Induljunk erőltetett menetben a gyülekezési pont felé. Itt semmit sem tudunk tenni. Talán mire odaérünk, tisztázódik a helyzet. - Hál Istennek! – sóhajtott fel a százados. - Tessék? – esett ki felettesi szerepéből István. - Féltünk, hogy azt mondja, hogy induljunk keletre, hogy megadjuk magunkat az oroszoknak. Félek, akkor lázadás tört volna ki, amit csak nagy véráldozatok árán tudtunk volna megfékezni. - Nem, a parancs egyértelmű: nyugatra tartunk. És amíg felsőbb irányítás alá nem kerülünk, személyesen megtiltom a felkoncolást**. Minden esetben? - Még dezertálás esetén is? – kérdezett vissza a százados. - Még abban az esetben is. Elegen haltak már meg ebben az őrült háborúban. Most a legfontosabb cél, hogy amit, és akit csak lehet, megőrizzünk. 1944 október 15 mars. Ha akar, majd a gyülekezési ponton feljelenthet ezért a parancsomért, de addig is, engedelmeskedjen! - Igenis, alezredes úr! – tisztelgett a százados, s a formális válasz elrejtette gondolatait. * bemondó ** kivégzést
10 órakor Horthy Miklós, Magyarország kormányzója az alábbi hadparancsot intézte a Magyar Királyi Honvédséghez: [1] " Honvédek! Hőn szeretett hazánk szívében folyó pusztító harctól, a küzdő erőket számbavéve, immár döntő, az országra nézve kedvező fordulatot nem várok. Ezért elhatároztam, hogy fegyverszünetet kérek. Mint a fegyveres hatalom legfőbb hadura, felszólítalak benneteket, hogy honvédeskütökhöz híven, hűséggel és feltétlen engedelmességgel teljesítsétek elöljáró parancsnokaitok útján kiadott parancsaimat. Kuruc.info - 1944. október 15. - felvirradt a zöldingesek napja. További létünk attól függ, hogy a honvédség minden tagja e súlyos helyzetben kötelességtudó és végsőkig menő fegyelmezett magatartást tanúsítson. Horthy s. k. Csatay s. k. " – Budapest, október 15. A Magyar Távirati Iroda jelenti: Vitéz nagybányai Horthy Miklós, Magyarország Kormányzója a mai napon a következő hadparancsot bocsátotta ki [2] A hadparancs végrehajtása [ szerkesztés] A hadparancsot a rádióban beolvasták, azonban a szerveződő nyilas puccs révén a harcoló alakulatokhoz már nem jutott el.
Az oroszok jelezték, hajlandóak további területi igényeket érvényesíteni, ha a magyarok semlegesek maradnak. 1941 végére Angliával és az Egyesült Államokkal is beállt a hadiállapot. A németek nyomultak volna előre a szovjet területeken, így ennek szolgálatára 1942-ben felállt a második magyar hadtest. 1942 márciusában Kállay Miklós lett a miniszterelnök (közben több antifasiszta tüntetést is szétvertek Magyarországon, ahol a Szociáldemokrata Párt és a Kommunista Párt is szervezkedett). Kállay azonban "behódolt" (igaz, újabb vállalásokat nem tett a németeknek), több szociáldemokratát letartóztattak, leszámoltak a kommunistákkal is. A nyilasok átveszik a hatalmat (1944) | 24.hu. Megszűnt a Történelmi Emlékbizottság, amely antifasiszta szerveződés volt – több neves véleményvezért letartóztattak. Mohay Gyula, Budapest új, nyilas főpolgármestere 1944-ben: A magyar hadsereg a Donnál az 1943. januári harcokban 120 000 katonát vesztett, a német segítség nem érkezett meg. Ebben az évben Kállay titkos tárgyalásokat kezdett az angol-amerikai erőkkel, fegyverszüneti megállapodást is kötöttek, miközben fennmaradt a kapcsolat a németekkel is.
