A Kisvárda sportigazgatója, Révész Attila elégedett volt Bódog Tamás munkájával, felkészült edzőnek tartotta, de elfogadja, hogy el akar menni, hiszen Svájcból is kapott ajánlatot. Azt nem árulta el, melyik csapattól. Révész arról is beszélt a Magyar Nemzetnek, hogy csalódott a magyar edzőkben, ezért két portugállal tárgyal. " Szíve szerint maradt volna Tamás, ugyanakkor izgatja az új kihívás, láttam rajta, hogy őrlődik, ezért is beszéltük meg, hogy inkább menjen" - mondta Révész. Hozzátette, minden tulajdonosnak olyan edzőt kíván, mint amilyen az egykor ötszörös válogatott védő, aki Magyarország előtt a Lipcsénél dolgozott, és Dániában is megfordult másodedzőként. Bódogot hírbe hozták a kupagyőztes Honvéddal is, amelyik az Európa Ligában indulhat. Az edző családja egyébként Mainzban él, ahol futballozott is korábban. A klubnál Jürgen Klopp csapattársa is volt, egymás mellett játszottak a védelemben. Bódog jó viszonyban maradt a Liverpoolt irányító szakemberrel, meg is látogatta Angliában.
Szerző: Jáborcsik András | 2017-12-23 15:18:00 A Diósgyőrnél minden adott a nyugodt és eredményes munkához, mondta Bódog Tamás, a miskolciak vezetőedzője, aki szeret is a klubnál dolgozni, ám családja távolléte még a szigorú és következetes szakembert is megviseli. A szakember az M4 Sporton sugárzott Napos oldal című magazinban elmondta, képesnek érezte magát a feladatra, és az elmúlt hónapok sem tántorították el. "Az az időszak elmúlt, amikor a Diósgyőrt félvállról lehetett venni. Az elején azt mondtam, hogy ha eljutunk odáig, hogy senki nem mehet biztosra a DVTK ellen, és minden meccsen megvan a reális esélyünk a győzelemre, akkor az fejlődés. " Korábban nem mindig voltak adottak a klubnál a nyugodt anyagi körülmények, Bódog azonban elismerően szólt a miskolciak tulajdonosáról, akinek köszönhetően a játékosok és a stáb is maximálisan a szakmára tud koncentrálni. "A sikert nagyban meghatározza, hogy milyen stábbal tudok dolgozni, akik előtt le a kalappal, mert tudom, hogy nem vagyok egy egyszerű eset, és ők mégis el tudnak viselni.
De ez a klubra is igaz, mert ami minket itt körülvesz, az mind hozzásegít minket ahhoz, hogy eredményesek és jók lehessünk. Megadják azt a pici pluszt, ami szükséges. Jól esik itt dolgozni. " A Diósgyőr 19 forduló után 6. a bajnokságban, szemre is tetszetős focit játszik az együttes, a miskolciak trénerétől pedig megtudtuk, milyen edzői filozófiával csalogatja elő a legjobb teljesítményt futballistáiból. "Egyenes és nyílt vagyok a játékosokkal szemben. Az, hogy megkövetelek dolgokat, az teljesen természetes. A rend és a fegyelem az alapja mindennek. De mindemellett rugalmas is tudok lenni úgy, hogy egy edzőnek közben parasztnak is kell lennie, ami nálam sikerül, ez nem okoz gondot. A játékos és az edző közti kapcsolat csak akkor tud működni, ha a szemébe mondod az őszinte véleményedet róla. " Bár nem szívesen emel ki senkit sem a csapatból, Ugrai Roland esetében kivételt tett, s elárulta, miért csak most robbant be a köztudatba a 25 éves támadó. "Rolandnak van egy olyan képessége, ami csak kevés játékosnak: egyedülálló technikával rendelkezik, megvan benne a dinamika, jóvérű.
A kisrákosi Subosits Gábor Trabant-gyűjtő, már öt ilyen típusú autója van. A felújítást maga végzi, régi szakkönyvek alapján. Nem is tehet mást, a mai autószerelők alig-alig ismerik a Trabantot, javítását sem vállalják. Hogy miért döntött Gábor amellett, hogy begyűjt pár Trabantot? A történet szinte hihetetlen és mosolyt fakasztó. Trabant szallni elveszett teljes film. Subosits Gábor a volán mögött. Sorakozik a gyűjtemény Fotók: Szendi Péter – Hárman vagyunk testvérek, és amikor gyerekként a szüleinkkel nyaralni mentünk, minden második évben otthon kellett maradnom, mert nem fért be mindenki egyszerre. A Trabant ugyanis négyszemélyes, annak is szűkös, és ehhez jöttek még a csomagok. Ma már el sem tudunk képzelni egy trabantos vakációt. Az autó csomagterét, amely abszolút nem volt tágas – megrakták bőröndökkel, a táskákból pedig sokszor az utastérbe is jutott. Ma ezen csodálkozunk, pedig akkoriban ez teljesen megszokott volt. A család elment nyaralni, akár két hétre is, és semmiben nem szenvedett hiányt. Gábor 2017-ben, házasságkötésének évében vette az első Trabantját.
