forrás: Prím Online, 2022. március 17. 17:05 A Dell Technologies bemutatta a tavaszi új termékportfóliójának előhírnökeit, az OptiPlex és Precision megoldásokat. Az új modellek akár 12. Dell asztali számítógép árukereső. generációs Intel Core i9 processzorokkal és mesterséges intelligencián alapuló szoftverekkel is elérhetők. Tervezésük során szem előtt tartották a fenntarthatóságot és a környezettudatos anyaghasználat mellett a csomagolás és az ellátási lánc is kiemelt figyelmet kapott. OptiPlex megoldások az eszközöktől a felhőig A fenntartható anyagok, a beépített mesterséges intelligencia, és a minden eddiginél magasabb szintű testreszabhatóság kerül előtérbe az OptiPlex legújabb generációjával. A most akár 12. generációs Intel Core i9 processzorokkal is elérhető, kibővített OptiPlex asztaligép portfólió tökéletes választás az olyan munkahelyeken, ahol fontos a testreszabhatóság és a személyre szabott hatékonyság. Ezek a rendszerek hihetetlen teljesítményt és megbízhatóságot nyújtanak helykímélő, letisztult asztali formavilággal.
Használati útmutatóra van szüksége Dell OptiPlex 790 Asztali számítógép? Alább ingyenesen megtekintheti és letöltheti a PDF formátumú kézikönyvet. Ezenkívül gyakran ismételt kérdéseket, termékértékeléseket és felhasználói visszajelzéseket is olvashat, amelyek lehetővé teszik a termék optimális használatát. Ha nem erre a kézikönyvre van szüksége, lépjen velünk kapcsolatba. Is your product defective and the manual offers no solution? Go to a Repair Café for free repair services. Használati útmutató Értékelés Ossza meg velünk, mit gondol a Dell OptiPlex 790 Asztali számítógép: értékelje a terméket. Szeretné megosztani a termékkel kapcsolatos tapasztalatát, vagy kérdése van? Írja megjegyzését az oldal alján lévő szövegdobozba. Elégedett-e a(z) Dell termékével? Igen Nem Értékelje elsőként a terméket 0 szavazás Gyakran ismételt kérdések Ügyfélszolgálati csapatunk keresi a hasznos termékinformációkat, és válaszol a gyakran ismételt kérdésekre. Dell asztali számítógépek. Amennyiben pontatlanságot talál a gyakran ismételt kérdésekben, a kapcsolatfelvételi űrlapon jelezze nekünk a hibát.
A kínai járványügyi korlátozások egy nagy laptopgyártó-körzetet is érintenek, mindez fennakadásokat okozhat. A Commercial Times jelentése szerint nagy problémák adódhatnak a globális laptopkészletekkel, miután Kínában Kunshan régióban is járvágügyi korlátozásokat vezettek be. Hirdetés Mindez korlátozza a termelést egy nagy laptopgyártó-körzetben, ahol egyébként iPhone-ok, PCB-k és képernyők is készülnek. Ami a laptopokat illeti, olyan bérgyártók vannak itt jelen, mint a Wistron, a Compal, a Foxconn, a Quanta vagy a Pegatron – és olyan ügyfeleket szolgálnak ki, mint többek között az Apple, a Dell, az ASUS, az Acer, a HP, a Lenovo és a Microsoft. Most mindegyik arra kényszerül a korlátozások miatt, hogy visszafogja a gyártást. Dell asztali számítógép (pc) vásárlás, Dell asztali számítógép (pc) árak | Be-Va Chip #2. Ez a régió ad otthont az AUO gyárának is, amelyben laptopokba és monitorokba szánt képernyőket terveznek és termelnek. A Commercial Times szerint a korlátozóintézkedések hatásai igen jelentősek lehetnek, egyesek globális laptophiányt emlegetnek. Más szakértők szerint ennyire nem kell megijedni, a jelentések túlzóak: a leginkább érintett bérgyártók ugyanis nem csak ebben az egy régióban működnek.
