Mára hétköznapi kifejezéssé vált a "SUV-szégyen", ám annyira mégsem terjedt el: a regisztrációs számok legalábbis mást mutatnak. Folyamatosan nőnek, ahogy a modellek kínálata is egyre gazdagabb. 2019-ben ehhez a körhöz csatlakozott a Porsche Cayenne Coupé verziója. A Porsche jó későn szállt be a játékba, hiszen a Mercedes és a BMW nagy SUV-jai már a második, harmadik generációnál járnak. A Porsche ezzel szemben elsőként vezeti be azt a nem túl előnyös formulát, ami szerint ugyanahhoz a hosszúsághoz kevesebb helyet kapunk. A Cayenne 4, 93 méteres hosszához azért objektíve sok hely társul, hiszen 625 liter fér a csomagtartóba, ami az üléseket előre hajtva 1540 literre bővül. A középkonzol nagy fogantyúkkal ugyan sportos hatást kölcsönöz, de valamelyest zsugorítja az utasteret. Csak a fogyasztási mutatók nem sportosak Ez az autó mozgásáról is elmondható: a 730 ezer forintos felárért elérhető összkerékhajtásnak hála a Cayenne sportosabban suhan, mint ahogy kinéz. Az elülső kerekek agresszívan hasítanak az aszfalton, a kormány érzetre kellően direkt, azonnal reagál.
Az erőteljesebb vezetési módban a Cayenne kissé akadozik, ám komfortosan rugózik és jól kontrollálható - mindez legalábbis az opcionálisan, 760 ezer forintért elérhető légrugózással mondhatjuk el róla. Egy SUV-hoz képest roppant sportos, egy sportlimuzinhoz képest természetesen nem az. A 2, 9 literes V6 turbo-motor 440 lóerős teljesítményt nyújt és 550 newtonméteres forgatónyomatékot küld a hatfokozatú automatikának. Ez elegendő ahhoz, hogy 2125 tonnás járműnket mindössze 5 másodperc alatt 100 km/órára gyorsítsa fel. A turbóbenzinmotor magabiztosan izzik fel, közben robusztus hangot hallat. És a fogyasztás? Ha komótosan haladunk, akkor is 9-es az első számjegy. Városi forgalomban 13 literrel számolhatunk. Tesztünk során ez átlagosan az eléggé szégyenteljes 12, 4 literre jött ki. Ezzel együtt többnyire jól éreztük magunkat a Cayenne-ben. A Porsche előszeretettel alkalmaz bőrhuzatot az üléseken, karfákon, kapaszkodókon, de még az ajtók borításán is. Csiszolt bőrhöz hasonlatos Alcantara díszíti a tetőoszlopokat és szériától függő panorámatető felületét.
Néhány opció fejlődésének azért még hagyott teret a márka, a jó képességeket pedig meg kell fizetni. Előnyök: Tágas, jól variálható belső tér; Izgalmas hangú, bivalyerős motor; Visszafogott fogyasztás; Kiváló vezethetőség; Opciós tételekkel jó terepképességek; Kivételes személyre szabhatóság Hátrányok: Csalódást keltő Burmester audiorendszer; Lehetne fejlettebb a navigáció; Átlagos gázreakció; Kissé borsos ár
Az első kanyarig – ott azonban kijön a 20 mm-rel alacsonyabban ülő sportfutómű előnye és fajtájától távol álló közvetlenséggel terelgethetjük a nem éppen pehelysúlyú mindenest. Azért terepen sem marad szégyenben az autó: ha egy hajszállal nehezebben is, de ugyanúgy teljesítették velünk hegyi túránkat a GTS-ek. A hajtáslánc dízelhez mért sokkal gyorsabb reakciói itt is előnyére váltak a típusnak. Melyiket válasszuk? Amennyiben a benzinkútra történő közel kétszer gyakoribb látogatások nem okoznak problémát és sportosabban szeretünk vezetni, a GTS jóformán további kompromisszumok nélkül jutalmaz minket plusz élményekkel. Mindez persze nincs ingyen, de a nagyobb várható értékvesztésért és a költségesebb üzemanyagszámláért az azonos szintre felszerelve közel hasonló árcédula részben kárpótol. Viszonylag kompakt, mégis tágas; erős, de takarékos; sportos, ugyanakkor kényelmes. A Cayenne nem hibátlan autó, de rengeteg kompromisszummal leszámol, és igazi mindentudóként kínálja magát a prémium vásárlók számára.
