Visszajelzés Észrevétel, hibajavítás a(z) Pingvin Patika (Hódmezővásárhely) adatlapjához Név Cím Telefon Fax Honlap Email Nyitvatartási információk Nyitva tartás: (folyamatos vagy páratlan héten érvényes nyitva tartás) hétfő kedd szerda csütörtök péntek szombat vasárnap Páros héten érvényes nyitva tartás (hetente változó nyitva tartás esetén) Helyszín módosítása (húzza a zöld ikont a gyógyszertár pontos helyére) Térkép betöltése Egyéb megjegyzés (szezonális nyitva tartás, stb. ) Az Ön neve: Az Ön email címe: Harmincnyolc és harmincegy összege
Nézd meg a kínálatot és spórolj a Pingvin Patika márkával Értékelés: 3. 3 - 3 értékelés Kedvenc üzleteid újságai 2022. 03. 01 - 2022. 08. 07 2022. 04. 07 - 2022. 13 2022. 05 - 2022. 05. 01 2022. 28 - 2022. 17 2022. 02. 23 - 2022. Pingvin patika hódmezővásárhely. 12. 31 2022. 20 2022. 06 - 2022. 16 2022. 12 2022. 27 2022. 16 Más városokban érvényes akciók információ a Pingvin Patika márkáról 3. 3 Értékelés: 3. 3 / 5 összesen 3 értékelés Értékeld ezt az üzletet: - / 5
622 km Árnika Pharma 95 Bt. Árnika Gyógyszertár Szeged, Budapesti körút 23 21. 293 km Assisi Szent Ferenc Pharmaceutical Bt Szeged, Debreceni utca 2 21. 293 km Assisi Szent Ferenc Gyógyszerészeti Bt Szeged, Debreceni utca 2 22. 174 km HŰBARÁT ÁLLATPATIKA SZEGED Szeged, Berlini körút 6 22. 968 km Pharmacy Bartók (Bartók Patika Bt. ) Szeged, Bartók tér 1 23. 074 km Alma Gyógyszertár Szeged, Csanádi utca 34 23. Pingvin Patika Gyógyszertár Hódmezővásárhely Andrássy út 3. nyitvatartás - Nyitvatartas.info. 236 km Goodwill Pharma Kft. Szeged, Cserzy Mihály utca 32 23. 6 km Kálvária Gyógyszertár Szeged, Kálvária sugárút 38 25. 977 km Thurzó Gyógyszertár Szeged, Tas utca 2
Telefonszám: (62) 244-658 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8. 00 – 18. 00 Szombat: 8. 00 – 12. 00 Vasárnap: ZÁRVA Cím: Hódmezővásárhely, Tornyai János u. 2/a, Magyarország 6800 Categories list: Pingvin patikák
Telefonszám: (62) 533-747 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8. 00 – 19. 00 Szombat: 8. 00 – 13. 00 Vasárnap: ZÁRVA Cím: Hódmezővásárhely, Andrássy út 3., Magyarország 6800 Categories list: Pingvin patikák
Sok kérdésetek volt az M1-M7 közös bevezető szakaszának díjkötelessé tétele kapcsán. Néhány dolgot most összefoglalunk. Januártól a Budapest táblától kifelé minden autópályán kell fizetni. Ezen kívül pénzbe kerül az M0-s néhány szakasza, a Vácra vezető 2A autóút, és Vecsésnél a leendő M4-es pálya meglévő szakasza, ami miatt a repülőtérre sem lehet kimenni matrica nélkül. Ami számunkra jó hír, az az, hogy az Egér úton nem kell fizetni, valamint az M0-s M1 és M5 közötti szakaszán sem. A kérdés csak az, hogy jussunk ki oda, ha nem a fizetős sztrádákon. M1 m7 honnan fizetős utak. Ma kint jártunk az említett pályaszakaszon, és azt láttuk, hogy halvány gőzünk nem lenne, honnan kéne milyen matricával vezetnünk, ha korábban nem tájékozódtunk volna. A kirakott táblák alapján ezt senki nem tudhatja meg. Mi lehet a megoldás? A régi 1-es úton, Budaörsön keresztül eljuthatunk az M0-s hoz, ezt sokan meg is teszik, panaszkodnak a budaörsiek. Állítólag jelentősen megnőtt a forgalom a városban január óta. Másik megoldás a régi 7-es használata, ezen is kijuthatunk a körgyűrű ingyenes szakaszáig.
