A már fent említett M2-től mindössze 0, 5 másodperccel gyorsul rosszabbul, és az X4 M40i ráver a Macan GTS-re is, de a flexibilis tettrekészsége az, ami igazán megkapó. Erőtlenségre nem fog panaszkodni senki, maximum a töltőpisztollyal a kezében vakarja majd a fejét, hogy hová tűnt el 16 liter százon a tankból? A kombinált fogyasztás azonban még így is 12, 9-re jött ki, amit a tények tükrében nem tartok különösebben rossz értéknek, hiszen tudom, mi minden volt benne. Kis odafigyeléssel talán 11 literrel el lehet vele járni, ez esetben azonban sok értelme nem volt megvenni a legerősebb motorral szerelt X4-et. Itten menés is van, meg ménes is. 4, 9 másodperc alatt van százon. És az nagyon kevés. Galéria: Teszt: BMW X4M – 2016. Az X4 M40i felemás érzéseket kelt az emberben. Egyrészt ágál ellene minden sejtünk, hiszen alapvetően nélkülöz bárminemű eleganciát, szépséget vagy finomságot, a másik oldalon viszont a műszaki tartalom egy olyan csomaggá áll össze, melyet akkor is megkedvelünk, ha nem akarunk és egy picit szégyelljük is, amikor vigyorgáson kapjuk magunkat benne ülve.
Ennél kevesebbel járni vele bűn. Galéria: Teszt: BMW X4M – 2016. Ez a motor egyszerűen atom. Lelkesen pörög fel, egészen elképesztően jó a gázreakciója, pláne ha az amúgy aránylag ügyesen pakolgató váltót felülbíráljuk a váltófülekkel és mindenhol azonnal, gyorsan és érezhetően csinál valamit. Nincs igazán gyenge tartománya, a 465 newtonméteres csúcsnyomaték már egészen alulról megvan (1300-1400 körül) és onnan érezhetően megy, olyan jóleső és kielégítő érzés pakolgatni alá a fokozatokat, hogy elfelejtjük, miben is ülünk. Nagy kár, hogy amolyan V8-hangot kevertek alá, nem azt a vérmes sorhat-trombitálást, ami az M3/M4 sajátja. Kicsit nagyobb átmérőt és vékonyabb karimát kapott a kormány, ezzel sokat javult az élvezeti érték. Galéria: Teszt: BMW X4M – 2016. Azonban 360 lóerő ide-oda, azért érezni, hogy sokkal-sokkal többre lenne képes egy könnyebb, kisebb bódéban, az M2-es pont ilyen, ott még nagyobbat szólhat. De szó nem érheti a ház elejét így sem, egyszerűen hatalmas lendülettel veti magát a munkába, ha úgy szeretnénk, és ezért kijár a tisztelet.
Na ugye? Lerúgta a kis ribanc, mert kellett neki a pénz meg a hatalom, ennyi. Na, hát ezért jó az X6 meg az X4, mert azt mutatják, hogy van pénz ilyen mókára (szemben a legalább indokolható X3 - X5 -tel szemben), aztán jönnek a csajok és lerúgják a cipőjüket. (A források eltérően számolnak be a cipő-gate-ről, egy bizonyos Grimm nevű szemtanú szerint rafkósan kenték be szurokkal a lépcsőket, hogy véletlennek tűnjön! ) Na jó, ezt az algoritmust nyilván nem futtatták le a jövőbelátó gépen Münchenben, hiszen nem kellett ahhoz komoly szürkeállomány, hogy észrevegyék, mekkorát dobtak annak idején az X6-tal. A BMW ebben élen járt, olyannyira, hogy a Mercedes csak évek múlva tudott előjönni a GLE-vel, az Audi pedig még fel sem ugrott a vonatra. A VW-csoport azonban hátulról támadt és csendben megcsinálta azt, amit évek óta ígér az autóipar: a SUV-formájú sportautót. A Macan akkora siker lett, hogy pl. Nagy-Britanniában használtan többért lehet eladni, mint az újat, mert hosszú hónapokig kéne rá várni.