– Mert az űrkutatás kezdetén még kevés szemét gyűlt fel odafenn, ma viszont már rengeteg kering körülöttünk, így előbb-utóbb foglalkoznunk kell vele. Afrikában sincs megoldott hulladékgazdálkodás, mely rövidesen náluk is problémát okoz majd. Zsákukkal erre akarják felhívni a figyelmet. "
Trabi magazin és sátor a kedvenc autó tetején © AFP / Jens Schlueter Ackermann Balázs két keréken autózik Trabantjával a Velodrom Millenáris 2014. rendezvény a Budapesti Olimpiai Központ területén © MTI / Bruzák Noémi A legnagyobb Trabant-rajongók mindenre képesek, ez a gépjármű például egy 300 literes medencével és bárral lett felszerelve © AFP / Jens-Ulrich Koch Tom Hanksnek is régi álma volt egy Trabit kipróbálni © AFP / dpa / Gerd Markert Haladni kell a korral! Trabant szallni elveszett 2. Klaus Boy egy teljesen elektromos Trabantot készített © AFP / Stefan Sauer A kiegészítők variálhatósága végtelen: utánfutó kerékpárszállítóval A 12 éves kora óta vak Bernd Rothingnak és barátjának Dieter Schiffelnek lett a kedvenc szabadidős foglalkozása, hogy Trabantokat újítanak fel. A vak férfi csinálja az összes fémmunkát az autókon, barátja az elektronikával segít © AFP / Waltraud Grubitzsch Egy Boeing C-17-es teherszállító repülőgép és a kiszolgáló személyzet Trabantja a pápai bázisrepülőtéren © MTI / Koszticsák Szilárd © MTI / Varga György Egy csodaszámba menő példány: 1990-ben gyártották, és összesen 8 kilométert futott © AFP / Hendrik Schmidt Vonóhorgot reklámozó, az út szélén álló Trabant Kecskeméten, sok Trabant jutott hasonló a sorsra © MTI / Ujvári Sándor Egy korabeli újságkivágásokkal díszített Trabant 601-es Budapesten, a Máltai Szeretetszolgálat központjánál.
>> >> >> >> "Trabanton szállni élvezet... " Trabant Galeri Bisztró Budapest Átlagos 2017. januárban, egyedül járt itt Értékelt: 2017. január 10. Ajánlom a helyet másoknak is! "Trabanton szállni élvezet..." - vélemények a Trabant Galeri Bisztró Budapest helyről. A Nagymező utca Bajcsyhoz közeli részén, ha jól emlékszem, tavaly nyitott fiatalos, vagány bisztró. A névadó Trabant a dekorációban több helyütt feltűnik kívül és belül is, a bejárat felett mintha egy kék Trabant lenne befalazva, amely éppen kidugja az orrát. Hosszú nyitvatartási időben üzemelnek, amely alatt folyamatosan lehet reggelizni, akár késő este vagy éjjel is. A retró vonalat erősíti, hogy az étlap régi írógép betűtípussal van szedve. Az árak barátságosak, jellemzően 500-1000 Ft között. A klasszikus hideg és meleg reggelik mellett érdekesebb, meglepőbb fogások is szerepelnek az elég gazdag étlapon. A teljesség igénye nélkül szemezgetve: tojásételek, bundás kenyér, müzli, kalács, lecsó, amerikai palacsinta, disznótoros, hideg és meleg szendvicsek, saláták, Egg Benedict, Croque Madame és Monsieur. Bécsi virslit ettem, ami elég nagyüzemi ízű volt, nem ropogós, hozzá sima - szintén nagyüzemi - 3 szelet pirított toast kenyér, ketcup, mustár, kevés friss zöldség.
Autócsoda 2021. 11. 07. 15:30 Ki ne emlékezne a Trabantra, erre a keletnémet autócsodára? Régen népautó volt, ma meg már igazi kuriózum. Ha rá is akad az ember itt-ott, csakis borsos áron tudja megvenni, még azt is, amelyik időközben rögtönzött virágládává vált a kertek végében. Az első Trabant 1957. Nagyítás: Hatvan éve szállni élvezet Trabanton – egy autólegenda története képekben | hvg.hu. november 7-én, vagyis éppen 64 évvel ezelőtt gurult le a futószalagról Zwickauban, a német VEB Sachsenring gyárában. A következő évtizedeken a keleti közlekedés szimbolikus járműve lett a Trabant, amely nemcsak Kelet-Németországban, hanem a többi szocialista országban is nagy népszerűségnek örvendett. A 601-es modell 26 lóerős volt, százon 10, 3 litert fogyasztott átlagosan és padlógáznál 105 km/h-s sebességet lehetett kihozni belőle. A típust – amelyből több mint 3 millió talált gazdára a világban – egészen 1991-ig gyártották. Napjainkban nem túl gyakran, de azért még láthatunk néhány Trabit az utakon. Van, aki a maximumig felturbózza, mások az autó színével, egyedi festésével keltenek feltűnést.
19 videó - 1990 A zenekar életében igazi poptörténelmi pillanat volt a Trabant című dal rádióba kerülése. Ezt a dalt gyakorlatilag 1990-től a mai napig rotációban játszák és a mai tinédzserek számára is ismert sláger. Ez a lemez egy hónap alatt aranylemez lett, majd a következő évben az akkori egyedülálló díjkiosztón, a Pop Meccs Gálán szinte minden díjat elnyert.
Egyébként a hazai pénznyomtatás (NHP) egyik nagy veszélye, hogy nagyon gyorsan el tudja rontani a pozitív fizetési mérleget, és gyengítheti a forintot, lehet, hogy ez is benne van a forintgyengülésben… magas kamat+ fiskális felelőtlenség = erős deviza alacsony kamat+ fiskális szigor = gyenge deviza; Pénznyomtatás = devizagyengítés 2002-től 2006-7-ig az elsőt láthattuk, most viszont a második modellt Forrás: