Autó erősítő bekötése remote Autó erősítő bekötése rca nélkül Autó antenna erősítő bekötése Autó rádió és erősítő összekötése - - online elektronikai magazin és fórum Ha nem használod a végfokát, akkor valószínűleg egy 1A-s is megteszi. Fekete software Fekete rúzs hol kapható Tranzisztor bekötése Személyi edző | Kezdőlap Tda2030 erősítő Átrium: nyitás és újratervezés | Autófelszerelés - 44KW/60LE - (ABD, AEX) 1. 4 - 1991. 11-1998. Gsm erősítő Csepel duna part Assassin's creed rogue megjelenés edition Sziasztok! patiqs! Autó erősítő bekötése remote sensing. Szerintem teljesen jogos és még jót is derültem rajta! Ne arra kelljen már a segítésre szánt energiát/időt elfecsérelni, hogy megfejtsük, mit is szeretne a kérdező, vagy kiderítsük, hogy ki a gyártó, amit neki egy mozdulat lenne beírni. Támogatom, már próbálkoztam hasonló kezdeményezéssel - talán akkoriban sárgult be a tábla - csak nem sok eredménnyel. A másik, hogy aki ennyi energiát sem fektet a kérdésbe, arról többnyire ki szokott kiderülni, hogy vissza sem szagol a válaszokra.
Dugaljak/dugvillák szabványos bekötése - Vonó - Vonóhorog Kft. Kapcsolási rajz lap - Megbízható válaszok profiktól Autó erősítő bekötés | Elektrotanya Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor Eladó vegfok - Magyarország apróhirdetések - Jófogás Teljes elektronikája a szirénába van építve és csupán 4 vezeték bekötését igényli. - 2 db kisméretű távirányítóval - Ütés, gyújtás és feszültségesés riasztás - Negatív riasztás bemenet, mely használható ajtónyitás érzékelésre vagy motorkerékpár esetén ülésbe rejtett kapcsolóra is köthető - Központi zárat nem vezérel! Okoztam egy jo kis fejtorest, ebbe vonni titeket. Adott egy Junkers ZW 20 tipusu kombikazan. Futest es melegvizet ad(ott). Autó erősítő bekötése remote s eng index. Egy hirtelen otlettol vezerelve gondoltam kicserelem a a Computherm Q7et egy okos termosztatra (Xiaomi Heatcold Smart Thermostat, tapot bekotottem neki kulon, kep)), mert ugyis automatizalom az egesz mindenseget, adjunk a termosztatnak is egyet. Leszereltem a Q7-et, 1-es kapcson fekete vezetek, 2-es barna.
Ezután, egy műszerrel mérd meg, hogy az erősítő kapcsolószálán valóban megszűnik a feszültség, ha kikapcsolod a rádiót. Ha minden helyesen működik, akkor áramfelvételt kell mérni. Mindent kapcsolj ki és várd meg, amíg a belső világítások is lekapcsolnak, majd mérd meg az autó nyugalmi áramfelvételét. Ez nem lehet több, mint 80-100mA. Néhány autótípus, mint BMW, Ford. akár fél órát is eldolgozik, tesztel, ellenőriz a gyújtás levétele után, ezt tudni kell az áramfelvétel mérésénél, nehogy az autó funkcióját is belemérjük és tévútra vigyen a hibakeresésben. Autó erősítő bekötése remote - Korkealaatuinen korjaus valmistajalta. Ha a nyugalmi áramfelvétel normál értéket mutat, akkor az akkumulátor hibás, vagy csak egyszerűen lemerült a szerelés során és fel kell tölteni. A töltés 6-8 órát vesz igénybe. Ezt sokan nem veszik tudomásul és egy félórás töltés, vagy egy fél órás autókázás után úgy gondolják elegendő töltést kapott az autó. Nem, a töltés 6-8 óra. Ha magas a nyugalmi áramfelvétel, akkor az utoljára beépített egységeket kell végigmérni. A rádió áramfelvétele kikapcsolt állapotban nem több, mint 10mA.
Ezzel tudod majd bekapcsolni az erősítőt.
