A Poli-Farbe kerítésfesték alkidbázisú, korróziógátló pigmentet is tartalmazó, magas fedőképességű, az időjárásnak ellenálló, selyemfényű, oldószeres festék. Korróziógátló pigment tartalmának köszönhetően vasra és acélra közvetlenül is felhordható. Felhordás: ecsettel, hengerrel Javasolt rétegszám: 2 réteg Kiadósság: 10-12 m 2 /l egy rétegben, a felülettől függően Hígítás: lakkbenzinnel, legfeljebb 3%-ban Munkaeszközök tisztítása: közvetlenül a használat után lakkbenzinnel Száradási idő 20 °C-on: porszáraz: 2-3 óra, száraz: legfeljebb 24 óra Átfesthetőség 20 °C-on: 24 óra
A színek kiválasztásánál célszerű figyelembe venni a felület minőségét, nagyságát, és a fényhatást. Színezés előtt az anyag felületéről el kell távolítani az esetleg kialakult bőrréteget, és alaposan fel kell keverni a festéket. A festék felületén esetleg kialakult bőrréteget a felkeverés előtt el kell távolítani. A festéket használat előtt alaposan fel kell keverni. Kültéren a száraz, új, csiszolt és portalanított fafelületet Poli-Farbe Boróka Base fakonzerváló alapozóval kell kezelni. Belső terekben javasolt a fa pl. : lenolajos pórustömítése. Poli-Farbe Kerítésfesték Barna 2,5L - B&B Festékszaküzlet. A festetlen vas- és acélfelületet drótkefével, kézi-, illetve gépi csiszolással rozsdátlanítani, zsírtalanítani, portalanítani kell. A megfelelően előkészített felületekre a Poli-Farbe kerítésfestéket ecsettel, vagy hengerrel két rétegben kell felhordani. Felújító festés esetén a régi bevonatot csiszolópapírral érdesíteni, portalanítani, majd zsírtalanítani kell. A laza, leváló részeket el kell távolítani, a felület sérüléseit, pl. : Poli-Farbe Boróka folyékony fával ki kell javítani.
A Keretvárosi Vívópalota Mátyásföldön a világon alighanem egyedülálló kardfellegvár. Létrehozója és működtetője Decsi István mesteredző, akinek ha meg akarnánk határozni a foglalkozását, akkor azt mondhatnánk: dinasztiaalapító. Két fia közül az egyik, András, a háromszoros egyéni olimpiai kardbajnok Szilágyi Áron edzője, a másik, Tamás pedig Áron olimpiai bronzérmes csapattársa. Hát ők, a két Decsi fiú, kaptak csütörtökön állami kitüntetést. Magyar éerdemrend tisztikeresztje. Ha a Veres Péter útról jobbra kanyarodunk a Bökényföldi útra, máris Mátyásföldön találjuk magunkat. Vagy Decsiföldön. Mert ez a Decsi család birodalma, itt található a Kertvárosi Vívópalota, ez a világon egyedülálló kardparadicsom. Itt működik a családfő, Decsi István irányításával a Kertvárosi VSE, és itt adta át csütörtökön Szabó Tünde sportért felelős államtitkár a két Decsi fiúnak az állami kitüntetéseket. Decsi András a Magyar Érdemrend tisztikeresztje kitüntetést vette át, d r. Decsi Tamás, András öccse pedig a Magyar Arany Érdemkereszt díjazásban részesült.
2022. márc 12. 9:10 Ágynak döntötte a betegség, nem vehette át a kitüntetését Deák Bill Gyula/ Fotó: Pozsonyi Zita Deák Bill Gyulát 39 fokos láz gyötri, ezért nem tudott ott lenni az állami kitüntetésének pénteki átadásán. Elmondása szerint azonban nagyon készült már az eseményre, csalódott, hogy le kellett mondania az utolsó pillanatban. A zenész pénteken vette volna át a Magyar Érdemrend Tisztkeresztjét. Ebben a polgári tagozat kitüntetésben eddig csak főigazgatók és sportvezetők részesültek, ő az egyetlen, akinek előadóművészként ítélték. ( A legfrissebb hírek itt) "Elmondhatatlanul örültem, hogy ilyen magas kitüntetésben részesültem. Nagyon nagy dolog ez! HAON - A Magyar Érdemrend tisztikeresztjével ismerték el Szokolay Balázst. " - mesélte Gyula a Borsnak, hozzátéve, hogy oly izgatottan várta ezt a napot, mint egy kisgyerek. "Kikészítettem az öltönyömet, a nyakkendő azóta is a szobában lógnak, én pedig fekszem és abban reménykedem, hogy nem kaptam el ezt az átkozott koronavírust" - mondta. A kitüntetését természetesen később is át tudja venni, csak már nem azon ünnepélyes keretek között, mint ahogyan az pénteken lett volna.
Pécs, IDResearch Kft. – Publikon, 2013. 282 p. Erdősi Ferenc: Afrika közlekedése. Pécs, Publikon Kiadó, 2011. 763 p. Erdősi Ferenc: A Visegrádi országok vasúti közlekedése: Lengyelország, Csehország és Szlovákia. Budapest, MÁV Zrt., 2010. 335 p. Erdősi Ferenc: Kelet-Európa közlekedése. Budapest–Pécs, Dialóg Campus Kiadó, 2009. 544 p. Erdősi Ferenc: Kelet-Európa országainak vízi közlekedése. Pécs, MTA Regionális Kutatások Központja, 2008. 459 p. Erdősi Ferenc: Kelet-Európa országainak légi közlekedése. Pécs, MTA Regionális Kutatások Központja, 2007. 384 p. Erdősi Ferenc: A Baltikum közlekedése és a kapuszerep: OTKA tanulmány. Pécs, MTA Regionális Kutatások Központja, 2005. 216 p. Erdősi Ferenc: Magyarország közlekedési és távközlési földrajza. Budapest–Pécs, Dialóg Campus Kiadó, 2005. 504 p. Erdősi Ferenc: A Balkán közlekedésének főbb földrajzi jellemzői. Pécs, PTE TTK Földrajzi Intézet Kelet-Mediterrán és Balkán Tanulmányok Központja, 2005. 124 p. Erdősi Ferenc: Európa közlekedése és a regionális fejlődés.