Kia Sportage 1. 6 T -GDI, koreai SUV teszt - Közúti teszt Pagella város 6 / 10 A városon kívül 6 / 10 országút 6 / 10 Élet a fedélzeten 7 / 10 Ár és költségek 6 / 10 biztonság 7 / 10 A Kia Sportage 1. 6 T-GDI-nek nincs sok értelme Olaszországban: dízel alternatíva a 2. 0 CRDi-hez 185 LE-vel. erősebb, kevesebbet fogyaszt és csak 1. 000 euróval többe kerül. La Sportage ez nem csak Kia legkelendőbb Olaszországban: SUV Valójában a koreai nyelv olyan erősen befolyásolja egy ázsiai márka értékesítését (37, 69. Nagyon korrekt – Kia Sportage 1.6 T-GDI-teszt | Az online férfimagazin. január és augusztus között 2016%), hogy gyakorlatilag már önmagában is márkává vált. Ez a név több mint 20 éve csábította el a sokoldalú és megfizethető járművet kereső autósokat. A miénkben út próba elemeztük az ázsiai crossover "legrosszabb" változatát: azt, amelyik ezzel van felszerelve 1. 6 T-GDI motor a benzin 177 LE -től Találjuk meg együtt I. erősségeit и hibák negyedik generációs "unokatestvér" 4 × 4 Hyundai Tucson. város Ne tévesszen meg a 177 LE. és kezdőbetűk. GT Line (ezzel az egyetlen beállítás motor): Kia Sportage 1.
Szerencsére a Sportage esetében a legszerényebb felszereltség nem egyenlő a fapaddal, a biztonsági felszereltségét tekintve az alapváltozat is ugyanúgy véd, mint a legdrágább kivitel, de a számtalan légzsákon túl belefért még az alapárba a manuális klímaberendezés, a könnyűfémfelni-garnitúra vagy az USB-s hifi is, de ezekről bővebben egy kicsit később. Kia sportage 1.6 gdi teszt full. Sík terepen nincs gond az 1, 6 literes benzinmotor erejével A Sportage külsejéről és fejlődéstörténetéről a Magyarországon tartott nemzetközi bemutató és a korábban nálunk járt dízel tesztautó ürügyén gyakorlatilag minden elsütöttünk, de ezúttal is fejet hajtunk Peter Schreyer előtt, aki azon túl, hogy kapásból megnyerné bármelyik kerületi Elton John-hasonmásversenyt, olyan járműveket bírt rajzolni, mint a Sportage, az új VW Beetle, vagy az első generációs Audi TT. Schreyer zsenialitása abban rejlik, hogy autóira jó ránézni, nincsenek túlcsicsázva, néhány rafinált vonal és forma eladja az egészet mindenfajta erőlködés nélkül. A magas karosszériának köszönhetően jól átláthatjuk a forgalmat magunk előtt A legolcsóbb kivitelek utasterében általában hamar elmegy az ember életkedve a sivár, kőkemény műanyagok és a vakkapcsolók láttán, amelyek folyamatosan azt vágják az ember, képébe, hogy lett volna még mire költeni.
Funkcionális, normális anyagokból készült, és tulajdonképpen nagyon biztonságos is, mert egyetlen olyan dizájnrészlet sincs, amit az embernek kedve lenne a forgalom helyett nézni. A frissített Sportage legnagyobb újdonsága a dízel-lágy hibrid meghajtás, a tesztautó viszont az 1. 6 T-GDI motort kapta meg, amelynek jelölésében a D nem a dízelt, hanem a Directet rövidíti, utalva a közvetlen befecskendezésre, a T pedig értelemszerűen a turbót, így az 1, 6 literes hengerűrtartalomhoz képest combos, 177 lóerő a teljesítmény. Aki azt gondolja, hogy ez elég egy közel másfél tonnás kocsi mozgatásához, annak igaza van. Ha valaki azt gondolja, hogy jó, de azért így se lehet túl sportos, annak is. Családi bakancs diszkontáron - Kia Sportage 1.6 GDI-teszt. Nehéz volna elhallgatni, hogy a teszt-Sportage még télen volt nálunk – egy autósrovat is olyan, mint az orvosi rendelő, nem csak az érkezési sorrend számít –, nagyon jól jött az ülés- és kormányfűtés, ám amikor a fotózás kedvéért a takarított úttól méterekre eltávolodtam, és beálltam a részben néhány centis, részben letaposott hóra, eszembe jutott, hogy a szabadidő-autó ma már egyáltalán nem jelent összkerékhajtást is.
