ívelne a hátam. | 75 le, benzin, ferdehátú, manuális, 3 ajtós | minősített kereskedő: Egyszerű, fenntartható konstrukció, sok olyan plusszal, ami még ma sem feltétlenül egyértelmű a kategóriában. Ford fiesta 1. 25 csendes 82 lóerős benzines motorral,. Ford fiesta | 1 449 000 ft. Az amerikai óriás európai leánya évtizedek óta halmoz sikert sikerre a kisautóval. A sok műanyag között üdítő a középkonzol faborítása. Generációja még manapság is teljesen elfogadható formavilágú városi kisautó, nem véletlen akad még kereslet a típusra. 1c mk3 '89 trabant 601s '89 trabant 601s '87 A ford viszont vállalta, hogy megküzd az előítéletekkel, és 130 lóerőn innen szép lassan az összes motorját erre az egyetlen blokkra cseréli. Jó példa erre a ford fiesta legutóbbi metamorfózisa, amelynek eredményeképpen a. Zapremina 1241 ccm, snaga 60 kw (82 ks) pri 5800 o/min, maks.
Ellenben könnyűek, fürgék és cukik. És mivel könnyűek, fürgék és cukik, nem kell beléjük túl nagy motor. Az új Fiesta 1, 25 (60 és 82 lóerős változat), 1, 4 (96 LE) és 1, 6 literes (120 LE) benzinmotorokkal, valamint 1, 4 (68 LE) és 1, 6 literes (90 LE) dízelekkel készül. Ez a bézs Ghia történetesen a sokszor megénekelt 90 lovas, 1, 6-os, PSA-eredetű dízelmotort viselte orrában. Nem kirobbanóan, de megbízhatóan, könnyedén, erőlködés nélkül gyorsul vele az autó. Az új Fiesta nemcsak kívül szép, belül is. Akarják hallani marketingnyelvül? "Az új Fiesta belső tere kvantumugrást hoz a kinetikus dizájn elemeiben. Ezt a fajta vizuális innovációt – azaz a belső tér formanyelvének szoros összekapcsolását a külső dizájnnal – véleményünk szerint egyetlen más márka sem valósítja meg. " Niko Vidakovic, a Ford of Europe vezető belső formatervezője És van dízel kisautó kerregés nélkül! A Fiesta elképesztően csendes volt, 140-nél tűnt fel, hogy se szél, se futómű, se motor, csak a zene van. A társamul szegődött kolléga (ezeken a tesztutakon mindig párban autózunk) kifogásolta is, milyen halk, kényelmes, puha a Fiesta.
4 (2. 8-11. 2) Fűtőteljesítmény (kW) 11. 2 (2. 7-12. 7) Ajánlott bruttó fogyasztói ár: 1. 432. 547 Ft ABYG36LRTA / AOYG36LATT mennyezeti klímaberendezés Hűtőteljesítmény (kW) 10. 0 (4. Számítsa ki, mekkora teljesítmény szükséges helyisége klimatizálásához! Figyelem! A program egy szoba hűtési megoldásához ad javaslatot. Egy "átlagos" szobánál 10 m 2 -ként 1 kW hűtőteljesítmény szükséges, amit pl. a tájolás, a szigetelés minősége, az ablakfelület és egyéb tényezők is növelhetnek. Ebben próbál segíteni kalkulátorunk, ami nem helyettesíti a szakember által végzett felmérést. C&H Cooper & Hunter klíma vélemény?. Amennyiben több szobát szeretne hűteni, kiszámolhajta az egyes helyiségek teljesítmény igényét és a Multi rendszerek között találhatja meg az Önnek való készüléket. Szűrési lehetőségek A termékek közti szűrés lehetőségével egyszerűsíteni szeretnénk a választék áttekintését. A szűrő alkalmazása azonban ki is zárhat a megjelenítésből olyan termékeket, amik megfelelhetnének az Ön igényeinek. Javasoljuk áttekintő táblázatunkat is, ha jobb rálátást szeretne a különböző funkciókra és terméksorozatokra.
896 Ft Kombináltfogó 160mm szigetelt kombináltfogó 160mm szigetelt 6. 759 Ft Kábelblankoló +saruzó Handy kábelblankoló +saruzó handy 6. 739 Ft Bilincsfogó MŰA Bilincsekhez TNK1 bilincsfogó műa bilincsekhez t 6. 651 Ft Szelep Sarokszelepre R410A/R32 menettel 90fok A-33410, REFCO(1/4" SAEX1/2-20UN) szelep sarokszelepre r410a men 13. 725 Ft Lamellafésű fém Refco 14144 lamellafésű fém refco 6. 372 Ft Krimpelőfogó érvéghüvelyhez 05-4mm2 (szigetelt, nemszigetelt) krimpelőfogó érvéghüvelyhez 05 6. 365 Ft Kombináltfogó 200mm szigetelt 6. Bs 288 klíma vélemény se. 361 Ft Csővágó Refco RFA-312-FB csővágó refco rfa-312-fb 13. 835 Ft Krimpelőfogó Sima saruhoz HS-03B krimpelőfogó sima saruhoz hs-0 6. 280 Ft Kábelvágó+blankoló fogó 10129 kábelvágó+blankoló fogó 10129 6. 205 Ft Krimpelőfogó Érvéghüvelyhez 160mm Ceta 6. 185 Ft Krimpelőfogó Szigetelt Saruhoz krimpelőfogó szigetelt saruhoz 6. 134 Ft Sorjázó RFA-209 kanalas sorjázó rfa-209 kanalas 6. 083 Ft Kombináltfogó 160mm szigetelt Telefon hajlított 5. 973 Ft Sorjázó kanalas Rothenberger cserélhető pengével, Ruko sorjázó kanalas rothenberger c 5.
Figyelt kérdés Mennyire megbízható hosszú távon? 1/1 anonim válasza: Igazából egy Gree gép, olcsón ad magas SCOP számú gépet, de a kültérije nagyon elavult mégis. Sajnos a ventillátora kicsi, ezért eszeveszett módon pörög, szó szerint 15 méterről hallani a szélzajt, amit kelt... A beltérit nem tudom megítélni. Helyedbe vennék Hisense energy pro-t vagy hisense silentium-ot ami nem sokkal drágább! Vagy valami fűtésre szánt japán gépet. Hidd el, hosszú távon meg fogja érni. Csábító az alacsony beszerzési ár, de az üzemeltetésre el fog menni... Nekem ezek a nonanem gree gépek amúgy se szimpik.... 2021. jan. 1. 20:29 Hasznos számodra ez a válasz? Villa Pitomcia, Podstrana – 2022 legfrissebb árai. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!