Ő csak tudja, éppen most vált egyikről a másikra. Amit be lehetett bőrözni, azt bebőrözték. Ami viszont csupasz az meglepően egyszerű kivitelű az utastérben Van abban valami megrázó, amikor egy cérnavékony alak felmászik egy ekkora bunker volánja mögé, majd rögtön ki is száll, hogy nagyvonalúan a Hilton garázsmesterére bízza az első manővereket. Ahol hétezerötszáz forintba kerül egy nap, gyakran elég egyetlen rossz mozdulat, hogy ne csak a vizuális ellenpontként odakészített Suzuki Wagon R+ váljon semmivé, de a mellette ácsorgó Bentley Mulsanne, és a Mercedesek, illetve BMW-k veszítsenek értékükből úgy öt-hat milliót. Mint egy utasszállító repülőn. A bőr itt nem fétis, csak egy választott kárpitfajta. A Cayenne vezetése előtti lelki felkészülés közben alaposan átböngésztem a használthirdetéseket, hogy megtudjam, mennyire durván veszít az értékéből az első családi Porsche. Ha használt, a Cayenne S is csak egy nagy SUV, a kétezres évek megalomániájáról szól. Magyarországon nem ritkán a buszsávról és a rokkanthelyről.
A 2006-os, még facelift előtti Cayenne S-ből mára hatmilliós használtcikk lett. Hamarosan beáll az A8-ak, S-osztályok és hetes BMW-k menetoszlopába, melynek eleje általában a tömbházak csillaggarázsáig ér. Egy ilyen korú luxusautó büszkeségén pontosan a nagy V8-as motor, és a vele járó hercehurcák, például az egy-kétszázezer forintos szervizköltség ejti a legnagyobb sebet. Én pont a motor miatt tankolnám el boldogan a gerincvelőm árát. Tamás Cayenne-jén most még látszik, hogy értő kezekben egyáltalán nem sok neki a kilencvenegyezer kilométer.
/ Autós hírek / Tesztek / Porsche > [ 2022. 01. 11] [ 2021. 11. 12] [ 2021. 09. 28] [ 2021. 06] [ 2021. 07. 29] [ 2021. 27] [ 2021. 19] [ 2020. 10. 24] [ 2020. 05] [ 2020. 08. 26] [ 2020. 13] [ 2020. 06. 07] [ 2020. 02. 17] [ 2019. 10] [ 2019. 14] [ 2019. 27] [ 2019. 11] [ 2019. 03. 21] [ 2018. 13] [ 2018. 11] [ 2018. 05. 07] [ 2018. 11] [ 2017. 30] [ 2017. 07] [ 2017. 24] [ 2017. 03] [ 2017. 29] [ 2017. 01] [ 2017. 03] [ 2016. 07] [ 2016. 20] [ 2016. 30] [ 2016. 22] [ 2016. 01] [ 2015. 25] [ 2015. 31] [ 2015. 31] [ 2014. 03] [ 2014. 03] [ 2013. 25] [ 2013. 05] [ 2013. 15] [ 2012. 09] [ 2012. 31] [ 2012. 12] [ 2012. 08] [ 2012. 24] [ 2012. 21] [ 2012. 07] [ 2012. 03] [ 2012. 01] [ 2011. 12. 06] [ 2011. 31] [ 2011. 25] [ 2011. 14].
A csillogó homokos dűnéktől egészen a lélegzetelállító barlangokig az OPI palackba zárta a tengerpart semleges árnyalatait három ragyogó nude színben, melyek meghatározzák a nyári köröm trendeket: From Dusk 'Til Dune, mely egy könnyed fehér hullám színe, csillogó kékes ragyogással Coastal Sand-tuary a nyugodt homokos természet krémes hatása El Matador-ing You, mely a káprázatos köves tengerpart által inspirálva varázsol halvány rózsaszínt a körmökre A tengerparti tábortűz melletti hangulat megidézésére készült a Cliffside Karaoke, mély barna, krémes árnyalata. Színes Nyári Körmök - Nyári Színek Köröm. Az Endless Sun-ner, mely a tökéletesen napbarnított érzést tükrözi, és a Bonfire Serenade, mely önmagában testesíti meg a tűz melletti gitárhúrok lágy pengését. Malibu sugárzik az élénk, hangulatteremtő árnyalatoktól. Ezért készültek a kollekció merész, telített körömlakkjai: a Marigolden Hour, mely meleg sárga árnyalata naplementés ragyogást kölcsönöz viselőjének a Pear-adise Cove élénk világos zöld árnyalata, tökéletes vibráló nyári estéken a Mali-blue Shore színű lakk pedig határok nélküli kék árnyalatával, a frissítő csobbanások felidézésére szolgál Friss és energikus árnyalatokkal kelti életre az OPI Malibu kollekciója a nyári köröm trendeket.