A beltér hangszigetelése jó, alapvetően csendes az autó, átlag alatti a gördülési zaj. Egyedül az ablakkeret teteje felől lehet hallani némi suhogást, de azt is csak autópályatempó mellett. És ezzel a lendülettel kanyarodjunk is rá a motorra! Pontosabban először motorokra, mert a Kia nem volt szűkmarkú az erőforrásokat tekintve. Kia sportage 1.6 gdi teszt 2017. Minden belsőégésű változat 1. 6-os és négyhengeres, annyi különbséggel, hogy a dízelek 116 vagy 135 lóerőt tudnak (az erősebb 48V-os lágyhibridként is elérhető), a benzinesek teljesítménye pedig 150 vagy 180 lóerő lehet. A sort a 230 lovas és 1, 49 kWh-s akkumulátorral szerelt full hibrid modell folytatja, a csúcs a 265 lóerős, 13, 6 kWh-s teleppel felszerelt, hálózatról is tölthető plug-in hibrid. Hozzánk a 150 T-GDI modell került, vagyis a 150 lóerős, közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltővel felvértezett benzines alapkivitel. A maximális nyomaték 250 newtonméter, ami szinte minden élethelyzetben elég. Nem varázsol rakétát az autóból, de aki ilyen crossovert választ, az elsősorban a nyugodt és biztonságos közlekedés híve.
Családi autóként kompromisszummentesen használható, kellően tágas az utas – és a csomagtér is egyaránt. Az átlagfogyasztás 7, 5 liter körül alakul, ez országúti használatban közel 6 literre is levihető, míg városban sem kér sokkal 8 liternél többet. Megnyugtató, hogy a Kia erre a modellre is 7 év, vagy 150 ezer kilométer garanciát vállal, így valószínűsíthető, hogy még hosszú éveken problémamentesen fog szolgálni az autó. Kia sportage 1.6 gdi teszt video. Akinek nincsenek sportos ambíciói (egy SUV amúgy sem erre való), és nem akar az autópálya ördöge lenni, annak ajánlom a most kifutó Sportage-t az utolsó szívó 1, 6 -os motorok egyikével. Teszt/fotók: Bitó László Kövess minket Te is! YouTube: csatorna Facebook: Instagram:
Íme a My Mother Told Me magyar változata, avagy a "Vár Rám a Túlpart": A videót nemfoglalt13 nicknevű olvasónk küldte, köszönjük neki. A dalról nekem egyébként a sYn Club tavalyi The Witcher 3: Wild Hunt videója jutott eszembe, melyben Ena Zelkova énekelt hasonlóan szépen. Nem akarsz lemaradni semmiről? Rengeteg hír és cikk vár rád, lehet, hogy éppen nem jön szembe GSO-n vagy a social médiában. Segítünk, hogy naprakész maradj, kiválogatjuk neked a legjobbakat, iratkozz fel hírlevelünkre! Jöhet még több film, sorozat, könyv, képregény? Katt ide!
Tell my mother: Magyarul, fordítása, szó jelentése, szinonimák, kiejtés, átírás, antonimák, példák | HTML Translate | Angol magyar fordító | OpenTran
Angolul When I was 5 years old, my mother always told me that happiness was the key to life. When I went to school, they asked me what I wanted to be when I grew up. I wrote down ' happy '. They told me I didn't understand the assignment, and I told them they didn't understand life. John Lennon Magyarul Amikor 5 éves voltam, anyám mindig arról mesélt, hogy a boldogság az élet kulcsa. Amikor iskolába mentem, megkérdezték, hogy mi akarok lenni, ha felnövök. Az írtam le, hogy 'boldog'. Azt mondták, hogy nem értem a feladatot, és én azt mondtam, hogy ők nem értik az életet. John Lennon Válaszd ki mit csinálsz a fordítással További részletek A fordítás szerkesztője: gribedli Létrehozva: 2013-03-11 Utoljára módosítva: 2013-03-11 A fordításban előforduló fordítások
Teljes erőbedobással a szívemet is beletettem Szóval megcsináltam, igen megcsináltam Ó, Istenem, Ó, Istenem Ó, Istenem, Ó, Istenem