A belsőtér is modernebbé vált a műszerfal és a kormánykerék megújulásával. Emellett mindkét motor teljesítménye 3, 7 kW-tal megnőtt. 1983 -tól a kocsi FSO 125p 1500/1300 készült, mivel megszűnt a Fiattal kötött szerződés. Az 1980-as években következett be az utolsó modellfrissítés, amikor a 125p megkapta az FSO Polonez hajtásláncát, 2000 cm³-es Fiat motorral. Fiat 1300 1965 pics. Ezen kívül a műszeregység is megváltozott, kerek számlapos órák kerültek a műszerfalra a hagyományos Fiat műszerek helyett. A Polski Fiat 125p gyártása 1991. június 26 -án fejeződött be, mivel az FSO -nak ekkorra sikerült teljesítenie a gyártás kezdetekor az akkori kormány által meghatározott eladási kötelezettségét. Összesen 1 445 689 darab készült az autóból, melynek formaterve ekkor már 24, míg az évek során csak kisebb változtatásokon átesett műszaki felépítése 30 éves volt. Az utód [ szerkesztés] 1978 -ban került bemutatásra a szintén a Fiat 125 és a Fiat 1300/1500 alapjaira épülő, de eltérő karosszériájú FSO Polonez, melyet kisebb-nagyobb újításokkal egészen 2002 -ig gyártottak.
Bauer Sándor, a kép készítője; 1946-ban került az MTI-n belül működő Magyar Film Irodához fotóriporternek, majd 1957-től a Vendéglátás magazin munkatársa volt. Több mint négy évtizedes pályájának hagyatéka mintegy húszezer, nagyrészt negatívban fennmaradt fotó. A picture from the photo collection of photographer Sándor Bauer who was the photo reporter of the Hungarian Film Office (belonged to MTI) as of 1946, and the employee of magazine Vendéglátás as of 1957. His legacy is about 20 thousand photos, mainly in negative. A parking Fiat 1300 car.
Emellett tárcsafékei is ritkábban szorultak cserére, köszönhetően a hatékony por- és sárvédelemnek. A 125p volt az első autó, melyet Magyarországon négy darab tárcsafékkel forgalmaztak. Az Olaszországban gyártott Fiat 125-től eltérően a Polski Fiat 125p rendelkezett kombi változattal is, 125p Kombi néven. Később egy pick-up kivitel is megjelent, már azután, hogy a Fiat 125 gyártása 1972 -ben befejeződött Olaszországban. 1978 -ban a kombi megnyerte az "Év kombija" díjat az Egyesült Királyságban. Néhány autóba az eredeti olasz 1600 cm³-es (125p Monte Carlo) és 1800 cm³-es (125P Akropolis) motor került, ezeket főképp versenyzésre szánták. Néhány darab nyújtott karosszériás kabrió is készült, három üléssorral, melyeket a Varsót megtekinteni kívánó turisták vehettek igénybe. 1973 -ban kissé megújult az autó kinézete, amikor a krómozott hűtőrács helyére fekete műanyag került. 1975 -ben egy komolyabb modellfrissítés következett, amikor ismét megújult a hűtőrács (bár ugyanúgy fekete és műanyag maradt), az indexbura, hátulra nagyobb, vízszintes lámpák kerültek a korábbi vékony függőlegesek helyett, modernebb porvédősapkák kerültek a kerekekre, a lökhárítóra pedig a vertikális védőelemek helyett horizontális gumicsík került.
Fiat - 1300 Sedan - 1965 - Catawiki Hozza létre ingyenes fiókját Sütik A sütikre vonatkozó preferenciáit az alábbi gombok segítségével állíthatja be. Bármikor lehetősége van preferenciái frissítésére és hozzájárulása visszavonására, és megtekintheti a sütik felhasználásának részletes leírását cégünk és partnereink által a Sütiszabályzatunkat. A licitáláshoz Bejelentkezés vagy Ingyenes fiók létrehozása szükséges. Még nem regisztrált? Egy ingyenes Catawiki-fiók létrehozásával lehetősége nyílik az árveréseinken hetente felkínált 65. 000 különleges tárgyra licitálni. vagy
Egy laktató első fogás, aminél gyorsabbat nem találsz. Indiai vöröslencse leves Hozzávalók: 20 dkg vöröslencse 2 db paradicsom 2 gerezd fokhagyma 2 ek citromlé 1 fej vöröshagyma 1 ek olaj fél tk chilipor fél tk őrölt kömény fél tk őrölt koriander só, bors Elkészítés: Az olajon pirítsuk meg az apróra vágott vöröshagymát, valamint futtassuk meg a zúzott fokhagymát, majd adjuk hozzá a felkockázott paradicsomot, a chiliport, az őrölt köményt, a koriandert és ízlés szerint sózzuk, borsozzuk. Vöröslencse krémleves - a Tefal Cook4me+ CY8511 intelligens multifunkciós készülék receptje - Blog Tefal.hu. Főzzük az egészet addig, amíg a paradicsom teljesen pépessé nem válik, és adjuk hozzá a vöröslencsét, majd öntsük fel nagyjából egy liternyi vízzel az egészet. Főzzük addig, amíg a lencse teljesen megpuhul, ha pedig besűrűsödne, adjunk hozzá még vizet. A főzés utolsó 5 percében keverjük hozzá a citromlevet is, végül tejföllel és friss korianderrel tálaljuk. További két indiai receptért lapozz! Fotó: 123rf
Az édesburgonyát és a sárgarépát meghámozzuk, kis kockákra vágjuk, a lábasba tesszük. Hozzáadjuk a fűszereket, az alaplevet, az édesburgonyát, és a vöröslencsét. Fedő alatt, közepesen erős lángon készre főzzük a levest. Illatos, egészséges és elképesztően ízletes: Indiai vöröslencse leves 30 perc alatt | Femcafe. Ha kész, kevés citromlével ízesítjük és durvára aprított korianderrel tálaljuk. Tipp Édesburgonya helyett sütőtökkel is elkészíthető és természetesen remek krémleves lesz belőle, ha leturmixoljuk.
Kanalazd rá a paradicsompürét is, forrald össze, és öntsd a puhuló lencséhez és krumplihoz. Ha már megfőttek, turmixgépben vagy botmixerrel pürésítsd. A lábosban öntsd fel kókusztejjel, és forralj rajta még egy utolsót. Tálaláskor apóra vágott zöldhagymával szórhatod meg minden adag tetejét. Sok-sok zöldség felhasználásával igazán gazdag vörös lencsés rakottast is készíthetsz.
Ha még így is erősnek érzed a cékla ízét, tejföllel lágyíthatsz az összhatáson. Fotók: Getty Images, Sági Zsófia/Sóbors, Kiss Marietta Panka