Üdvözöljük az oldalunkon A Patti' 95 Kft. Ital Nagykereskedés több ezer árucikkel várja vásárlóit Debrecenben, illetve a megújult honlapján. Cégünk folyamatosan bővülő kínálattal és naponta megújuló akciókkal gondoskodik ügyfeleink elégedettségéről. Drink Italkereskedés Patti 95 Kft. - 4031, Debrecen, Szoboszlói út 50. Telefon: 52/414-964, 52/535-841 E-mail cím: [email protected] Nyitva tartás: H-P: 7:00-16:00, SZ: 7:00-12:00 www.drinkital.hu, www.facebook.com/Drink.Italker. Célunk, vásárlóink igényeinek minél szélesebb körű kielégítése, a lehető leggyorsabb kiszállítással, a lehető legalacsonyabb árakon, a legjobb minőségű termékekkel. Nagykereskedésünk házhoz szállítást is vállal.
Központ 5000 Szolnok, Tószegi út 5. Ügyfélszolgálat: +36 (56) 521 033 Területi képviselők elérhetőségei Itt találsz minket Zöld-ker Kft. hajdúdorogi telephely 4087 Hajdúdorog, Gyepszél u. 1962/1 Ügyfélszolgálat: 06 52 572 400 Vezetőség Területi képviselők Hajdúdorog Itt találsz minket Zöld-ker Kft. mátészalkai telephely 4700 Mátészalka, Jármi út 6. Rojik Italnagyker. Ügyfélszolgálat: 06 44 405 319 Vezetőség és területi képviselők Mátészalka Itt találsz minket Zöld-ker Kft. gasztro üzletág Debrecen – Multi Trade 4030 Debrecen, Vágóhíd utca 3/A Ügyfélszolgálat: 06-52-311-957 Vezetőség Itt találsz minket Green C+C Kis- és Nagykereskedelem 5000 Szolnok, Tószegi út 5. Nyitvatartás: Hétfő-Péntek: 07:00-18:00 Szombat: 07:00-15:00 Vasárnap: Zárva
Minden kedves követőnknek B. U. É. K. Reméljük mindenkinek szerepel a bakancslistáján a 2019-es évre nézve, hogy megkóstolja az összes Tátra teát!! To all our dear followers B. K. We hope everyone is on their boot list for the year 2019 to taste all Tatra tea!! Translated kerület Kisker: - 30/212-0444 XVIII. kerület XIX. kerület Kisker: - 30/212-0442 XX. kerület Kisker: - 30/466-4348 Gasztró: - 30/466-4348 XXI. Ital nagyker debrecen egyetem. kerület XXII. kerület XXIII. kerület Kisker: - 30/377-0300 Gasztró: - 30/478-1150 Raiker A Raiker Budapest meghatározó horeca beszállítója Kínálatunk több mint 3000 féle árucikkében szinte az összes Magyarországon forgalmazott alkoholos és alkoholmentes ital - közöttük a kiemelkedően magas minőségű borválasztékunk – megtalálható, beleértve a világcégek márkás termékeit is. A megrendelések zökkenőmentes felvételében, összeállításában és kiszállításában, valamint a partnereink részéről felmerülő kérdések megválaszolásában és az "extra" igények megoldásában, több mint 100 fős profi csapatunk és gépparkunk áll rendelkezésre a hét minden napján, a nap bármely szakában.
Külön hozzájárulás szükséges a viselkedésalapú cookie-k használatához. A hozzájárulást aktív magatartással kell megadni (pl. üres checkbox bepipálása, OK gomb). Ha nem járul hozzá, legyen egy NEM, NEM JÁRULOK HOZZÁ lehetőség. Az érintettnek lehetőséget kell biztosítani, hogy a hozzájárulását később visszavonja (pl. a profil oldalon, vagy felugró ablakban). A weboldal működését biztosító alapvető cookie-k (pl. nyelv, kosár, session, felhasználói környezet stb. ) esetén nem szükséges hozzájárulást kérni!