sebesség: 250 km/h Átlagfogyasztás: 8, 6 l/100 km CO2kibocsátás: 199 g/km Alapár: 21 255 000 Ft Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
Kevés autómárka mondhatja el magáról, hogy bármihez nyúl, arannyá válik, az idén 100 éves BMW ebbe a klubba tartozik. Bár története során nem alakult minden zökkenőmentesen a cég körül, nem túlzás azt állítani, hogy az elmúlt 50 évben valamire nagyon ráéreztek. Vevőiket ma már nem meggyőzniük, egyszerűen csak kiszolgálniuk kell. Meg is tesznek mindent, hogy még véletlenül se hagyjanak egyetlen vásárlói réteget személyre szabott termék nélkül. Úgy tűnhet, hogy a bajorok kínálata már túlságosan is szerteágazó, pedig a változatosság nem megy a jól ismert karakter rovására. M-es kiegészítők és logók teszik izgalmasabbá az utasteret Egy SUV, vagy ahogy a BMW hívja az X4-est, SAC (Sport Activity Coupé) nem valami sportos jelenség, figyelembe véve fizikai méreteit, elvileg alkalmatlan arra, hogy M-es modellt faragjanak belőle. Elvileg. Az M GmbH éppen azért van, hogy bebizonyítsa az ellenkezőjét. Az X4-eshez elérhető legnagyobb hathengeres benzinest, a 35i-t alaposan átalakították, az M3/M4-es motorjából átvették a főtengelyt a csapágyakkal, a dugattyúkkal és a gyújtógyertyákkal együtt.
Nehéz eset, de valamit tud.
13 ÓRÁJA Hírek Guardiola túlgondolja - jönnek a BL-negyeddöntők; sima Arsenal-vereség; ikszelt a Milan TEGNAP 18:17
Ugyanúgy, mint Kiskunhalason most is Kim Yura Charlotte lett az első Bognár Hamissal, aki az Equipark LK lovasnője, megelőzve a debreceni, Szász Abigélt és Nadinet. A Colonado lovasiskola lovasnője, a nagyon rutinos Costa Brava nyergében H. Nagy Emmáé lett a harmadik hely. A 110 cm-es amatőr elődöntőben már kétfázisos elbírálással rendezték, győzött Mráz Tamás tanítványa, a Badacsonyi lovasklub versenyzője, Dr. Czuczai Natália Elzinoval, megelőzve a championátus doyenjét, Busi Sándort, aki Pomme-Pomme-t lovagolta és harmadik hely a Némethy Bertalan Alapítvány versenyzőjéhez Blaskó Nikolettához került, aki a szürke Ghandi Enden ült. A Serdülő A kategóriában már 120 cm-re kerültek az akadályok, a második fázisban a leggyorsabban a bajai, Pintér Zsófia Csenge lovagolt a szürke Caressila Rouge-al, így övé lett az első hely. Második Horváth Gábor tanítványa, Oroszi Dóra végzett a kisbéri fajtájú Széplak Góliáttal. Olimpiai bemutatkozó sorozat: Bodnár Gergő - Olimpia az Eurosporton. A harmadik helyért járó nyolc pont a GSH Teamhez került, Borsi Tilla Panna kapta meg hűséges lovával, a fekete Senillával.
Chema Rodriguez a magyar férfi kézilabda-válogatott legújabb szövetségi kapitánya. A 42 éves spanyol szakember, aki korábban 5 éven át az MKB Veszprém csapatát is erősítette, eddig Gulyás István segítője volt a nemzeti csapatnál. Jövő nyáron lejáró szerződéséig a Benfica vezetőedzői posztját is betölti, utána azonban 2024 nyaráig csak a válogatottat vezeti. Mit csinál az ember, ha 22 éves korában már mindent elért? Édes teher, persze, de valahol ez a kérdés nyomhatja Armand Duplantis vállát, ha az idei szezont is úgy teljesíti, ahogy az eddigieket. Az olimpiai bajnok, töbszörös világcsúcstartó rúdugró egy ideig csak üldözte az ukrán Serhiy Bubka legendáját, de be kell látnunk: már utol is érte. Fetter Erik: "Hátulról néztem végig, ahogy bedobják a bombát a mezőnybe" - Eurosport. És a pályája gyakorlatilag még el sem kezdődött Visszavonulna Stefanos Tsitsipas? Abszurd gondolat a világranglista ötödik helyén álló görög teniszezőtől, aki az elmúlt egy évben többször is Grand Slam-döntő közelében járt. Mégis erről nyilatkozott nemrég egy interjúban, beszélt könyökműtétje utáni felépülésről, arról, hogy egy ideig úgy tervezte, a salakszezonra tér vissza, mégis ott tudott lenni már a melbourne-i tornán is.
