Március 26-án, pénteken reggel elhunyt a gyöngyösi cigánykirály, Kanalas Sándor, avagy ismertebb nevén Pati Gyuszi. A roma társadalom egy olyan legendát veszített el, aki mint magáról mondta, a béke érdekeit szolgálta, ezért hívták mindig törvénykezni a kriszikbe. – adta hírül a Hátrányos helyzetben lévőknek segített, tanította és az integrációra terelte a környezetében lévő romákat. Elhunyt a gyöngyösi cigánykirály, Kanalas Sándor, avagy ismertebb nevén Pati Gyuszi. – C1 – A roma hírportál. Pati Gyuszi jelképes koronázásának történetéről 2017-ben a Hatvan Online is Őszinte részvétünket fejezzük ki a családnak!
A cég gyön
Korábban írtuk:
© Minden jog fenntartva! Az oldalak, azok tartalma - ideértve különösen, de nem kizárólag az azokon közzétett szövegeket, képeket, fotókat, hangfelvételeket és videókat stb. - a Ringier Hungary Kft. /Blikk Kft. (jogtulajdonos) kizárólagos jogosultsága alá esnek. Pati gyuszi meghalt en. Mindezek minden és bármely felhasználása csak a jogtulajdonos előzetes írásbeli hozzájárulásával lehetséges. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a Ringier Hungary Kft. semmilyen felelősséget, helytállást nem vállal. A Ringier Hungary Kft. pontos és hiteles információk közlésére, tájékoztatás megadására törekszik, de a közlésből, tájékoztatásból fakadó esetleges károkért felelősséget, helytállás nem vállal.
Erre a pécsi Fidesz is megjelentette sajtóközleményét, amelyben hazugsággal is megvádolta a…
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Húsz éve, 1990. október 25. és 28. között taxisblokád blokkolta az ország közlekedését. A váratlanul bejelentett, október 26-án életbe lépő 65 százalékos benzináremelés ellen tiltakozva a taxisok és magánfuvarozók megbénították előbb Budapest forgalmát, majd a közúti közlekedést az ország nagy részében. Érdekes áttekinteni, a piacgazdaság térnyerésével hogyan változtak az árak a rendszerváltás óta. 1991. október 25-én a hivatalosan bejelentett áremelést ellentmondásos híresztelések előzték meg. Október 19-én a Népszavában "Árulás: jön az 56-62 forintos benzin" címmel jelent meg az első híradás az esetleges várható áremelésről, az október 24-i Magyar Hírlap szerint október 29-étől drágul a benzin. Figyelő Top 200 (2000): Üzemanyag-kereskedelem | 24.hu. Ugyanakkor az MTI közleménye arról tudósított, hogy a kormány október 25-i ülésének napirendjén nem szerepel a benzináremelés. Ennek ellenére október 25-én délután parlamenti sajtótájékoztatón bejelentették az üzemanyagár 65 százalékos emelését. A kormány szerint az áremelést a szovjet olajszállítások csökkenése, valamint az augusztustól tartó öbölháború váltotta ki.
500 Ft irreálisan sok. A hatósági ár előtt ugyanez 2. 700 Ft körül volt (3. 000 Ft-ot adtam, mert szoktam borravalót is adni) - arra azt mondtam, hogy meggondolom, mikor és hova megyek taxival, de belefér. mfw sörözés után olcsóbb kifizetni egy carsharing autó használati díját és rendelni hozzá sofőrt, mint kifizetni a sárga hiénát nem pont így, de valami alternatív módon oldanám meg én is. én is úgy értem. pl. bérelek egy kocsit 5e Ft-ért és tankolok bele ugyanannyit. 2-3 közeli fuvarból meglehet az ára, emellett elég szabad vagyok és nem néz hülyének senki. de nem ismerem a budapesti körülményeket: Debrecenben egy átlagfuvar ~3e Ft, ott csak tippelni tudok mennyi. Taxis blokád benzin ár érték. Legutolsó alkalommal két egymástól különböző sofőrszolgálatnak könyörögtem 2 órán keresztül hogy érjenek már ide, végül elfogyott a türelmem és a taxify appal rendeltem egy taxit ami 15 perc múlva megjött. Legközelebb megnézem köszi, de szkeptikus vagyok:) Elég jó. Egy appon keresztül tudsz sofőrt hívni, beírod, hogy honnan-hova, milyen extrák, lesz-e kitérő, stb., és ezután 3 percük van a sofőrszolgálatoknak ajánlatokat adni.