Új értelmet nyer a villanyhajtással a Volkswagen Golf: kevés kompromisszumért cserében teljes értékű, kényelmes, biztonságos, szép, megbízható és nagyon környezetkímélő autót kapunk. Ára nagyon magas, de a céges garázsban példát mutat és begyűjti az elismerő pillantásokat. Üzenete: a főnök szerény és gondol a gyermekeinkre. Száz kilométert 400 forintból tesz meg. Hogy néz ki? Volkswagen Golf Variant teszt: etalon - JÁRMŰIPAR.HU. Vannak a szürke Golfok és vannak az ütős, tuningolt, felhergelt GTI-k, GTD-k, amelyek igen dögösek, az R változatról nem is beszélve. Aztán van az e-Golf és a GTE, mindkettő látványosan jól néz ki, hatalmas C alakot formáló LED-csíkkal, kékkel díszített hűtőmaszkkal, LED-es lámpákkal, egyedi felnikkel és jól leültetve. A különleges Golfok között a legizgalmasabb az elektromos. Minden megtett kilométeren a természet megkönnyebbült sóhaja kísér bennünket, ennyivel tartozunk a jövőnek, a gyermekeinknek, unokáinknak. Minden autónak ilyennek kellene lennie, az elektromos Golfban ülve átkozzuk Dieselt, de Rochas-t és Ottót, hagyni kellett volna, hogy a villanyhajtás érvényesüljön.
Az anyaghasználat kategórián felüli, és ennél a pontnál általában már mindenki rájön, hogy felesleges nyafogni a szürkeség miatt. Több apró részletet is kiemelnék, melyek már önmagukban is többé teszik a Sportsvant, mint amennyit várni lehetne tőle. Haladjunk felülről, a már korábban is méltatott, Arteonból megismert, keret nélküli visszapillantó remekül mutat, a középen végigfutó szálcsiszolt dekorelem is sokkal szebb megjelenésű, mint például a frissítés előtti Golfban lévő világosabb társa. De a kedvencem egyértelműen a kétzónás klímapanelt körülölelő felület, mely se nem zongoralakkozott, se nem matt műanyag, és rendkívül strapabíró hatást feltételez. A bulit mégsem ezek, hanem a 8 colos érintőkijelző viszi el, amihez navigációt ugyan kapunk, ám tolatókamera nem jár. Teszt: VW Golf Infotainment - Autohub.de. Helyette a ParkPilot szenzoraira hagyatkozhatunk, melynek megjelenése első ránézésre szokatlan lehet, ám amúgy meg egész ügyes kis segítség. A műszerfal a Golf faceliftjével ellentétben nem érhető el digitális kivitelben, de nem is hiányzik túlzottan, a középső, egyszerű monokróm információs kijelzőn minden lényeges részlet megtalálható, többek között a navi utasításai is.
Ez egyrészről köszönhető a Golfénál 4. 6 centivel szélesebb tengelytávnak, másrészt az ideális hosszúságú ülőlapoknak is. Láb/fejtér tekintetében hibátlan a családi VW, a hátsó sor tologatható üléseiben a sínt előrébb húzva is kényelmesen elférhetünk, még a tálcát is fel tudjuk hajtani. A csomagtartó alapból 590, bővítve pedig 1520 literes, ami ide nem férne el, az pakolhatjuk az óriási ajtózsebekbe, a középkonzol fölötti, puha belső burkolattal ellátott tárolóba, vagy az ülések melletti tartókba. A motorpalettánál már erősebben tetten érhető a frissítés, az eddigi belépő 1. 2-es négyhengeres helyett háromhengeres egyliteres TSI jött, nálunk csak az erősebb kivitel lesz elérhető. Tanár úr, én készültem - Volkswagen Golf Variant teszt - tesztauto.hu. Az 1. 4-es helyére azonban nagyobb érkezett, az 1. 5-ös TSI 130 és 150 lovas változatban került a piacra, rövidesen pedig a dízelekkel is bővül a választék. Tesztalanyunk a 130 lóerős másfél literest kapta, 7 fokozatú DSG-vel, mely egész jó párosítás. Nagy izgalmakat nem szabad várni, viszont a Sportsvan ereje rendben van az 1.