Szerintem a 3CH állásnál az 1-2 bemenet fog élni... Az RCA közepén futó szálat a fejegység REMOTE, vagy kimenetére (általában kék) kell kötni, a másik végét pedig az erősítő REMOTE bemenetére. Ez kapcsolja az erősítőt ki/ egy hozzáértő ismerősöd, aki segítene? köszi már így is sokat segítettél innen szerintem már fog menni csak azt nem tudtam hogy a rádión 1 pár rca az erősítőn meg 4 rca na mondom ez hogy... ha bedugom kettőbe és szól akkor ok! csak még nincsenek nálam a cuccok nem tudom kipróbálni-.. :S Nekem úgy rémlik, hogy 3CH esetén megoldja magának... Egy autó fejegységet szeretnék a garázsban használni rádió gyanánt, a már meglévő TDA2030 -as stereo erősítőmmel. Ennek egy 3, 5mm-es jack bemente van. Ha a rádió két RCA kimenetét egy RCA apa-Jack anya átalakító kábellel összekötöm az jó megoldás lehet? Köszi szépen! Autó Erősítő Bekötése — Xsa - 720 Autó Erősítő | Elektrotanya. Jó lesz az összekötés, de minek? Járulék mértéke 2010 relatif Suzuki vitara kulcs Elemes nappali bútor Jókai villa siófok telefon Cézár saláta jamie oliver
A bemenetre (high input) a fejegység hangszóró kimeneteit kell kötnöd, azt a kettőt, amit szeretnél, vagy az elsőket, vagy a hátsókat. Célszerű a hátsókat, mivel azok elvileg ott vannak a csomagtartóban. Az itt látható "-" bemenet nem egyenlő az autó testjével! Autó Erősítő Bekötése - Xsa - 720 Autó Erősítő | Elektrotanya. Mivel a fejegységek már régen hidalt kimenetűek, ezért ott a "-" nem test, nem lehet arra rákötni. Annak, hogy torzít, több oka is lehet... - valamit elkötöttél (igen valószínű) - túlvezérled a bemenetet (állítsd feljebb az erősítőn a level potit és ne csavard fel annyira a fejegységen a hangerőt, ha minden csutkán van, akkor ez ennyit tud, 300W, na igen, oszd el kettővel legalább) - lehet, hogy a hangszórónak van baja és zörög szegény Üdv Inhouse Azt tudom nem is kötöttem oda a ládát nem vagyok láma, régóta hifizek csak az autó hifi új picit. és azt az 5 m es rca kábelt honnan hova dugjam? Azon megy az audio a fejegységed hátulján legalább 1 pár kimenet, az erősítőn meg bemenet. Szerintem a 3CH állásnál az 1-2 bemenet fog élni... Az RCA közepén futó szálat a fejegység REMOTE, vagy kimenetére (általában kék) kell kötni, a másik végét pedig az erősítő REMOTE bemenetére.
Üdv. Nem az enyém a cucc én csak beszereltem havernak, kül 4 db kb 20cm-es SAL 2utas autóhangszórót. Sziasztok, van egy kérdésem, van egy 4 csatornás erősítőm, amin 2 pár RCA van (1 pár RCA az 1es és 2es csatornát működteti, a második pár pedig a 3as és a 4es csatornát), de viszont a sony fejegységemen csak 1 pár RCA kivezetés van, azt mondták, hogy kell vegyek hozzá Y RCA elosztót, ennek a bekötési módját szeretném megkérdezni. Esetleg rajzal is. Sziasztok. Segitségre lenne szükségem. Autó erősítő bekötése remote pc. Van egy mazda6 -os om bose gyári hangrendszerrel. (cd tár+erősítő+kicsi aktiv mély hangszóró a kalaptartóban. ) Szerltem bele egy erősítőt és egy sub ládát. A gyári sub valami aktiv hangszóró mert van benne egy kicsi erősítő. Sajnos nem szabványos rca jel, hanem valami gyengébb lehet, mert rákötve az erősítő jel bemenetére működik ****** csak nagyon halk. Az autórádióban levő végfok, ha nem 30éves, akkor sokkal nagyobb teljesítményű és talán jobban is szól, mint a TDA2030. Hát ennek az ötletemnek az oka az, hogy telefonnak... stb, más eszköznek készült anno az erősítő a jack bementtel.