Közzétette a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) azokat a részletes térképeket, amelyek a január 1-jétől fizetőssé váló útszakaszokat, illetve a megyei matricával is használható szakaszokat mutatják be. A társaság a megyékről külön térképeket készített. Az M1-es, M3-as, M7-es kivezető szakaszain tájékoztató táblákat is kihelyeznek a változásokról. Fizetős új pályaszakaszok ma éjféltől – Kiszámoló – egy blog a pénzügyekről. Fizetni kell a reptérre való kijutáshoz is Valószínűleg fizetőssé válik januártól a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es termináljához vezető útszakasz is - bogarászta ki a frissen megjelent matrica-térképekből a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE). Megkérdeztük a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. ügyfélszolgálatát is, ahol a kérdéssel kapcsolatban elsőre kissé bizonytalan munkatárs azt közölte, hogy ha ezt a szakaszt is pirossal jelölték a részletes térképeken, akkor az is fizetős lesz, majd később hozzátette, valóban szükség lesz megyei matricára (vagy a régi, ismert matricára) ezen a szakaszon is. A repülőtér ügyfélszolgálatán azt közölték, semmilyen hivatalos tájékoztatást nem kaptak arról, hogy fizetős lenne ez a szakasz.
Balaton felé az M7-esen Balatonvilágosig (90 km) mehetsz büntetlenül, míg az M6-oson Paks-északnál (98 km) kell lejönnöd. Az M6-osról Dunavecse felé leágazó M8-as ugyanakkor 2018-ban is ingyenes. Győr-Moson-Sopron megye fizetős útjai Figyelj arra, hogy Győr-Moson-Sopron megyében továbbra sincsenek ingyenesen használható gyorsforgalmi utak vagy autópálya-szakaszok. Sőt, a fizetős utak köre kicsit még ki is bővült 2018-ban az M85-ös út Csornát elkerülő második szakaszával. M1 m7 honnan fizetős játékok. A Győr-Moson-Sopron megyére érvényes megyei autópálya matrica az M1-es autópályán a bábolnai lehajtó (94 km), a rajkai illetve a hegyeshalmi határátkelők között használható, míg az M86-os gyorsforgalmi úton a répcelaki lehajtóig (116 km) mehetsz vele. Hajdú-Bihar megye fizetős útjai Megyei matricával az M3-ason a hejőkürti csomópont (164 km) és Nyíregyháza-nyugat (221 km) lehajtó között autózhatsz, ez utóbbinál hajthatsz le a 338-as főútra. Fontos, hogy az M3-asról Debrecen irányába leágazó M35-ös autópálya 2018-tól egészen Berettyóújfaluig fizetős.
A térképek feltüntetik a megye közigazgatási határán belül található összes gyorsforgalmi úti csomópontot, külön jelölve a megye közigazgatási határához legközelebb eső csomópont. Az adott megye gyorsforgalmi úthálózatát az ennek használatára jogosító e-matricával az utolsó, kiemelten jelölt csomópontig lehet jogszerűen használni, ezt követően a gyorsforgalmi úthálózat igénybe vétele kizárólag a szomszédos megyére érvényes matricával, vagy a teljes úthálózatra (pl. 10 napos jogosultság) jogosító termék birtokában lehetséges. Sok a kérdés, válasz nincs Az NFM immár épp három hete nem válaszol az útdíjrendszer kapcsán feltett alábbi kérdéseinkre: Mi indokolja a D1 kategória kettéosztását - és a rendszer megváltoztatását - a költségvetési bevételi szempontokon kívül? Január 1-től fizetős lesz az M0-ás és az autópályák bevezető szakaszai - Budapest Beacon. Összességében mekkora bevételt várnak az intézkedéstől? A tehergépjárművek használatarányos útdíjában bevezetett változásoktól mekkora bevételnövekedést várnak? Mekkora a jövő évi nettó bevételi terv? Készültek-e olyan hatástanulmányok, amelyek bemutatják, hogy hányan és milyen mértékben járnak jobban illetve rosszabbul a jelenlegi rendszerhez képest?