A vonalak még tartották magukat, Isteni csoda volt, senki sem értette, főleg a szovjet hadvezetés, hogy hogyan. A nemzet színe-javát húsdarálóba küldték, a csapatok jó részét át kellett csoportosítani a délebbi frontszakaszokra, de a támadók csigalassúsággal haladtak előre, szinte álltak. Ezekben a hetekben, ahogyan Gyula is mondta, mindenkinek fegyvert adtak a kezébe. Nem egyszer előfordult, hogy csendőrnek készülő kamaszokkal töltötték fel a századokat és úgy vezényeltek rohamot. 1944 október 15 july. És a roham áttörte az ellenséges vonalakat, mintha a csendőrök, akik pár hónapja a zsidók deportálásában vettek részt, most tigrisként harcolva akarták volna visszanyerni a becsületüket. István gyakorta megfordult Huszton, a hadsereg vezérszállásán. Ez a honvédség már nem az volt, amelyik 1938-ban csodával határos módon felszabadította Kárpátalját, de nem is az, amelyik a Donnál próbálta meg feltartóztatni a szovjetet. Szakadt egyenruhák, borostás, megfáradt arcok, a kórház folyosóján fekvő csonkolt sebesültek, összeszorított fogak, gyermekekből férfivá érett fiúk szemei, akik tágra nyílt tekintettel néztek a világba, hogy minél többet befogjanak belőle, mielőtt rájuk borul az örök sötétség.
A szövetségi hűséggel ellenkező mindezen cselekményeiket azzal a nyílt kihívással tetézték, hogy a budapesti hadtestparancsnokot, Bakay Szilárd altábornagyot a belső rend fenntartása érdekében tett intézkedései közben a német Gestapo ügynökei egy ködös októberi reggelen, a rossz látási viszonyok felhasználásával, lakása előtt autójából kiszállásakor orvul megtámadva, elhurcolták. 1944 október 15 epizoda. Ezt követően német repülőgépekről a mai kormányzat ellen lázító röpcédulákat dobáltak. Megbízható értesüléseket kaptam arra nézve, hogy német politikai színezetű csapatok erőszakos felfordulás útján az általam időközben kinevezett törvényes magyar kormány megbuktatásával saját emberüket szándékoztak uralomra segíteni, miközben az ország területét a Német Birodalom utóvédharcainak színterévé kívánták tenni. Elhatároztam, hogy a magyar nemzet becsületét megőrzöm a volt szövetségessel szemben is, midőn az a kilátásba helyezett megfelelő katonai segítség helyett a magyar nemzetet legnagyobb kincsétől, szabadságától, függetlenségétől akarja végleg megfosztani.
Természetesen a trianoni békeparancs átmenetileg megalázott helyzetbe taszította az országot, de kiváló államférfijaink és a nemzet áldozatkészségének köszönhetően sikerült kimásznunk a letargiából, s 18 évvel a diktátum után már ismét országgyarapításba kezdtünk. Ez aligha sikerült volna, ha vergődő halak vagyunk. Ami pozícióinkat időről-időre gyengítette, az pontosan a bizonytalanság és a kikacsintgatás eredménye volt. Erre ékes példa Kállay Miklós esztelen kormányzása, amely végül a németek Magyarországra való bevonulásába torkollott. Megbízható, egyenes politika mellett ez aligha következett volna be. Azt pedig, hogy a szovjetek nem dúltak volna fel ugyanúgy állatok módjára, ha átengedjük őket, nagyon remélem, hogy senki nem gondolja komolyan (ahogy a törökök és tatárok esetében sem). Magasról tettek rá, hogy milyen áron és hogy kik vagyunk, az eredmény ugyanaz lett volna, valószínűleg még több hallottal, mint egyébként volt. Ez úgy gondolom, több szót nem is érdemel. Magyar Energetikai Hangterápia - Jelek - 1944.október 15. Horthy kiáltványa. 2. Súlyos árat fizettünk a hősiességgel és a férfias kiállással, már mindenki tudta, hogy mi lesz a háború vége.
Saját fejlesztésű 86, vagy 96 lóerős, 1, 6-os motorokkal a Kalina és a Granta, az egykori Niva pedig 4×4 néven a régi ismerős 1, 7-es, 82 lóerős motorral. Grantából a Sedan 4 ajtós, valamint facelift-elt 5 ajtós csapott hátú Liftback változat jön, Kalinából Cross, Sport, Combi és Hatchback változatokra számíthatunk. A Crosstól sokat vár a Lada Hungary, ugyanis egyrészt egy nagy csomagtartóval rendelkező kombi, másrészt terepen sem vall szégyent, hasmagassága ugyanis 19 cm. Ez meghaladja a Skoda Octavia Scout-ét, az új Suzuki Vitaráét, nagyjából a Suzuki Jimny-ével egyenlő, ezzel pedig ügyesen fog mozogni a magyar utakon, sőt állítólag autópálya tempónál sem imbolyog. Új lada vesta árak 4. Az valamikori Niva pedig 4X4 néven érkezik, a Classic egy igazi őszinte, retró, gumicsizmás terepjáró lesz, de az Urban névre keresztelt változat már alufelniket, légkondicionálót, elektromos ablakokat és más modern kiegészítőket kap. Egy további változat is készül, ez lesz a 4×4 Van nevű platós-terpes, ami annyira új, hogy még fényképet sem láthattunk róla.