Keresés autótípus szerint Audi BMW chevrolet citroen dacia fiat ford honda hyundai kia mazda mercedes nissan opel peugeot renault toyota vw További autótípusok
Ezt valami "zseni" sugta meg neked, vagy csak öneröböl probalod egy kisse erdekesebbe tenni a modellezest?? Vagy csak egyszerüen megszeretnel egy akksit sporolni ezzel a zsenialis huzassal??? Ugy a vevöhöz (altalaban 4 cellas 4, 8V), mint a motorhoz külön tapegyseg szükseges!! Amennyiben pedig sikerülne is ez a variacio (elvileg lehetseges is lenne) a motor terhelese mellett meg a vevö es a rakötött szervok nem hiszem hogy hosszu repülesi idöt tudnanak a gepednek biztositani!! Egy-ket kis Mickey Mouse szervocska meg csak elmenne, de szerintem teljesen felesleges ilyesmibe meg energiat vagy akar csak egy gondolatot is fektetni!! Feszültség szabályzó bekötése 1 fázis. A jövöben igyekezz a leirasokhoz, rajzokhoz tartani magad es lehetöleg ne is kiserletezzel ilyesmivel!! Elsösorban ezek az elektronikus alkatreszek mar eleve minden "tuning"-olas nelkül is ugy vannak tervezve/gyartva, hogy a legegyszerübb es a legoptimalisabb modon müködjenek!! Minden külön "barkacsolas" csak ront rajtuk, vagy a hozzajuk kötött többi komponensen.
( Nagyobb felbontású kép megjelenítéséhez kattints a képre. ) A kapcsolási rajz, mint látható, nem túl bonyolult. Vegyük sorra. Bemeneti feszültség a hálózati 230V. A rajzon feltüntetett helyre kerül a szabályozni kívánt fogyasztónk. A 10kohm-os ellenállással, illetve a 470kohm-os potenciométerrel szabályozhatjuk a C1 kondenzátor töltődési idejét. Ha a kondenzátor eléri a diak feszültségét, az vezet, és nyitja a BTA16-os triakot. Ekkor a triak rákapcsolja a feszültséget a fogyasztóra ezáltal az világítani, forogni kezd, ezután a kondi kisül. Mindez olyan gyorsan zajlik, hogy szemünknek folyamatos ez a kapcsolgatás. Mz TS 125 feszültség szabályzó bekötése Valaki küldene képet a motoron lévő.... Ami fontos, az az, hogy lemenjünk a kapcsolással 0V-ig és fel is tudjunk szabályozni 230V-ig. Nálam a 330nF-os kondenzátorral történt ez meg, ha nálatok mégsem így lenne, akkor ennek az értéknek a változtatásával érdemes játszadozni. A cikk még nem ért véget, lapozz! Értékeléshez bejelentkezés szükséges!
You are here Home Forum Electro forum Repair forums Other appliance 2009, August 2 - 23:09 #1 Sziasztok! Egy ismerősöm a következő problémával keresett meg. Egy kivénhedt KRAZ teherautó átalakítására szánta el magát... Mégpedig, TraktorPulling versenyre traktort gyártanak belőle(természetesen csak a poén kedvéért, hiszen a "Nagy kaliberű" gépekkel nem veheti-fel a versenyt -bár ma beindítva elég tekintélyes hangja volt a 8 x 1, 9 = 15 liternek-). Feszültség szabályzó bekötése fúrt kútra. A műveletet, természetesen, a lecsupaszítással kezdték (motorház, és a -valamikor fából készült- vezető fülke eltávolításával), mondanomsem kell, az oldalcsípő, harapófogó, kisbalta igen-igen szerephez jutott:shock: Innentől, az a feladat vár rám, hogy építsem vissza, az alap szintű "autó villanyt", Elől, hátul világítás, indítómotor, víz hőfokmérő, olajnyomás jelző, valamint a generátor töltőköre, melyben a segítségeteket szeretném kérni. Természetesen mivel mindent "szakszerűen" kikötöttek (lásd kis-balta), ezért az eredeti állapotokra nem tudok támaszkodni(vagyis-hogy melyik vezeték hová mehetett.