2020 Új Nyári Géllakk Színek? #1 | DN268 - DN263 - YouTube
A legjobb szempillaspirál legjobb szempillaspirál Nyári csizma Overlord 2 évad 1 rest in peace Színes tv Gél lakkos körmök 3 hét elteltével A gél lakkos köröm, ha szakszerű technikával, jó minőségű anyagokból készül, ugyanolyan tartós lehet, mint a műköröm. Hoztam Nektek néhány példát, melyeket az alábbi képeken láthattok. Hozzátenném még, hogy a fotókon szereplő körmök tulajdonosai dolgozó hölgyek, akik otthon házi munkát is végeznek, sőt olyan is van közöttük, aki éppen lakásfelújítás utáni nagytakarítást, festék kapargatást is végzett. Fashion nyár - divat színek (GL). 🙂 Andinak készült fehér metál-ezüst gél lakkos körmök, gyűrűs ujján akrillal festett hópehely díszítéssel. Ágikának is bejött idén a fehér szín, ezért fehér-piros körmökkel készült a karácsonyra. A fehér gél lakk felületre irizáló csillám került, a gyűrűs ujjakon lévő piros akril hópihéket kapott. A fenti képen is egy karácsonyi francia gél lakkos köröm látható. Amikor készült, nem volt idő fényképezni, de három hét elteltével, az új köröm készítése előtt azért sikerült lekapni.
A neon színek azt sugallják, hogy a viselője vadóc, vidám és élénk személyiség, így biztosak vagyunk benne, már Te is tudod, hogy a vendégeid közül kit nyűgöznek le ezek az árnyalatok. Mi azért imádjuk a neon árnyalatait, mert szuperül mutatnak külön-külön és együtt is. A legjobb, hogy fehér vagy fekete körömdíszítéssel kiegészítve pedig igazán egyedi kombinációkat hozhatunk létre. Cukorka hatás az édesszájúaknak Ha vendégeink szeretik a csillogást, akkor bátran ajánlhatunk "sugar effect"-et is, ahol akár a Multi White Pixie port használhatjuk a neon színeken, feldobva őket szivárványos csillogással, akár a színes pixie-ket ( raspberry, ocean blue, sky) más színek mellé használva, csodás összhatást készíthetünk. A visszafogott, de mégis vibráló nyárért A visszafogottabb színek kedvelői idén a fagyi színekből válogathatnak, nekik a Dolce Gelato LacGel Plus kollekciót ajánlhatod. Könnyű nyári köröm minták 2021. A krémes fagylaltok egyszerre világítanak és pasztelles árnyalatukkal hódítanak. Nude színek minden mennyiségben A teljesen természetes színhatás, a nude különböző árnyalatai sosem mennek ki a divatból, legyen szó kissé rózsaszínesebb árnyalatokról ( LacGel Plus #006), a természetes bőrszínről ( LacGel Plus #007) vagy akár a kissé barnásabb gél lakk színekről ( LacGel Plus +029).
Sajnos mostanában nagyon kevés időm marad erre a körmös blogra, de utólag igyekszem minden szépet és érdekeset megmutatni Nektek. Erikának készültek ezek a vidám gél lakkos cukorka körmök, gyűrűs ujjain Swarovski kristályokkal díszítve. Edinának … zselés lakkos fagyi körmök. Juditnak … hófehér gél lakkos körmök Swarovskival. Kingának … korall és piros, zselé lakkos körmök. Mielőtt felraktam Kingának az előző korall/piros gél lakkot, így néztek ki két hetes lenövéssel a körmei. Ági szülinapi gél lakkos körmei. Erikának … pink/mályva zselés lakkozás. Ági kalocsai mintás, piros gél lakkos körmei. Ági imádja a kalocsait, ahogy én is … ezen a képen éppen fehér gél lakkos körmeire tettünk kalocsai mintát. 🙂 A fenti kalocsai mintás és egyéb nyári színes körmök a KörömVarázsLak -ban Budapest, IX. kerület Thaly Kálmán utca 54. sz. alatt készültek. Pedikűr, manikűr, gél lakkozás kézre-lábra, műkörömépítés rágott körömre is. Bejelentkezés szükséges a 06 20 353 1312 telefonszámon! Legközelebb jövök a francia nyári körmökkel, addig is, ha megtetszett valamelyik a fenti körmök közül, gyere és a Te körmeidre is varázsolok egy hasonlót.