Újabb változattal rukkolt ki a nagy visszatérésre készülő orosz márka. Első ránézésre nem is rossz ez a divatos kombiterepes. Minden bizonnyal az év egyik legnagyobb híre volt, hogy visszatér a hazai autópiaci körfogásba is az orosz márka, novembertől újra forgalmaznak Ladákat. Új lada vesta árak változása. Első körben a Kalina, a Granta és a Niva lesz a kínálatban, de pár hónap múlva a Vesta limuzinváltozata is megérkezik, 2, 5 millió forintos ár környékéről indulva. A togliatti gyártó nem lassít a tempón, és a legformásabb modelljéből, a Vestából máris bemutatták a Cross Concept változatot. Mivel ez koncepció, még van néhány túlzó részlet a kocsin, a méretes kerekek például az orosz rögvalóság útjain biztosan nem lennének túl praktikusak, és a várhatóan 1. 6 literes benzinmotor 87 lóereje nem is tudná igazán megforgatni őket. De a filigrán terepkombi nem fest rosszul, az orr-rész ugyanaz, mint a szedáné, a hátsó rész pedig hozza azokat a kötelező divatterepes jegyeket, amiket a piac elvár: az ezüstszínű koptatót a hátsórész alján, a műanyag kerékjárat-szegélyeket és természetesen az emelt hasmagasságot.
A magyarok már türelmetlenül várják az új Ladákat, van olyan tulajdonos, aki már telefonon érdeklődött, hogyan tudja matuzsálem korú Samaráját nullkilométeres Ladára cserélni. A márka ma is ismert, ráadásul határozottan pozitív érzelmekkel kapcsolódik össze, sokan a megbízható, elnyűhetetlen orosz autó szinonimájának tartják. Íme, itt van minden információ, amit az új Ladákról tudni lehet - Blikk. Ezt erősítendő az importőr hosszú garanciát ígér, hogy pontosan mennyit, az még titok, de annyit azért megtudtunk, hogy ezt is magyar forgalmazóval együttműködve alakítják ki és semmiképpen nem szeretnének a mai európai sztenderdnél kevesebbet kínálni. Ez alapján három év általános, és akár 12 év átrozsdásodás elleni garanciára számíthatunk. Ugyan korábban már felmerült hogy a budapesti indulás november 7-re essen, de ezt végül elvetették, ugyanis olyan ütemben zajlik az országos hálózat kiépítése, hogy inkább 8-10 márkakereskedéssel indulnak el, 1-2 hónap késéssel. A gőzerővel épülő kereskedői és szervízhálózatból az öregebb Ladák, Zsigák tulajdonosai is profitálhatnak, ugyanis ezekhez is elérhetők lesznek a gyári alkatrészek.
Fotózni sajnos nem lehetett, csak a rendhagyó módon nem le- hanem felleplezett autót. Lada Vesta. Autó: Jön a Lada Vesta Cross, nálunk is lehet majd kapni? | hvg.hu. Még nagyon titkos. Annyit azonban elmondhatunk, érdemes izgulni, a Vesta tényleg jól fog kinézni. A szedán mellett egyébként valószínű, hogy kombiként is készülni fog, illetve az SUV változatra is számíthatunk. Árakat még külön kérdésre sem voltak hajlandók elárulni, az majd a forgalmazás előtti éjszaka kerül fel a honlapra, de aki új, jól felszerelt Ladát szeretne, érdemes legalább 2, 5 millió forintot félre tennie. A Lada a kedvező ár, a jó minőség és a magyarok hatalmas lelkesedése alapán jövőre 1%-os piaci részesedést szeretne elérni, további távlatként pedig a 4% sem elképzelhetetlen.
Lesz nálunk vám- és áfamentes Niva? Milyen sportmodellt faragtak a Kalinából? Mi köze van Putyinnak a Grantához? Erre a linkre kattintva mindent megtudhat a Lada magyaországi induló kínálatáról.