Szombaton már az Érdekegyeztető Tanács (ÉT) keretében folytatódtak tovább a tárgyalások, ami lehetővé tette a kormány, a munkaadók és a munkavállalók közös egyeztetését. A taxisok többször nehezményezték a kormány tárgyalási stílusát. A kormánytagok ugyanis rendszeresen felfüggesztették a tárgyalásokat, ráadásul folyamatosan váltották egymást, miközben a taxisok három napig ültek az asztalnál egyfolytában. Jellemző eset volt, hogy kora délután a kormány elvonult ebédelni, a taxisoknak pedig külön kellett kérniük, hogy ha lehet, akkor ők is ennének. Szombaton került sor a Parlament előtt az MDF melletti szimpátiatüntetésre. A többezres tömegben pedig megjelentek a "vállaljuk a terheket", "fasizmus, marxizmus, taxizmus", "Hungary no taxiland" feliratú táblák. A menetet Lezsák Sándor és Gyarmati Dezső MDF-es politikus vezette. 95-ös benzin cikkek - Privátbankár.hu. A Parlament ablakaiban felbukkantak a kormány tagjai, többek között az egyik ablakban imbolygó, ujjaival V betűt formáló Horváth Balázs. Az SZDSZ-es és a fideszes politikusok állították, hogy a miniszterelnököt helyettesítő belügyminiszter részeg.
Ezek a összegek mára már mosolyogtatónak tűnnek, tudniillik az idei esztendő első félévében a megyei nettó átlag kereset az 1990-esnek több mint tízszerese, 93. 954 forint. Igaz azóta nagyobbra nőttek a megyék közti különbségek is. Az országos átlagkereset például majd húszszor több már a megyebelinél. Nem csoda hát, ha sokan úgy érzik, akkor könnyebb volt a élet. De mire is futotta akkor? Furcsa, de majd mindenből kevesebbre mint ma. Taxis blokád benzin ar mor. A teljes havi átlagkeresetért 1990-ben (az októberi áremelés előtt) 256 liter benzint kaptunk volna, ma 341 litert. Tojásból két és félezret vásárolhattunk volna, mostanság pedig 3600-nál is többet. Kenyérből viszont a mainál száz kilóval többet kaptunk volna a pénzünkért.
Az Antall-kormány 1990. október 25-én, csütörtökön este 65 százalékos benzináremelést jelentett be, mely következtében 56 forintra emelkedett a normálbenzin ára literenként. Az áremelést az öbölháború miatti olajár-növekedés és a szovjet olajszállítás akadozása okozta. A kormány ezzel az intézkedéssel próbálta elrettenteni az embereket a nagymértékű felvásárlástól, mivel az országnak csak 3-4 napra volt elég olajtartaléka. A lépés ellen tiltakozva 1990. október 25-én este több száz taxis gyűlt össze a Hősök terén, ahonnan a Parlamenthez hajtottak. Sok taxis a Kossuth téren maradt, mások viszont késő estére lezárták a főváros összes hídját. SZOLJON - Tízszeresére nőtt árak és bérek. Éjféltől országos lett a blokád, amelyhez magán- és teherfuvarozók is csatlakoztak – Október 26-án úgy ébredt az ország, hogy a főutakon és nagyobb városokban szinte teljesen ellehetetlenült a közlekedés, Budapesten csak a metró járt, nem lehetett kijutni a ferihegyi reptérre, a taxisok pedig csak a mentőket és a többi, megkülönböztető jelzésű járművet, illetve az élelmiszerszállítókat engedték át a blokádon.