Riasztásnál viszont eltilthatja a korszerűtlenebb, piros és fekete matricás autók használatától a több tízezer tulajdonost. Egyéb kivételek mellett továbbra is járhatnak viszont a BKV-járművei, a mentők és a tűzoltók. ( Erről szóló korábbi cikkünk itt található. ) Bármennyire is lepukkant és környezetszennyező ezek járműparkja, természetesen egy pillanatig sem vitatjuk a kivétel jogosságát, csak kíváncsiak voltunk, milyen állapotú járművek közlekednek majd Budapesten a modern személyautók mellett a szmogriadó idején is. BKV: a legmodernebb busz 55, 9 litert fogyaszt A közlekedési vállalat köztudottan rossz állapotú buszparkjának két legnagyobb számban közlekedő járműve a 260-as és a 280-as Ikarus. Előbbiből 393, míg utóbbiból 286 darab fut a városban, a típusok átlagéletkora 20, 8 és 21, 5 év. A BKV adatai szerint a mindenki által jól ismert buszok átlagos városi fogyasztása 37, 3 liter/100 kilométer (260-as), míg a csuklós változaté jóval több, 46, 5 liter. Az Edison2 is elkészítette saját elektromos autóját - Tisztajövő. A Volvók a legfiatalabb, de szinte a legfalánkabb buszai a BKV-nak Érdekes, hogy a fiatalabb, de még szintén nagyszámban üzemelő BKV-buszok ennél is több gázolaj után pöfögik a szén-dioxidot a levegőbe.
Ez hatszáz liter különbséget jelent egy hosszú távú fuvarozásban használt, jellemzően évente 150 ezer kilométert futó tehergépkocsi esetében. Legkevesebbet fogyasztó autók marosvásárhely és környékén. Negyven tonnával München és Nürnberg között A Zöld Tehergépkocsi Díj két vezető német szaklap, a VerkehrsRundschau és a Trucker nevéhez fűződik. A tehergépkocsik 40 tonna szerelvényössztömeggel vesznek részt a teszten, amelyeket minden esetben ellenőrzött körülmények között vezetnek München és Nürnberg között közúti forgalomban. Egyaránt szigorúan mérik az üzemanyag-fogyasztást és az átlagsebességet is, az időjárás, illetve a forgalmi viszonyok miatt fellépő különbségeket pedig kiküszöbölik. A kisebb fogyasztás nemcsak költséget takarít meg, hanem energiahatékonyságot, kisebb szén-dioxid-kibocsátást és nagyobb mértékű fenntarthatóságot jelent.
Szintén a működtetők szerint 13, 5 liter az átlaga a Fordoknak, míg 12 liter gázolaj a Toyotáknak, mindez folyamatos városi sprintelések közepette. Tűzoltók: IFA-k és Csepelek is vannak még A Fővárosi Tűzoltóság 130 darab készenléti, úgynevezett kék lámpás járművet működtet, az átlagéletkoruk 12 év. Legnagyobb számban 814-es, 1124-es és 1234-es Mercedeseket használnak (a számok az alváz típusát jelölik). A hivatalos adatok szerint ezek 17, 5-33 liter közötti gázolajat égetnek el 100 kilométeren. Legmodernebb tűzoltóautónak egyrészt az öt darab Mercedes Ategót nevezték, ezek egy és öt év közöttiek, a fogyasztásuk 28-31 liter közötti. Másrészt a szintén öt Renault Keraxot, amelyből a legfiatalabb egy, míg a legidősebb kilencesztendős, átlagban 31-33 literre van szükségük 100 kilométer megtételéhez. Több tucat különféle járművet használnak a tűzoltók Budapesten az új Mercedestől a 33 éves Magirusig Igazi érdekességeket találni a Fővárosi Tűzoltóság legkorosabb járművei között. Legkevesebbet fogyasztó autók jelzése. Van öt IFA-juk (22-26 évesek) 23-26 literes fogyasztással, két Csepel-Metz típusú autójuk (19 évesek) 31, 5 literrel, és üzemeltetnek egy 33 éves Magirus 170-D-t, amely 32 litert eszik százon.
Idén is átadták a Zöld Tehergépkocsi Díjat, amelyet két vezető német szaklap egy 350 kilométeres teszt alapján ítél oda a gyártóknak. A kisebb üzemanyag-fogyasztást, a nagyobb átlagsebességet és a csökkentett szén-dioxid-kibocsátást összevető adatok alapján a Scania R 500-as modellje végzett az élen. Ismét a svéd Scania, annak is az R 500-as modellje nyerte meg a Zöld Tehergépkocsi Díjat (Green Truck Award). A német teszt a legkevesebb fogyasztást állította a középpontba. A Scania legújabb tehergépkocsi-generációja a továbbfejlesztett 13 literes motorjával gondoskodott arról, hogy újra az övék legyen az elismerés. Legkevesebbet fogyasztó auto.fr. Nem meglepő módon az európai fuvarozók nagyra értékelik a legkisebb fogyasztást, a legnagyobb átlagsebességet és a csökkentett szén-dioxid-kibocsátást, amelyek fontosak a költségek és a környezeti hatások alacsony szinten való tartásában. Az ugyanazon a 350 kilométeres tesztútvonalon elért száz kilométerenkénti 24, 92 literes átlagfogyasztásával és 79, 91 kilométer/órás átlagsebességével a Scania 0, 4 literrel jobb eredményt ért el a második helyen végzett vetélytársával szemben.