Ennek keretében a csatorna 2017-ben közvetíti a sportág legjelentősebb versenyeit a különböző képernyőin. Az Eurosport 1 és az Eurosport 2 sportcsatornák kódolatlanul lesznek elérhetők szinte minden digitális tv előfizetőnek január végéig a Telekomnál. Közel ezer órányi Grand Slam tenisz várja a rajongókat idén a sportcsatornán. Forronganak, akik ezentúl nem láthatják az Eurosportot és a Discovery Channelt, mert a Discovery Communications csatornái kikerültek a Tarr Kft. kínálatából. Amiatt is sokan dühösek, mert a Simicska-féle HírTV a Mini csomag helyett a drágább Alap csomagba került át. Bodnár gergő eurosport poker. Megkezdődött a Nemzeti Olimpiai Bizottsággal a Discovery Communications együttműködése, az Eurosport csatornákon az év elejével megjelent az olimpiai ötkarikás logó, és elkészült egy új tévészpot is. A DIGI kibővítette meglévő együttműködését a Discovery Communications médiavállalattal, ennek köszönhetően változik a műsorterjesztő cég kínálata. Nem az Invitel az egyedüli szolgáltató, mely száműzi csatornakínálatából a Bundesliga meccseket a jövő évben közvetítő Eurosport tévécsatornát és a tulajdonos Discovery Networks más csatornáit.
Mindenkit megérintett Valter és a Maglia Rosa mágikus kapcsolata. Tegyük is hozzá gyorsan, bizony jól áll neki az a rózsaszín trikó! És ne feledkezzünk meg arról sem, hogy nem Valter volt az egyetlen magyar, aki elindult az idei Girón. Dina Márton, az Eolo-KOMETA versenyzője az Index Sportcast műsorában többek között arról is mesélt, hogy őrjöngött a helyszínen, amikor meglátta, hogy honfitársáé a rózsaszín trikó. Valter Attila sztár lett. Az idei Tour de Zalakaroson (a hazai amatőr bringások egyik legnívósabb versenyén) a rajongók képesek voltak órákig várni a hőségben egy aláírásra vagy egy közös képre. És hogy mennyit is jelent Valternak a hazai szurkolók szeretete? Bodnár gergő eurosport.com fr. Amikor november elején bemutatták a jövőre Magyarországról induló Giro szakaszait, úgy nyilatkozott, hogy ha mehetne is a Tour de France-ra, akkor is a "magyar" Girót választaná, és mindennap úgy kel fel, hogy meg kell nyernie a visegrádi szakaszt. (Borítókép: Stuart Franklin / Getty Images Hungary)
A nagy bukást szerencsére a 'legjobb helyről', hátulról, a dombtetőről néztem végig. Az tényleg olyan volt, mintha bedobtak volna egy bombát a mezőnybe – mesélte Fetter Erik, egy nappal a Strade Bianche után. "Olyan durva szél fújt, hogy engem is majdnem feldöntött. Szerencsére egyből tudtam kerülni a mezőnyt, és ugyan le kellett mennem az útról, nem veszítettem sok lendületet. Maradtam a bicón, csak a lábamat kellett párszor letenni. Aztán ahogy a 'rollerezés' után visszakanyarodtam az útra, nem tudtam becsatolni a lábam. Először azt hittem, hogy eltört a pedál, de mivel nem sikerült megoldani, félre kellett állnom. Ez a pillanat amúgy látszik is a közvetítésben, ahogy a háttérben egy lábon állok. Bodnár gergő eurosport.fr. Beszorult egy kő a stoplimba, azt kellett kivennem, és utána tudtam tovább menni. De addigra persze már csomó sor elhúzott mellettem. " Tour of the Alps Fetter Erik: "Atival megbeszéltük, hogy vasárnap ott leszünk a Procyclingstats első oldalán" 29/03/2022 17:06 Eriknek aztán szerencséje volt, hisz egy elég jó csoportba, a felzárkózóban lévő Valverde mellé tudott beállni.